專利名稱：一種用于電氣傳動系統(tǒng)的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電氣傳動技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于電氣傳動系統(tǒng) 的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置。
背景技術(shù)：
目前，在我國冶金軋鋼傳動、礦山巻揚(yáng)主傳動、大功率電解電源等電氣 傳動領(lǐng)域，晶閘管整流裝置被廣泛應(yīng)用。對于晶閘管組件的散熱主要有自然 冷卻、強(qiáng)迫水冷及強(qiáng)迫風(fēng)冷方式，由于強(qiáng)迫水冷需要外部設(shè)備較多，其應(yīng)用 領(lǐng)域有一定的局限性，晶閘管組件強(qiáng)迫風(fēng)冷的冷卻方式被廣泛應(yīng)用。大功率 晶閘管由晶閘管元件及其散熱器組成，這里所說的大功率晶閘管元件是指元件直徑在0>77以上的元件，組成三相橋式整流回路由六套同樣的晶閘管組件 組成，強(qiáng)迫風(fēng)冷型整流裝置是通過風(fēng)機(jī)產(chǎn)生空氣對流對組件進(jìn)行散熱。根據(jù) 風(fēng)對組件的冷卻方式又分為串聯(lián)風(fēng)道型和并聯(lián)風(fēng)道型。圖5為串聯(lián)風(fēng)道整流 裝置風(fēng)流向示意圖，圖6為并聯(lián)風(fēng)道整流裝置風(fēng)流向示意圖。 采用以上冷卻方式存在以下不足1. 采用圖5所示串聯(lián)風(fēng)道整流裝置，冷卻風(fēng)由下層晶閘管組件流過后進(jìn) 入上層晶閘管組件，風(fēng)溫已經(jīng)被加熱，通過上、下層組件的風(fēng)溫不同，元件 結(jié)溫不同，裝置出力只能按節(jié)溫高的元件來考核，降低裝置的整體出力。2. 采用圖6所示并聯(lián)風(fēng)道整流裝置，對于上、下層組件風(fēng)路長短不同， 下層組件風(fēng)路較長，風(fēng)阻較大，因此流過上、下層組件的風(fēng)速不同，散熱器的熱阻在不同風(fēng)速下熱阻值不同，因此上、下層元件結(jié)溫不同，裝置出力只 能按結(jié)溫高的元件來考核，降低裝置的整體出力。3.以上兩種風(fēng)道形式對風(fēng)機(jī)要求較髙，圖5所示方案風(fēng)路較長要求風(fēng) 機(jī)風(fēng)壓較高；圖6所示方案進(jìn)風(fēng)口面積較大，要求風(fēng)機(jī)風(fēng)量較大，均造成風(fēng) 機(jī)功率增加、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高、噪音增大。整體成本增高。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供了一種用于電氣傳動系統(tǒng) 的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置。本實(shí)用新型目的是提供一種晶閘管組件同時(shí)進(jìn)風(fēng)，風(fēng)路長短相同、風(fēng)阻相同、組件散熱器熱阻相同，整流裝置的整體出力高，成本較低的用于電氣傳動系統(tǒng)的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案用于電氣傳動系統(tǒng)的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置，包括整流電路，其特點(diǎn)是整 流裝置為三相橋式整流線路，由相同的6套晶閘管組件、橋臂快熔、三相交 流輸入母排、直流輸出母排組成，晶閘管組件放置于同一層面上，每套組件 設(shè)有冷卻風(fēng)道，冷卻風(fēng)道并聯(lián)方式連通冷卻風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施上述的用于電氣傳動系統(tǒng)的并WJ1整，置，其特點(diǎn)是晶閘管組件由晶 閘管元件和散熱器件組成。上述的用于電氣傳動系統(tǒng)的并WJtt整皿置，其特點(diǎn)是晶閘管組件集中 在整流裝置的上方，整流裝置的下部放置橋臂快熔、三相進(jìn)線母排和直流輸 出母排。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果用于電氣傳動系統(tǒng)的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置，由于采用了全新的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下特點(diǎn)1. 整流裝置散熱形式用于大功率傳動系統(tǒng)整流裝置使組件散熱均勻，提 高了裝置的整體出力，性能指標(biāo)完全能滿足大功率傳動系統(tǒng)的要求。2. 整流裝置散熱形式，由于風(fēng)路較短并且減少了進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)面積，減 輕了冷卻風(fēng)機(jī)的壓力，降低了在選擇風(fēng)機(jī)時(shí)對風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和風(fēng)量的要求，從而 降低裝置成本。3. 整流裝置晶閘管組件集中在裝置的上方，因此在裝置的下部可以放置 橋臂快熔、三相進(jìn)線母排和直流輸出母排等，這些設(shè)備也在冷卻風(fēng)機(jī)的散熱 范圍之內(nèi)，因此這些設(shè)備在其容量的選擇上可以降低15%, —方面提高了裝 置的整體出力，同時(shí)降低裝置成本。


圖1是本實(shí)用新型并聯(lián)風(fēng)道整流裝置風(fēng)流向示意圖； 圖2是圖l的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖l的后視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是三相橋式整流回路原理示意圖； 圖5是現(xiàn)有技術(shù)串聯(lián)風(fēng)道整流裝置風(fēng)流向示意圖； 圖6是現(xiàn)有技術(shù)并聯(lián)風(fēng)道整流裝置風(fēng)流向示意圖。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲列舉以下實(shí)例， 并配合附圖詳細(xì)說明如下實(shí)施例1參照附圖l、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6。用于電氣傳動系統(tǒng)的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置，其整流裝置為三相橋式整流線路，由相同的6套晶閘管組件、橋臂快熔、三相交流輸入母排、直流輸出母 排組成，晶閘管組件放置于同一層面上，每套組件設(shè)有冷卻風(fēng)道，冷卻風(fēng)道 并聯(lián)方式連通冷卻風(fēng)機(jī)。晶閘管組件由晶閘管元件和散熱器件組成。晶閘管 組件集中在整流裝置的上方，整流裝置的下部放置橋臂快熔、A、 B、 C三相 進(jìn)線母排和1C、 1D直流輸出母排。本實(shí)施例由三相全控橋式整流回路組成，每個(gè)橋臂為單只或兩只直接反并聯(lián)的晶閘管元件，其電路原理圖見圖4。整流裝置中-Al至-A6為6套晶閘管組件，組件1-6分別放置于同一層面上，每套組件同時(shí)進(jìn)風(fēng)，風(fēng)路長短相同、風(fēng)阻相同、流過每套組件的風(fēng)速相同，因此每套組件散熱器熱阻相同。裝置不會由于某些組件的散熱條件不好影響整體出力。整流裝置標(biāo)稱電流的選用方法可以按照傳動電機(jī)電樞額定電流值及過載能力，近似計(jì)算晶閘管損耗和過載后結(jié)溫(小于元件規(guī)定值125'C)，適用于循環(huán)負(fù)載，典型的循環(huán)周期15min過載持續(xù)時(shí)間》0Sec。使用時(shí)根據(jù)電機(jī)額定值、過載倍數(shù)選擇適用的典型負(fù)載級別，根據(jù)實(shí)際電流值估算元件損耗和結(jié)溫，最后確定整流裝置的出力。
權(quán)利要求1. 一種用于電氣傳動系統(tǒng)的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置，包括整流電路，其特征是整流裝置為三相橋式整流線路，由相同的6套晶閘管組件、橋臂快熔、三相交流輸入母排、直流輸出母排組成，晶閘管組件放置于同一層面上，每套組件設(shè)有冷卻風(fēng)道，冷卻風(fēng)道并聯(lián)方式連通冷卻風(fēng)機(jī)。
2. 按照權(quán)利要求1 g的用于電氣傳動系統(tǒng)的并W^t整自置，^#征是晶 閘管組件由晶閘管元件和散熱器件組成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1職的用于電氣傳動系統(tǒng)的并^Mit整、^g,其特征是晶閘管組件集中在整，置的上方，整、,置的下部^1!橋臂^§、三相進(jìn)線母排和直流輸出母排。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于電氣傳動系統(tǒng)的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置。本實(shí)用新型屬于電氣傳動技術(shù)領(lǐng)域。用于電氣傳動系統(tǒng)的并聯(lián)風(fēng)道整流裝置，包括整流電路，其特點(diǎn)是整流裝置為三相橋式整流線路，由相同的6套晶閘管組件、橋臂快熔、三相交流輸入母排、直流輸出母排組成，晶閘管組件放置于同一層面上，每套組件設(shè)有冷卻風(fēng)道，冷卻風(fēng)道并聯(lián)方式連通冷卻風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型具有組件散熱均勻，整體出力高，裝置成本低，性能指標(biāo)完全能滿足大功率傳動系統(tǒng)要求等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號H02M7/162GK201113777SQ200720096849
公開日2008年9月10日 申請日期2007年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月24日
發(fā)明者薇 戴 申請人:天津電氣傳動設(shè)計(jì)研究所