本實用新型涉及一種油箱外殼，具體為一種具有減震功能的變壓器油箱外殼，屬于變壓器應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在實際輸變電過程中，我們常常需要改變交流電的電壓以適應(yīng)各種不同的需要，其中變壓器的使用是必不可少的，變壓器是變換電壓的元件，是利用其電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，目前使用最為廣泛的便是油浸式變壓器，油箱殼體作為油浸式變壓器的重要組成部分，對其質(zhì)量有著很高的要求，當(dāng)前使用的油箱外殼存在著油箱在工作過程中震動幅度較大，沒有很好的減震裝置，安裝運輸較為麻煩，對于殼體和散熱管的保護能力不足等缺陷。因此，針對上述問題提出一種具有減震功能的變壓器油箱外殼。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種具有減震功能的變壓器油箱外殼。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種具有減震功能的變壓器油箱外殼，包括頂板以及所述頂板表面設(shè)有吊環(huán)，且頂板底部設(shè)置減震彈簧；所述減震彈簧連接殼體，且殼體表面設(shè)置散熱油管；所述殼體側(cè)壁設(shè)置信號溫度計，且信號溫度計底部設(shè)置接線柱；所述接線柱底部設(shè)置泄油口，且殼體外部設(shè)置支撐桿；所述殼體底部設(shè)置底板，且底板連接彈性底座；所述彈性底座底部設(shè)置車架，且車架內(nèi)部設(shè)有滾輪。

優(yōu)選的，所述減震彈簧固定在殼體的頂部和底部，且減震彈簧與殼體表面焊接連接。

優(yōu)選的，所述散熱油管呈陣列式分布，且散熱油管與殼體內(nèi)部相互連通。

優(yōu)選的，所述頂板和所述底板通過螺紋連接至所述支撐桿的兩端。

優(yōu)選的，所述滾輪設(shè)有若干個，且滾輪是一種可自鎖的滾輪。

本實用新型的有益效果是：該種變壓器外殼在油箱殼體的頂部和底部增加有高強度減震彈簧，能夠有效的減緩油箱在運輸和工作過程中的震動，并且采用橡膠制成的彈性底座來提高減震效果，降低了工作過程中由于油箱震動而對變壓器產(chǎn)生的沖力，從而提高了變壓器的工作性能、延長了其使用壽命，并且降低了變壓器在工作時的噪音；增加有信號溫度計用來監(jiān)測油箱內(nèi)部的工作狀況，當(dāng)油箱內(nèi)部壓力過高時可從泄油口泄壓；在油箱底部設(shè)置有小車，從而使得外殼在組裝過程中移動更為方便，大大節(jié)省了人力，并且滾輪內(nèi)置有自鎖機構(gòu)，油箱在停放時可啟動自鎖機構(gòu)防止油箱滑動；增加有頂板和底板并通過支撐桿將它們連接，從而在殼體的外部形成了牢固的保護結(jié)構(gòu)，能夠有效的防止殼體和散熱油管受到外部撞擊，有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、頂板，2、吊環(huán)，3、避震彈簧，4、信號溫度計，5、接線柱，6、殼體，7、泄油口，8、支撐桿，9、彈性底座，10、車架，11、滾輪，12、底板，13、散熱油管。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1所示，一種具有減震功能的變壓器油箱外殼，包括頂板1以及所述頂板1表面設(shè)有吊環(huán)2，且頂板1底部設(shè)置減震彈簧3；所述減震彈簧3連接殼體6，且殼體6表面設(shè)置散熱油管13；所述殼體6側(cè)壁設(shè)置信號溫度計4，且信號溫度計4底部設(shè)置接線柱5；所述接線柱5底部設(shè)置泄油口7，且殼體6外部設(shè)置支撐桿8；所述殼體6底部設(shè)置底板12，且底板12連接彈性底座9；所述彈性底座9底部設(shè)置車架10，且車架10內(nèi)部設(shè)有滾輪11。

作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述減震彈簧3固定在殼體6的頂部和底部，且減震彈簧3與殼體6表面焊接連接，提高油箱的減震性能。

作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述散熱油管13呈陣列式分布，且散熱油管13與殼體6內(nèi)部相互連通，增加油箱的散熱效果。

作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述頂板1和所述底板12通過螺紋連接至所述支撐桿8的兩端，使得外殼結(jié)構(gòu)更為可靠。

作為本實用新型的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述滾輪11設(shè)有若干個，且滾輪11是一種可自鎖的滾輪11，方便安裝固定。

本實用新型在使用時，油箱外殼在組裝時，首先在彈性底座9上固定好底板12，然后將殼體6通過螺栓連接底板12，將支撐桿8旋入底板12內(nèi)，并且在支撐桿12頂部固定好頂板1，安裝完成后可通過滾輪11將外殼移動至安裝區(qū)域，然后通過吊環(huán)2將外殼吊起固定，按下滾輪11的制動開關(guān)，使其自鎖，防止外殼移動，在工作過程中，彈性底座9和減震彈簧3能夠有效的減緩油箱的震動，保護變壓器不受損傷。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。