本實用新型涉及電容調(diào)節(jié)裝置，特別是大型電容可調(diào)型真空電容器驅(qū)動機構(gòu)。

背景技術(shù)：

大型電容可調(diào)型真空電容器需要配裝在大功率短波發(fā)射機中，其容量主要通過旋轉(zhuǎn)其動極片連桿來進行改變，由于其體積較大，加之其內(nèi)部具有的真空等特性，每次維護和測試必需由人力驅(qū)使以調(diào)節(jié)自身電容，使用起來極為不便，費時費力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種大型電容可調(diào)型真空電容器驅(qū)動機構(gòu)，可完全代替人工調(diào)節(jié)大型電容可調(diào)型真空電容器電容的大小，使用起來極方便，省時省力。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種大型電容可調(diào)型真空電容器驅(qū)動機構(gòu)，在伺服電動機機殼外部固裝著控制器與直接接觸伺服電動機機殼的熱量傳感器，伺服電動機的動力驅(qū)動轉(zhuǎn)軸同軸固接減速器動力輸入轉(zhuǎn)軸，在減速器靠近其動力輸出轉(zhuǎn)軸的機殼外部安裝著可計量減速器動力輸出轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)數(shù)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)計量傳感器，控制器配合電連接伺服電動機、熱量傳感器與旋轉(zhuǎn)圈數(shù)計量傳感器，在減速器機殼靠近減速器動力輸出轉(zhuǎn)軸的部位固裝著與減速器動力輸出轉(zhuǎn)軸同軸固接的聯(lián)軸器。

本實用新型驅(qū)動的對象目標(biāo)物為應(yīng)用于大功率短波發(fā)射機中的大型電容可調(diào)型真空電容器。本實用新型工作之前，需將其減速器動力輸出轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器同軸固接大型電容可調(diào)型真空電容器具有的電容調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸即可；在伺服電動機啟動后，控制器會監(jiān)測熱量傳感器測得的伺服電動機機殼熱量值并根據(jù)熱量值判斷伺服電動機是否過熱，同時會監(jiān)測旋轉(zhuǎn)圈數(shù)計量傳感器測得的減速器動力輸出轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)數(shù)值并根據(jù)轉(zhuǎn)數(shù)值判斷電容調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的總轉(zhuǎn)動圈數(shù)或單位轉(zhuǎn)動圈數(shù)是否超限，繼而控制伺服電動機是否降低轉(zhuǎn)速或停轉(zhuǎn)。

由此可見，本實用新型可完全代替人工調(diào)節(jié)大型電容可調(diào)型真空電容器電容的大小，使用起來極方便，省時省力，將人力從單調(diào)重復(fù)的工作中解脫出來，使維護測試電容過程的時間大大縮短，有效提高大型電容可調(diào)型真空電容器容的使用壽命。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型總體的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

一種大型電容可調(diào)型真空電容器驅(qū)動機構(gòu)，如圖1所示，在伺服電動機6機殼外部固裝著控制器與直接接觸伺服電動機6機殼的熱量傳感器，伺服電動機6的動力驅(qū)動轉(zhuǎn)軸7同軸固接減速器2動力輸入轉(zhuǎn)軸，在減速器2靠近其動力輸出轉(zhuǎn)軸的機殼外部安裝著可計量減速器2動力輸出轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)數(shù)的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)計量傳感器3，控制器配合電連接伺服電動機6、熱量傳感器與旋轉(zhuǎn)圈數(shù)計量傳感器3，在減速器2機殼靠近減速器2動力輸出轉(zhuǎn)軸的部位固裝著與減速器2動力輸出轉(zhuǎn)軸同軸固接的聯(lián)軸器4。

如圖1所示，大型電容可調(diào)型真空電容器由現(xiàn)有的由電容殼體5與配裝在電容殼體5內(nèi)互不接觸的電容動極（板）構(gòu)件10與電容靜極（板）構(gòu)件11等構(gòu)成，電容殼體5本實用新型的減速器2動力輸出轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器4連接大型電容可調(diào)型真空電容器的電容調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸8，大型電容可調(diào)型真空電容器設(shè)有的電容殼體5前端固裝有罩住電容調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸8，電容殼體5后端固裝有底座12，電容調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸8穿過桶狀防塵罩9前端殼壁的穿孔與電容殼體5前端具有的穿孔且以自轉(zhuǎn)的方式與該兩穿孔動密封配合，桶狀防塵罩9相應(yīng)罩住容調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的一部分軸段與電容殼體5前端具有的穿孔繼而起到防塵的作用。當(dāng)伺服電動機6通過減速器2、電容調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸8驅(qū)動電容動極（板）構(gòu)件10相對電容靜極（板）構(gòu)件11自轉(zhuǎn)時，電容動極（板）構(gòu)件10與電容靜極（板）構(gòu)件11相對的有效面積增加或減少，繼而改變電容大小，旨在確保伺服電動機6的轉(zhuǎn)速在自身可承受的范圍內(nèi)并確保電容調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸8的轉(zhuǎn)速控制在大型電容可調(diào)型真空電容器可承受的范圍內(nèi)。