專利名稱：通用型獲取線形件動(dòng)作信號(hào)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及通用性器件領(lǐng)域，尤其是涉及一種通用型獲取線形件動(dòng)作信號(hào)的裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的在很多場(chǎng)合，會(huì)有需要獲取不同線形件的動(dòng)作信號(hào)，用以實(shí)現(xiàn)不同的功能?，F(xiàn)在的這類產(chǎn)品，基本上都是專用型的，如果線形件的兩端部位有不可拆卸部件時(shí)， 獲取其動(dòng)作信號(hào)會(huì)成為難題。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有產(chǎn)品的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單合理，使用方便，能適用于不同線徑的，能夠較好的獲取線形件動(dòng)作信號(hào)的裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下的技術(shù)方案一種通用型獲取線形件動(dòng)作信號(hào)的裝置，用于在不同直徑的線形件上獲取其動(dòng)作信號(hào)。它由線形件、卡合件、殼體件和傳感器構(gòu)成。所述的卡合件，可以是沖壓成形件，也可以是其它形式構(gòu)成的器件；它可以是卡入式鎖牢于線形件上，也可以是對(duì)合后螺釘夾緊的形式鎖牢于線形件上，甚或是點(diǎn)焊固定的形式；它用于配合所述的傳感器獲取線形件的動(dòng)作信號(hào)，或者可以將它用作固定傳感器的器件。所述的殼體件，可以是塑膠的注射成形件，也可以是金屬的合成件；它用于定位及固定線形件和傳感器，使傳感器能夠方便可靠的獲取線形件的動(dòng)作信號(hào)。所述的傳感器，它可以是觸動(dòng)式微動(dòng)開關(guān)，也可以是感應(yīng)式的觸通開關(guān)；將它以卡扣形式，或是結(jié)合螺釘及熔膠粘接的形式固定在殼體件上，用于和固定在線形件上的卡合件協(xié)調(diào)獲取線形件的動(dòng)作信號(hào)；也可以在所述的殼體件上，設(shè)置觸通傳感器的器件或結(jié)構(gòu)的形式，實(shí)現(xiàn)獲取線形件的動(dòng)作信號(hào)?？梢栽跉んw件外框的側(cè)邊或是在它的側(cè)面加設(shè)安裝位置，將其固定在靠線形件的近旁實(shí)現(xiàn)功效。作為優(yōu)選，所述的殼體件在滿足使用條件下，其外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受限制。采用上述技術(shù)方案后的有益效果是合理又簡單的結(jié)構(gòu)，能夠方便的解決獲取線形件動(dòng)作信號(hào)為難的問題，通用性強(qiáng)易于施行。

附圖I是本實(shí)用新型應(yīng)用于獲取車輛開車門拉繩動(dòng)作信號(hào)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、開車門拉繩，2、卡合件，3、殼體件，4、觸動(dòng)開關(guān)，5、車門內(nèi)側(cè)。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例本實(shí)施例應(yīng)用于獲取車輛開車門拉繩為Φ I. 5毫米的開車門動(dòng)作信號(hào)， 如附圖I所示，包括開車門拉繩1，卡合件2，殼體件3，觸動(dòng)開關(guān)4和車門內(nèi)側(cè)5，觸動(dòng)開關(guān)4取用車電源連接。如圖所示的觸動(dòng)開關(guān)4，在此選用了歐姆龍的D2SW微動(dòng)開關(guān)，以其側(cè)面兩個(gè)凸出的塑膠柱子定位并固定在所述的殼體件3的槽形上。如圖所示的卡合件2，在此選用了 A3材質(zhì)O. 8mm厚的沖壓件，它以卡入后包合再夾緊的形式，固定于開車門拉繩I距車門拉手連接端60_的位置，用于觸通上述的觸動(dòng)開關(guān)4。如圖所述的殼體件3，在此選用了對(duì)合結(jié)構(gòu)的塑膠注射成形件，圖示的觸動(dòng)開關(guān)4旁的長槽形，用于定位和調(diào)整所述的觸動(dòng)開關(guān)4，在此槽的寬度取了按觸動(dòng)開關(guān)4側(cè)面立柱的2. 5mm，槽與開車門拉繩I的對(duì)中距在此設(shè)為13. 5mm，殼體件3的壁厚取用了 2mm，所示的內(nèi)腔長度為25mm，其多留的空間長度是為施行安裝時(shí)的方便調(diào)整。實(shí)施時(shí)，先將所述的卡合件2鎖牢于所述的開車門拉繩I上，再將開車門拉繩I置在殼體件3的導(dǎo)向槽上，然后將微動(dòng)開關(guān)4的側(cè)立柱置入殼體件3的槽內(nèi)，調(diào)整好它與卡合件2的觸通位置，用熔膠的形式固定之，再后扣合上殼體件3，最后用螺釘將殼體件3固定在所述的車門內(nèi)側(cè)5上即成。本裝置能夠方便可靠的及時(shí)獲取車輛開車門時(shí)的動(dòng)作信號(hào)，可在用于提前警示司乘人員注意開車門安全的同時(shí)，警示車外過往的車輛和行人注意避讓，利于用車安全。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行各種改變而不脫離本發(fā)明的精神范圍。因此如果這些改變屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求書及其等同的技術(shù)范圍內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖涵蓋這些改變。
權(quán)利要求1.一種通用型獲取線形件動(dòng)作信號(hào)的裝置，其特征是，它由線形件、卡合件、殼體件和傳感器構(gòu)成，它以卡合件鎖牢于線形件上，配合固定在殼體件上的傳感器，用以獲取所述線形件的動(dòng)作信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種通用型獲取線形件動(dòng)作信號(hào)的裝置，其特征是，所述的卡合體，可以將它用作固定傳感器的器件。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種通用型獲取線形件動(dòng)作信號(hào)的裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的通用性和便利性不夠的問題。它由線形件、卡合件、殼體件和傳感器構(gòu)成，它以卡合件鎖牢于線形件上，配合固定在殼體件上的傳感器，獲取線形件的動(dòng)作信號(hào)；也可以將所述的傳感器設(shè)置在卡合件上，在殼體件上設(shè)置觸通的器件或結(jié)構(gòu)的形式實(shí)現(xiàn)獲取線形件的動(dòng)作信號(hào)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，通用性強(qiáng)便于實(shí)施。
文檔編號(hào)H01H3/16GK202352537SQ201120535120
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月11日
發(fā)明者葉春林 申請(qǐng)人:葉春林