專利名稱：抗風道路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種照明裝置，具體說是一種主要安裝在街道及一些主干公路上的抗風道路燈。
背景技術：
在城鄉(xiāng)的街道及一些主干公路上往往安裝有路燈，方便人們出行。由于路燈安裝在外面易受風吹雨打，因此這些路燈的安裝要具有一定的抗風安全性能。根據(jù)目前自然環(huán)境的變化，在我國的南方，每年遇到的臺風也越來越強，12級以上的強臺風近年也屢見不鮮。每次強臺風過后，道路照明用的馬路燈受臺風影響后會發(fā)生損壞及故障，其中有燈具移位故障(燈具裝在圓形燈桿有向左或向右扭轉的情況)，此類移位 燈具的故障對路燈造成安全隱患。路燈維護單位必須對該移位故障燈進行燈具線路檢查及燈具復位等工作，這樣增加了維護費用及工作量，這類故障主要是因燈具與圓形燈桿的夾緊部的夾緊力度不夠所引起。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種安裝方便、抗風安全性能比較好的抗風道路燈。本實用新型提供的抗風道路燈，包括燈罩、安裝在燈罩里的燈泡和燈桿，燈桿一端伸入燈罩里，由夾緊機構夾緊，該夾緊機構由夾緊座和夾緊壓板組成，夾緊壓板通過螺栓與夾緊座連接，燈桿被夾緊處有鍵槽，與之對應，在夾緊座或夾緊壓板上形成有防移位鍵可卡在鍵槽里。在上述中，該鍵槽有兩個，沿燈桿夾緊處軸向按正反45度夾角對稱設置。燈桿被夾緊處的橫截面為圓形，夾緊座和夾緊壓板分別形成半圓形的夾口，夾緊座由兩支座組成，每個支座對應有一塊夾緊壓板，防移位鍵分別由兩塊夾緊壓板沖壓而成。本實用新型具有如下有益效果由于在燈桿被夾緊處有鍵槽，在夾緊座或夾緊壓板上形成有防移位鍵可卡在鍵槽里，這樣即使夾緊座和夾緊壓板之間的螺栓連接沒達到夾緊要求，防移位鍵可防止燈具扭轉及脫落，可比原緊固方法的燈具提高抗扭轉位移能力數(shù)倍，從而提高了道路燈的抗風能力及安全性。

圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型的夾緊機構的分解示意圖。圖3是燈桿上鍵槽設置的示意圖。
具體實施方式
參照圖I和圖2，本實用新型提供的抗風道路燈，包括燈罩I、安裝在燈罩I里的燈泡6和燈桿4，燈桿4 一端伸入燈罩I里，由夾緊機構3夾緊，該夾緊機構3由夾緊座和夾緊壓板10組成，夾緊壓板10通過螺栓8與夾緊座連接，燈桿4被夾緊處有鍵槽11，與之對應，在夾緊壓板10上形成有防移位鍵9可卡在鍵槽11里。參照圖3，該鍵槽11有兩個，沿燈桿4夾緊處軸向按正反45度夾角對稱設置。在本實用新型中，燈罩I由上罩2和底板5組成，燈泡6由底板5與上罩2形成的 缺口處伸出，底板5和上罩2之間可通過卡接或螺栓連接，便于拆卸檢修等，燈桿4被夾緊處的橫截面為圓形，夾緊座和夾緊壓板10分別形成半圓形的夾口 12，夾緊座由兩支座7組成，上部分別焊接固定在上罩2內表面上，每個支座7對應有一塊夾緊壓板10，防移位鍵9分別由兩塊夾緊壓板10沖壓而成。
權利要求1.一種抗風道路燈，包括燈罩(I)、安裝在燈罩里的燈泡(6)和燈桿(4)，燈桿(4) 一端伸入燈罩(I)里，由夾緊機構(3)夾緊，其特征在于，該夾緊機構(3)由夾緊座和夾緊壓板(10)組成，夾緊壓板(10)通過螺栓(8)與夾緊座連接，燈桿(4)被夾緊處有鍵槽(11)，與之對應，在夾緊座或夾緊壓板(10 )上形成有防移位鍵(9 )可卡在鍵槽(11)里。
2.根據(jù)權利要求I所述的抗風道路燈，其特征在于，該鍵槽(I)有兩個，沿燈桿(4)夾緊處軸向按正反45度夾角對稱設置。
3.根據(jù)權利要求2所述的抗風道路燈，其特征在于，燈桿(4)被夾緊處的橫截面為圓形，夾緊座和夾緊壓板(10)分別形成半圓形的夾口(12)，夾緊座由兩支座(7)組成，每個支座(7)對應有一塊夾緊壓板(10)，防移位鍵(9)分別由兩塊夾緊壓板(10)沖壓而成。
專利摘要一種抗風道路燈，包括燈罩、安裝在燈罩里的燈泡和燈桿(4)，燈桿一端伸入燈罩里，由夾緊機構(3)夾緊，該夾緊機構由夾緊座和夾緊壓板(10)組成，夾緊壓板通過螺栓(8)與夾緊座連接，燈桿被夾緊處有鍵槽(11)，與之對應，在夾緊座或夾緊壓板上形成有防移位鍵(9)可卡在鍵槽里。本實用新型可比原緊固方法的燈具提高抗扭轉位移能力數(shù)倍，從而提高了道路燈的抗風能力及安全性。
文檔編號F21W131/103GK202598346SQ20122021605
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權日2012年5月15日
發(fā)明者孫啟克 申請人:孫啟克