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新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置的制作方法

文檔序號(hào):7198992閱讀:197來源:國(guó)知局
專利名稱:新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電纜加工裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線
裝置,特別適用于對(duì)超導(dǎo)電纜的加工。
背景技術(shù)
絞線機(jī)的放線裝置對(duì)于絞線的質(zhì)量、效率、應(yīng)用范圍等各方面均具有重要的影響?,F(xiàn)有絞線機(jī)的放線裝置通常都是被動(dòng)放線的,即導(dǎo)線在受到外部的牽引力時(shí)實(shí)現(xiàn)放線。[0003] 為了提高絞線機(jī)的工作性能,人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探索,提出了各種各樣的解決方案。例如,中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種退扭放線裝置[申請(qǐng)?zhí)朇N200610033646. 5],它包括機(jī)架,機(jī)架上安裝有固定放線輪的撥盤,撥盤帶動(dòng)放線輪轉(zhuǎn)動(dòng)放線,機(jī)架上固定有多個(gè)過線輪,放線輪上的芯線繞過過線輪輸出,機(jī)架上與撥盤同軸安裝有空心軸,空心軸中空,頂部活動(dòng)固定有兩個(gè)并列的過線輪。撥盤安裝于機(jī)架的中部,撥盤通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接至電機(jī)。機(jī)架上固定有一芯線環(huán)繞柱,放線輪上的芯線先繞過芯線環(huán)繞柱再繞過其它過線輪輸出。機(jī)架上固定有立柱,立柱上活動(dòng)固定有排線滑輪。空心軸上還裝有調(diào)節(jié)螺母。[0004] 上述方案雖然在一定程度上提高了放線裝置的工作性能,但是由于被動(dòng)放線所固有的技術(shù)缺陷,仍然難以滿足使用所需。為此,還有人發(fā)明了一種電纜對(duì)絞機(jī)的主動(dòng)放線裝置[申請(qǐng)?zhí)?00620104652. 0],它包括電動(dòng)機(jī),滑輪軌道,漲力調(diào)整滑輪,靜滑輪,滑輪軌道,電位器,調(diào)整電位器螺旋桿,工藝盤,其主要技術(shù)特征是所述的三相電動(dòng)機(jī)連接變頻器控制器。該裝置雖然實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)放線,但是仍然存在著不足之處。例如1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,操作起來也不夠方便。2、難以適用于對(duì)超導(dǎo)電纜進(jìn)行加工,工作的穩(wěn)定性不高,精度難以滿足要求,加工而成的產(chǎn)品品質(zhì)不高。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題,提供一種能夠方便地實(shí)現(xiàn)主動(dòng)放線,應(yīng)用范圍廣泛,加工而成的產(chǎn)品品質(zhì)高的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案本新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝
置,包括底架、固定在底架上的兩個(gè)支承座和兩端分別與上述兩個(gè)支承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的主軸,
在主軸上固定有回轉(zhuǎn)盤,且回轉(zhuǎn)盤與設(shè)置在底架上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,其特征在于,所述的
回轉(zhuǎn)盤上設(shè)有若干個(gè)與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的放線架,各個(gè)所述的放線架分別與上述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相
連接,在每個(gè)放線架上分別設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接且能固定繞線盤的放線軸,在每個(gè)放線架上
還分別設(shè)有一個(gè)動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)與放線軸相連接且能帶動(dòng)放線軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 在上述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置中,所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括固定在放線架上的
放線電機(jī)、減速箱和傳動(dòng)帶,放線電機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入端相連,在減速箱的輸出端
和放線軸之間設(shè)有上述的傳動(dòng)帶。 在上述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置中,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在底架上的電動(dòng)機(jī),變速器和傳動(dòng)結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)的輸出軸與變速器的輸入端相連,變速器的輸出端與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相連,所述的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與上述的回轉(zhuǎn)盤和放線架相連接。 在上述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置中,所述的主軸上設(shè)置有若干個(gè)張力反饋裝置,且所述的張力反饋裝置與放線架一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,上述的張力反饋裝置、放線電機(jī)和電動(dòng)機(jī)均與控制電路相連接。 在上述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置中,所述的底架上固定有剎車裝置,所述的剎車裝置位于回轉(zhuǎn)盤的下方。 在上述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置中,所述的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在變速器輸出端的主動(dòng)齒輪和若干個(gè)與回轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接的雙聯(lián)齒輪,所述的雙聯(lián)齒輪的一端均與主動(dòng)齒輪相嚙合,雙聯(lián)齒輪的另一端與固定在放線架上的從動(dòng)齒輪相嚙合。 在上述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置中,所述的主軸的一端固定有并線裝置,所述的張力反饋裝置設(shè)置在并線裝置和回轉(zhuǎn)盤之間。 在上述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置中,所述的回轉(zhuǎn)盤上的各個(gè)放線架在圓周方向上均勻分布。 在上述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置中,所述的放線電機(jī)為伺服電機(jī)。[0015] 在上述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置中,所述的并線裝置的一側(cè)還設(shè)有成型模。[0016] 與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置的優(yōu)點(diǎn)在于1、能夠方便地實(shí)現(xiàn)主動(dòng)放線,放線的張力恒定,不會(huì)造成絞線過緊或者過松。2、整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作性能穩(wěn)定,加工而成的產(chǎn)品品質(zhì)高,特別適用于對(duì)超導(dǎo)電纜的加工。3、控制電路設(shè)計(jì)合理,在張力發(fā)生變化時(shí),能夠?qū)崟r(shí)地進(jìn)行調(diào)整。

圖1是本實(shí)用新型提供的主視結(jié)構(gòu)示意圖。[0018] 圖2是本實(shí)用新型提供的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖3是本實(shí)用新型提供的電結(jié)構(gòu)框圖。 圖中,底架1、支承座2、主軸3、回轉(zhuǎn)盤4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5、電動(dòng)機(jī)51、變速器52、主動(dòng)齒輪53、雙聯(lián)齒輪54、從動(dòng)齒輪55、放線架6、繞線盤7、放線軸8、動(dòng)力機(jī)構(gòu)9、放線電機(jī)91、減速箱92、傳動(dòng)帶93、張力反饋裝置10、控制電路11、剎車裝置12、并線裝置13、成型模14。
具體實(shí)施方式如圖1和圖2所示,本新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置包括底架1、固定在底架1上的兩個(gè)支承座2和兩端分別與上述兩個(gè)支承座2轉(zhuǎn)動(dòng)連接的主軸3。在主軸3上固定有回轉(zhuǎn)盤4,且回轉(zhuǎn)盤4與設(shè)置在底架1上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5相連接?;剞D(zhuǎn)盤4上設(shè)有若干個(gè)與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的放線架6,各個(gè)所述的放線架6分別與上述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5相連接?;剞D(zhuǎn)盤4上的各個(gè)放線架6在圓周方向上均勻分布。在每個(gè)放線架6上分別設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接且能固定繞線盤7的放線軸8,在每個(gè)放線架6上還分別設(shè)有一個(gè)動(dòng)力機(jī)構(gòu)9,所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)9與放線軸8相連接且能帶動(dòng)放線軸8轉(zhuǎn)動(dòng)。 動(dòng)力機(jī)構(gòu)9包括固定在放線架6上的放線電機(jī)91、減速箱92和傳動(dòng)帶93,放線電機(jī)91的輸出軸與減速箱92的輸入端相連,在減速箱92的輸出端和放線軸8之間設(shè)有上述的傳動(dòng)帶93。這里的放線電機(jī)91為伺服電機(jī)。
4[0023] 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括固定在底架1上的電動(dòng)機(jī)51,變速器52和傳動(dòng)結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)51的輸出軸與變速器52的輸入端相連,變速器52的輸出端與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相連,所述的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與上述的回轉(zhuǎn)盤4和放線架6相連接。傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在變速器52輸出端的主動(dòng)齒輪53和若干個(gè)與回轉(zhuǎn)盤4轉(zhuǎn)動(dòng)連接的雙聯(lián)齒輪54,所述的雙聯(lián)齒輪54的一端均與主動(dòng)齒輪53相嚙合,雙聯(lián)齒輪54的另一端與固定在放線架6上的從動(dòng)齒輪55相嚙合。[0024] 如圖1和2所示,主軸3上設(shè)置有若干個(gè)張力反饋裝置10,且所述的張力反饋裝置10與放線架6 —一對(duì)應(yīng)設(shè)置。如圖3所示,上述的張力反饋裝置10、放線電機(jī)91和電動(dòng)機(jī)51均與控制電路11相連接。 底架1上固定有剎車裝置12,剎車裝置12位于回轉(zhuǎn)盤4的下方。主軸3的一端固定有并線裝置13,所述的張力反饋裝置IO設(shè)置在并線裝置13和回轉(zhuǎn)盤4之間。并線裝置13的一側(cè)還設(shè)有成型模14。 本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。[0027] 盡管本文較多地使用了底架1、支承座2、主軸3、回轉(zhuǎn)盤4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5、電動(dòng)機(jī)51、變速器52、主動(dòng)齒輪53、雙聯(lián)齒輪54、從動(dòng)齒輪55、放線架6、繞線盤7、放線軸8、動(dòng)力機(jī)構(gòu)9、放線電機(jī)91、減速箱92、傳動(dòng)帶93、張力反饋裝置10、控制電路11、剎車裝置12、并線裝置13、成型模14等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求一種新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,包括底架(1)、固定在底架(1)上的兩個(gè)支承座(2)和兩端分別與上述兩個(gè)支承座(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的主軸(3),在主軸(3)上固定有回轉(zhuǎn)盤(4),且回轉(zhuǎn)盤(4)與設(shè)置在底架(1)上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)相連接,其特征在于,所述的回轉(zhuǎn)盤(4)上設(shè)有若干個(gè)與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的放線架(6),各個(gè)所述的放線架(6)分別與上述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)相連接,在每個(gè)放線架(6)上分別設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接且能固定繞線盤(7)的放線軸(8),在每個(gè)放線架(6)上還分別設(shè)有一個(gè)動(dòng)力機(jī)構(gòu)(9),所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(9)與放線軸(8)相連接且能帶動(dòng)放線軸(8)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,其特征在于,所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(9) 包括固定在放線架(6)上的放線電機(jī)(91)、減速箱(92)和傳動(dòng)帶(93),放線電機(jī)(91) 的輸出軸與減速箱(92)的輸入端相連,在減速箱(92)的輸出端和放線軸(8)之間設(shè)有上 述的傳動(dòng)帶(93)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(5) 包括固定在底架(1)上的電動(dòng)機(jī)(51),變速器(52)和傳動(dòng)結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)(51)的輸出軸 與變速器(52)的輸入端相連,變速器(52)的輸出端與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相連,所述的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與上 述的回轉(zhuǎn)盤(4)和放線架(6)相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,其特征在于,所述的主軸(3)上 設(shè)置有若干個(gè)張力反饋裝置(IO),且所述的張力反饋裝置(10)與放線架(6) —一對(duì)應(yīng)設(shè) 置,上述的張力反饋裝置(10)、放線電機(jī)(91)和電動(dòng)機(jī)(51)均與控制電路(11)相連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,其特征在于,所述 的底架(1)上固定有剎車裝置(12),所述的剎車裝置(12)位于回轉(zhuǎn)盤(4)的下方。
6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,其特征在于,所述的傳動(dòng)結(jié)構(gòu) 包括設(shè)置在變速器(52)輸出端的主動(dòng)齒輪(53)和若干個(gè)與回轉(zhuǎn)盤(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的雙聯(lián)齒 輪(54),所述的雙聯(lián)齒輪(54)的一端均與主動(dòng)齒輪(53)相嚙合,雙聯(lián)齒輪(54)的另一端 與固定在放線架(6)上的從動(dòng)齒輪(55)相嚙合。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,其特征在于,所述的主軸(3)的 一端固定有并線裝置(13),所述的張力反饋裝置(10)設(shè)置在并線裝置(13)和回轉(zhuǎn)盤(4) 之間。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,其特征在于,所述 的回轉(zhuǎn)盤(4)上的各個(gè)放線架(6)在圓周方向上均勻分布。
9. 根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,其特征在于,所述的放 線電機(jī)(91)為伺服電機(jī)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,其特征在于,所述的并線裝置 (13)的一側(cè)還設(shè)有成型模(14)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電纜加工裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新型絞線機(jī)的主動(dòng)放線裝置,克服現(xiàn)有技術(shù)被動(dòng)放線的缺陷。包括底架、支承座和主軸,主軸上固定有回轉(zhuǎn)盤,回轉(zhuǎn)盤與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,回轉(zhuǎn)盤上設(shè)有若干個(gè)與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的放線架,各個(gè)放線架分別與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,每個(gè)放線架上分別設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接且能固定繞線盤的放線軸,每個(gè)放線架上還分別設(shè)有一個(gè)動(dòng)力機(jī)構(gòu),動(dòng)力機(jī)構(gòu)與放線軸相連接。其優(yōu)點(diǎn)在于1、能夠方便地實(shí)現(xiàn)主動(dòng)放線,放線的張力恒定,不會(huì)造成絞線過緊或者過松。2、整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作性能穩(wěn)定,加工而成的產(chǎn)品品質(zhì)高,特別適用于對(duì)超導(dǎo)電纜的加工。3、控制電路設(shè)計(jì)合理,在張力發(fā)生變化時(shí),能夠?qū)崟r(shí)地進(jìn)行調(diào)整。
文檔編號(hào)H01B13/02GK201498268SQ20092023491
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月14日
發(fā)明者張江 申請(qǐng)人:江蘇蘇陽電工機(jī)械有限公司
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