專利名稱：永磁直流有刷電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種永磁直流有刷電機。
技術背景現(xiàn)有永磁直流有刷電機都是在用多對永磁體在定子內進行布磁的， 設計、安裝、制作過于復雜。實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是如何克服現(xiàn)有永磁直流有刷電機 定子、永磁體過于復雜的缺陷，提供一種結構簡單、制造方便、壽命長 的永磁直流有刷電機。為解決上述技術問題，本永磁直流有刷電動機包括定子、轉子、電 刷和換向器，定子上設有永磁體，所述轉子上設有轉子繞組，其特征在 于其還包括兩個對稱的導磁板，上述導磁板環(huán)繞在轉子周圍，并在轉 子外形成兩個對稱的夾持部，所述永磁體總數(shù)為兩個，分別設置在兩個對稱的夾持部中， 一個導磁板分別與兩個永磁體的N極接觸，另一個導 磁板分別與兩個永磁體的S極接觸。如此設計，電機內的磁力線從與N 極接觸的導磁板指向與S極接觸的導磁板，永磁體安裝定位方便。作為優(yōu)化，所述永磁體的橫截面呈長方形，其兩極分別位于該長方 形較長的兩條相對邊上；所述導磁板在夾持部處形成一個便于夾持的平 面。如此設計，便于夾持。作為優(yōu)化，所述永磁體的橫截面呈長方形，其兩極分別位于該長方 形較短的兩條相對邊上；所述導磁板在夾持部處形成一個便于夾持的長 槽。如此設計，如此設計，便于夾持。作為優(yōu)化，所述電刷的兩極分別設置在所述夾持部處。導磁板及其 夾持部的引入，讓本實用新型永磁直流有刷電機有兩個縱向突起，電刷 設置在夾持部，可以在不改變外部尺寸的情況下，加大電刷的長度。這 樣可以采用質地較軟的碳刷，從而減少了對換向片的磨損，極大提高了 電機壽命。本實用新型永磁直流有刷電機具結構簡單、制造方便、壽命長的優(yōu) 點，可用來調節(jié)汽車座椅或為汽車提供轉向助力。


以下結合附圖對本永磁直流有刷電機作進一步說明圖1是本永磁直流有刷電機的實施方式一的結構示意圖；圖2是圖1的A-A向剖面結構示意圖；圖3是圖2的B-B向剖面結構示意圖；圖4是本永磁直流有刷電機的實施方式二的結構示意圖；圖5是圖4的A-A向剖面結構示意圖；圖6是圖5的B-B向剖面結構示意圖。圖中l(wèi)為定子、2為轉子、3為碳刷、4為換向器、5為永磁體、6 為導磁板、7為夾持部。
具體實施方式
實施方式一如圖l、 2、 3所示，本永磁直流有刷電機包括定子1、轉子2、碳刷3和換向器4，定子1上設有永磁體5，所述轉子2上設有轉子繞組，其特征在于其還包括兩個對稱的導磁板6，上述導磁板6環(huán)繞在轉子2周圍，并在轉子2外形成兩個對稱的夾持部7，所述永磁 體5總數(shù)為兩個，分別設置在兩個對稱的夾持部7中， 一個導磁板6分 別與兩個永磁體5的N極接觸，另一個導磁板5分別與兩個永磁體5的 S極接觸。所述碳刷3的兩極分別設置在所述夾持部7處。所述永磁體5的橫截面呈長方形，其兩極分別位于該長方形較長的 兩條相對邊上；所述導磁板6在夾持部7處形成一個便于夾持永磁體5 的平面。實施方式二如圖3、 4、 5所示所述永磁體5的橫截面呈長方 形，其兩極分別位于該長方形較短的兩條相對邊上；所述導磁板6在夾 持部7處形成一個便于夾持永磁體5的長槽。其余結構如實施方式一所 述。
權利要求1、一種永磁直流有刷電動機，包括定子、轉子、電刷和換向器，定子上設有永磁體，所述轉子上設有轉子繞組，其特征在于其還包括兩個對稱的導磁板，上述導磁板環(huán)繞在轉子周圍，并在轉子外形成兩個對稱的夾持部，所述永磁體總數(shù)為兩個，分別設置在兩個對稱的夾持部中，一個導磁板分別與兩個永磁體的N極接觸，另一個導磁板分別與兩個永磁體的S極接觸。
2、 根據權利要求1所述的永磁直流有刷電機，其特征在于所述永磁 體的橫截面呈長方形，其兩極分別位于該長方形較長的兩條相對邊 上；所述導磁板在夾持部處形成一個便于夾持的平面。
3、 根據權利要求1所述的永磁直流有刷電機，其特征在于所述永磁 體的橫截面呈長方形，其兩極分別位于該長方形較短的兩條相對邊 上；所述導磁板在夾持部處形成一個便于夾持的長槽。
4、 根據權利要求1或2或3所述的永磁直流有刷電機，其特征在于 所述電刷的兩極分別設置在所述夾持部處。
專利摘要本實用新型涉及一種永磁直流有刷電機。本實用新型要解決的技術問題是如何提供一種結構簡單、制造方便、壽命長的永磁直流有刷電機。本永磁直流有刷電動機包括定子、轉子、電刷和換向器，定子上設有永磁體，所述轉子上設有轉子繞組，其還包括兩個對稱的導磁板，上述導磁板環(huán)繞在轉子周圍，并在轉子外形成兩個對稱的夾持部，所述永磁體總數(shù)為兩個，分別設置在兩個對稱的夾持部中，一個導磁板分別與兩個永磁體的N極接觸，另一個導磁板分別與兩個永磁體的S極接觸。所述電刷的兩極分別設置在所述夾持部處。本實用新型永磁直流有刷電機具結構簡單、制造方便、壽命長的優(yōu)點，可用來調節(jié)汽車座椅或為汽車提供轉向助力。
文檔編號H02K1/17GK201118411SQ200720056699
公開日2008年9月17日 申請日期2007年9月7日 優(yōu)先權日2007年9月7日
發(fā)明者杜小兵 申請人:杜小兵