本申請(qǐng)涉及低壓開關(guān)電氣領(lǐng)域，是一種斷路器，具體是一種便于走線的斷路器。

背景技術(shù)：

1、近幾年智慧電網(wǎng)概念的提出，對(duì)斷路器的要求越來越高。斷路器作為一種電路保護(hù)元器件，內(nèi)部也往往需要設(shè)置一些采樣結(jié)構(gòu)，用來實(shí)現(xiàn)溫度檢測(cè)或者電流檢測(cè)或者給斷路器內(nèi)部的控制組件供電。這些采樣結(jié)構(gòu)，目前走線的方式大多是在基座的背面開口，然后取樣線經(jīng)過開口與斷路器內(nèi)部的控制線路板相連。

2、作為一種比較新穎的走線結(jié)構(gòu)，如cn217588816u公開的一種帶溫度測(cè)量的量測(cè)斷路器，它采用的是在斷路器底座和中蓋的側(cè)部開設(shè)走線槽，然后利用一個(gè)側(cè)蓋板將走線槽進(jìn)行封閉。這種走線結(jié)構(gòu)比較新穎，也是一種較好的走線方式。

3、但此種走線結(jié)構(gòu)，在走線槽大概位于底座和中蓋的貼合位置處，由于該貼合面（或者說貼合縫隙）垂直于側(cè)蓋板，因此在斷路器分?jǐn)嗟倪^程中，出現(xiàn)了氣體直接將側(cè)蓋板吹走的情況。

4、所以，如何重新設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定的，能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)部走線的斷路器，也是一個(gè)值得思考的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此,本申請(qǐng)的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,旨在提供了一種便于走線的斷路器。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┝??一種便于走線的斷路器，其包括底座、中蓋以及側(cè)蓋板，中蓋固定在底座上；中蓋內(nèi)設(shè)置有第一空間，底座、中蓋的側(cè)面上共同開設(shè)有走線槽，走線槽將底座背面的凹槽與第一空間連通；側(cè)蓋板與底座或/和中蓋呈可拆卸連接，用于封閉走線槽；其中，中蓋具有位于走線槽處的第一壁，底座具有位于走線槽處的第二壁；中蓋與底座固定后，第一壁與第二壁兩者是交錯(cuò)設(shè)置的。

3、采用此種結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有技術(shù)中在走線槽處的中蓋與底座是相貼的，因此兩者之間的縫隙是直接對(duì)準(zhǔn)側(cè)蓋板的，因此氣體容易沖擊側(cè)蓋板，造成側(cè)蓋板脫落。而本申請(qǐng)中，將該部分做成交錯(cuò)設(shè)置的結(jié)構(gòu)，可以從兩個(gè)方面降低對(duì)側(cè)蓋板的沖擊力，第一交錯(cuò)設(shè)置的結(jié)構(gòu)密封性能更強(qiáng)，氣體不容易從此處排出；第二交錯(cuò)設(shè)置的結(jié)構(gòu)，兩者之間的縫隙將不會(huì)對(duì)準(zhǔn)側(cè)蓋板，因此即使有零星的氣體逸散，也不會(huì)對(duì)側(cè)蓋板有較強(qiáng)的沖擊。

4、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，第二壁包括第二表面以及超出第二表面的阻擋筋，阻擋筋位于第二表面的一側(cè)；第一壁包括第一表面，中蓋與底座固定后，第一表面與第二表面相貼，阻擋筋至少將部分第一表面與第二表面形成的縫隙阻擋，以使得第一壁與第二壁交錯(cuò)設(shè)置。

5、采用此種結(jié)構(gòu)，可以利用第二表面上的阻擋筋實(shí)現(xiàn)交錯(cuò)設(shè)置提高密封性能，且降低對(duì)側(cè)蓋板的直接沖擊。

6、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，第一壁包括第一表面以及超出第一表面的阻擋筋，阻擋筋位于第一表面的一側(cè)；第一壁包括第二表面，中蓋與底座固定后，第一表面與第二表面相貼，阻擋筋至少將部分第一表面與第二表面形成的縫隙阻擋，以使得第一壁與第二壁交錯(cuò)設(shè)置。

7、采用此種結(jié)構(gòu)，可以利用第一表面上的阻擋筋實(shí)現(xiàn)交錯(cuò)設(shè)置提高密封性能，且降低對(duì)側(cè)蓋板的直接沖擊。

8、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，所述中蓋上設(shè)置有第二過道，底座上設(shè)置有第一過道，第一過道與第二過道共同形成所述走線槽；第二過道的寬度尺寸小于第一過道的寬度尺寸，第一壁與第二壁所交錯(cuò)的部分位于第二過道中。

9、采用此種結(jié)構(gòu)，相比于現(xiàn)有技術(shù)中第一過道、第二過道等寬的結(jié)構(gòu)而言，這種第二過道壁第一過道窄，同時(shí)可以將交錯(cuò)部分設(shè)置在第二過道中，這樣可以具有更好的密封性能。

10、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，側(cè)蓋板上設(shè)置有導(dǎo)軌，走線槽上設(shè)置有滑槽，導(dǎo)軌設(shè)置在滑槽內(nèi)，以使得側(cè)蓋板的拆裝是通過滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

11、采用此種結(jié)構(gòu)，使得側(cè)蓋板的拆裝可以通過滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)，將有利于拆裝。

12、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，還包括底板，底板與底座固定，用于將底座背面的凹槽封閉；所述走線槽上具有拆卸口，拆卸口位于底座背面上；底板的一部分與側(cè)蓋板相抵，以防止側(cè)蓋板從拆卸口中脫落。

13、采用此種結(jié)構(gòu)，將拆卸口設(shè)置在底座背面，同時(shí)通過底板與底座固定實(shí)現(xiàn)對(duì)側(cè)蓋板的限制，可以有效保證側(cè)蓋板的安裝穩(wěn)定性。

14、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，所述側(cè)蓋板具有與伸入到凹槽內(nèi)的抵擋部，抵擋部用于與底板實(shí)現(xiàn)相抵。

15、采用此種結(jié)構(gòu)，通過側(cè)蓋板延伸形成抵擋部，可以更加容易使得側(cè)蓋板與底板之間的實(shí)現(xiàn)抵接。

16、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有阻尼突點(diǎn)，阻尼突點(diǎn)與滑槽之間呈過盈配合，以提高側(cè)蓋板與滑槽之間的阻尼力。

17、采用此種結(jié)構(gòu)，阻尼突點(diǎn)的設(shè)計(jì)，將使得側(cè)蓋板的安裝更加穩(wěn)定，不會(huì)輕易脫落。

18、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，所述走線槽的數(shù)量為兩個(gè)，分設(shè)在底座、中蓋的兩個(gè)側(cè)面上，側(cè)蓋板的數(shù)量與走線槽的數(shù)量相同。

19、采用此種結(jié)構(gòu)，更多的走線槽設(shè)計(jì)，將更加有利于走線。

20、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，所述中蓋包括隔壁以及圍繞隔壁的側(cè)壁，側(cè)壁圍繞隔壁形成第一空間；隔壁上具有下沉部，下沉部與走線槽連通，所述下沉部中設(shè)置有至少一塊線路板或一塊線路板上的元器件。

21、采用此種結(jié)構(gòu)，下沉部的設(shè)計(jì)可以容納一些較大元器件的線路板或者容納較大的元器件。

22、在本申請(qǐng)的實(shí)施方式中，下沉部的壁上具有一個(gè)避讓槽，避讓槽用于避讓動(dòng)觸頭。

23、采用此種結(jié)構(gòu)，下沉部上的避讓槽設(shè)計(jì)，使得整個(gè)產(chǎn)品更加緊湊，下沉部可以容納線路板，同時(shí)避讓槽可以避免動(dòng)觸頭撞擊到下沉部。

技術(shù)特征：

1.一種便于走線的斷路器，其包括底座、中蓋以及側(cè)蓋板，中蓋固定在底座上；中蓋內(nèi)設(shè)置有第一空間，底座、中蓋的側(cè)面上共同開設(shè)有走線槽，走線槽將底座背面的凹槽與第一空間連通；側(cè)蓋板與底座或/和中蓋呈可拆卸連接，用于封閉走線槽；其特征在于：中蓋具有位于走線槽處的第一壁，底座具有位于走線槽處的第二壁；中蓋與底座固定后，第一壁與第二壁兩者是交錯(cuò)設(shè)置的。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于走線的斷路器，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于走線的斷路器，其特征在于：所述中蓋上設(shè)置有第二過道，底座上設(shè)置有第一過道，第一過道與第二過道共同形成所述走線槽；第二過道的寬度尺寸小于第一過道的寬度尺寸，第一壁與第二壁所交錯(cuò)的部分位于第二過道中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于走線的斷路器，其特征在于：側(cè)蓋板上設(shè)置有導(dǎo)軌，走線槽上設(shè)置有滑槽，導(dǎo)軌設(shè)置在滑槽內(nèi)，以使得側(cè)蓋板的拆裝是通過滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于走線的斷路器，其特征在于：還包括底板，底板與底座固定，用于將底座背面的凹槽封閉；所述走線槽上具有拆卸口，拆卸口位于底座背面上；底板的一部分與側(cè)蓋板相抵，以防止側(cè)蓋板從拆卸口中脫落。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于走線的斷路器，其特征在于：所述側(cè)蓋板具有與伸入到凹槽內(nèi)的抵擋部，抵擋部用于與底板實(shí)現(xiàn)相抵。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于走線的斷路器，其特征在于：所述導(dǎo)軌上設(shè)置有阻尼突點(diǎn)，阻尼突點(diǎn)與滑槽之間呈過盈配合，以提高側(cè)蓋板與滑槽之間的阻尼力。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于走線的斷路器，其特征在于：所述走線槽的數(shù)量為兩個(gè)，分設(shè)在底座、中蓋的兩個(gè)側(cè)面上，側(cè)蓋板的數(shù)量與走線槽的數(shù)量相同。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于走線的斷路器，其特征在于：所述中蓋包括隔壁以及圍繞隔壁的側(cè)壁，側(cè)壁圍繞隔壁形成第一空間；隔壁上具有下沉部，下沉部與走線槽連通，所述下沉部中設(shè)置有至少一塊線路板或一塊線路板上的元器件。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種便于走線的斷路器，其特征在于：下沉部的壁上具有一個(gè)避讓槽，避讓槽用于避讓動(dòng)觸頭。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種便于走線的斷路器，其包括底座、中蓋以及側(cè)蓋板，中蓋固定在底座上；中蓋內(nèi)設(shè)置有第一空間，底座、中蓋的側(cè)面上共同開設(shè)有走線槽，走線槽將底座背面的凹槽與第一空間連通；側(cè)蓋板與底座或/和中蓋呈可拆卸連接，用于封閉走線槽；其中，中蓋具有位于走線槽處的第一壁，底座具有位于走線槽處的第二壁；中蓋與底座固定后，第一壁與第二壁兩者是交錯(cuò)設(shè)置的；本申請(qǐng)具有減少對(duì)側(cè)蓋板的沖擊。

技術(shù)研發(fā)人員：常穩(wěn),方龍富,葉晨露,許航,丁新化
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江德菱科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/9