低煙無鹵阻燃乙丙橡膠高速電梯隨行電纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯是高層建筑中必不可少的代步設(shè)備，要經(jīng)常的上下運(yùn)動(dòng)，為電梯提供工作的電纜線也必然要隨著電梯上下運(yùn)動(dòng)，而且隨著科技的發(fā)展和人們工作生活的需要，在電梯內(nèi)也需要有通訊及監(jiān)控等一些活動(dòng)，為此，在電梯中還需要懸掛相關(guān)的信號(hào)線，與電梯一起反復(fù)的升降。
[0003]目前電梯行業(yè)市場(chǎng)主要使用普通聚氯乙烯絕緣護(hù)套類電纜，產(chǎn)品含鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻等對(duì)人有害物質(zhì)，電纜的回收和處理，會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染，屬淘汰產(chǎn)品；此外，現(xiàn)有的電梯用電纜柔韌性也不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的在于是提供一種低煙無鹵阻燃乙丙橡膠高速電梯隨行電纜，以解決上述至少一個(gè)技術(shù)問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]低煙無鹵阻燃乙丙橡膠高速電梯隨行電纜，包括護(hù)套，所述護(hù)套內(nèi)設(shè)有至少兩條纜芯，其特征在于，所述護(hù)套是由輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃乙丙橡膠彈性體制備而成的護(hù)套；
[0007]所述護(hù)套內(nèi)埋設(shè)有偶數(shù)個(gè)鋼絲繩加強(qiáng)筋，相鄰的所述鋼絲繩加強(qiáng)筋的絞向相異；
[0008]所述偶數(shù)個(gè)鋼絲繩加強(qiáng)筋的張力相同。
[0009]本實(shí)用新型選取輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃乙丙橡膠彈性體制成的護(hù)套，具有較強(qiáng)的強(qiáng)度和柔韌性，適合彎曲場(chǎng)合使用；此外，本實(shí)用新型通過護(hù)套內(nèi)設(shè)有鋼絲繩加強(qiáng)筋，從而起承重、抗拉伸等保護(hù)作用，可以增強(qiáng)本實(shí)用新型的牢固程度和安全性，本實(shí)用新型通過優(yōu)化限定相鄰鋼絲繩加強(qiáng)筋的絞向與張力，為了保證電纜整體扭力平衡，可使電纜適合大跨距架空和懸掛場(chǎng)合使用。本實(shí)用新型通過結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，使電纜結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力平衡，適合高速狀態(tài)運(yùn)行，運(yùn)行速度可達(dá)16米/秒。經(jīng)曲撓試驗(yàn)3萬次不斷芯；彎曲試驗(yàn)500萬次不斷芯。
[0010]所述鋼絲繩加強(qiáng)筋通過變頻或伺服恒張力主動(dòng)放線控制系統(tǒng)進(jìn)行絞合。從而保證鋼絲繩加強(qiáng)筋的張力一致性。
[0011]所述鋼絲繩加強(qiáng)筋是由航空鋼絲繩制成的鋼絲繩加強(qiáng)筋。
[0012]本實(shí)用新型通過選取航空鋼絲繩制成的鋼絲繩加強(qiáng)筋，具有高的耐腐蝕性能，抗拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)大于普通的鋼絲繩。
[0013]所述護(hù)套的外壁上涂覆有一由塑料用防鼠劑構(gòu)成的防鼠涂層，所述防鼠涂層外還涂覆有一由防白蟻劑構(gòu)成的防白蟻涂層。
[0014]本實(shí)用新型通過在護(hù)套的外壁涂覆有防鼠涂層、防白蟻涂層，從而實(shí)現(xiàn)良好的防鼠防白蟻特性。
[0015]所述防鼠涂層的厚度不大于1mm，且不小于0.1mm ；
[0016]所述防白蟻涂層的厚度不大于1mm，且不小于0.1mm。
[0017]本實(shí)用新型通過控制防鼠涂層與防白蟻涂層的厚度，從而在保證防鼠防白蟻的效果上，節(jié)約成本。
[0018]作為一種優(yōu)選方案，所述護(hù)套的外壁橫截面呈圓形，所述鋼絲繩加強(qiáng)筋呈中心對(duì)稱分布于所述護(hù)套內(nèi)。
[0019]作為另一種優(yōu)選方案，所述護(hù)套的外壁橫截面呈一矩形，所述矩形的四個(gè)角度均設(shè)有圓心角為90°的過渡圓弧，所述矩形的長(zhǎng)度不小于所述矩形寬度的2倍；
[0020]所述過渡圓弧的半徑不大于所述矩形寬度的1/3，且不小于所述矩形寬度的1/5。
[0021]此外，本實(shí)用新型優(yōu)化了傳統(tǒng)扁平狀的護(hù)套，傳統(tǒng)扁平狀的護(hù)套的橫截面兩端分別是一圓心角為180度的圓弧，采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)減少了護(hù)套的橫截面積，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0022]所述纜芯平行排布于所述護(hù)套內(nèi)，所述纜芯設(shè)有偶數(shù)個(gè)，相鄰所述纜芯的絞向相升；
[0023]所述偶數(shù)個(gè)鋼絲繩加強(qiáng)筋的中心與所述纜芯的中心處于同于一直線上。
[0024]本實(shí)用新型通過優(yōu)化了傳統(tǒng)護(hù)套內(nèi)纜芯絞向，將相鄰的所述纜芯的絞向相異設(shè)置，使得電纜整體扭力平衡，便于電梯的高速升降。
[0025]所述鋼絲繩加強(qiáng)筋設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述鋼絲繩加強(qiáng)筋分別位于所述護(hù)套的兩個(gè)端部。
[0026]相鄰的所述鋼絲繩加強(qiáng)筋之間設(shè)有至少兩個(gè)所述纜芯。
[0027]所述鋼絲繩加強(qiáng)筋的外壁至所述矩形的寬的距離不大于3cm，且不小于1cm。
[0028]從而保證鋼絲繩加強(qiáng)筋的強(qiáng)度。防止鋼絲繩加強(qiáng)筋距離外壁過遠(yuǎn)而導(dǎo)致成本升高，過近導(dǎo)致的影響整體柔韌性。
[0029]便于根據(jù)纜芯的個(gè)數(shù)，從而實(shí)時(shí)調(diào)整鋼絲繩加強(qiáng)筋的個(gè)數(shù)，保證承重效果。
[0030]所述纜芯包括絕緣層，所述絕緣層內(nèi)設(shè)有導(dǎo)體，所述纜芯的外壁上包設(shè)有一纖維編織層。
[0031]本實(shí)用新型通過在纜芯外包設(shè)有纖維編織層，從而增加抗拉伸能力，適用于電梯高度與速度的大提升。纜芯導(dǎo)體在繞制過程中采用恒張力主動(dòng)放線退扭設(shè)備。保證纜芯導(dǎo)體受力張力一致穩(wěn)定。護(hù)套生產(chǎn)過程，每個(gè)纜芯，采用變頻或伺服恒張力主動(dòng)放線控制系統(tǒng)，保證電纜高速運(yùn)行時(shí)，纜芯受力張力一致。
[0032]所述導(dǎo)體與所述絕緣層之間還設(shè)有一高阻燃填充料填充的填充層，所述填充層是由Mg (OH) 2或Al (OH) 3中的任意一種填充材質(zhì)而成的填充層；
[0033]所述絕緣層是介電性能優(yōu)異的云母或二氧化硅制成的絕緣層。
[0034]本實(shí)用新型通過設(shè)有特定材質(zhì)制成的填充層、護(hù)套實(shí)現(xiàn)防鼠防火的目的。絕緣層也具有防火功能，實(shí)現(xiàn)多層防火。
[0035]所述護(hù)套的外表面擠包有一尼龍外保護(hù)層。
[0036]從而增加耐磨性。
[0037]所述護(hù)套內(nèi)設(shè)有至少兩個(gè)位移傳感器，分別為第一位移傳感器、第二位移傳感器，所述第一位移傳感器與所述第二位移傳感器排布方向平行于所述護(hù)套的中心軸線方向，至少兩個(gè)位移傳感器中相鄰的位移傳感器的間距不小于Im ;
[0038]所述第一位移傳感器與所述第二位移傳感器均為無線位移傳感器，所述無線位移傳感器內(nèi)設(shè)有無線通訊模塊；
[0039]所述第一位移傳感器與所述第二位移傳感器無線通訊連接一微型處理器系統(tǒng)，所述微型處理器系統(tǒng)連接一報(bào)警裝置；
[0040]所述微型處理器系統(tǒng)與所述無線通訊模塊相匹配的無線接收模塊相連。
[0041]本實(shí)用新型通過該第一位移傳感器與第二位移傳感器，從而監(jiān)控電纜的拉伸情況，當(dāng)位移傳感器檢測(cè)到的數(shù)值異常時(shí)，說明電梯運(yùn)行的不平穩(wěn)，或者第一位移傳感器與第二位移傳感器的間距發(fā)生了改變，需要進(jìn)行檢查維修。
[0042]所述護(hù)套與所述絕緣層之間設(shè)有金屬帶繞包層，所述金屬帶繞包層外還設(shè)有一鍍錫銅絲編織屏蔽層；
[0043]所述金屬帶繞包層位于所述絕緣層的外壁上。
[0044]從而防止電磁干擾。
【附圖說明】
[0045]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型:
[0046]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0047]圖2為本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0048]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0049]參見圖1、圖2，低煙無鹵阻燃乙丙橡膠高速電梯隨行電纜，包括護(hù)套2，護(hù)套2內(nèi)設(shè)有至少兩條纜芯1，護(hù)套2是由輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃乙丙橡膠彈性體制備而成的護(hù)套2 ;護(hù)套2內(nèi)埋設(shè)有偶數(shù)個(gè)鋼絲繩加強(qiáng)筋3，相鄰的鋼絲繩加強(qiáng)筋3的絞向相異；偶數(shù)個(gè)鋼絲繩加強(qiáng)筋3的張力相同。本實(shí)用新型選取輻照交聯(lián)低煙無鹵阻燃乙丙橡膠彈性體制成的護(hù)套2，具有較強(qiáng)的強(qiáng)度和柔韌性，適合彎曲場(chǎng)合使用；此外，本實(shí)用新型通過護(hù)套2內(nèi)設(shè)有鋼絲繩加強(qiáng)筋3，從而起承重、抗拉伸等保護(hù)作用，可以增強(qiáng)本實(shí)用新型的牢固程度和安全性，本實(shí)用新型通過優(yōu)化限定相鄰鋼絲繩加強(qiáng)筋3的絞向與張力，為了保證電纜整體扭力平衡，可使電纜適合大跨距架空和懸掛場(chǎng)合使用。本實(shí)用新型通過結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，使電纜結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力平衡，適合高速狀態(tài)運(yùn)行，運(yùn)行速度可達(dá)16米/秒。經(jīng)曲撓試驗(yàn)3萬次不斷芯；彎曲試驗(yàn)500萬次不斷芯。鋼絲繩加強(qiáng)筋3通過變頻或伺服恒張力主動(dòng)放線控制系統(tǒng)進(jìn)行絞合。從而保證鋼絲繩加強(qiáng)筋3的張力一致性。鋼絲繩加強(qiáng)筋3是由航空鋼絲繩制成的鋼絲繩加強(qiáng)筋3。本實(shí)用新型通過選取航空鋼絲繩制成的鋼絲繩加強(qiáng)筋3，具