本實(shí)用新型涉及一種電芯自動(dòng)輸送設(shè)備，尤其是指一種有效防止電芯在輸送過(guò)程中因碰撞而導(dǎo)致的電芯中的極片錯(cuò)位的裝置。

背景技術(shù)：

目前，鋰電池疊片機(jī)堆疊出來(lái)的電芯通過(guò)自動(dòng)輸送設(shè)備運(yùn)送過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)因碰撞而導(dǎo)致電芯中的極片錯(cuò)位的情況出現(xiàn)，從而會(huì)降低電芯的合格率，以及降低電芯的產(chǎn)量和電池使用的安全性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種用于防止電芯中的極片錯(cuò)位的裝置，以解決電芯在自動(dòng)輸送設(shè)備上輸送時(shí)因碰撞而導(dǎo)致的電芯中的極片錯(cuò)位的問(wèn)題，從而提高了電芯的產(chǎn)量和自動(dòng)輸送設(shè)備的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，減少時(shí)間、材料的浪費(fèi)。

本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：提供一種用于防止電芯中的極片錯(cuò)位的裝置，所述裝置包括：用于承載電芯的托盤組件、安裝在所述托盤組件上且用于壓緊所述電芯的壓緊機(jī)構(gòu)、安裝在自動(dòng)輸送設(shè)備上且與所述壓緊機(jī)構(gòu)配合的打開(kāi)機(jī)構(gòu)；所述托盤組件包括：用于承載所述電芯的托盤以及三個(gè)安裝在所述托盤上且可移動(dòng)的限位塊；所述壓緊機(jī)構(gòu)包括：固定在所述電芯托盤組件上的固定塊、壓緊電芯的壓塊、連接所述固定塊和壓塊的連接塊、與所述打開(kāi)機(jī)構(gòu)配合且拉起所述壓塊的拉桿、使所述壓塊恢復(fù)壓緊狀態(tài)的扭簧；所述打開(kāi)機(jī)構(gòu)包括：固定在橫梁上的進(jìn)退氣缸，由所述進(jìn)退氣缸運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)的彎鉤，所述彎鉤拉起所述壓緊機(jī)構(gòu)的拉桿以實(shí)現(xiàn)打開(kāi)、放下所述壓緊機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，根據(jù)所述電芯的尺寸調(diào)整所述限位塊。

優(yōu)選地，所述壓塊貼有泡棉以保護(hù)所述電芯且同時(shí)壓緊所述電芯、所述拉桿拉起壓塊時(shí)，所述扭簧在彈力作用下使所述壓塊處于壓緊狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述進(jìn)退氣缸與疊片機(jī)及所述自動(dòng)輸送設(shè)備上的橫梁固定。

優(yōu)選地，所述壓緊機(jī)構(gòu)還包括連接所述壓塊和連接塊的旋轉(zhuǎn)軸。

本實(shí)用新型用在疊片機(jī)疊好極片后的電芯由機(jī)械手抓取電芯，同時(shí)該打開(kāi)機(jī)構(gòu)打開(kāi)該壓緊機(jī)構(gòu)，放入電芯后再放開(kāi)該壓緊機(jī)構(gòu)以壓緊電芯，后流轉(zhuǎn)至自動(dòng)輸送設(shè)備上。本實(shí)用新型用在疊片機(jī)至自動(dòng)輸送設(shè)備因碰撞而導(dǎo)致的電芯中的極片錯(cuò)位的裝置避免材料、時(shí)間、人工的浪費(fèi)，提高電芯的合格率和產(chǎn)量。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種用于防止電芯中的極片錯(cuò)位的裝置的立體分解圖。

圖2是本實(shí)用新型一種用于防止電芯中的極片錯(cuò)位的裝置的另一立體分解圖。

圖3是本實(shí)用新型防止電芯中的極片錯(cuò)位的打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的立體圖。

圖4是本實(shí)用新型防止電芯中的極片錯(cuò)位的壓緊狀態(tài)時(shí)的立體圖。

圖5是本實(shí)用新型防止電芯中的極片錯(cuò)位的壓緊機(jī)構(gòu)的放大立體圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型涉及一種用于不同規(guī)格大小的電芯自動(dòng)輸送設(shè)備，尤其是指一種有效防止電芯在輸送過(guò)程中因碰撞而導(dǎo)致的電芯中的極片錯(cuò)位的裝置。

本實(shí)用新型涉及一種用于防止電芯中的極片錯(cuò)位的裝置，用于疊片機(jī)至自動(dòng)輸送設(shè)備壓緊電芯防止電芯中的極片錯(cuò)位，該裝置包括：托盤組件、壓緊組件、打開(kāi)機(jī)構(gòu)；該托盤組件實(shí)現(xiàn)輸送7-15mm之間的不同厚度、不同規(guī)格大小的電芯，無(wú)需換型，均可兼容；該壓緊機(jī)構(gòu)安裝在該托盤組件上，實(shí)現(xiàn)壓緊電芯后輸送高速、穩(wěn)定；該打開(kāi)機(jī)構(gòu)安裝在疊片機(jī)及自動(dòng)輸送設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)將該壓緊機(jī)構(gòu)解除壓緊狀態(tài)后放入電芯及將該壓緊機(jī)構(gòu)打開(kāi)取出電芯，從而進(jìn)入下一道生產(chǎn)工序。本實(shí)用新型解決了電芯在托盤組件上在自動(dòng)輸送設(shè)備上流動(dòng)時(shí)因碰撞而導(dǎo)致的電芯中的極片錯(cuò)位問(wèn)題，從而提高了電芯的生產(chǎn)效率及合格率，減少材料、人工、時(shí)間的浪費(fèi)。

如圖1至圖4所示，該用于自動(dòng)輸送設(shè)備上的防止電芯中的極片錯(cuò)位的裝置包括：安裝在自動(dòng)輸送設(shè)備上的打開(kāi)機(jī)構(gòu)100及安裝在托盤組件300上實(shí)現(xiàn)壓緊電芯的壓緊機(jī)構(gòu)200。其中，該打開(kāi)機(jī)構(gòu)100裝設(shè)在一橫梁001，該橫梁001兩端的設(shè)置有起支撐作用的橫梁支架003，該打開(kāi)機(jī)構(gòu)100包括：固定在該橫梁001上的進(jìn)退氣缸002，該進(jìn)退氣缸002帶動(dòng)固定塊005和彎鉤004運(yùn)動(dòng)，以拉起、放下該壓緊機(jī)構(gòu)200。該壓緊機(jī)構(gòu)200包括：安裝在該托盤組件300上的安裝塊011，連接該安裝塊011和壓塊013的連接塊008，連接該連接塊008和壓塊013的旋轉(zhuǎn)軸012，拉起該壓緊機(jī)構(gòu)200的拉桿007以及與該拉桿007相連接的拉手009。該托盤組件300包括：安裝在托盤014的一端的兩個(gè)限位塊016和另一端的一個(gè)限位塊015，該三個(gè)限位塊可以移動(dòng)以適用于限制不同規(guī)格大小的電芯。

如圖3所示，該打開(kāi)機(jī)構(gòu)100的進(jìn)退氣缸002退回時(shí)使彎鉤004拉起該壓緊機(jī)構(gòu)200的拉桿007以帶動(dòng)連接塊008拉起壓塊013，使該壓緊機(jī)構(gòu)200處于拉起狀態(tài)，便于使用機(jī)械手取出電芯。

如圖4所示，該打開(kāi)機(jī)構(gòu)100的進(jìn)退氣缸002伸出時(shí)使彎鉤004放下該壓緊機(jī)構(gòu)200的拉桿007帶動(dòng)連接塊008放下壓塊013，使該壓緊機(jī)構(gòu)200處于放下?tīng)顟B(tài)，使電芯處于被壓緊的狀態(tài)，以達(dá)到防止輸送時(shí)因碰撞而導(dǎo)致的電芯中的極片錯(cuò)位的問(wèn)題產(chǎn)生。

本實(shí)用新型解決了電芯在輸送時(shí)因碰撞而導(dǎo)致的電芯中的極片錯(cuò)位的問(wèn)題，從而提高了電芯的合格率和輸送設(shè)備的高速穩(wěn)定性，減少材料、時(shí)間、人工的浪費(fèi)。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。