輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，包括：輸電線路信號采集裝置以及監(jiān)控中心；輸電線路信號采集裝置包括：溫度傳感器、霍爾傳感器、故障指示燈、微控制器、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊；微控制器接收溫度傳感器和霍爾傳感器發(fā)送的故障信號，并通過GPS定位模塊獲取線路故障位置，通過數(shù)據(jù)傳輸模塊將故障信號以及線路故障位置發(fā)送至監(jiān)控中心；在故障發(fā)生幾分鐘內(nèi)迅速給出故障位置，將故障點(diǎn)信息發(fā)送到監(jiān)控中心，維修人員因此能夠迅速趕赴現(xiàn)場,消除故障隱患。為運(yùn)行人員與檢修人員運(yùn)行維護(hù)、分析故障、搶修線路等提供可靠有效的數(shù)據(jù)，極大地提高了輸電線路運(yùn)行可靠性。
【專利說明】
輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及輸電線路領(lǐng)域，尤其涉及一種輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，電力行業(yè)面臨的壓力也越來越大。供電負(fù)荷的持續(xù)升高更加要求供電的可靠性。但是在輸電運(yùn)行系統(tǒng)中，線路分支較多，運(yùn)行方式復(fù)雜，架空輸電線路距離長，分布廣，所處地形復(fù)雜，巡線難度高。在惡劣氣候和環(huán)境條件下經(jīng)常發(fā)生輸電線路相間短路或單相接地故障，瞬時性故障超過80%，這類故障造成的局部絕緣損傷一般沒有明顯的痕跡，給查找?guī)砹撕艽蟮睦щy。
[0003]如何快速地進(jìn)行故障定位，及時發(fā)現(xiàn)線路上所存在的隱患是電網(wǎng)安全運(yùn)行的可靠保證。傳統(tǒng)的故障指示器雖然能夠通過光字牌指示故障電流流經(jīng)線路，但仍需要巡線找出故障區(qū)段，巡線工作量依然很大，影響線路的穩(wěn)定運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，包括:輸電線路信號采集裝置以及監(jiān)控中心；
[0005]所述輸電線路信號采集裝置包括:溫度傳感器、霍爾傳感器、故障指示燈、微控制器、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊；
[0006]所述溫度傳感器用于采集輸電線路的溫度故障信號；
[0007]所述霍爾傳感器用于感器磁場強(qiáng)度故障信號；
[0008]溫度傳感器、霍爾傳感器、故障指示燈、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊分別與微控制器電連接，用于接收所述溫度傳感器和霍爾傳感器發(fā)送的故障信號，并通過GPS定位模塊獲取線路故障位置，通過數(shù)據(jù)傳輸模塊將故障信號以及線路故障位置發(fā)送至監(jiān)控中心；
[0009]所述監(jiān)控中心接收發(fā)送的線路故障位置數(shù)據(jù)以及故障信號數(shù)據(jù)，并做出報(bào)警提不O
[0010]優(yōu)選地，所述輸電線路信號采集模塊包括:電流傳感器與過流保護(hù)模塊；
[0011]所述電流傳感器用于采集線路的電流，并傳輸至微控制器；
[0012]所述微控制器將接收的電流信號進(jìn)行判斷當(dāng)線路出現(xiàn)過流時，啟動過流保護(hù)模塊，并根據(jù)GPS定位模塊定位過流線路位置，發(fā)送至監(jiān)控中心。
[0013]優(yōu)選地，所述輸電線路信號采集模塊包括:電壓傳感器與過壓保護(hù)模塊；
[0014]所述電壓傳感器用于采集線路的電壓，并傳輸至微控制器；
[0015]所述微控制器將接收的電壓信號進(jìn)行判斷當(dāng)線路出現(xiàn)過壓時，啟動過壓保護(hù)模塊，并根據(jù)GPS定位模塊定位過壓線路位置，發(fā)送至監(jiān)控中心。
[0016]優(yōu)選地，所述故障指示燈采用高亮LED指示燈。
[0017]優(yōu)選地，所述故障指示燈包括:接短路故障顯示燈、接地故障顯示燈、高溫故障顯示燈。
[0018]優(yōu)選地，所述輸電線路信號采集裝置包括:蓄電池、太陽能發(fā)電組件以及充電電路；
[0019]所述蓄電池用于給予輸電線路信號采集裝置的內(nèi)部元件供電；
[0020]所述太陽能發(fā)電組件通過充電電路與蓄電池電連接，所述太陽能發(fā)電組件用于獲取太陽能發(fā)電，并采用浮充電的形式給蓄電池充電。
[0021]優(yōu)選地，所述微控制器采用RISC處理器。
[0022]優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊采用GPRS網(wǎng)絡(luò)、或紅外線、或藍(lán)牙、或zigbee、或射頻方式與監(jiān)控中心通信連接。
[0023]優(yōu)選地，所述輸電線路信號采集裝置包括:時間模塊；
[0024]所述時間模塊用于記錄采用數(shù)據(jù)的時間，并隨采用數(shù)據(jù)同時發(fā)送至監(jiān)控中心。
[0025]從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0026]本系統(tǒng)基于GPS定位能夠及時準(zhǔn)確地報(bào)告線路故障位置，在故障發(fā)生幾分鐘內(nèi)迅速給出故障位置，將故障點(diǎn)信息發(fā)送到監(jiān)控中心，維修人員因此能夠迅速趕赴現(xiàn)場，消除故障隱患。為運(yùn)行人員與檢修人員運(yùn)行維護(hù)、分析故障、搶修線路等提供可靠有效的數(shù)據(jù)，極大地提高了輸電線路運(yùn)行可靠性，節(jié)省故障查找所耗費(fèi)的人力和物力資源，減輕巡線勞動強(qiáng)度，提高工作效率。
【附圖說明】
[0027]為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將對描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0028]圖1為輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)的整體示意圖；
[0029]圖2為輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)施例示意圖；
[0030]圖3為輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]為使得本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的、特征、優(yōu)點(diǎn)能夠更加的明顯和易懂，下面將運(yùn)用具體的實(shí)施例及附圖，對本實(shí)用新型保護(hù)的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，下面所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而非全部的實(shí)施例?；诒緦＠械膶?shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本專利保護(hù)的范圍。
[0032]本實(shí)施例提供一種輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，如圖1、圖2、圖3所示，所示，包括:輸電線路信號采集裝置I以及監(jiān)控中心2;
[0033]輸電線路信號采集裝置I包括:溫度傳感器3、霍爾傳感器4、故障指示燈、微控制器
6、GPS定位模塊5、數(shù)據(jù)傳輸模塊7;
[0034]溫度傳感器3用于采集輸電線路的溫度故障信號；霍爾傳感器4用于感器磁場強(qiáng)度故障信號;溫度傳感器3、霍爾傳感器4、故障指示燈、GPS定位模塊5、數(shù)據(jù)傳輸模塊7分別與微控制器6電連接，用于接收溫度傳感器3和霍爾傳感器4發(fā)送的故障信號，并通過GPS定位模塊5獲取線路故障位置，通過數(shù)據(jù)傳輸模塊7將故障信號以及線路故障位置發(fā)送至監(jiān)控中心2;監(jiān)控中心2接收發(fā)送的線路故障位置數(shù)據(jù)以及故障信號數(shù)據(jù)，并做出報(bào)警提示。
[0035]本實(shí)施例中，輸電線路信號采集模塊I包括:電流傳感器8與過流保護(hù)模塊9;電流傳感器8用于采集線路的電流，并傳輸至微控制器6;微控制器6將接收的電流信號進(jìn)行判斷當(dāng)線路出現(xiàn)過流時，啟動過流保護(hù)模塊9，并根據(jù)GPS定位模塊5定位過流線路位置，發(fā)送至監(jiān)控中心2。
[0036]本實(shí)施例中，輸電線路信號采集模塊I包括:電壓傳感器10與過壓保護(hù)模塊11;電壓傳感器10用于采集線路的電壓，并傳輸至微控制器6;微控制器6將接收的電壓信號進(jìn)行判斷當(dāng)線路出現(xiàn)過壓時，啟動過壓保護(hù)模塊11，并根據(jù)GPS定位模塊7定位過壓線路位置，發(fā)送至監(jiān)控中心2。
[0037]本實(shí)施例中，故障指示燈采用高亮LED指示燈。故障指示燈包括:接短路故障顯示燈、接地故障顯示燈、高溫故障顯示燈。針對輸電線路短路故障、或接地故障、或過熱高溫故障的不同故障類型，實(shí)現(xiàn)在指示器上分別顯示，以方便線路維護(hù)人員分辨故障類型，有利于快速準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)。
[0038]本實(shí)施例中，輸電線路信號采集裝置I包括:蓄電池、太陽能發(fā)電組件以及充電電路;蓄電池用于給予輸電線路信號采集裝置的內(nèi)部元件供電；太陽能發(fā)電組件通過充電電路與蓄電池電連接，太陽能發(fā)電組件用于獲取太陽能發(fā)電，并采用浮充電的形式給蓄電池充電。
[0039]由于輸電線路信號采集裝置工作于野外，又不能利用輸電線路獲得電源。因此該系統(tǒng)采用了蓄電池與太陽能電池聯(lián)合供電的方式，保證輸電線路信號采集裝置I正常工作。
[0040]本實(shí)施例中，微控制器6采用RISC處理器。數(shù)據(jù)傳輸模塊7采用GPRS網(wǎng)絡(luò)、或紅外線、或藍(lán)牙、或zigbee、或射頻方式與監(jiān)控中心2通信連接。
[0041]輸電線路信號采集裝置I包括:時間模塊;時間模塊用于記錄采用數(shù)據(jù)的時間，并隨采用數(shù)據(jù)同時發(fā)送至監(jiān)控中心2。
[0042]與傳統(tǒng)的故障指示器相比，該系統(tǒng)能夠?qū)⒐收现甘酒鲃幼餍畔l(fā)送回監(jiān)控中心，減少了巡線工作量。該系統(tǒng)還增加了監(jiān)測故障指示器是否正常運(yùn)行的功能，定期對故障指示器進(jìn)行檢測，改變了過去無法識別故障指示器正常與否而盲目依靠故障指示器來判斷故障的弊端。
[0043]基于GPS定位能夠及時準(zhǔn)確地報(bào)告線路故障位置，為運(yùn)行人員與檢修人員運(yùn)行維護(hù)、分析故障、搶修線路等提供可靠有效的數(shù)據(jù)，極大地提高了輸電線路運(yùn)行可靠性，節(jié)省故障查找所耗費(fèi)的人力和物力資源，減輕巡線勞動強(qiáng)度，提高工作效率。
[0044]本說明書中各個實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個實(shí)施例之間相同相似部分互相參考即可。
[0045]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，包括:輸電線路信號采集裝置以及監(jiān)控中心; 所述輸電線路信號采集裝置包括:溫度傳感器、霍爾傳感器、故障指示燈、微控制器、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊； 所述溫度傳感器用于采集輸電線路的溫度故障信號； 所述霍爾傳感器用于感器磁場強(qiáng)度故障信號； 溫度傳感器、霍爾傳感器、故障指示燈、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊分別與微控制器電連接，用于接收所述溫度傳感器和霍爾傳感器發(fā)送的故障信號，并通過GPS定位模塊獲取線路故障位置，通過數(shù)據(jù)傳輸模塊將故障信號以及線路故障位置發(fā)送至監(jiān)控中心； 所述監(jiān)控中心接收發(fā)送的線路故障位置數(shù)據(jù)以及故障信號數(shù)據(jù)，并做出報(bào)警提示。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于， 所述輸電線路信號采集模塊包括:電流傳感器與過流保護(hù)模塊； 所述電流傳感器用于采集線路的電流，并傳輸至微控制器； 所述微控制器將接收的電流信號進(jìn)行判斷當(dāng)線路出現(xiàn)過流時，啟動過流保護(hù)模塊，并根據(jù)GPS定位模塊定位過流線路位置，發(fā)送至監(jiān)控中心。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于， 所述輸電線路信號采集模塊包括:電壓傳感器與過壓保護(hù)模塊； 所述電壓傳感器用于采集線路的電壓，并傳輸至微控制器； 所述微控制器將接收的電壓信號進(jìn)行判斷當(dāng)線路出現(xiàn)過壓時，啟動過壓保護(hù)模塊，并根據(jù)GPS定位模塊定位過壓線路位置，發(fā)送至監(jiān)控中心。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于， 所述故障指示燈采用高亮LED指示燈。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于， 所述故障指示燈包括:接短路故障顯示燈、接地故障顯示燈、高溫故障顯示燈。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于， 所述輸電線路信號采集裝置包括:蓄電池、太陽能發(fā)電組件以及充電電路； 所述蓄電池用于給予輸電線路信號采集裝置的內(nèi)部元件供電； 所述太陽能發(fā)電組件通過充電電路與蓄電池電連接，所述太陽能發(fā)電組件用于獲取太陽能發(fā)電，并采用浮充電的形式給蓄電池充電。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于， 所述微控制器采用RI SC處理器。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于， 所述數(shù)據(jù)傳輸模塊采用GPRS網(wǎng)絡(luò)、或紅外線、或藍(lán)牙、或zigbee、或射頻方式與監(jiān)控中心通信連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路故障監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于， 所述輸電線路信號采集裝置包括:時間模塊； 所述時間模塊用于記錄采用數(shù)據(jù)的時間，并隨采用數(shù)據(jù)同時發(fā)送至監(jiān)控中心。
【文檔編號】G01R31/08GK205581249SQ201620152007
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月1日
【發(fā)明人】仇法永, 隗永, 馬軍, 趙天珍, 王剛, 韓波, 盧春艷, 胡海艦, 王蘭國
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司章丘市供電公司