專利名稱:太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用在公共交通車輛上的廣告裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種在公共交通車輛上應(yīng)用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的廣告裝置, 屬于交通新能源技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,無錫和許多城市的大多數(shù)公共汽車的車身外表面上都有客戶租用的、 按照客戶的設(shè)計圖案和文字要求,用彩色油漆噴繪的各種式樣的廣告, 一輛公 共汽車的車身外表面上、在一段時間內(nèi)只宣傳一個企業(yè)的主要產(chǎn)品。例如"徐 家木業(yè)"企業(yè)的廣告既有企業(yè)代言人的形象,又有產(chǎn)品的簡短介紹文字。公共 汽車行駛到哪里,車身上的產(chǎn)品廣告就宣傳到哪里,用這種廣告發(fā)布信息的效 果是比較好的。公共汽車上的廣告在晴天的宣傳效果是相當(dāng)好的,可是在夜間 或陰雨天,由于周邊的光線暗淡,畫面顯得不清晰,不敵高懸在街道兩側(cè)的、 有電燈光照射的廣告那樣明亮、清晰和吸引人們的眼球。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,在公共交通車輛頂部上安裝太陽能 電池及相關(guān)組件,白天發(fā)光、蓄電,在夜間或陰雨天向公共交通車輛的背面和 兩側(cè)車身外表面上的廣告區(qū)位內(nèi)的公共交通車輛上的廣告裝置的相關(guān)部分發(fā) 光字、發(fā)光二極管供電是安全可行的。本發(fā)明人測得在公共交通車輛頂部上 安裝太陽能電池的高度和在公共交通車輛背面和兩側(cè)安裝發(fā)光字、發(fā)光二極管 的厚度均可以控制在1厘米以內(nèi),不會影響行車安全?,F(xiàn)有的公共交通車輛頂部上的通風(fēng)窗的高度是10厘米;車頭部的反光鏡在車身左、右兩側(cè)向外伸出的、 用于后視的距離有8厘米。在公共交通車輛上利用太陽能自發(fā)電來照亮車身上 的彩漆廣告,可以提升公共交通汽車車身外表面上的廣告價值和宣傳效果,增 強(qiáng)公交廣告在廣告市場上的競爭力。
本發(fā)明的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的-
太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)主要包括太陽能電池、導(dǎo)電線、控制器、蓄電池、 密封圈;公共交通車輛上的廣告裝置18包括廣告區(qū)位6、發(fā)光字16、發(fā)光二極 管17、后面車窗l(fā)l,在陽光照射下,安裝在公共交通車輛頂部上的、通風(fēng)窗后 方的太陽能電池產(chǎn)生直流電通過導(dǎo)電線進(jìn)入蓄電池儲存,也可以通過另一根導(dǎo) 電線穿過公共交通車輛上部的密封圈與公共交通車輛背面的廣告區(qū)位內(nèi)的公共 交通車輛上的廣告裝置的相關(guān)部分發(fā)光字、發(fā)光二極管連結(jié);安裝在公共交 通車輛頂部上的通風(fēng)窗的前進(jìn)的太陽能電池產(chǎn)生直流電通過導(dǎo)電線進(jìn)入蓄電池 儲存,也可以通過左方、右方各一根導(dǎo)電線與公共交通車輛兩側(cè)的廣告區(qū)位內(nèi) 的公共交通車輛上的廣告裝置的相關(guān)部分發(fā)光字、發(fā)光二極管連結(jié)。
太陽能電池可供使用的種類有硅系太陽能電池,單晶硅太陽能電池、多 晶硅太陽能電池、非晶硅薄膜太陽能電池,多元化合物薄膜太陽能電池,聚合 物多層修飾電極型太陽能電池,成本低廉、厚度薄的納米晶化學(xué)太陽能電池。
廣告區(qū)位內(nèi)的公共交通車輛上的廣告裝置的相關(guān)部分發(fā)光字、發(fā)光二極 管;發(fā)光字為LED發(fā)光模塊,采用超高亮度LED作為光源,低電壓供電,安全 穩(wěn)定,采用外置控制器控制,LED光板采用卡槽固定,并用環(huán)氧樹脂灌封,采用 外置控制器9控制和LED驅(qū)動電路。
圖1為公共交通車輛上的太陽能光伏發(fā)電和廣告裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進(jìn)一部描述-
實施例一
公共交通車輛上的太陽能光伏發(fā)電和廣告裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(見圖l)中, 在公共交通車輛頂部14上,在通風(fēng)窗5的前方和后方各安裝有一塊太陽能電池
板10和控制器9、導(dǎo)電線8、蓄電池13.在通風(fēng)窗5的前方的車頭部上安裝的獨 立太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)15發(fā)出的直流電供給車身兩側(cè)的廣告區(qū)位6內(nèi)的公共交 通車輛上的廣告裝置18的相關(guān)部分發(fā)光字16、發(fā)光二極管17的用電需要; 在通風(fēng)窗5的后方的車尾部上安裝的獨立太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)15發(fā)出的直流電 供給車身后部背面上的廣告區(qū)位6內(nèi)的公共交通車輛上的廣告裝置18的相關(guān)部 分發(fā)光字16、發(fā)光二極管.17的用電需要。
實施例二
公共交通車輛上的而太陽能光伏發(fā)電和廣告裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(見圖l)中,
在公共交通車輛頂部14上,只在通風(fēng)窗5的前方安裝一塊太陽能電池板10和 控制器9、導(dǎo)電線8、蓄電池13.在通風(fēng)窗5的前方的車頭部上安裝的獨立太陽 能光伏發(fā)電系統(tǒng)15發(fā)出的直流電供給車身兩側(cè)的廣告區(qū)位6內(nèi)的公共交通車輛 上的廣告裝置18的相關(guān)部分發(fā)光字16、發(fā)光二極管17的用電需要;待安裝
資金全部到位后,再安排第二步在通風(fēng)窗5的后方的車尾部上安裝獨立太陽
能光伏發(fā)電系統(tǒng)15發(fā)出直流電,向車身后部背面的廣告區(qū)位6內(nèi)的公共交通車 輛的廣告裝置18的相關(guān)部分發(fā)光字16、發(fā)光二極管17供電。
權(quán)利要求1、一種太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用在公共交通車輛上的廣告裝置,其特征在于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)(15)主要包括,太陽能電池(10)、導(dǎo)電線(8)、控制器(9)、蓄電池(13)、封密圈(12);公共交通車輛上的廣告裝置(18)包括廣告區(qū)位(6)、發(fā)光字(16)、發(fā)光二極管(17)、后面車窗(11),在陽光照射下,安裝在公共交通車輛頂部(14)上的、通風(fēng)窗(5)后方的太陽能電池(10)產(chǎn)生直流電通過導(dǎo)電線(8)進(jìn)入蓄電池(13)儲存,也可以通過另一根導(dǎo)電線穿過公共交通車輛(1)上部的封密圈與公共交通車輛(1)背面的廣告區(qū)位(6)內(nèi)的公共交通車輛上的廣告裝置(18)的相關(guān)部分發(fā)光字(16)、發(fā)光二極管(17)連結(jié);安裝在公共交通車輛頂部(14)上的通風(fēng)窗(5)的前方的太陽能電池(10)產(chǎn)生直流電通過導(dǎo)電線(8)進(jìn)入蓄電池(13)儲存,也可以通過左方、右方各一根導(dǎo)電線(8)與公共交通車輛(1)兩側(cè)的廣告區(qū)位(6)內(nèi)的公共交通車輛上的廣告裝置(18)的相關(guān)部分發(fā)光字(16)、發(fā)光二極管(17)連結(jié)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用在公共交通車輛上的廣告裝置,其特征在于所述太陽能電池(10)可供使用的種類有硅系太陽能電池單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池、非晶硅薄膜太陽能電池,多元化 合物薄膜太陽能電池,聚合物多層修飾電極型太陽能電池,厚度薄的納米晶化 學(xué)太陽能電池。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用在公共交通車輛上的廣告裝置,其特征在于所述的廣告區(qū)位(6)內(nèi)的公共交通車輛上的廣告裝置(18)的相關(guān)部分發(fā)光字(16)、發(fā)光二極管(17);發(fā)光字(16)為LED發(fā)光模塊,采用超高亮度LEP作為光源。
專利摘要本實用新型涉及一種太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用在公共交通車輛上的廣告裝置,屬于交通新能源技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用獨立的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)與公共交通車輛連接使用;在陽光照射下,安裝在公共交通車輛的平面頂部上的太陽能電池產(chǎn)生直流電通過導(dǎo)電線輸入控制器,經(jīng)過控制器調(diào)整輸出的直流電通過導(dǎo)電線進(jìn)入蓄電池儲存,通過另一導(dǎo)電線與公共交通車輛外表面上的廣告區(qū)位內(nèi)的發(fā)光字和發(fā)光二極管連接,將電能轉(zhuǎn)化為光能,照亮分布在公共交通車輛背面和兩側(cè)的廣告,向眾多市民展示光彩奪目的廣告內(nèi)容,提高公共交通車輛外表面上的彩色的、隨車移動的廣告的宣傳效果。
文檔編號H02N6/00GK201342997SQ200820215498
公開日2009年11月11日 申請日期2008年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月3日
發(fā)明者繆江敏 申請人:繆江敏