專利名稱：液壓式服務(wù)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是專門用作裝卸和運輸配電短路器的液壓式服務(wù)車。
技術(shù)背景-現(xiàn)有技術(shù)中僅有一種十分簡單的小車，其結(jié)構(gòu)由4個輪子和一個平臺組成，人力將短 路器搬運到該小車上，然后推動小車進(jìn)行運輸，該小車不能升降，無連接解鎖裝置和定位 鎖定裝置，裝卸短路器時很不方便，而且在裝卸和運輸中很不安全，短路器很容易從小車 上跌落，造成人員受傷或短路器損壞。 發(fā)明內(nèi)容-本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種專門用作裝 卸和運輸配電短路器的液壓式服務(wù)車。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該液壓式服務(wù)車，包括門架、液 壓系統(tǒng)、吊臂、車架，門架與吊臂匹配并活動連接，門架與車架固定連接，車架設(shè)置有兩 個定向輪和兩個萬向輪，液壓系統(tǒng)設(shè)置有上升踏腳板、油箱、升降油缸、下降踏腳板，油 箱與車架連接，升降油缸與吊臂連接，其特征在于吊臂設(shè)置有吊臂架、連接解鎖裝置和定 位鎖定裝置，連接解鎖裝置安裝在吊臂架的兩個內(nèi)側(cè)，定位鎖定裝置安裝在吊臂架的外部。本實用新型所述連接解鎖裝置設(shè)置有下下球柄桿、圍板、支撐板、導(dǎo)向軌、銷、前定 位座、第一彈簧、后定位座、拉板、連接解鎖支座、鎖片、第二彈簧、連接解鎖軸、調(diào)節(jié) 軸、連接銷軸，下球柄桿與前定位座、后定位座、第一彈簧匹配并活動連接，前定位座、 后定位座固定安裝在吊臂架上，支撐板固定安裝在導(dǎo)向軌上，圍板、導(dǎo)向軌固定安裝在吊 臂架上，銷固定安裝在下球柄桿的前端，連接解鎖支座安裝在吊臂架上，連接解鎖支座與 鎖片、連接解鎖軸、連接銷軸、第二彈簧活動連接，拉板與連接解鎖軸、調(diào)節(jié)軸連接。本實用新型所述定位鎖定裝置設(shè)置有定位座、定位鎖片、上球柄桿、閥塊、連接座、 連接板、定位鎖定支座、小軸、第三彈簧、軸、銷軸、定位軸、定位套、螺釘、軸套、第 四彈簧，定位座固定安裝在吊臂架上，定位鎖片與上球柄桿匹配并活動連接，上球柄桿固 定安裝在閥塊上，閥塊與連接座連接，連接座和連接板、軸、小軸連接，軸與定位鎖定支 座、第三彈簧活動連接，閥塊與銷軸、定位軸、定位套、第四彈簧、螺釘、軸套活動連接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，具有可移動和升 降的特點，吊臂上設(shè)置有連接解鎖裝置和定位鎖定裝置，連接解鎖裝置保證了本實用新型 與開關(guān)柜的連接鎖定，定位鎖定裝置保證了本實用新型與短路器的鎖定，且連接解鎖裝置和定位鎖定裝置存在相互連鎖關(guān)系，使短路器在裝卸和運輸過程中安全、可靠，而且升降 平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動靈活、操作方便，是減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)安全裝卸的理想工具。

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例的俯視示意圖。圖3為本實用新型實施例吊臂的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型實施例吊臂的俯視示意圖。圖5為圖3的局部剖視圖。圖6為圖4所示連接解鎖裝置的局部剖視圖。圖7為圖5的A-A剖視放大圖。圖8為本實用新型實施例連接解鎖裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。 圖9為圖8的C-C剖視放大圖。 圖10為圖9的B-B剖視放大圖。圖11為本實用新型實施例定位鎖定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖12為本實用新型實施例定位鎖定裝置的俯視示意圖。 圖13為圖12所示I部分的放大示意圖。 圖14為圖12所示II部分的放大示意圖。
具體實施方式
參見圖1 圖14，本實用新型實施例液壓式服務(wù)車包括門架l、液壓系統(tǒng)2、吊臂3、 車架4，門架1與吊臂3匹配并活動連接，門架1與車架4固定連接，吊臂3設(shè)置有吊臂架 3-1、連接解鎖裝置3-2、定位鎖定裝置3-3。連接解鎖裝置3-2設(shè)置有下球柄桿3-2-1、圍板 3-2-2、支撐板3-2-3、導(dǎo)向軌3-2-4、銷3-2-5、前定位座3-2-6、第一彈簧3-2-7、后定位座 3-2-8、拉板3-2-9、連接解鎖支座3-2-10、鎖片3-2-11、第二彈簧3-2-12、連接解鎖軸3-2-13、 調(diào)節(jié)軸3-2-14、連接銷軸3-2-15，下球柄桿3-2-1與前定位座3-2-6、后定位座3-2-8、第一 彈簧3-2-7匹配并活動連接，前定位座3-2-6、后定位座3-2-8固定安裝在吊臂架3-1上，支 撐板3-2-3固定安裝在導(dǎo)向軌3-2-4上，圍板3-2-2、導(dǎo)向軌3-2-4固定安裝在吊臂架3-1上， 銷3-2-5固定安裝在下球柄桿3-2-1的前端，連接解鎖支座3-2-10安裝在吊臂架3-1上，連 接解鎖支座3-2-10與鎖片3-2-11、連接解鎖軸3-2-13、連接銷軸3-2-15、第二彈簧3-2-12 活動連接，拉板3-2-9與連接解鎖軸3-2-13、調(diào)節(jié)軸3-2-14連接，連接解鎖裝置3-2安裝在 吊臂架3-l的兩個內(nèi)側(cè)并用來鎖定或松開吊臂3-l與開關(guān)柜的連接。定位鎖定裝置3-3設(shè)置 有定位座3-3-1、定位鎖片3-3-2、上球柄桿3-3-3、閥塊3-3-4、連接座3-3-5、連接板3-3-6、定位鎖定支座3-3-7、小軸3-3-8、第三彈簧3-3-9、軸3-3-10、銷軸3-3-11、定位軸3-3-12、 定位套3-3-13、螺釘3-3-14、軸套3-3-15、第四彈簧3-3-16，定位座3-3-1固定安裝在吊臂 架3-1上，定位鎖片3-3-2與上球柄桿3-3-3匹配并活動連接，上球柄桿3-3-3固定安裝在閥 塊3-3-4上，閥±央3-3-4與連接座3-3-5連接，連接座3-3-5和連接板3-3-6、軸3-3-10、小 軸3-3-8連接，軸3-3-10與定位鎖定支座3-3-7、第三彈簧3-3-9活動連接，閥塊3-3-4與銷 軸3-3-11、定位軸3-3-12、定位套3-3-13、第四彈簧3-3-16、螺釘3-3-14、軸套3-3-15活動 連接，定位鎖定裝置3-3安裝在吊臂架3-l右側(cè)的外部并用來鎖定或松開短路器。車架4設(shè) 置有定向輪4-1和萬向輪4-2,液壓系統(tǒng)2設(shè)置有上升踏腳板2-l、油箱2-2、升降油缸2-3、 下降踏腳板2-4，油箱2-2與車架4連接，升降油缸2-3與吊臂3連接。實際工作中，車架4中的兩個定向輪4-l和兩個萬向輪4-2構(gòu)成了本實用新型的移動系 統(tǒng)，兩個升降油缸2-3和吊臂3構(gòu)成了本實用新型的升降系統(tǒng)，在使用過程中分以下兩種情 況1、短路器移出開關(guān)柜的方法 操作步驟如下 準(zhǔn)備好液壓式服務(wù)車，并把液壓式服務(wù)車推至開關(guān)柜前面。*往復(fù)踩動上升踏腳板2-1，使吊臂3的軌道與開關(guān)柜里的導(dǎo)軌對齊，使吊臂3上的下球柄 桿3-2-1前端進(jìn)入短路器滾輪下邊的槽內(nèi)，這時小軸3-3-8頂在開關(guān)柜的平面上，定位軸 3-3-12向里面縮進(jìn)。
向里扳動下球柄桿3-2-1，把吊臂3與開關(guān)柜鎖在一起。
輕踩上升踏腳板2-1 —下，以平衡短路器即將施加的載荷產(chǎn)生的下垂。 ，松開短路器，雙手同時向內(nèi)拉住短路器上的鎖，將短路器從開關(guān)柜中拉出至液壓式服務(wù) 車上，短路器沿著液壓式服務(wù)車的滑軌滑到底后，松開雙手，短路器兩側(cè)的鎖片進(jìn)入吊 臂3兩側(cè)的長槽內(nèi)，將短路器鎖定在吊臂3上，檢査是否已鎖定在該位置上，在推出液 壓式服務(wù)車前，應(yīng)確保液壓式服務(wù)車上的短路器不能移動。 向外扳動下球柄桿3-2-l使吊臂3與開關(guān)柜脫開。若不能解鎖，向后拉動拉板3-2-9，并向外扳動下球柄桿3-2-1，就可解鎖。 *人力拉液壓式服務(wù)車的扶手1-1向后平穩(wěn)的移動，液壓式服務(wù)車和開關(guān)柜分離后，定位軸3-3-12彈出擋住短路器的滾輪，起到雙重鎖定作用。小車移出時，因為短路器自重影響，本體會有輕微的上下振動，此為正?，F(xiàn)象。，推動液壓式服務(wù)車到指定的地點，緩慢踩動下降踏腳板2-4，使短路器下降并平穩(wěn)的放 在地面上。 將上球柄桿3-3-3向后拉，并向內(nèi)轉(zhuǎn)動定位鎖片3-3-2，使定位座3-3-1抵牢定位鎖片 3-3-2，這時定位軸3-3-12向里面縮M7"然后向內(nèi)拉住短路器上的鎖，向后拉動小車， 這樣就可將短路器拆下。 2、將短路器放置在開關(guān)柜內(nèi)的方法 操作步驟如下 將液壓式服務(wù)車推至短路器的存放處。 往復(fù)踩動上升踏腳板2-1，使吊臂3能與短路器的軌道接軌。 將上球柄桿3-3-3向后拉，并向內(nèi)轉(zhuǎn)動定位鎖片3-3-2，使定位座3-3-1抵牢定位鎖片3-3-2，這時定位軸3-3-12向里面縮進(jìn)。 *雙手同時向內(nèi)拉住短路器上的鎖，拉動短路器完全到液壓式服務(wù)車上，松開雙手，短路器兩側(cè)的鎖片進(jìn)入吊臂3兩側(cè)的長槽內(nèi)，然后將上球柄桿3-3-3向后拉，并向外轉(zhuǎn)動定位鎖片3-3-2，定位軸3-3-12彈出擋住短路器的滾輪，完全把短路器鎖定在吊臂3上，以保證搬運時不至滑出。 *往復(fù)踩動上升踏腳板2-1,將短路器提升，并將液壓式服務(wù)車推至開關(guān)柜前。 *將吊臂3對準(zhǔn)開關(guān)柜的軌道。 將吊臂3上的下球柄桿3-2-1前端插入開關(guān)柜軌道下面的槽中。
向內(nèi)側(cè)扳動下球柄桿3-2-1，將吊臂3接在軌道上，并且鎖緊。
檢査液壓式服務(wù)車，它應(yīng)與開關(guān)柜鎖在一起。*雙手同時向內(nèi)拉住短路器上的鎖，雙手扶穩(wěn)短路器，盡可能地把它推入到開關(guān)柜內(nèi)， 這時松開雙手，短路器兩側(cè)的鎖片進(jìn)入開關(guān)柜兩側(cè)的長槽內(nèi)，這樣短路器就固定在開 關(guān)柜上了。*輕輕踩動下降踏腳板2-4—下，使吊臂3略為下降(用于減弱因移開短路器載荷而帶來 的上彈趨勢)。 向后拉動拉板3-2-9，并向外扳動下球柄桿3-2-1，這樣就可解鎖液壓式服務(wù)車吊臂3。 *人力拉液壓式服務(wù)車的扶手1-1向后平穩(wěn)的移動，液壓式服務(wù)車和開關(guān)柜分離后，緩慢踩動下降踏腳板2-4，使吊臂下降到最低位置，將服務(wù)車推到安全、固定的地方放置，以便下次使用。凡是本實用新型實施例技術(shù)方案和技術(shù)特征的簡單變形或組合，均應(yīng)認(rèn)為落入本實用 新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種液壓式服務(wù)車，包括門架、液壓系統(tǒng)、吊臂、車架，門架與吊臂匹配并活動連接，門架與車架固定連接，車架設(shè)置有兩個定向輪和兩個萬向輪，液壓系統(tǒng)設(shè)置有上升踏腳板、油箱、升降油缸、下降踏腳板，油箱與車架連接，升降油缸與吊臂連接，其特征在于吊臂設(shè)置有吊臂架、連接解鎖裝置和定位鎖定裝置，連接解鎖裝置安裝在吊臂架的兩個內(nèi)側(cè)，定位鎖定裝置安裝在吊臂架的外部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓式服務(wù)車，其特征在于所述連接解鎖裝置設(shè)置有下球柄 桿、圍板、支撐板、導(dǎo)向軌、銷、前定位座、第一彈簧、后定位座、拉板、連接解鎖支座、 鎖片、第二彈簧、連接解鎖軸、調(diào)節(jié)軸、連接銷軸，下球柄桿與前定位座、后定位座、第一 彈簧匹配并活動連接，前定位座、后定位座固定安裝在吊臂架上，支撐板固定安裝在導(dǎo)向軌 上，圍板、導(dǎo)向軌固定安裝在吊臂架上，銷固定安裝在下球柄桿的前端，連接解鎖支座安裝 在吊臂架上，連接解鎖支座與鎖片、連接解鎖軸、連接銷軸、第二彈簧活動連接，拉板與連 接解鎖軸、調(diào)節(jié)軸連接。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓式服務(wù)車，其特征在于所述定位鎖定裝置設(shè)置有定位 座、定位鎖片、上球柄桿、閥塊、連接座、連接板、定位鎖定支座、小軸、第三彈簧、軸、 銷軸、定位軸、定位套、螺釘、軸套、第四彈簧，定位座固定安裝在吊臂架上，定位鎖片與 上球柄桿匹配并活動連接，上球柄桿固定安裝在閥塊上，閥塊與連接座連接，連接座和連接 板、軸、小軸連接，軸與定位鎖定支座、第三彈簧活動連接，閥塊與銷軸、定位軸、定位套、 第四彈簧、螺釘、軸套活動連接。
專利摘要本實用新型涉及一種小型運輸車，尤其是一種專門用作裝卸和運輸配電短路器的液壓式服務(wù)車，包括門架、液壓系統(tǒng)、吊臂、車架，門架與吊臂匹配并活動連接，門架與車架固定連接，車架設(shè)置有兩個定向輪和兩個萬向輪，液壓系統(tǒng)設(shè)置有上升踏腳板、油箱、升降油缸、下降踏腳板，油箱與車架連接，升降油缸與吊臂連接，吊臂上設(shè)置有吊臂架、連接解鎖裝置和定位鎖定裝置，連接解鎖裝置安裝在吊臂架的兩個內(nèi)側(cè)，定位鎖定裝置安裝在吊臂架的外部。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，具有可移動和升降的特點，連接解鎖裝置保證了本實用新型與開關(guān)柜的連接鎖定，定位鎖定裝置保證了本實用新型與短路器的鎖定，且連接解鎖裝置和定位鎖定裝置存在相互連鎖關(guān)系，使短路器在裝卸和運輸過程中安全、可靠，而且升降平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動靈活、操作方便，有利于減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)安全裝卸。
文檔編號H02B3/00GK201118130SQ20072019122
公開日2008年9月17日 申請日期2007年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月16日
發(fā)明者菲 楊, 梁木榮 申請人:梁木榮