本發(fā)明涉及一種可控式電纜弧度調(diào)整裝置。

背景技術(shù)：

在電力輸送中，電桿經(jīng)常被用來架設(shè)電力電纜，尤其在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，村與村之間的電力輸送幾乎全部是采用電桿架設(shè)。因電力電纜具有熱脹冷縮的效應(yīng)，在夏季高溫時(shí)，電力電纜受高溫的影響會(huì)膨脹，在冬季低溫時(shí)，電力電纜受低溫的影響會(huì)緊縮。當(dāng)電力電纜需要跨越一交通通道時(shí)，若電力電纜下垂過多則有可能影響一些大型設(shè)備的通過，若將電力電纜拉的稍微緊些，有可能在冬季，電力電纜會(huì)發(fā)生過緊現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了電力電纜的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種可控式電纜弧度調(diào)整裝置，利用該裝置，可隨著季節(jié)的變化來調(diào)整電桿之間的電力電纜的張緊度，從而可延長電力電纜的使用壽命。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種可控式電纜弧度調(diào)整裝置，該可控式電纜弧度調(diào)整裝置包括整體支架、第一滑輪和調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述整體支架包括橫板，在所述橫板上設(shè)置一長圓孔，兩個(gè)所述第一滑輪分別相對設(shè)置在所述橫板兩端，且所述第一滑輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括第二滑輪和拉桿，在所述拉桿的一端設(shè)置一U型叉，所述第二滑輪設(shè)置在所述U型叉內(nèi)，且所述第二滑輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述橫板上，且所述拉桿套置在所述長圓孔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述拉桿為一螺紋桿，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)螺母，兩個(gè)所述螺母均套置在所述拉桿上，且所述橫板位于兩個(gè)所述螺母之間。

優(yōu)選的，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括一杠桿，所述杠桿的一端以鉸接方式與所述拉桿的一端相連接，所述杠桿的另一端通過一銷軸鉸接在杠桿支架上，所述銷軸與所述杠桿固定相連，所述杠桿支架固定設(shè)置在所述橫板上，在所述銷軸的一端設(shè)置一棘輪，在所述杠桿支架上設(shè)置一與所述棘輪相配合的棘爪。

優(yōu)選的，在所述第一滑輪的外端面的圓周邊上設(shè)置有沿第一滑輪圓周方向均勻分布的圓周刻度。

進(jìn)一步的，在所述第一滑輪的外端面上設(shè)置有若干個(gè)貫穿第一滑輪兩端面的通風(fēng)孔。

更進(jìn)一步的，在所述第二滑輪的外端面上設(shè)置有若干個(gè)貫穿第二滑輪兩端面的通風(fēng)孔。

優(yōu)選的，在所述第一滑輪上設(shè)置一防落機(jī)構(gòu)，所述防落機(jī)構(gòu)包括兩立板和一滾輪，兩個(gè)所述立板相對固定設(shè)置在所述第一滑輪兩側(cè)，所述滾輪鉸接在兩個(gè)所述立板之間且滾輪與所述第一滑輪上的凹槽相對。

本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，在使用時(shí)將單根電力電纜直接夾持在兩個(gè)第一滑輪和第二滑輪之間便可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的固定，通過調(diào)整第二滑輪與第一滑輪之間的相對位置便可實(shí)現(xiàn)電力電纜張緊度的調(diào)整，從而使得電力電纜隨著季節(jié)溫度的變化具有合適的張緊度，延長了電力電纜使用壽命；調(diào)整過程中第一滑輪隨著電力電纜收縮或放松而旋轉(zhuǎn)，較少了滑輪對電力電纜的磨損。

2、利用第一滑輪的外端面上設(shè)置的圓周刻度，可輕松的實(shí)現(xiàn)測量電力電纜在第三滑輪的作用下收緊或者放松的長度，具體原理為：第一滑輪上的圓周刻度為第一滑輪的圓周長度，在調(diào)整電力電纜之前，首先看此時(shí)電力電纜與兩個(gè)第一滑輪之間接觸位置對應(yīng)的圓周刻度，當(dāng)調(diào)整電力電纜時(shí)，電力電纜會(huì)發(fā)生移動(dòng)從而帶動(dòng)兩個(gè)第一滑輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)調(diào)整完之后，再看下電力電纜與兩個(gè)第一滑輪之間接觸位置對應(yīng)的圓周刻度，將調(diào)整前的刻度與調(diào)整后的刻度相比較，便可計(jì)算出電力電纜在一個(gè)第一滑輪處移動(dòng)的距離，最后將電力電纜在兩個(gè)第一滑輪處移動(dòng)的距離相加，便可得出電力電纜在兩個(gè)第一滑輪之間總的收縮或放松的長度，利用熱漲冷縮原理可計(jì)算出一定長度的電力電纜在特定溫度下的線性伸縮長度，從而可依據(jù)熱漲冷縮的計(jì)算結(jié)果來通過本發(fā)明相應(yīng)的調(diào)整電力電纜的放松或者伸縮長度。

3、第一滑輪和第二滑輪上都設(shè)置有通風(fēng)孔，通風(fēng)孔的設(shè)置不僅能夠減輕裝置的整體重量，同時(shí)能夠減小在大風(fēng)條件下自身所受阻力，從而較小了電力電纜在安裝了本發(fā)明之后在大風(fēng)條件下所受的風(fēng)力。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的部分優(yōu)選實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明采用調(diào)整機(jī)構(gòu)的第一種具體實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明采用調(diào)整機(jī)構(gòu)的第二種具體實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為第一滑輪的第一種具體實(shí)施例的主視圖；

圖4為第一滑輪的第二種具體實(shí)施例的主視圖；

圖5為第二滑輪的主視圖；

圖6為防落機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖2中A處放大圖；

圖8為本發(fā)明的應(yīng)用狀態(tài)示意圖；

圖中：1整體支架、11橫板、111長圓孔、2第一滑輪、21刻度標(biāo)記、22通風(fēng)孔、3第二滑輪、31通風(fēng)孔、41拉桿、411U型叉、42螺母、43杠桿、431銷軸、432棘輪、433棘爪、44杠桿支架、5防落機(jī)構(gòu)、51立板、52滾軸、6電力電纜。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合具體實(shí)施例及附圖1-8，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分優(yōu)選實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似變形，因此本發(fā)明不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。

本發(fā)明提供了一種一種可控式電纜弧度調(diào)整裝置，該可控式電纜弧度調(diào)整裝置包括整體支架1、第一滑輪1和調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述整體支架包括橫板11，在所述橫板11上設(shè)置一長圓孔111，兩個(gè)所述第一滑輪2分別相對設(shè)置在所述橫板11兩端(如圖1所示)，且所述第一滑輪2能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，第一滑輪2的固定方式為本領(lǐng)域內(nèi)常規(guī)的技術(shù)手段，在此，對于第一滑輪2的固定方式不再做詳細(xì)的描述。所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括第二滑輪3和拉桿41，在所述拉桿41的一端設(shè)置一U型叉411，所述第二滑輪3設(shè)置在所述U型叉411內(nèi)，且所述第二滑輪3能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，第二滑輪3的固定方式同樣為本領(lǐng)域內(nèi)常規(guī)技術(shù)手段，在此，不再做詳細(xì)描述，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述橫板11上，且所述拉桿41套置在所述長圓孔111內(nèi)。

在本發(fā)明中調(diào)整裝置的作用主要是起到能夠調(diào)節(jié)第二滑輪3與兩個(gè)第一滑輪2之間在垂直方向上的上下位置關(guān)系，結(jié)合電力電纜的架設(shè)條件，在本具體實(shí)施例中優(yōu)選了調(diào)整裝置的兩種具體實(shí)施例,調(diào)整裝置的第一種具體實(shí)施例為：所述拉桿41為一螺紋桿，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括兩個(gè)螺母42，兩個(gè)所述螺母42均套置在所述拉桿41上，且所述橫板11位于兩個(gè)所述螺母42之間(如圖1所示)，當(dāng)需要調(diào)節(jié)第二滑輪3的位置時(shí)，可通過松動(dòng)兩個(gè)螺母42來調(diào)節(jié)拉桿41,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)第二滑輪3的位置；為提高調(diào)整第二滑輪3的速度，在此，設(shè)計(jì)了調(diào)整機(jī)構(gòu)的第二種具體實(shí)施例：所述調(diào)整機(jī)構(gòu)還包括一杠桿43(如圖2所示)，所述杠桿43的一端以鉸接方式與所述拉桿41的一端相連接，所述杠桿43的另一端通過一銷軸431鉸接在杠桿支架44上，所述銷軸431與所述杠桿43固定相連，所述杠桿支架44固定設(shè)置在所述橫板11上，在所述銷軸431的一端設(shè)置一棘輪432，在所述杠桿支架44上設(shè)置一與所述棘輪432相配合的棘爪433，當(dāng)需要調(diào)整第二滑輪3的位置時(shí)，將一套管套置在杠桿43的后端，可輕松實(shí)現(xiàn)調(diào)整拉桿41，棘輪432和棘爪433能夠有效限制杠桿43的回位。

電力電纜一般是由多束導(dǎo)電導(dǎo)線絞合在一起構(gòu)成的，通過其熱脹冷縮規(guī)律可大體確定一定長度的電力電纜在特定溫度下其收縮或者伸長長度，當(dāng)確定了一定長度的電力電纜在一定溫度下的收縮或者伸長長度，我們便可調(diào)整出電力電纜在一定溫度下的最合適的張緊度。在利用本裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)電力電纜張緊度時(shí)，為便于讀取電力電纜在兩個(gè)第一滑輪2之間的收縮或者延長的長度，在此，在所述第一滑輪2的外端面的圓周邊上設(shè)置有沿第一滑輪2圓周方向均勻分布的圓周刻度21(如圖3所示)，依據(jù)圓周刻度21讀取電力電纜6的伸縮長度的原理為：第一滑輪2上的圓周刻度21為第一滑輪2的圓周長度，在調(diào)整電力電纜之前，首先看此時(shí)，電力電纜6與兩個(gè)第一滑輪2之間接觸位置對應(yīng)的圓周刻度，當(dāng)調(diào)整電力電纜時(shí)，電力電纜會(huì)發(fā)生移動(dòng)從而帶動(dòng)兩個(gè)第一滑輪2發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)調(diào)整完之后，再看下電力電纜與兩個(gè)第一滑輪2之間接觸位置對應(yīng)的圓周刻度，將調(diào)整前的刻度與調(diào)整后的刻度相比較，便可計(jì)算出電力電纜6在一個(gè)第一滑輪2處移動(dòng)的距離，最后將電力電纜在兩個(gè)第一滑輪2處移動(dòng)的距離相加，便可得出電力電纜6在兩個(gè)第一滑輪之間總的收縮或放松的長度，利用熱漲冷縮原理可計(jì)算出一定長度的電力電纜在特定溫度下的線性伸縮長度，從而可依據(jù)熱漲冷縮的計(jì)算結(jié)果來通過本發(fā)明相應(yīng)的調(diào)整電力電纜6的放松或者伸縮長度。

進(jìn)一步的，為減小第一滑輪2和第二滑輪3在大風(fēng)條件下受到的風(fēng)力，在此，在第一滑輪2的外端面上設(shè)置有若干個(gè)貫穿第一滑輪兩端面的通風(fēng)孔22(如圖4所示)，在所述第二滑輪3的外端面上設(shè)置有若干個(gè)貫穿第二滑輪兩端面的通風(fēng)孔31(如圖5所示)。本發(fā)明的使用狀態(tài)如圖8所示，其電力電纜6位于第一滑輪2和固定第一滑輪2的支架外側(cè)，為防止電力電纜6在發(fā)生意外時(shí)脫離第一滑輪2的凹槽，在此，在所述第一滑輪2上設(shè)置一防落機(jī)構(gòu)5(如圖6所示)，所述防落機(jī)構(gòu)5包括兩立板51和一滾輪52，兩個(gè)所述立板51相對固定設(shè)置在所述第一滑輪2兩側(cè)，所述滾輪52鉸接在兩個(gè)所述立板之間且滾輪52與所述第一滑輪2上的凹槽相對，滾輪52能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以減小對電力電纜的摩擦。

除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。

以上所述結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式和實(shí)施例作了詳述，但是本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。