專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)，尤其涉及一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
組合開(kāi)關(guān)是在電氣控制線路中一種常被作為電源引入的開(kāi)關(guān)，可以用它來(lái)直接啟動(dòng)或停止小功率電動(dòng)機(jī)或使電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)。汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)是安裝在汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱上，由兩個(gè)以上用以控制汽車(chē)的燈光、信號(hào)、操控電器等部件的開(kāi)關(guān)組成的裝置。汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)中，分總成的手柄總成與底座裝配時(shí)，通過(guò)采用螺釘將手柄總成與底座裝配鎖緊，但是采用螺釘鎖緊的方式，不僅裝配效率低，而且無(wú)論是裝配還是拆解都極為的不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù) 問(wèn)題是為了克服上面所述的技術(shù)缺陷，提供一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)。為了解決上面所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)，包括有底座、與底座安裝連接的手柄總成，所述的手柄總成具有外殼，所述的底座上開(kāi)設(shè)有條形卡槽，所述的外殼設(shè)置有卡柄，所述的卡柄卡接在底座上條形卡槽中。所述的條形卡槽開(kāi)設(shè)在手柄總成左、右兩側(cè)的底座上，所述的卡柄設(shè)置在外殼的左、右兩側(cè)，所述的卡柄卡接在底座上條形卡槽中。所述的卡柄的尾端設(shè)置有倒扣，所述的倒扣扣接在條形卡槽的后端。所述的條形卡槽的上端設(shè)置有擋齒。本實(shí)用新型的手柄總成與底座的裝配避免使用螺釘鎖緊的方式，而是采用手柄總成外殼上的卡柄與底座上的條形卡槽配合的方式裝配連接，從而減少了不必要的工序，有效地提高了裝配效率，安裝及拆解均極為方便快捷。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)I)省去了鎖緊用的若干螺釘，避免了裝配時(shí)螺釘旋緊的步驟。2)減少了流水線的工序，降低了組合開(kāi)關(guān)的裝配時(shí)間，提高了裝配效率。3)組合開(kāi)關(guān)的裝配和拆解都更加方便快捷。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.底座、2.手柄總成、3.外殼、4.卡柄、5.擋齒。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1，如圖所示，一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)的手柄總2與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)，包括有底座1、與底座I安裝連接的手柄總成2，手柄總成2具有外殼3，底座I上開(kāi)設(shè)有條形卡槽，外殼3設(shè)置有卡柄4，卡柄4卡接在底座I上條形卡槽中?？ū?可相對(duì)于外殼上下轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手柄總成未與底座安裝時(shí)，卡柄處于上抬位置，當(dāng)手柄總成與底座安裝時(shí)，旋下卡柄，使卡柄位于條形卡槽中。請(qǐng)參閱圖1，如圖所示，一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)，包括有底座1、與底座I安裝連接的手柄總成2，手柄總成2具有外殼3，底座I上開(kāi)設(shè)有條形卡槽，條形卡槽開(kāi)設(shè)在手柄總成2左、右兩側(cè)的底座上；外殼3設(shè)置有卡柄4，卡柄4設(shè)置在外殼的左、右兩側(cè)，卡柄4卡接在底座I上條形卡槽中?？ū?可相對(duì)于外殼上下轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手柄總成未與底座安裝時(shí)，卡柄處于上抬位置，當(dāng)手柄總成與底座安裝時(shí)，旋下卡柄，使卡柄位于條形卡槽中。在卡柄4的尾端設(shè)置有倒扣，倒扣扣接在條形卡槽的后端。在條形卡槽的上端設(shè)置有擋齒5,當(dāng)卡柄4卡接在條形卡槽時(shí),擋齒5位于卡柄4的上端面，用于防止卡柄從條形卡`槽中彈出，能更加有效地固定手柄總成的外殼。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)，包括有底座、與底座安裝連接的手柄總成，所述的手柄總成具有外殼，其特征在于所述的底座上開(kāi)設(shè)有條形卡槽，所述的外殼設(shè)置有卡柄，所述的卡柄卡接在底座上條形卡槽中。
2.如權(quán)利要求1所述的安裝連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的條形卡槽開(kāi)設(shè)在手柄總成左、右兩側(cè)的底座上，所述的卡柄設(shè)置在外殼的左、右兩側(cè)，所述的卡柄卡接在底座上條形卡槽中。
3.如權(quán)利要求1或2所述的安裝連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的卡柄的尾端設(shè)置有倒扣，所述的倒扣扣接在條形卡槽的后端。
4.如權(quán)利要求1或2所述的安裝連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的條形卡槽的上端設(shè)置有擋齒。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)的手柄總成與底座的安裝連接結(jié)構(gòu)，包括有底座、與底座安裝連接的手柄總成，所述的手柄總成具有外殼，所述的底座上開(kāi)設(shè)有條形卡槽，所述的外殼設(shè)置有卡柄，所述的卡柄卡接在底座上條形卡槽中。本實(shí)用新型的手柄總成與底座的裝配避免使用螺釘鎖緊的方式，而是采用手柄總成外殼上的卡柄與底座上的條形卡槽配合的方式裝配連接，從而減少了不必要的工序，有效地提高了裝配效率，安裝及拆解均極為方便快捷。
文檔編號(hào)H01H89/00GK202905508SQ201220635869
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者王進(jìn)丁, 王正成, 朱排進(jìn), 李宏志 申請(qǐng)人:昌輝汽車(chē)電器(黃山)股份公司