路燈抗雷擊保險裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種路燈抗雷擊保險裝置，包括電源以及與所述電源相連接的保險電路，所述保險電路包括有并聯(lián)設(shè)置的第一支路和第二支路，所述第一支路設(shè)有串聯(lián)設(shè)置的路燈工作電路以及第一保險絲，所述第二支路設(shè)有串聯(lián)設(shè)置的抗雷擊器和第二保險絲。本發(fā)明抗雷擊保險裝置并聯(lián)設(shè)置的第一保險絲和第二保險絲，使得雷擊時路燈的工作電路可以正常工作，給行人帶來了方便，同時也可以減少路燈的維修次數(shù)，降低了成本。
【專利說明】路燈抗雷擊保險裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種保險裝置，尤其涉及一種抗雷擊保險裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]帶電的云層與帶異種電荷的云層之間、或者是帶電的云層對大地迅猛的放電會形成雷擊現(xiàn)象。這種迅猛的放電過程產(chǎn)生強(qiáng)烈的閃電并伴隨巨大的聲音，這就是我們所看到的閃電和雷鳴。
[0003]雷電電流平均約為20000A (甚至更大)，雷電電壓大約是10的10次方伏，一次雷電的時間大約為千分之一秒，平均一次雷電發(fā)出的功率達(dá)200億千瓦。云層之間的放電主要對飛行器有危害，而云層對大地的放電，則對建筑物、電子電氣設(shè)備和人、畜危害甚大。路燈在室外工作，因此遭雷擊的幾率更高，目前給路燈工作電路加裝抗雷擊器與保險絲，是提高路燈抗雷擊的有效方法。雷擊時，抗雷擊器吸收大量的電流，該大電流通過保險絲時，將保險絲熔斷，從而阻止了大電流流入路燈工作電路，進(jìn)而保護(hù)了路燈工作電路。但是，由于熔斷的保險絲將整個電路斷開，使得路燈工作電路無法繼續(xù)工作，導(dǎo)致路燈熄滅，給行人帶來安全隱患。
[0004]鑒于以上問題，有必要提供一種新的抗雷擊保險裝置，以解決上述技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種抗雷擊保險裝置，該抗雷擊保險裝置包括有并聯(lián)設(shè)置的第一保險絲和第二保險絲，使得雷擊時路燈的工作電路可以正常工作，給行人帶來了方便，同時也可以減少路燈的維修次數(shù)，降低了成本。
[0006]為解決上述問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種抗雷擊保險裝置，包括電源以及與所述電源相連接的保險電路，所述保險電路包括有并聯(lián)設(shè)置的第一和第二支路，所述第一支路設(shè)有串聯(lián)設(shè)置的路燈工作電路以及第一保險絲，所述第二支路設(shè)有串聯(lián)設(shè)置的抗雷擊器和第二保險絲。
[0007]進(jìn)一步地，所述保險電路還可并聯(lián)設(shè)置與所述第二支路結(jié)構(gòu)相同的第三保險電路。
[0008]進(jìn)一步地，所述第二保險絲的保護(hù)電流大于所述第一保險絲的保護(hù)電流。
[0009]進(jìn)一步地，所述電源包括有火線、零線和地線，所述第一支路與電源構(gòu)成第一回路，所述第一回路中的火線與所述第一保險絲相連，所述零線與所述路燈工作電路相連，所述第二支路與電源構(gòu)成第二回路，所述第二回路中的火線與所述第二保險絲相連，所述零線與所述抗雷擊器相連，所述抗雷擊器還與所述地線相連。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的抗雷擊保險裝置包括有并聯(lián)設(shè)置的第一保險絲和第二保險絲，使得雷擊時路燈的工作電路可以正常工作，給行人帶來了方便，同時也可以減少路燈的維修次數(shù)，降低了成本?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明抗雷擊保險裝置的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案以及優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對其進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0013]請參閱圖1所示，本發(fā)明的抗雷擊保險裝置，包括電源100以及與所述電源100相連接的保險電路200。所述電源100包括有220V電路中的火線110、零線120和地線130。所述保險電路200包括有并聯(lián)設(shè)置的第一支路210和第二支路220，所述第一支路210設(shè)有串聯(lián)設(shè)置的路燈工作電路211以及第一保險絲212，所述第二支路220設(shè)有串聯(lián)設(shè)置的抗雷擊器221和第二保險絲222。在其他實(shí)施例中，所述保險電路200還可并聯(lián)設(shè)置與所述第二支路220結(jié)構(gòu)相同的第三保險電路(未圖示)。
[0014]在所述第一支路210與電源100構(gòu)成的回路中，所述火線110與所述第一保險絲212相連，所述零線120與所述路燈工作電路211相連。所述第一保險絲212保護(hù)上述回路中的路燈工作電路211，當(dāng)路燈工作電路211異常時所述第一保險絲212即可熔斷，進(jìn)而保護(hù)整個回路。在所述第二支路220與電源100構(gòu)成的回路中，所述火線110與所述第二保險絲222相連，所述零線120與所述抗雷擊器221相連，所述抗雷擊器221還與所述地線130相連。所述第一保險絲212的規(guī)格為2A?10A，所述第二保險絲222的規(guī)格為IOA?40A，即所述第二保險絲222的保護(hù)電流大于所述第一保險絲212的保護(hù)電流。
[0015]雷擊時，所述抗雷擊器221吸收大量的雷擊電流，該電流流向所述第二保險絲222時，若電流小于所述第二保險絲222的最大保護(hù)電流，則第一支路210和第二支路220均正常工作，路燈不熄滅；若電流大于所述第二保險絲222的最大保護(hù)電流，則所述第二保險絲222熔斷，從而阻止大電流流入所述第一支路210，進(jìn)而使得第一保護(hù)電路210可以正常工作，路燈可以保持不熄滅的狀態(tài)，給交通帶來了方便。
[0016]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明抗雷擊保險裝置由于并聯(lián)設(shè)置了第一保險絲212和第二保險絲222，使得雷擊時路燈的路燈工作電路211可以正常工作，給行人帶來了方便，同時也可以減少路燈的維修次數(shù)，降低了成本。
[0017]特別需要指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在本發(fā)明的引導(dǎo)下所作出的針對本發(fā)明的等效變化，仍應(yīng)包含在本發(fā)明申請專利范圍所主導(dǎo)的范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種路燈抗雷擊保險裝置，包括電源以及與所述電源相連接的保險電路，其特征在于:所述保險電路包括有并聯(lián)設(shè)置的第一支路和第二支路，所述第一支路設(shè)有串聯(lián)設(shè)置的路燈工作電路以及第一保險絲，所述第二支路設(shè)有串聯(lián)設(shè)置的抗雷擊器和第二保險絲。
2.如權(quán)利要求1所述的路燈抗雷擊保險裝置，其特征在于:所述保險電路還可并聯(lián)設(shè)置與所述第二支路結(jié)構(gòu)相同的第三保險電路。
3.如權(quán)利要求1所述的路燈抗雷擊保險裝置，其特征在于:所述第二保險絲的保護(hù)電流大于所述第一保險絲的保護(hù)電流。
4.如權(quán)利要求1所述的路燈抗雷擊保險裝置，其特征在于:所述電源包括有火線、零線和地線，所述第一支路與電源構(gòu)成第一回路，所述第一回路中的火線與所述第一保險絲相連，所述零線與所述路燈工作電路相連，所述第二支路與電源構(gòu)成第二回路，所述第二回路中的火線與所述第二保險絲相連，所述零線與所述抗雷擊器相連，所述抗雷擊器還與所述地線相連。
【文檔編號】H02H9/02GK103683246SQ201410003891
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2014年1月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月6日
【發(fā)明者】謝文學(xué) 申請人:蘇州市昆士萊照明科技有限公司