一種變壓器線圈的壓緊裝置的制造方法
【專利摘要】本專利公開了涉及變壓器加工技術(shù)領(lǐng)域的一種變壓器線圈的壓緊裝置,包括壓緊機(jī)構(gòu)、基座和滑桿,滑桿設(shè)置在基座上且與基座垂直,基座上連接有支撐板,支撐板的上部焊接有長(zhǎng)條形支撐塊,支撐塊的寬度小于線圈直徑;壓緊機(jī)構(gòu)與滑桿滑動(dòng)連接,壓緊機(jī)構(gòu)包括外殼、齒輪、齒輪軸、搖柄和與外殼滑動(dòng)連接的壓桿,搖柄連接齒輪軸,壓桿上設(shè)有與齒輪嚙合,控制壓桿上下運(yùn)動(dòng)的齒;壓桿底部連接與支撐塊尺寸配合的壓塊。通過將變壓器放置在支撐塊上,將搖柄使勁往下壓,即可以將變壓器的線圈壓規(guī)整,借此將線圈置于安裝鐵芯內(nèi),完成變壓器的組合,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,壓緊效果好,便于推廣應(yīng)用。
【專利說明】
一種變壓器線圈的壓緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種變壓器線圈的壓緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器是由初級(jí)繞組和次級(jí)繞組以及安裝鐵芯構(gòu)成,繞組是帶有絕緣層的銅(或鋁)導(dǎo)線分層繞制而成,目前變壓器一般采用繞線治具對(duì)繞組進(jìn)行纏繞,但是由于纏繞時(shí)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的不穩(wěn)定,導(dǎo)致繞線后軸向尺寸基本出現(xiàn)偏差,而安裝鐵芯的間距又是固定不變,一旦出現(xiàn)纏繞不均勻,安裝鐵芯就安裝不上,因此就需要對(duì)線圈進(jìn)行壓緊,保持線圈下端面和壓裝模具平齊。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型意在提供一種壓緊裝置,以對(duì)繞線包紙后的變壓器進(jìn)行壓緊。
[0004]本方案中的一種變壓器線圈的壓緊裝置,包括壓緊機(jī)構(gòu)、基座和滑桿,所述滑桿設(shè)置在基座上且與基座垂直,所述基座上連接有支撐板,所述支撐板的上部焊接有長(zhǎng)條形支撐塊,所述支撐塊的寬度小于線圈直徑;壓緊機(jī)構(gòu)與滑桿滑動(dòng)連接,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括外殼、齒輪、齒輪軸、搖柄和與外殼滑動(dòng)連接的壓桿,所述搖柄連接齒輪軸,所述壓桿上設(shè)有與齒輪嚙合,控制壓桿上下運(yùn)動(dòng)的齒;所述壓桿底部連接與支撐塊尺寸配合的壓塊。
[0005]本實(shí)用新型的工作原理:一種變壓器線圈的壓緊裝置,包括壓緊機(jī)構(gòu)、基座和滑桿,通過將變壓器置于支撐板上,將線圈橫放在長(zhǎng)條形支撐塊,而由于支撐塊的寬度小于線圈直徑,線圈正好卡在支撐塊上;壓緊機(jī)構(gòu)與滑桿滑動(dòng)連接,可以調(diào)節(jié)壓緊機(jī)構(gòu)和支撐板的位置;壓緊機(jī)構(gòu)包括外殼、齒輪、齒輪軸、搖柄和與外殼滑動(dòng)連接的壓桿,搖柄連接齒輪軸,向下壓搖柄,使齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)與齒輪嚙合的壓桿向下運(yùn)動(dòng),使壓塊向下擠壓線圈,實(shí)現(xiàn)對(duì)線圈的擠壓,以使線圈的纏繞規(guī)格能滿足以匹配安裝鐵芯的尺寸需求。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:通過將變壓器放置在支撐塊上,將搖柄使勁往下壓,即可以將變壓器的線圈壓規(guī)整,借此將線圈置于安裝鐵芯內(nèi),完成變壓器的組合,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,壓緊效果好,便于推廣應(yīng)用。
[0007]進(jìn)一步,所述齒為直齒。直齒與斜齒相比,作用效果相同,但斜齒的受力面積大,且難以加工,因此選用直齒。
[0008]進(jìn)一步,所述外殼上設(shè)有與壓桿連接的復(fù)位機(jī)構(gòu),所述復(fù)位結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)桿、彈簧,所述彈簧的兩端分別連接導(dǎo)桿和壓桿。通過彈簧和導(dǎo)桿的作用,使搖柄自動(dòng)復(fù)位,省時(shí)省力便于操作。
[0009]進(jìn)一步,所述壓桿的頂部設(shè)有限位塊,所述限位塊與導(dǎo)桿滑動(dòng)連接。使搖柄在向下壓帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,限位塊抵持在外殼上,避免過壓,而使彈簧難以復(fù)位。
[0010]進(jìn)一步,所述壓緊機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)為2個(gè)以上,所述外殼均滑動(dòng)連接在滑桿上。通過調(diào)整方向,以配合幾個(gè)支撐板使用,可多人同時(shí)操作。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種變壓器線圈的壓緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0013]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:滑桿1、導(dǎo)桿2、彈簧3、限位塊4、壓桿5、搖柄6、外殼
7、壓塊8、支撐塊9、支撐板10、基座11。
[0014]實(shí)施例1:
[0015]如附圖1所示:一種變壓器線圈的壓緊裝置,包括壓緊機(jī)構(gòu)、基座11和滑桿I,所述滑桿I設(shè)置在基座11上且與基座11垂直,所述基座上11連接有支撐板10,支撐板10的上部焊接有長(zhǎng)條形支撐塊9,支撐塊9的寬度小于線圈直徑;壓緊機(jī)構(gòu)與滑桿I滑動(dòng)連接;壓緊機(jī)構(gòu)包括外殼7、齒輪、齒輪軸、搖柄6和與外殼7滑動(dòng)連接的壓桿5,搖柄6連接齒輪軸,壓桿5上設(shè)有與齒輪嚙合,控制壓桿5上下運(yùn)動(dòng)的齒,齒為直齒;壓桿5底部連接與支撐塊9尺寸配合的壓塊8,外殼7上設(shè)有與壓桿5連接的復(fù)位機(jī)構(gòu),復(fù)位結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)桿2、彈簧3,彈簧3的兩端分別連接導(dǎo)桿2和壓桿5;壓桿5的頂部設(shè)有限位塊4,限位塊4與導(dǎo)桿2滑動(dòng)連接。
[0016]實(shí)施例2:
[0017]與是實(shí)施例1的區(qū)別在于:壓緊機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)為2個(gè),外殼7均滑動(dòng)連接在滑桿I上,與2個(gè)支撐板10配合使用。
[0018]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變壓器線圈的壓緊裝置,其特征在于,包括壓緊機(jī)構(gòu)、基座和滑桿,所述滑桿設(shè)置在基座上且與基座垂直,所述基座上連接有支撐板,所述支撐板的上部焊接有長(zhǎng)條形支撐塊,所述支撐塊的寬度小于線圈直徑;壓緊機(jī)構(gòu)與滑桿滑動(dòng)連接,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括外殼、齒輪、齒輪軸、搖柄和與外殼滑動(dòng)連接的壓桿,所述搖柄連接齒輪軸,所述壓桿上設(shè)有與齒輪嚙合,控制壓桿上下運(yùn)動(dòng)的齒;所述壓桿底部連接與支撐塊尺寸配合的壓塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器線圈的壓緊裝置,其特征在于:所述齒為直齒。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變壓器線圈的壓緊裝置,其特征在于:所述外殼上設(shè)有與壓桿連接的復(fù)位機(jī)構(gòu),所述復(fù)位結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)桿、彈簧,所述彈簧的兩端分別連接導(dǎo)桿和壓桿。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變壓器線圈的壓緊裝置,其特征在于:所述壓桿的頂部設(shè)有限位塊,所述限位塊與導(dǎo)桿滑動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變壓器線圈的壓緊裝置,其特征在于:所述壓緊機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)為2個(gè)以上,所述外殼均滑動(dòng)連接在滑桿上。
【文檔編號(hào)】H01F27/30GK205452011SQ201521121597
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
【發(fā)明人】馮濤
【申請(qǐng)人】貴州栢通科技有限責(zé)任公司