船用ups組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種船用UPS組件，包括：UPS本體；減震墊，所述減震墊設(shè)在所述UPS本體的下表面上。根據(jù)本實用新型的船用UPS組件，在UPS本體的下表面上設(shè)有減震墊，有效的衰減UPS本體自身的振動，減少振動力外傳，阻止振動力的傳入，良好的減振和相當(dāng)?shù)拇怪睋隙?，能夠盡量減少震動，對UPS設(shè)備進(jìn)行防震保護。
【專利說明】
船用UPS組件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種船用UPS組件。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中，船用UPS直接固定安裝配電柜中，常常無任何避震措施。UPS屬于精密設(shè)備，運輸過中產(chǎn)生過逆變器損壞事件，這對UPS運輸震動在一定要求和細(xì)心的搬運操作，只有經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員才能注意、操作它們。船在長時間運行中產(chǎn)生晃動有損UPS精密設(shè)備、縮短使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。
[0004]為此，本實用新型的一個目的在于提出一種能夠盡量減少震動、對UPS設(shè)備進(jìn)行防震保護的船用UPS組件。
[0005]根據(jù)本實用新型的船用UPS組件，包括:UPS本體;減震墊，所述減震墊設(shè)在所述UPS本體的下表面上。
[0006]根據(jù)本實用新型的船用UPS組件，在UPS本體的下表面上設(shè)有減震墊，有效的衰減UPS本體自身的振動，減少振動力外傳，阻止振動力的傳入，良好的減振和相當(dāng)?shù)拇怪睋隙龋軌虮M量減少震動，對UPS設(shè)備進(jìn)行防震保護。
[0007]另外，根據(jù)本實用新型上述實施例的船用UPS組件還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0008]有利地，所述減震墊為橡膠減震墊。
[0009]進(jìn)一步地，所述橡膠減震墊由多層橡膠片硫化粘合而成。
[0010]有利地，所述的船用UPS組件還包括左支架和右支架，所述左支架與所述UPS本體的左表面相連，所述右支架與所述UPS本體的右表面相連。
[0011 ] 進(jìn)一步地，所述左支架與所述右支架相對于所述UPS本體左右對稱。
[0012]進(jìn)一步地，所述左支架與所述右支架均為L形支架，其中所述L形支架的豎直肢與所述UPS本體的側(cè)壁相連，所述L形支架的水平肢上設(shè)有安裝孔。
[0013]有利地，所述的船用UPS組件還包括連接件，所述連接件的左端與所述左支架的上端相連，所述連接件的右端與所述右支架的上端相連。
[0014]進(jìn)一步地，所述左支架、所述右支架與所述連接件一體成型。
[0015]有利地，所述左支架為多個，所述右支架為與多個所述左支架一一對應(yīng)的多個。
[0016]進(jìn)一步地，多個所述左支架沿前后方向均勻間隔布置，多個所述右支架沿前后方向均勻間隔布置。
[0017]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】

[0018]圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的船用UPS組件的示意圖；
[0019]圖2是根據(jù)本實用新型另一實施例的船用UPS組件的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0021]下面參考附圖來詳細(xì)描述根據(jù)本實用新型的船用UPS組件。
[0022]如圖1和圖2所示，根據(jù)本實用新型的船用UPS組件，包括:UPS本體100和減震墊200，減震墊200設(shè)在UPS本體100的下(即如圖1中所示的箭頭下所指示的方向)表面上。
[0023]根據(jù)本實用新型的船用UPS組件，在UPS本體的下表面上設(shè)有減震墊，有效的衰減UPS本體自身的振動，減少振動力外傳，阻止振動力的傳入，良好的減振和相當(dāng)?shù)拇怪睋隙?，能夠盡量減少震動，對UPS設(shè)備進(jìn)行防震保護。
[0024]有利地，減震墊200可以為橡膠減震墊。進(jìn)一步地，所述橡膠減震墊由多層橡膠片硫化粘合而成。由此，可以是減震墊具有足夠的豎向剛度，具有良好的彈性，以應(yīng)對運輸過程的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形能力，以滿足上下的水平位移。根據(jù)UPS本體大小選擇不同厚度減震墊，減震墊還能有效阻止UPS本體在運輸過程中滑動問題。
[0025]有利地，所述的船用UPS組件還包括左支架300和右支架(圖中未示出)，左支架300與UPS本體100的左表面相連，所述右支架與UPS本體100的右(S卩如圖1中所示的箭頭右所指示的方向)表面相連。進(jìn)一步地，左支架300與所述右支架相對于UPS本體100左右對稱。進(jìn)一步地，左支架300與所述右支架均為L形支架，其中所述L形支架的豎直肢與UPS本體100的側(cè)壁相連(即左支架300的豎直肢與UPS本體100的左側(cè)壁相連，即所述右支架的豎直肢與UPS本體100的右側(cè)壁相連)，所述L形支架的水平肢上設(shè)有安裝孔310。由此，便于根據(jù)本實用新型的船用UPS組件安裝在配電柜上。進(jìn)一步地，左支架300為多個，所述右支架為與多個左支架300—一對應(yīng)的多個。進(jìn)一步地，多個左支架300沿前后方向均勻間隔布置，多個所述右支架沿前后方向均勻間隔布置。
[0026]如圖2所示，所述的船用UPS組件還包括連接件400，連接件400的左端與左支架300的上(即如圖2中所示的箭頭上所指示的方向)端相連，連接件400的右端與所述右支架的上端相連。進(jìn)一步地，左支架300、所述右支架與連接件400—體成型。
[0027]根據(jù)本實用新型的船用UPS組件，在UPS本體的底部加裝橡膠減震墊，橡膠減震墊具使用方便、抗壓力強、安全性高、減震橡膠有效的衰減機器自身的振動，減少振動力外傳，阻止振動力的傳入，良好的減振和相當(dāng)?shù)拇怪睋隙?，使柜體穩(wěn)定于地面，安裝簡潔方便。橡膠減震墊能防止金屬銹蝕，產(chǎn)品具有耐油、耐海水、耐鹽霧和日照等，能滿足船用環(huán)境。
[0028]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0029]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0030]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0031]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。
[0033]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項】
1.一種船用UPS組件，其特征在于，包括: UPS本體； 減震墊，所述減震墊設(shè)在所述UPS本體的下表面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用UPS組件，其特征在于，所述減震墊為橡膠減震墊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用UPS組件，其特征在于，所述橡膠減震墊由多層橡膠片硫化粘合而成。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的船用UPS組件，其特征在于，還包括左支架和右支架，所述左支架與所述UPS本體的左表面相連，所述右支架與所述UPS本體的右表面相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船用UPS組件，其特征在于，所述左支架與所述右支架相對于所述UPS本體左右對稱。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用UPS組件，其特征在于，所述左支架與所述右支架均為L形支架，其中所述L形支架的豎直肢與所述UPS本體的側(cè)壁相連，所述L形支架的水平肢上設(shè)有安裝孔。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船用UPS組件，其特征在于，還包括連接件，所述連接件的左端與所述左支架的上端相連，所述連接件的右端與所述右支架的上端相連。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船用UPS組件，其特征在于，所述左支架、所述右支架與所述連接件一體成型。9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用UPS組件，其特征在于，所述左支架為多個，所述右支架為與多個所述左支架一一對應(yīng)的多個。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的船用UPS組件，其特征在于，多個所述左支架沿前后方向均勻間隔布置，多個所述右支架沿前后方向均勻間隔布置。
【文檔編號】H02J9/00GK205693427SQ201620488489
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年5月25日 公開號201620488489.6, CN 201620488489, CN 205693427 U, CN 205693427U, CN-U-205693427, CN201620488489, CN201620488489.6, CN205693427 U, CN205693427U
【發(fā)明人】李純端, 王越超, 李慶龍
【申請人】上海時脈電力設(shè)備有限公司