變壓器大型線圈套裝支撐卡具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于變壓器生產工裝領域，涉及一種變壓器大型線圈套裝支撐卡具。
【背景技術】
[0002]目前變壓器生產廠家，在高電壓大容量變壓器生產制造過程中均采用單相整體套裝工藝，目的能進一步使產品抗短路方面更強。以往線圈套裝操作中(包含單柱線圈)，用吊鉤吊起線圈套到鐵芯上，線圈內部套有紙板筒，內紙板筒保證不了與線圈同步下去。紙板筒內徑與線圈外徑存在(包括鐵心柱)理論與實際公差?，F(xiàn)有的方法是在線圈套裝完，在圓周敲打；很容易傷及紙板筒的端部，還不能保證紙板筒到位。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術的不足，提供了一種結構簡單、使用方便、防止損壞紙板筒的變壓器大型線圈套裝支撐卡具。
[0004]本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]本實用新型的變壓器大型線圈套裝支撐卡具，其特征在于:包括豎直的背板和水平的壓板，壓板通過若干個三角固定架固定在背板的前下方，壓板呈向前彎曲的扇形，背板上設有固定裝置，固定裝置用于將背板安裝在吊鉤上，扇形壓板的弧度與變壓器線圈內側套著的紙板筒一致。
[0006]固定裝置采用上下兩個掛鼻，掛鼻通過螺栓固定在背板的后面，通過掛鼻套在吊鉤上從而將背板掛在吊鉤上。
[0007]或者，固定裝置采用若干個螺栓，通過若干個螺栓將背板從后面固定在吊鉤上。
[0008]本實用新型的有益效果是，結構簡單、使用方便，能夠既不傷紙板筒又能使操作過程合理化，使內紙板筒保證不了與線圈同步下去。該工具卡具操作簡便、容易使用，無論整體套裝可用，在單柱線圈其作用一樣。該卡具能夠提高生產效率，保證產品質量；使用后，線圈抗電擊強度高，保證材料的完整。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的立體示意圖。圖2為使用示意圖。
[0010]圖中:1吊鉤、2變壓器大型線圈套裝支撐卡具、3紙板筒、4線圈、5背板、6壓板、7三角固定架、8掛鼻、9螺栓。
【具體實施方式】
[0011]附圖為本實用新型的一種具體實施例。
[0012]本實用新型的變壓器大型線圈套裝支撐卡具，包括豎直的背板5和水平的壓板6，壓板通過若干個三角固定架7固定在背板的前下方，壓板呈向前彎曲的扇形，背板上設有固定裝置，固定裝置用于將背板安裝在吊鉤1上，扇形壓板的弧度與變壓器線圈4內側套著的紙板筒3 —致。
[0013]固定裝置采用上下兩個掛鼻8，掛鼻通過螺栓固定在背板的后面，通過掛鼻套在吊鉤上從而將背板掛在吊鉤上。
[0014]或者，固定裝置采用若干個螺栓9，通過若干個螺栓將背板從后面固定在吊鉤上。
[0015]該工裝卡具用鋼板和槽鋼焊接制成，安裝在吊鉤上。
[0016]變壓器線圈上下端部是產品電壓場強比較高的部位，為保證線圈內部絕緣紙筒下部落到位而使用該卡具。
[0017]該工裝卡具就是配合在整體套裝過程中，使絕緣內紙板筒不竄動，將線圈放到位的同時，線圈與紙板筒保證在同一平面上。隨線圈的內徑尺寸的變化，可在壓板下面安裝扇形木板進行調整。
[0018]1、該工具是專用工裝，只能在套裝環(huán)節(jié)使用。
[0019]2、用后妥善保管，由其圓弧的木壓板都是銑制加工。
[0020]3、隨著被吊套線圈的重量，該卡具與線圈、紙板筒同步下滑，并一步到位，符合現(xiàn)行工藝要求。
【主權項】
1.一種變壓器大型線圈套裝支撐卡具，其特征在于:包括豎直的背板和水平的壓板，壓板通過若干個三角固定架固定在背板的前下方，壓板呈向前彎曲的扇形，背板上設有固定裝置，固定裝置用于將背板安裝在吊鉤上，扇形壓板的弧度與變壓器線圈內側套著的紙板筒一致。2.根據權利要求1所述的變壓器大型線圈套裝支撐卡具，其特征在于:固定裝置采用上下兩個掛鼻，掛鼻通過螺栓固定在背板的后面，通過掛鼻套在吊鉤上從而將背板掛在吊鉤上。3.根據權利要求1所述的變壓器大型線圈套裝支撐卡具，其特征在于:固定裝置采用若干個螺栓，通過若干個螺栓將背板從后面固定在吊鉤上。
【專利摘要】本實用新型的變壓器大型線圈套裝支撐卡具，其特征在于：包括豎直的背板和水平的壓板，壓板通過若干個三角固定架固定在背板的前下方，壓板呈向前彎曲的扇形，背板上設有固定裝置，固定裝置用于將背板安裝在吊鉤上，扇形壓板的弧度與變壓器線圈內側套著的紙板筒一致。本實用新型的有益效果是，結構簡單、使用方便，能夠既不傷紙板筒又能使操作過程合理化，使內紙板筒保證不了與線圈同步下去。該工具卡具操作簡便、容易使用，無論整體套裝可用，在單柱線圈其作用一樣。該卡具能夠提高生產效率，保證產品質量；使用后，線圈抗電擊強度高，保證材料的完整。
【IPC分類】H01F41/02
【公開號】CN204991440
【申請?zhí)枴緾N201520798933
【發(fā)明人】陳同會, 張連寶, 馬祥
【申請人】山東華馳變壓器股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年10月16日