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汽車abs電磁閥接頭的制作方法

文檔序號(hào):6904831閱讀:1968來源:國(guó)知局
專利名稱:汽車abs電磁閥接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種連接汽車ABS各組件以及部件之間信號(hào)的傳送和 ABS與整車配電系統(tǒng),使ABS系統(tǒng)安全可靠的發(fā)揮效能使用的汽車ABS電磁閥接頭。
背景技術(shù)
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)俗稱ABS,是汽車安全行駛的重要保障系統(tǒng),它的主要功能是在汽車緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死。汽車剎車制動(dòng)電磁閥是汽車ABS中關(guān)鍵的敏感元件,它的性能決定著ABS的優(yōu)劣。而現(xiàn)有汽車剎車制動(dòng)電磁閥的連接,一般都是固定的線路連接,由于ABS線束接頭接觸不良,導(dǎo)致線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都會(huì)導(dǎo)致防抱死制動(dòng)系統(tǒng)無法正常工作,且不易更換,出現(xiàn)故障時(shí)維修不方便,易導(dǎo)致感應(yīng)性能不穩(wěn)定。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了上述不足之處,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、 可方便的連接電磁閥使用的汽車ABS電磁閥接頭。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是所述的四個(gè)固定孔6等距設(shè)置在接頭體1上端的插接座3內(nèi),連接電極管7裝置在固定孔6中,且和連接線5連接,活動(dòng)固定帽2活動(dòng)設(shè)置在接頭體1上端連接槽內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是由于利用插接的方式連接剎車制動(dòng)電磁閥,體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于更換維修,且連接牢固,在汽車行駛過程中無論產(chǎn)生多么強(qiáng)烈的震動(dòng),都能保證制動(dòng)的工作穩(wěn)定性,大大提高了電磁閥的工作精度。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖圖2是圖1的俯視圖具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,所述的四個(gè)固定孔6等距設(shè)置在接頭體1上端的插接座3內(nèi),連接電極管7裝置在固定孔6中,且和連接線5連接,活動(dòng)固定帽2活動(dòng)設(shè)置在接頭體1上端連接槽內(nèi)。如圖1、圖2所示,所述的固定孔6其中二個(gè)內(nèi)置連接電極管7,二個(gè)為定位孔。如圖1、圖2所示,所述的插接座3設(shè)置一卡槽4。本實(shí)用新型制作方法及性能為電磁閥插接器接頭總成端子采用進(jìn)口原件,以模鑄方式注塑而成,耐振動(dòng)性能強(qiáng)保證端子不松動(dòng)、脫落,各功能線采用雙絞、三絞的PUR電纜線,防止電磁干擾,造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定,電纜絕緣護(hù)套層采用PUR材料具有很好的長(zhǎng)期耐低溫性能,可在-40°C -+80°C環(huán)境下長(zhǎng)期正常工作,耐鹽霧、低溫卷繞和耐油性能好, 700C 士2°C絕緣體積電阻率不小于109Qmm2/mm,抗擊穿性能強(qiáng)。線束外使用耐磨性較好,在高溫區(qū)耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好的波紋管包扎,波紋管的耐溫在-40-150°C間起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用。
權(quán)利要求1.一種汽車ABS電磁閥接頭,其特征在于四個(gè)固定孔(6)等距設(shè)置在接頭體(1)上端的插接座(3)內(nèi),連接電極管(7)裝置在固定孔(6)中,且和連接線( 連接,活動(dòng)固定帽 (2)活動(dòng)設(shè)置在接頭體(1)上端連接槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車ABS電磁閥接頭,其特征是固定孔(6)其中二個(gè)內(nèi)置連接電極管(7),二個(gè)為定位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車ABS電磁閥接頭,其特征是插接座C3)設(shè)置一卡槽(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種連接汽車ABS各組件以及部件之間信號(hào)的傳送和ABS與整車配電系統(tǒng),使ABS系統(tǒng)安全可靠的發(fā)揮效能使用的汽車ABS電磁閥接頭。所述的四個(gè)固定孔(6)等距設(shè)置在接頭體(1)上端的插接座(3)內(nèi),連接電極管(7)裝置在固定孔(6)中,且和連接線(5)連接,活動(dòng)固定帽(2)活動(dòng)設(shè)置在接頭體(1)上端連接槽內(nèi)。由于本實(shí)用新型利用插接的方式連接剎車制動(dòng)電磁閥,體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于更換維修,且連接牢固,在汽車行駛過程中無論產(chǎn)生多么強(qiáng)烈的震動(dòng),都能保證制動(dòng)的工作穩(wěn)定性,大大提高了電磁閥的工作精度。
文檔編號(hào)H01R13/02GK202159814SQ20112026389
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者李揚(yáng), 申東東 申請(qǐng)人:李揚(yáng)
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