本實用新型涉及動力電池技術領域，具體為一種使用壽命長的動力電池。

背景技術：

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車和高爾夫球車提供動力的蓄電池，但在氣候變化，溫度較低的情況下，蓄電池的容量和使用性能都不能達到理想的效果，現(xiàn)有的設計對蓄電池最佳運行環(huán)境溫度要求是20-30℃，當外部環(huán)境溫度低于0℃時，電池電容下降可達40％，從而導致油電動汽車續(xù)航能力的大幅下降，而且電池長期處于低溫度的環(huán)境時，電池的電力儲存能力也將嚴重下降，導致電池的使用壽命縮短，適用性差。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種使用壽命長的動力電池，具備保溫，使用壽命長的優(yōu)點，解決了電池在低溫環(huán)境下，電池續(xù)航能力的大幅下降，而且電池長期處于低溫度的環(huán)境時，電池的電力儲存能力也將嚴重下降，導致電池的使用壽命縮短的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種使用壽命長的動力電池，包括支撐塊，所述支撐塊的頂部固定連接有箱體，所述箱體的頂部設置有箱蓋，所述箱蓋的頂部開設有相對稱的凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設置有活動桿，所述活動桿的一端依次貫穿凹槽和箱蓋并延伸至箱體的內(nèi)部，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有限位板，所述活動桿的底部固定連接有限位塊，所述限位塊的一端貫穿限位板并延伸至限位板的外部，所述箱體的內(nèi)部設置有動力電池本體，所述動力電池本體的頂部固定連接有相對的電極片，所述電極片遠離動力電池本體的一端貫穿箱蓋并延伸至箱蓋的外部，所述動力電池本體的外表面設置有護桿，所述護桿的外表面與箱體的內(nèi)壁固定連接，所述護桿的一側面與動力電池本體的外表面相接觸，所述箱體的內(nèi)部設置有環(huán)形擋板，所述環(huán)形擋板的內(nèi)壁與護桿的外表面相接觸，所述動力電池本體的外表面設置有保溫棉，所述保溫棉的外表面與箱體的內(nèi)壁相接觸。

優(yōu)選的，所述箱體的底部固定連接有防滑墊，所述防滑墊的底部與支撐塊的頂部位于同一水平面上。

優(yōu)選的，所述箱體的內(nèi)底壁固定連接有承重塊，所述承重塊的頂部與動力電池本體的底部固定連接。

優(yōu)選的，所述箱體的外表面固定連接有相對稱的固定板，所述固定板遠離箱體的一側面固定連接有把手。

優(yōu)選的，所述箱體的內(nèi)部設置有真空層，所述真空層的外表面固定連接有定位塊，所述定位塊的一側面與箱體本體的內(nèi)壁固定連接。

優(yōu)選的，所述活動桿的數(shù)量有兩個，所述活動桿的頂部開設有一字槽。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果為：本實用新型通過箱體的內(nèi)部設置有真空層和動力電池本體的外表面設置有保溫棉，保溫棉的外表面與箱體的內(nèi)壁相接觸，增加動力電池本體的保溫效果，使其不會因為外界低溫度的環(huán)境而導致動力電池本體喪失原有的機能，有效隔絕外界的溫度，使動力電池本體在低溫度的環(huán)境中能夠保持正常的儲存能力和續(xù)航能力，延長電池的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構剖視圖；

圖2為本實用新型箱體的結構剖視圖。

圖中：1支撐塊、2箱體、3箱蓋、4凹槽、5活動桿、6限位板、7限位塊、8電極片、9護桿、10環(huán)形擋板、11防滑墊、12固定板、13把手、14真空層、15定位塊、16動力電池本體。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，一種使用壽命長的動力電池，包括支撐塊1，支撐塊1的頂部固定連接有箱體2，箱體2的底部固定連接有防滑墊11，防滑墊11的底部與支撐塊1的頂部位于同一水平面上，在箱體2放置在水平面上完成作業(yè)的過程中，通過防滑墊11能夠有效的增加箱體1放置時的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)移動，防止意外發(fā)生，箱體2的頂部設置有箱蓋3，箱體2的內(nèi)底壁固定連接有承重塊18，承重塊18的頂部與動力電池本體16的底部固定連接，避免動力電池本體6與箱體2接觸，防止箱體2表面溫度直接傳遞給動力電池，箱蓋3的頂部開設有相對稱的凹槽4，凹槽4的內(nèi)部設置有活動桿5，活動桿5的數(shù)量有兩個，活動桿5的頂部開設有一字槽，方便對活動桿5的操作，增加整體的合理性，活動桿5的一端依次貫穿凹槽4和箱蓋3并延伸至箱體2的內(nèi)部，箱體2的外表面固定連接有相對稱的固定板12，固定板12遠離箱體2的一側面固定連接有把手13，方便對箱體2的搬運，提高整體的實用性，箱體2的內(nèi)壁固定連接有限位板6，活動桿5的底部固定連接有限位塊7，限位塊7的一端貫穿限位板6并延伸至限位板6的外部，箱體2的內(nèi)部設置有動力電池本體6，箱體2的內(nèi)部設置有真空層14，真空層14的外表面固定連接有定位塊15，定位塊15的一側面與箱體2本體的內(nèi)壁固定連接，有效隔絕外界的溫度，使動力電池本體6在低溫度的環(huán)境中能夠保持正常的儲存能力和續(xù)航能力，動力電池本體6的頂部固定連接有相對的電極片8，電極片8遠離動力電池本體6的一端貫穿箱蓋3并延伸至箱蓋3的外部，動力電池本體6的外表面設置有護桿9，護桿9的外表面與箱體2的內(nèi)壁固定連接，護桿9的一側面與動力電池本體6的外表面相接觸，箱體2的內(nèi)部設置有環(huán)形擋板10，環(huán)形擋板10的內(nèi)壁與護桿9的外表面相接觸，動力電池本體16的外表面設置有保溫棉17，保溫棉17的外表面與箱體2的內(nèi)壁相接觸，增加動力電池本體6的保溫效果，使其不會因為外界低溫度的環(huán)境而導致動力電池本體6喪失原有的機能。

綜上所述：該使用壽命長的動力電池，通過箱體2的內(nèi)部設置有真空層14和動力電池本體16的外表面設置有保溫棉17，保溫棉17的外表面與箱體2的內(nèi)壁相接觸，增加動力電池本體6的保溫效果，使其不會因為外界低溫度的環(huán)境而導致動力電池本體6喪失原有的機能，有效隔絕外界的溫度，使動力電池本體6在低溫度的環(huán)境中能夠保持正常的儲存能力和續(xù)航能力，解決了電池在低溫環(huán)境下，電池續(xù)航能力的大幅下降，而且電池長期處于低溫度的環(huán)境時，電池的電力儲存能力也將嚴重下降，導致電池的使用壽命縮短的問題。

需要說明的是，在本文中，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個......限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素”。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。