專利名稱：一種車用電機(jī)的防水結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用電機(jī)防水結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，尤其是一種電纜線從電動(dòng)機(jī)的軸孔穿過用的防水結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動(dòng)車等車用電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為電纜線一端連接于電機(jī)內(nèi)部的繞組，其另一端需穿過電動(dòng)機(jī)主軸的長(zhǎng)孔與電動(dòng)機(jī)外部的電源相連接。由于電動(dòng)車經(jīng)常在雨中行駛或者駛過積水，導(dǎo)致車用電動(dòng)機(jī)時(shí)常在雨水等潮濕環(huán)境中運(yùn)行，由于穿過電動(dòng)機(jī)主軸長(zhǎng)孔的電纜線和軸孔內(nèi)壁之間存在間隙，易使水沿著間隙進(jìn)入電機(jī)的內(nèi)部，存在燒毀電機(jī)的危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可有效密封電纜線與電機(jī)主軸長(zhǎng)孔內(nèi)壁間隙的車用電機(jī)防水結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型包括電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔和電纜線，所述的電纜線從電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部與電機(jī)繞組相連接，在電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔內(nèi)的電纜線套有密封部件，所述密封部件的縱向剖面為其兩端部凸起、中部凹陷，所述的密封部件的兩端部其外圓表面與電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔內(nèi)壁緊密接觸，起到密封防水的效果。所述密封部件縱向剖面為雙楔形，并由橡膠、尼龍、工程塑料中的任何一種材料制成。由于電纜線與電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔內(nèi)壁之間增加了密封部件，且該密封部件的兩端分別與電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔內(nèi)壁緊密接觸，從而可有效阻止水沿電纜線與電動(dòng)機(jī)軸向孔內(nèi)壁之間的間隙進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，起到了防水作用。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做出進(jìn)一步描述電纜線3從電動(dòng)機(jī)主軸1的軸向孔4進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部與電機(jī)繞組相連接，在電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔4內(nèi)的電纜線3套有密封部件2。該密封部件2的縱向剖面為雙楔形，其兩端部凸起的外圓表面與電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔內(nèi)壁緊密接觸，并且采用橡膠彈性材料制成， 可實(shí)現(xiàn)電纜線3與電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔4之間的間隙通過密封部件2的外圓表面與軸孔4 內(nèi)壁的緊密接觸，起到密封防水的作用。
權(quán)利要求1.一種車用電機(jī)的防水結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)主軸⑴的軸向孔⑷和電纜線(3)，所述的電纜線( 從電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔(4)進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部與電機(jī)繞組相連接，其特征在于電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔(4)內(nèi)的電纜線C3)套有密封部件O)，所述密封部件( 的縱向剖面為其兩端部凸起、中部凹陷，所述的密封部件O)的兩端部其外圓表面與電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔內(nèi)壁緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用電機(jī)的防水結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封部件(2)縱向剖面為雙楔形，并由橡膠、尼龍、工程塑料中的任何一種材料制成。
專利摘要一種車用電機(jī)的防水結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔和電纜線，所述的電纜線從電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部與電機(jī)繞組相連接，在電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔內(nèi)的電纜線套有密封部件，所述密封部件的縱向剖面為其兩端部凸起、中部凹陷，所述的密封部件的兩端部其外圓表面與電動(dòng)機(jī)主軸的軸向孔內(nèi)壁緊密接觸。從而可有效阻止水沿電纜線與電動(dòng)機(jī)軸向孔內(nèi)壁之間的間隙進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，起到了防水作用。
文檔編號(hào)H02K5/10GK202050315SQ20112012520
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者卓達(dá), 王建舫, 趙紅梅, 黃洪岳 申請(qǐng)人:上海安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司