專利名稱：一種電動車充電器的防震安裝外殼結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動車充電器領域，具體涉及一種電動車充電器的防震安裝外殼結構。
背景技術：
目前，電動車的使用越來越普及，相應的對充電器的性能要求也越來越高，其散熱、防震等性能直接影響了充電器的用戶體驗以及使用壽命，目前的充電器一般是外置充電，經常挪動，拖拽，加之現(xiàn)有的結構防震效果不太理想，在使用過程中某些大的電路元器件和安裝外殼之間的很大的間隙，長時間的使用后，會導致充電器中各元器件之間連接松懈，尤其是充電器內置于電動車內部的情況下，隨著車體顛簸，松懈的情況更加明顯，嚴重 影響充電器的使用壽命，因此，防震問題迫切需要解決。

實用新型內容針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種全新的充電器外殼安裝結構，很好的解決了防震問題，同時也解決了外殼結構的變化導致的散熱問題，延長了充電器的使用壽命O為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案—種電動車充電器的防震安裝外殼結構，其包括外殼、印刷電路板、散熱板，所述印刷電路板上安裝有變壓器和電極，所述外殼的下端設有安裝槽，散熱板固定安裝于所述安裝槽上，散熱板和外殼形成一容置空間，印刷電路板設于該容置空間中且固定安裝于散熱板的內側面上，所述變壓器的上部對應的外殼內壁上設有一變壓器容置槽，變壓器的上部固定于所述變壓器容置槽中，所述電極對應的外殼內壁上設有電極容置塊，所述電極容置塊上設有供電極穿過的電極容置槽。優(yōu)選地，為了增大散熱面積，所述散熱板的外側面上設有多個凹槽。優(yōu)選地，為了使變壓器和外殼之間的配合更加緊密，所述變壓器容置槽和變壓器之間設有一緊固墊片。作為進一步改進，所述變壓器容置槽對應的外殼上設有鏤空散熱窗。鏤空散熱窗為熱傳導效果好的金屬材質，復合在外殼的外表面，可以很好的將變壓器產生的熱量傳導散發(fā)。優(yōu)選地，所述電極容置塊對應的外殼的外側面設有一電源插孔，電極穿過電極容置槽延伸至所述電源插孔中，此種設置可方便該電動車充電器與電動車電源之間的連接。本實用新型所闡述的一種電動車充電器的防震安裝外殼結構，與現(xiàn)有技術相比，其有益效果在于本實用新型結構簡單、組裝方便快捷、降低成本，通過印刷電路板和外殼之間增設緊固結構，從根本上解決了電動車充電器的防震問題，無論電動車充電器是外置使用還是內置于車體內，緊湊的裝配連接關系，使得電動車充電器達到了明顯的防震效果，優(yōu)化了其使用性能，延長其使用壽命。
附圖1為本實用新型一種電動車充電器的防震安裝外殼結構的結構示意圖；附圖2為圖1的分解結構示意圖；附圖3為外殼的內側結構示意圖；附圖4為圖1的剖視圖。
具體實施方式
下面，結合附圖以及具體實施方式
，對本實用新型的一種電動車充電器的防震安裝外殼結構做進一步描述，以便于更清楚的理解本實用新型所要求保護的技術思想。如圖1 4所不,一種電動車充電器的防震安裝外殼結構,其包括外殼1、印刷電路板3、散熱板2，印刷電路板3上安裝有變壓器31和電極32，外殼I的下端設有安裝槽(未示出)，散熱板2固定安裝于所述安裝槽上，散熱板2和外殼I形成一容置空間，印刷電路板3設于該容置空間中且固定安裝于散熱板的內側面上，變壓器31的下部固定于印刷電路板3上，其上部對應的外殼I內壁上設有一變壓器容置槽11，變壓器31的上部固定于所述變壓器容置槽11中，電極32的一端固定安裝于印刷電路板3上，電極32對應的外殼內壁上設有電極容置塊13，電極容置塊13上設有供電極32穿過的電極容置槽131。此種結構可使外殼I與印刷電路板3之間、印刷電路板3與散熱板2之間以及外殼I與散熱板2之間均形成相互緊配的連接結構，可有效防止該電動車充電器在攜帶過程中由于震動而出現(xiàn)松懈導致使用壽命縮短的問題。其結構簡單、組裝方便快捷、降低成本，從根本上解決了電動車充電器的防震問題，無論電動車充電器是外置使用還是內置于車體內，緊湊的裝配連接關系，使得電動車充電器達到了明顯的防震效果，優(yōu)化了其使用性能，延長其使用壽命。為了增大散熱板2的散熱面積，進一步提高散熱效率，在本實用新型較佳的實施例中，散熱板2的外側面設有多個凹槽(未示出)，這些凹槽為沿散熱板2的長度方向或寬度方向設置的通槽，當然，也可以是起到增大散熱面積的其他類型的凹槽。為了使變壓器32和外殼I之間的配合更加緊密，變壓器容置槽11和變壓器32之間設有一緊固墊片(未示出)。為了方便該電動車充電器與電動車電源之間的連接，電極容置塊13對應的外殼的外側面設有一電源插孔14，該電源插孔14與電極容置槽131聯(lián)通，電動車的電源插頭與電源插孔14相匹配，電極32穿過電極容置槽13延伸至電源插孔14中，與電動車的電源插頭相配合。同時，變壓器32和外殼I之間的緊密連接，由此產生的散熱問題，通過設置在外殼上的鏤空散熱窗12解決，鏤空散熱窗12設于變壓器容置槽對應的外殼上，散熱窗為熱傳導效果好的金屬材質，復合在充電器外殼外表面，其設置為鏤空結構也是為了很好的將變壓器產生的熱量傳導散發(fā)。對于本領域的技術人員來說，可根據(jù)以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
權利要求1.一種電動車充電器的防震安裝外殼結構,其包括外殼、印刷電路板、散熱板，所述印刷電路板上安裝有變壓器和電極，所述外殼的下端設有安裝槽，散熱板固定安裝于所述安裝槽上，散熱板和外殼形成一容置空間，印刷電路板設于該容置空間中且固定安裝于散熱板的內側面上，其特征在于，所述變壓器的上部對應的外殼內壁上設有一變壓器容置槽，變壓器的上部固定于所述變壓器容置槽中，所述電極對應的外殼內壁上設有電極容置塊，所述電極容置塊上設有供電極穿過的電極容置槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動車充電器的防震安裝外殼結構，其特征在于，所述散熱板的外側面設有多個凹槽。
3.根據(jù)權利要求1所述的電動車充電器的防震安裝外殼結構，其特征在于，所述變壓器容置槽和變壓器之間設有一緊固墊片。
4.根據(jù)權利要求1所述的電動車充電器的防震安裝外殼結構，其特征在于，所述變壓器容置槽對應的外殼上設有鏤空散熱窗。
5.根據(jù)權利要求1所述的電動車充電器的防震安裝外殼結構，其特征在于，所述電極容置塊對應的外殼的外側面設有一電源插孔，電極穿過電極容置槽延伸至所述電源插孔中。
專利摘要本實用新型涉及一種電動車充電器的防震安裝外殼結構，其包括外殼、印刷電路板、散熱板，所述印刷電路板上安裝有變壓器和電極，所述外殼的下端設有安裝槽，散熱板固定安裝于所述安裝槽上，散熱板和外殼形成一容置空間，印刷電路板設于該容置空間中且固定安裝于散熱板的內側面上，所述變壓器的上部對應的外殼內壁上設有一變壓器容置槽，變壓器的上部固定于所述變壓器容置槽中，所述電極對應的外殼內壁上設有電極容置塊，所述電極容置塊上設有供電極穿過的電極容置槽。本實用新型結構簡單、組裝方便快捷、降低成本，通過印刷電路板和外殼之間的緊配連接結構，從根本上解決了電動車充電器的防震問題，優(yōu)化了其使用性能，延長其使用壽命。
文檔編號H02J7/00GK202840557SQ20122037474
公開日2013年3月27日 申請日期2012年7月30日 優(yōu)先權日2012年7月30日
發(fā)明者楊志軍 申請人:楊志軍