一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，包括由上殼體及下殼體配合而成的中空的球形腔體，球形腔體內(nèi)在上殼體及下殼體的配合處設(shè)置有支撐板，支撐板上設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)固定有供輸電導(dǎo)線穿過(guò)的取能線圈；支撐板上還設(shè)置有支撐件，支撐件上固定有取能主板和監(jiān)測(cè)裝置板。本實(shí)用新型用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置利用互感原理將輸電導(dǎo)線上的電能進(jìn)行采集處理后可供在線監(jiān)測(cè)裝置使用，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的寬范圍取能、線路過(guò)流保護(hù)、線路欠流供電效果不好的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】—種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輸變電設(shè)備監(jiān)測(cè)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高壓、特高壓輸電線路的分布越來(lái)越廣。龐大的輸電網(wǎng)絡(luò)給線路運(yùn)行人員的工作帶來(lái)諸多不便，所以對(duì)線路工況進(jìn)行觀察巡視是必不可少的。傳統(tǒng)方法采用定期人工巡檢手段，此方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且有檢修周期，在周期內(nèi)的線路情況是無(wú)法獲知的，這就埋下了巨大的安全隱患。近年來(lái)輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展迅速，有效提高了輸電線路安全運(yùn)行水平，但電源部分仍是限制其發(fā)展的瓶頸。輸電線路在線監(jiān)測(cè)裝置一部分安裝于桿塔上，一部分安裝于導(dǎo)線上，針對(duì)于桿塔上在線監(jiān)測(cè)裝置，一般利用太陽(yáng)能、風(fēng)能進(jìn)行供電；針對(duì)于導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置，一般采取導(dǎo)線取能進(jìn)行供電。如何較寬范圍取能、線路過(guò)流時(shí)如何保護(hù)、線路欠流如何供電等為目前導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置供電技術(shù)中亟待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元的供電裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的寬范圍取能、線路過(guò)流保護(hù)、線路欠流供電效果不好的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，
[0005]一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，包括由上殼體及下殼體配合而成的中空的球形腔體，球形腔體內(nèi)在上殼體及下殼體的配合處設(shè)置有支撐板，支撐板上設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)固定有供輸電導(dǎo)線穿過(guò)的取能線圈；支撐板上還設(shè)置有支撐件，支撐件上固定有取能主板和監(jiān)測(cè)裝置板。
[0006]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，
[0007]取能主板包括與取能線圈依次相連的瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊，整流模塊，濾波模塊，穩(wěn)壓模塊，過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊，升壓DC-DC模塊，濾波模塊上連接有過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊，過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊上連接有單節(jié)鋰電池。
[0008]支撐件內(nèi)一端固定有通訊板，另一端固定有單節(jié)鋰電池，監(jiān)測(cè)裝置板選用小功率監(jiān)測(cè)裝置，小功率監(jiān)測(cè)裝置與升壓DC-DC模塊相連接。
[0009]取能主板包括與取能線圈依次相連的瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊，整流模塊，濾波模塊，穩(wěn)壓模塊，過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊，降壓DC-DC模塊，濾波模塊上連接有過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊，過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊連接有雙節(jié)鋰電池。
[0010]支撐件內(nèi)一端固定有通訊板，另一端固定有所述的雙節(jié)鋰電池，監(jiān)測(cè)裝置板選用大功率監(jiān)測(cè)裝置，大功率監(jiān)測(cè)裝置與降壓DC-DC模塊相連接。
[0011]支撐板的上表面上的凹槽兩側(cè)固定設(shè)置有供輸電導(dǎo)線穿過(guò)的安裝固定卡a和安裝固定卡b。[0012]上殼體、下殼體通過(guò)螺桿a固定連接，支撐板通過(guò)螺桿b固定在下殼體上，上殼體上設(shè)置有可供輸電導(dǎo)線穿過(guò)的固定孔a和固定孔b。
[0013]支撐板上表面上還設(shè)置有兩個(gè)航空插頭。
[0014]下殼體上設(shè)置有2個(gè)備用天線。
[0015]瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊采用1.5KE15CA型號(hào)，整流模塊采用KBP307型號(hào)整流橋，穩(wěn)壓模塊采用LM2576-ADJ型號(hào)芯片，取能線圈采用開(kāi)合式電流互感器。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是，
[0017]1.寬范圍取能。本實(shí)用新型輸電線路導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置電源可實(shí)現(xiàn)在導(dǎo)線上較寬電流范圍內(nèi)取能。
[0018]2.輸出穩(wěn)定且可調(diào)。本實(shí)用新型輸電線路導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置電源從輸電導(dǎo)線上感應(yīng)到交流電經(jīng)整流、濾波、穩(wěn)壓后通過(guò)過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊連接鋰電池及升壓/降壓模塊，保證輸出穩(wěn)定；針對(duì)負(fù)載對(duì)電壓的要求，調(diào)節(jié)模塊外圍電阻可得到相應(yīng)電壓。
[0019]3.可選的DC-DC方式。本裝置可根據(jù)負(fù)載對(duì)功率的要求，可靈活選取升壓或是降壓方式。
[0020]4.可靠的保護(hù)設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型輸電線路導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置電源采用瞬態(tài)電壓抑制和過(guò)壓過(guò)流雙重保護(hù)，確保線路遭雷擊或是電流過(guò)大時(shí)，裝置不會(huì)遭受破壞性損害；鋰電池采用過(guò)充過(guò)放保護(hù)有效延長(zhǎng)電池使用壽命，確保在線路電流不足時(shí)給監(jiān)測(cè)裝置的供電。
[0021]5.球形殼體結(jié)構(gòu)及安裝固定設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型輸電線路導(dǎo)線上在線監(jiān)測(cè)裝置電源外形為球形結(jié)構(gòu)，取能線圈、取能主板、監(jiān)測(cè)裝置板及鋰電池都固定于球體內(nèi)；所用取能線圈為開(kāi)合式結(jié)構(gòu)，其可靈活插拔，球體由上下半球組成，輸電導(dǎo)線可穿過(guò)球體，這些都保證了裝置的順利安裝。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型的用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是本實(shí)用新型的用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置的支撐板上表面結(jié)構(gòu)圖；
[0024]圖3是本實(shí)用新型的用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置的支撐板下表面結(jié)構(gòu)圖；
[0025]圖4是本實(shí)用新型的用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置的支撐件連接圖；
[0026]圖5是本實(shí)用新型的用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置的取能主板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6是本實(shí)用新型的用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置的過(guò)壓過(guò)流保護(hù)原理圖。
[0028]圖中，1.輸電導(dǎo)線，2.取能線圈，3.瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊，4.整流模塊，5.濾波模塊，6.穩(wěn)壓模塊，7.過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊，8.升壓DC-DC模塊，9.小功率監(jiān)測(cè)裝置，10.單節(jié)鋰電池，11.過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊，12.穩(wěn)壓管，13.過(guò)壓保護(hù)MOSFET管Tl，14.過(guò)流保護(hù)MOSFET管T2，15.放大器，16.比較器，17.電阻Rl，18.上殼體，19.螺桿a，20.螺桿b，21.航空插頭，22.支撐板，23.天線，24.下殼體，25.安裝固定卡，26.穿孔a，27.螺桿c，28.穿孔b，29.過(guò)孔a，30.螺桿d，31.過(guò)孔b，32.過(guò)孔c，33.支撐件，34.連接孔，35.螺桿e，36.通訊板，37.取能主板，38.螺桿f，39.監(jiān)測(cè)裝置板，40.螺桿g，41.電阻R2，42.固定孔a, 43.固定孔b，44.凹槽，45.降壓DC-DC模塊，46.大功率監(jiān)測(cè)裝置，47.雙節(jié)鋰電池，48.安裝固定卡bo
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0030]本實(shí)用新型提供一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元的供電裝置，如圖1所示，包括由上殼體18及下殼體24配合而成的中空的球形腔體，球形腔體內(nèi)在上殼體18及下殼體24的配合處設(shè)置有支撐板22，上殼體18上設(shè)置有可供輸電導(dǎo)線I穿過(guò)的固定孔a42和固定孔b43，下殼體24上設(shè)置有2個(gè)天線23，用于監(jiān)測(cè)裝置備用，上殼體18、下殼體24通過(guò)螺桿al9固定連接，支撐板22通過(guò)螺桿b20固定與下殼體24上；支撐板22的中心處設(shè)置有凹槽44，如圖2所示，凹槽44內(nèi)通過(guò)螺桿d30固定設(shè)置有供輸電導(dǎo)線I穿過(guò)的取能線圈2，支撐板22的上表面上凹槽44兩側(cè)固定設(shè)置有供輸電導(dǎo)線I穿過(guò)的安裝固定卡a25和安裝固定卡b48，每個(gè)安裝固定卡有上下兩片安裝固定片組成，并通過(guò)兩個(gè)螺桿c27固定于支撐板22上，支撐板22上表面上還設(shè)置有兩個(gè)航空插頭21，其中一個(gè)用于連接輸入取能線圈2的取能信號(hào)，一個(gè)可用于連接輸入監(jiān)測(cè)信號(hào)；如圖3和圖4所示，支撐板22下表面上固定設(shè)置有支撐件33，支撐件33內(nèi)一端通過(guò)螺桿e35固定有通訊板36，另一端固定有單節(jié)鋰電池10或雙節(jié)鋰電池47，支撐件33的底面上自上而下依次通過(guò)螺桿f38固定有取能主板37和通過(guò)螺桿g40固定有監(jiān)測(cè)裝置板39。如圖5所示，取能主板37包括與取能線圈2依次相連的瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊3，整流模塊4，濾波模塊5，穩(wěn)壓模塊6，過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊7，升壓DC-DC模塊8，濾波模塊5上連接有過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊11，裝置中DC-DC模塊采取的方式可根據(jù)監(jiān)測(cè)裝置對(duì)功率的要求靈活采取升壓或是降壓DC-DC方式，一般對(duì)功率要求較低的監(jiān)測(cè)裝置9可選取升壓方式，此時(shí)過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊7連接有單節(jié)鋰電池10，升壓DC-DC模塊8與大功率監(jiān)測(cè)裝置46連接，這樣可減少鋰電池的數(shù)量節(jié)省成本；而對(duì)于大功率的監(jiān)測(cè)裝置9 (如GSM等大功率模塊)，應(yīng)采取降壓方式，此時(shí)過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊7連接有雙節(jié)鋰電池47，降壓DC-DC模塊45與大功率監(jiān)測(cè)裝置46連接，以保證有足夠的功率供給監(jiān)測(cè)裝置46。其中瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊27采用1.5KE15CA型號(hào)，整流模塊采用KBP307型號(hào)整流橋，穩(wěn)壓模塊采用LM2576-ADJ型號(hào)芯片，取能線圈4采用開(kāi)合式電流互感器，過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊采用IRFZ44型號(hào)MOSFET管和LM258型號(hào)比較器及放大器。
[0031 ] 此外，支撐件33上設(shè)置有連接孔34，支撐板22上的過(guò)孔b31，供螺桿穿過(guò)，以將支撐件33固定在支撐板22，支撐板22上還設(shè)置有過(guò)孔a29和過(guò)孔c32，分別用于穿過(guò)螺桿19固定上殼體18和用于穿過(guò)螺桿20固定支撐板。
[0032]本實(shí)用新型的安裝過(guò)程為:輸電導(dǎo)線I通過(guò)上殼體18上的固定孔a42進(jìn)入，依次穿過(guò)上下卡片組成的安裝固定卡a25形成的穿孔a26、取能線圈2，上下卡片組成的安裝固定卡b48形成的穿孔b28最后再通過(guò)上殼體18上的固定孔b43穿出。
[0033]本實(shí)用新型的原理為:輸電導(dǎo)線I上傳輸大量電能，當(dāng)一根輸電導(dǎo)線I穿過(guò)圓形取能線圈2時(shí)，輸電導(dǎo)線I相當(dāng)于取能線圈2的一次側(cè)繞組，而且只有一匝，由互感原理，取能線圈二次側(cè)會(huì)感應(yīng)到電能，通過(guò)處理后可用于在線監(jiān)測(cè)裝置的供電。
[0034]本實(shí)用新型供電裝置的取能主板的結(jié)構(gòu)示意圖如圖5所示，其工作流程為:通過(guò)取能線圈2感應(yīng)得到輸電導(dǎo)線I上的能量，當(dāng)輸電導(dǎo)線I遭受雷擊等情況而有沖擊電流時(shí)，取能線圈2 二次側(cè)會(huì)感應(yīng)到瞬時(shí)高電壓，為防止其對(duì)后續(xù)電路造成危害，在取能線圈2 二次側(cè)并接了一個(gè)瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊3，其特性在于:當(dāng)電壓低時(shí)，其不會(huì)導(dǎo)通；而一旦電壓達(dá)到很高時(shí)，其會(huì)立即導(dǎo)通將后續(xù)電路隔開(kāi)，從而保護(hù)了后續(xù)電路。由于取能線圈2 二次側(cè)感應(yīng)得到的是交流電，所以后面接至整流模塊4將交流電整成直流電，此時(shí)的直流電里含有大量雜波，再經(jīng)過(guò)濾波模塊5得到比較平滑的直流電，最后經(jīng)過(guò)直流穩(wěn)壓模塊6，將電壓穩(wěn)定后其一路通過(guò)過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊7可對(duì)鋰電池10進(jìn)行充電，另一路通過(guò)過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊7接至DC-DC模塊8最后得到監(jiān)測(cè)裝置9所需要的供電電壓為其供電。當(dāng)輸電導(dǎo)線I上電流不夠造成取能不足時(shí)，鋰電池10經(jīng)過(guò)過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊7對(duì)監(jiān)測(cè)裝置9供電，保證監(jiān)測(cè)裝置9正常工作。在整流模塊4后加有過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊11，當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)過(guò)電壓過(guò)電流時(shí)，過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊11就會(huì)動(dòng)作，防止過(guò)電壓過(guò)電流對(duì)整個(gè)電路造成損害。
[0035]本裝置加裝鋰電池10，可以保證輸電導(dǎo)線I上電流不夠造成取能線圈2取電不足時(shí)，靠鋰電池10可持續(xù)供電I~2個(gè)月。其采用了過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊7，充電時(shí)，當(dāng)鋰電池10的電壓過(guò)高時(shí)，過(guò)充保護(hù)電路就停止對(duì)鋰電池充電以防止其充爆；放電時(shí)，當(dāng)鋰電池10電壓過(guò)低時(shí)，過(guò)放保護(hù)電路則停止放電，以防止鋰電池10過(guò)度損耗，有效延長(zhǎng)鋰電池10使用壽命。
[0036]本裝置特意設(shè)計(jì)了過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊11，防止輸電導(dǎo)線I上電流過(guò)大取能線圈2感應(yīng)的電壓超過(guò)電路承受范圍，其做法為:監(jiān)測(cè)整流模塊4出來(lái)的電壓，其工作原理如圖6所示，具體保護(hù)流程為:當(dāng)整流模塊4出來(lái)的電壓超過(guò)一限值時(shí)，穩(wěn)壓管12就會(huì)導(dǎo)通，經(jīng)過(guò)電阻R1H后，其就會(huì)在過(guò)壓保護(hù)MOSFET管?\13的柵極處形成電壓，從而開(kāi)啟過(guò)壓保護(hù)MOSFET管1\13，過(guò)壓保護(hù)MOSFET管?\13開(kāi)啟后導(dǎo)通，此時(shí)大電壓經(jīng)過(guò)R1H與過(guò)壓保護(hù)MOSFET管?\13共同泄放，MOSFET管的導(dǎo)通程度與溝道的寬度有關(guān)系，隨著柵極電壓的不斷增大后，溝道越來(lái)越寬，電流 就會(huì)越來(lái)越多經(jīng)過(guò)過(guò)壓保護(hù)MOSFET管1\13，伴隨其一起的是經(jīng)電阻R1H的電流越來(lái)越小，過(guò)壓保護(hù)M0SFET管T113的柵極電壓就會(huì)越來(lái)越小，從而又使得過(guò)壓保護(hù)MOSFET管T113溝道越來(lái)越窄，這樣又造成經(jīng)過(guò)壓保護(hù)MOSFET管T113的電流減小，從而經(jīng)電阻R1H的電流又增大，這樣循環(huán)下去，可以將電壓穩(wěn)定在限值附近。由于MOSFET管流過(guò)大電流會(huì)明顯發(fā)熱，為防止其燒壞，特意對(duì)其加了過(guò)流保護(hù)，其實(shí)現(xiàn)方式是:檢測(cè)功率電阻R241上電壓，先經(jīng)放大器15放大后，再經(jīng)過(guò)比較器16與設(shè)定比較值進(jìn)行比較，當(dāng)其超過(guò)設(shè)定比較值時(shí)，比較器就輸出一高電平，這個(gè)高電平將過(guò)流保護(hù)MOSFET管T214打開(kāi)，從而電流就經(jīng)過(guò)過(guò)壓保護(hù)MOSFET管?\13和過(guò)流保護(hù)MOSFET管Τ214共同泄放，從而減小了經(jīng)過(guò)壓保護(hù)MOSFET管?\13泄放的電流，而且電流越大，電阻R241上的電壓越大，最后的效果就是經(jīng)過(guò)流保護(hù)MOSFET管T214的電流就會(huì)比過(guò)壓保護(hù)MOSFET管?\13多?？偟膩?lái)說(shuō)，過(guò)壓保護(hù)保護(hù)的是整個(gè)后續(xù)電路，而過(guò)流保護(hù)則保護(hù)的是保護(hù)模塊本身。
[0037]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0038](I)能在較寬范圍內(nèi)取能；
[0039](2)輸出穩(wěn)定且可調(diào)；
[0040](3)可選的DC-DC方式；[0041](4)可靠的保護(hù)設(shè)計(jì)；
[0042](5)球形殼體結(jié)構(gòu)及安裝固定設(shè)計(jì)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，包括由上殼體(18)及下殼體(24)配合而成的中空的球形腔體，球形腔體內(nèi)在上殼體(18)及下殼體(24)的配合處設(shè)置有支撐板(22)，支撐板(22)上設(shè)置有凹槽(44)，凹槽(44)內(nèi)固定有供輸電導(dǎo)線(I)穿過(guò)的取能線圈(2);支撐板(22)上還設(shè)置有支撐件(33)，支撐件(33)上固定有取能主板(37)和監(jiān)測(cè)裝置板(39)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，所述的取能主板(37)包括與所述取能線圈(2)依次相連的瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊(3)，整流模塊(4 )，濾波模塊(5 )，穩(wěn)壓模塊(6 )，過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊(7 )，升壓DC-DC模塊(8 )，所述的濾波模塊(5)上連接有過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊(11)，所述的過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊(7)上連接有單節(jié)鋰電池(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，所述的支撐件(33)內(nèi)一端固定有通訊板(36)，另一端固定有單節(jié)鋰電池(10)，監(jiān)測(cè)裝置板(39)選用小功率監(jiān)測(cè)裝置(9)，小功率監(jiān)測(cè)裝置(9)與所述的升壓DC-DC模塊(8)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，所述的取能主板(37)包括與所述取能線圈(2)依次相連的瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊(3)，整流模塊(4)，濾波模塊(5)，穩(wěn)壓模塊(6)，過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊(7)，降壓DC-DC模塊(45)，所述的濾波模塊(5 )上連接有過(guò)壓過(guò)流保護(hù)模塊(11 )，所述的過(guò)充過(guò)放保護(hù)模塊(7 )連接有雙節(jié)鋰電池(47)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，所述的支撐件(33)內(nèi)一端固定有通訊板(36),另一端固定有所述的雙節(jié)鋰電池(47),所述的監(jiān)測(cè)裝置板(39)選用大功率監(jiān)測(cè)裝置(46)，大功率監(jiān)測(cè)裝置(46)與所述的降壓DC-DC模塊(45)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，所述的支撐板(22)的上表面上的凹槽(44)兩側(cè)固定設(shè)置有供輸電導(dǎo)線(I)穿過(guò)的安裝固定卡a (25)和安裝固定卡b (48)ο
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，所述的上殼體(18)、下殼體(24)通過(guò)螺桿a (19)固定連接，所述的支撐板(22)通過(guò)螺桿b (20)固定在下殼體(24)上，所述的上殼體(18)上設(shè)置有可供輸電導(dǎo)線(I)穿過(guò)的固定孔a (42)和固定孔b (43)ο
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，所述的支撐板(22 )上表面上還設(shè)置有兩個(gè)航空插頭(21)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，所述的下殼體(24)上設(shè)置有2個(gè)備用天線(23)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于給輸電線路上在線監(jiān)測(cè)單元供電的裝置，其特征在于，所述的瞬時(shí)過(guò)電壓抑制模塊(3)采用1.5KE15CA型號(hào)，所述的整流模塊(4)采用KBP307型號(hào)整流橋，所述的穩(wěn)壓模塊(6)采用LM2576-ADJ型號(hào)芯片，所述的取能線圈(2)采用開(kāi)合式電流互感器。
【文檔編號(hào)】H02J17/00GK203481926SQ201320433867
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月19日
【發(fā)明者】黃新波, 石杰, 陳小雄, 張斌, 黃亞超, 張周雄 申請(qǐng)人:西安工程大學(xué)