專利名稱：用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于輸變電技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
操動(dòng)機(jī)構(gòu)是高壓輸變電的主要設(shè)備，是高壓斷路器的重要組成部分，高壓斷路器分、合閘操作是由操動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。目前，用于高壓斷路器中的彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，是以工作缸體、儲(chǔ)能缸體及儲(chǔ)能活塞為三個(gè)獨(dú)立體，儲(chǔ)能活塞裝配在工作缸體和儲(chǔ)能缸體之間，儲(chǔ)能活塞在其之間運(yùn)動(dòng)而完成操動(dòng)機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能，而儲(chǔ)能活塞的內(nèi)外表面要分別和工作缸體外表面、儲(chǔ)能缸體內(nèi)表面接觸，并相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使這三種部件的配合面的加工精度高，工作缸體和儲(chǔ)能缸體的配合面還需要有密封圈，密封點(diǎn)多。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，它是采用外套式環(huán)型儲(chǔ)能活塞缸與工作缸體套裝的儲(chǔ)能模式結(jié)構(gòu)，與碟簧片組為插入式裝配的集成結(jié)構(gòu)，模塊式組合，無(wú)外部管路連接，先進(jìn)的液壓阻尼系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高壓斷路器分、合閘操作。
本發(fā)明包括低壓油箱、電機(jī)、油泵、碟簧片組、工作缸體、儲(chǔ)能活塞缸、支架、輔助開(kāi)關(guān)、控制閥、安全泄壓閥和行程開(kāi)關(guān)，支架固定在低壓油箱上，低壓油箱下端安裝工作缸體，工作缸活塞的一端通過(guò)輔助開(kāi)關(guān)連桿與輔助開(kāi)關(guān)連接，另一端置于工作缸體內(nèi)部，工作缸體端部套裝有底板，在工作缸體密封槽III處外表面安裝有儲(chǔ)能活塞缸，形成外套式環(huán)型儲(chǔ)能活塞缸與工作缸體套裝式的儲(chǔ)能模式結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)能活塞缸圓柱面為φh的外表面套裝有壓板及圓板，儲(chǔ)能活塞缸圓柱面為φh和φz交接的端面與底板之間安裝碟簧片組，儲(chǔ)能活塞缸與碟簧片組為插入式裝配，成為集成結(jié)構(gòu)，工作缸體各油路分別與控制閥對(duì)應(yīng)閥口連接，在工作缸體四面沿順時(shí)針依次設(shè)置有控制閥、油泵、安全泄壓閥、行程開(kāi)關(guān)，圓板與安全泄壓閥聯(lián)接，與行程開(kāi)關(guān)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接。
工作缸體外表面一端為方體，中間為兩級(jí)圓柱體，直徑依次為φe和φd，末端為外螺紋體，直徑為φe圓柱體側(cè)面設(shè)有密封槽，中間兩級(jí)圓柱體直徑為φe的長(zhǎng)度A范圍為138mm～142mm，直徑為φd的長(zhǎng)度B范圍為196mm～202mm，在四方體一側(cè)開(kāi)有進(jìn)油口和進(jìn)高壓油口，進(jìn)高壓油的油路延伸至直徑為φd圓柱段，在四方體進(jìn)油口側(cè)的相對(duì)側(cè)開(kāi)有與出油口、常高壓油口和分合閘油口，分別與控制閥的對(duì)應(yīng)閥口連接，常高壓油口的直徑范圍為φ17mm～φ20mm，分合閘油口的直徑范圍為φ19mm～φ21mm，工作缸體內(nèi)部為三級(jí)圓柱孔，圓柱孔中間段的直徑為φ32～φ38，其兩端圓柱直徑為與工作缸活塞相配合的尺寸，φd的范圍為φ108mm～φ102mm，φe的范圍為φ138mm～φ142mm。
儲(chǔ)能活塞缸外表面為四級(jí)圓柱體，內(nèi)部為兩級(jí)圓柱孔φe、φd，在兩級(jí)圓柱孔上分別開(kāi)有密封槽，內(nèi)圓柱孔孔徑為φd和φe的尺寸為與工作缸相配合的尺寸。
壓板6外表面為兩級(jí)圓柱體，直徑分別為φm和φy，直徑大的端面設(shè)有定位槽，內(nèi)表面為孔徑為φh的圓柱孔。
圓板7外表面為圓柱體，在其中間開(kāi)有與壓板直徑φm相配合的圓柱孔；也可將圓板作成槽型，在槽底面上開(kāi)有與壓板直徑φm相配合的圓柱孔。
本發(fā)明的傳動(dòng)系統(tǒng)采用齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，包括齒條、齒輪、凸輪、磁吹開(kāi)關(guān)、軸及軸套，在軸上安裝有凸輪、齒輪，在凸輪兩側(cè)安裝有軸套，在凸輪外側(cè)軸上的一端安裝有齒輪，齒輪下方安裝有齒條，齒條的一端通過(guò)兩個(gè)螺母來(lái)固定彎板，通過(guò)彎板及螺栓固定齒條，在齒條上安裝有支架I，在凸輪的兩端固定有支板，相鄰兩凸輪之間安裝有彈簧，凸輪上方的支板上固定有支架II，支架II上安裝有若干個(gè)磁吹開(kāi)關(guān)，在凸輪下方安裝有螺桿，通過(guò)螺栓II固定。
本發(fā)明的安裝及工作原理在低壓油箱里面通過(guò)螺栓把低壓油箱和工作缸體固定為一體，工作缸體9內(nèi)裝配好工作缸活塞20，將儲(chǔ)能話塞缸18從工作缸體9的螺紋端裝入，套在工作缸體9上，工作缸體9和儲(chǔ)能活塞缸18的直徑為φe、φd的圓柱尺寸均為動(dòng)配合尺寸，在直徑為φd、φe圓柱段上工作缸體9和儲(chǔ)能活塞缸18之間均設(shè)有密封圈及導(dǎo)向環(huán)，儲(chǔ)能活塞缸18在工作缸體9上可沿φd、φe面軸向自由運(yùn)動(dòng)，工作缸體9和儲(chǔ)能活塞缸18靠φe和φd圓柱相交的端面限位。將壓板6的φm圓柱面置于圓板7直徑為φm的內(nèi)孔中后，再一起套入儲(chǔ)能活塞缸18的直徑為φh圓柱面上，圓板7被儲(chǔ)能活塞缸18和壓板6夾住，圓板7和壓板6在儲(chǔ)能活塞缸18上不能沿軸向運(yùn)動(dòng)，只能旋轉(zhuǎn)。裝配碟簧片組后，使壓板6φm端面與儲(chǔ)能活塞缸18的圓柱面φl(shuí)和φh相交的端面相接觸，直徑為φy的圓柱面端面與碟簧片組相接觸。再將底板22通過(guò)工作缸體9螺紋聯(lián)接固定，使碟簧片組封閉在穿過(guò)壓板6的儲(chǔ)能活塞缸18和底板22之間。由于儲(chǔ)能活塞缸18上端與工作缸體9端面限位，碟簧片組一端被固定在工作缸體9上的底板22限位，使儲(chǔ)能活塞缸18、圓板7、壓板6及碟簧片組，在兩限位之間沿工作缸體9的直徑為φd、φe的圓柱面上可進(jìn)行軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如果外力推動(dòng)儲(chǔ)能活塞缸18向碟簧片組方向運(yùn)動(dòng)，將帶動(dòng)壓板6、圓板7一起運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的壓板6使碟簧片組壓縮。外力撤出后，壓縮的碟簧片組釋放復(fù)位，碟簧片組復(fù)位釋放時(shí)產(chǎn)生的力，使儲(chǔ)能活塞缸18、圓板7、壓板6及碟簧片組反方向運(yùn)動(dòng)。
本發(fā)明采用壓縮碟簧片組來(lái)獲得能量的機(jī)械式能量?jī)?chǔ)存方式，無(wú)漏氮問(wèn)題，穩(wěn)定性好，可靠性高，不受環(huán)境溫度變化的影響。模塊式組合，無(wú)外部管路連接，杜絕了液壓油的滲漏；機(jī)構(gòu)輸出功率大，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作噪音低，先進(jìn)的液壓阻尼系統(tǒng)，有效降低操作系統(tǒng)的磨損，適應(yīng)頻繁操作；采用環(huán)型儲(chǔ)能活塞與工作缸套裝式的儲(chǔ)能模式，使結(jié)構(gòu)更為緊湊，零部件少，密封環(huán)節(jié)少，環(huán)型儲(chǔ)能活塞使碟簧片組受力均勻，可靠性高；且外套式的儲(chǔ)能活塞缸直接套裝工作缸體上，沒(méi)有儲(chǔ)能缸體，只有工作缸體和儲(chǔ)能活塞缸兩個(gè)獨(dú)立體就可以完成操動(dòng)機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能，結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，加工精度也降低了，密封點(diǎn)也少了，提高了操動(dòng)機(jī)構(gòu)的可靠體性。


圖1是本發(fā)明機(jī)構(gòu)壓力釋放，處于分閘位置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是本發(fā)明處于分閘位置，碟簧片組儲(chǔ)能過(guò)程結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明處于合閘位置，碟簧片組儲(chǔ)能過(guò)程結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明中的工作缸體結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5的右視示意圖；圖7是本發(fā)明中的儲(chǔ)能活塞缸結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是圖7的俯視示意圖；圖9是本發(fā)明中的圓板結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是本發(fā)明中的壓板結(jié)構(gòu)示意圖；圖11是本發(fā)明中的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是圖11的B向視圖；圖中1.支架，2.低壓油箱，3.電機(jī)，4.油泵，5.放油閥，6.壓板，7.圓板，8.碟簧片組，9.工作缸體，10.輔助開(kāi)關(guān)連桿，11.輔助開(kāi)關(guān)，12.油標(biāo)，13.分閘調(diào)速螺釘，14.分閘線圈，15.合閘線圈，16.控制閥，17.合閘調(diào)速螺釘，18.儲(chǔ)能活塞缸，19.工作缸活塞，20.行程開(kāi)關(guān)，21.安全泄壓閥，22.底板，23.D腔，24.F腔，25.斷路器的閘門(mén)，26.進(jìn)油口，27.進(jìn)高壓油口，28.出油口，29.常高壓油口，30.分合閘油口，31.密封槽I，32.密封槽II，33.定位槽，34.齒條，35.齒輪，36.彎板，37.支架I，38.支板，39.磁吹開(kāi)關(guān)，40.螺桿，41.螺栓I，42凸輪，43.螺栓II，44.軸套，45.軸，46.支架II，47.螺栓III，48.螺母，49.彈簧，50.密封槽III，51.傳動(dòng)系統(tǒng)。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述實(shí)施例1如圖1、圖2所示，為機(jī)構(gòu)壓力釋放，處于分閘位置。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)包括低壓油箱2、電機(jī)3、油泵4、碟簧片組8、工作缸體9、儲(chǔ)能活塞缸18、支架1、輔助開(kāi)關(guān)11、控制閥16、安全泄壓閥21和行程開(kāi)關(guān)20，支架1固定在低壓油箱2上，低壓油箱2下端安裝工作缸體9，工作缸活塞19的一端通過(guò)輔助開(kāi)關(guān)連桿10與輔助開(kāi)關(guān)11連接，另一端置于工作缸體9內(nèi)部，工作缸體9端部套裝有底板22，在工作缸體9密封槽III50處外表面安裝有儲(chǔ)能活塞缸18，形成外套式環(huán)型儲(chǔ)能活塞缸18與工作缸體9套裝式的儲(chǔ)能模式結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)能活塞缸18直徑為φh的外表面套裝有壓板6及圓板7，儲(chǔ)能活塞缸18直徑為φh與φz圓柱面交接端面與底板之間安裝碟簧片組8，儲(chǔ)能活塞缸18與碟簧片組8為插入式裝配，成為集成結(jié)構(gòu)，工作缸體9各油路分別與控制閥16對(duì)應(yīng)閥口連接，本例的控制閥16為兩位三通電磁閥，在工作缸體9四面沿順時(shí)針依次設(shè)置有控制閥16、油泵4、安全泄壓閥21和行程開(kāi)關(guān)20，圓板7與安全泄壓閥21聯(lián)接，與行程開(kāi)關(guān)20通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接。
如圖5、圖6所示工作缸體9外表面一端為方體，邊長(zhǎng)為a×a，中間為兩級(jí)圓柱體，直徑依次為φe和φd，中間兩級(jí)圓柱體φe為φ140mm，長(zhǎng)度A為140mm，φd為φ110mm，長(zhǎng)度B為200mm，末端為外螺紋體，螺紋直徑為φj，直徑為φe圓柱體側(cè)面設(shè)有密封槽III50，在四方體一側(cè)開(kāi)有進(jìn)油口26和進(jìn)高壓油口27，在進(jìn)油口26和進(jìn)高壓油口27側(cè)開(kāi)有與油箱配合的直徑為φf(shuō)的圓槽，進(jìn)高壓油的油路延伸至直徑為φd圓柱段，在四方體進(jìn)油口側(cè)的相對(duì)側(cè)開(kāi)有與出油口28、常高壓油口29和分合閘油口30，分別與控制閥16的對(duì)應(yīng)閥口連接，常高壓油口的直徑為φ18mm，分合閘油口的直徑為φ20mm，內(nèi)部圓柱孔中間段的直徑為φ35mm，工作缸體9內(nèi)部為三級(jí)圓柱孔，其兩端圓柱直徑為與工作缸活塞19相配合的尺寸。
如圖7、圖8所示，儲(chǔ)能活塞缸18外表面為四級(jí)圓柱體，直徑分別為φl(shuí)、φk、φh、φz，內(nèi)部為兩級(jí)圓柱孔，在兩級(jí)圓柱孔上開(kāi)有密封槽I31和密封槽II32，內(nèi)圓柱孔φd和φe為與工作缸體9相配合的尺寸。如圖9所示，壓板6外表面為兩級(jí)圓柱體，直徑分別為φm和φy，直徑大的端面(即φy端面)設(shè)有定位槽33，內(nèi)表面為圓柱孔，直徑為φh。如圖10所示，圓板7為槽型，在槽底面上開(kāi)有與壓板6直徑φm相配合的圓柱孔。
本例采用的傳動(dòng)系統(tǒng)為齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)如圖11、圖12所示，包括齒條34、齒輪35、凸輪42、磁吹開(kāi)關(guān)39、軸45及軸套44，在軸45上安裝有凸輪42、齒輪35，在凸輪42兩側(cè)安裝有軸套44，在凸輪42外側(cè)軸45上的一端安裝有齒輪35，齒輪35下方安裝有齒條34，齒條34的一端通過(guò)兩個(gè)螺母48來(lái)固定彎板36，通過(guò)彎板36及螺栓I41固定齒條34，在齒條34上安裝有支架I37，在凸輪42的兩端固定有支板38，相鄰兩凸輪42之間安裝有彈簧49，凸輪42上方的支板38上固定有支架II46，支架II46上安裝有若干個(gè)磁吹開(kāi)關(guān)39，在凸輪42下方安裝有螺桿40，通過(guò)螺栓II43固定。
本發(fā)明是由電網(wǎng)系統(tǒng)自動(dòng)傳輸電信號(hào)，通過(guò)控制本發(fā)明中的控制閥來(lái)進(jìn)行分合閘操作。其具體工作過(guò)程如下1.儲(chǔ)能操作啟動(dòng)電機(jī)3油泵4，液壓油從低壓油箱2，通過(guò)工作缸體9的油路被油泵4注入密閉的D腔及儲(chǔ)能活塞18的q端環(huán)形面腔，油壓作用在儲(chǔ)能活塞18的q端環(huán)形面產(chǎn)生的力，使儲(chǔ)能活塞缸18沿著工作缸體9外表面的兩級(jí)圓柱體φd、φe運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)壓板6壓縮碟簧片組8，使碟簧片組8變形，并建立高壓油，隨著碟簧片組8不斷地被壓縮，油壓也不斷升高，直到額定油壓為止，如圖3、圖4所示。通過(guò)手動(dòng)安全泄壓閥21可將高壓油釋放，隨著油壓降低，油壓作用在儲(chǔ)能活塞缸18的q端環(huán)形面產(chǎn)生的力逐漸變?yōu)榱?，同時(shí)被壓縮碟簧片組8復(fù)位，碟簧片組8復(fù)位釋放時(shí)產(chǎn)生的力推動(dòng)壓板6、圓板7和儲(chǔ)能活塞缸18復(fù)位到油泵啟動(dòng)前的位置。由于機(jī)構(gòu)的任何方式操作造成壓力下降且改變碟簧片組8壓縮變形量時(shí)，圓板7隨著壓板6運(yùn)動(dòng)，通過(guò)與圓板7聯(lián)接的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)51帶動(dòng)行程開(kāi)關(guān)21，使油泵電機(jī)回路接通，使油泵自動(dòng)打壓，當(dāng)達(dá)到額定油壓后，油泵自動(dòng)停止。如果行程開(kāi)關(guān)20及電氣回路出現(xiàn)異常，油壓超過(guò)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求，通過(guò)與圓板7聯(lián)接的安全閥實(shí)現(xiàn)高油壓的釋放。
2.合閘操作如圖4所示，當(dāng)合閘線圈15通電而動(dòng)作，控制閥16的閥桿在高壓油作用下，轉(zhuǎn)換到合閘位置，將高壓油注入工作缸活塞19下方F腔，由于工作缸活塞19上方與儲(chǔ)能活塞缸18的D腔相通，為常高壓油，工作缸活塞19下方面積大于上方面積，差動(dòng)力使工作缸活塞19向上運(yùn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)合閘操作。與工作缸活塞19相聯(lián)接的輔助開(kāi)關(guān)連桿10帶動(dòng)輔助開(kāi)關(guān)11轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)出合閘位置信號(hào)并切除合閘電源回路，接通分閘電源回路。
3.分閘操作當(dāng)分閘線圈14通電而動(dòng)作，控制閥16的閥桿在高壓油作用下，轉(zhuǎn)換到分閘位置，工作缸活塞19下方F腔的高壓油注入低壓油箱，由于工作缸活塞19上方為常高壓，使工作缸活塞19向下運(yùn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)分閘操作，輔助開(kāi)關(guān)11轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖3所示。
實(shí)施例2本發(fā)明的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，如圖1、圖2所示，包括低壓油箱2、電機(jī)3、油泵4、碟簧片組8、工作缸體9、儲(chǔ)能活塞缸18、支架1、輔助開(kāi)關(guān)11、控制閥16、安全泄壓閥21和行程開(kāi)關(guān)20，支架1固定在低壓油箱2上，低壓油箱2下端安裝工作缸體9，工作缸活塞18的一端通過(guò)輔助開(kāi)關(guān)連桿10與輔助開(kāi)關(guān)11連接，另一端置于工作缸體9內(nèi)部，工作缸體9端部套裝有底板22，在工作缸體9密封槽III50處外表面安裝有儲(chǔ)能活塞缸18，形成外套式環(huán)型儲(chǔ)能活塞缸18與工作缸體9套裝式的儲(chǔ)能模式結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)能活塞缸18直徑為φh的外表面套裝有壓板6及圓板7，儲(chǔ)能活塞缸18直徑為φh與φz圓柱面的交接端面與底板22之間安裝碟簧片組8，儲(chǔ)能活塞缸18與碟簧片組8為插入式裝配，成為集成結(jié)構(gòu)，工作缸體9各油路分別與控制閥16對(duì)應(yīng)閥口連接，本例的控制閥16為兩位三通電磁閥，在工作缸體9四面沿順時(shí)針依次設(shè)置有控制閥16、油泵4、安全泄壓閥21和行程開(kāi)關(guān)20，圓板7與安全泄壓閥21聯(lián)接，與行程開(kāi)關(guān)20通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接。
其工作缸體9與實(shí)施例1相同，如圖5、圖6所示，其中間兩級(jí)圓柱體φe為φ138mm，長(zhǎng)度A為138mm，φd為φ108mm，長(zhǎng)度B為196mm，常高壓油口的直徑為φ17mm，分合閘油口的直徑為φ19mm，內(nèi)部圓柱孔中間段的直徑為φ32mm。圓板7外表面為圓柱體，在其中間開(kāi)有與壓板6直徑φm相配合的圓柱孔。
實(shí)施例3本發(fā)明的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，如圖1、圖2所示，包括低壓油箱2、電機(jī)3、油泵4、碟簧片組8、工作缸體9、儲(chǔ)能活塞缸18、支架1、輔助開(kāi)關(guān)11、控制閥16、安全泄壓閥21和行程開(kāi)關(guān)20，支架1固定在低壓油箱2上，低壓油箱2下端安裝工作缸體9，工作缸活塞18的一端通過(guò)輔助開(kāi)關(guān)連桿10與輔助開(kāi)關(guān)11連接，另一端置于工作缸體9內(nèi)部，工作缸體9端部套裝有底板22，在工作缸體9密封槽III50處外側(cè)安裝有儲(chǔ)能活塞缸18，形成外套式環(huán)型儲(chǔ)能活塞缸18與工作缸體9套裝式的儲(chǔ)能模式結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)能活塞缸18直徑為φh的外表面套裝有壓板6及圓板7，儲(chǔ)能活塞缸18直徑為φh與φz圓柱面交接的端面與底板之間安裝碟簧片組8，儲(chǔ)能活塞缸18與碟簧片組8為插入式裝配，成為集成結(jié)構(gòu)，工作缸體9各油路分別與控制閥16對(duì)應(yīng)閥口連接，本例的控制閥16為兩位三通電磁閥，在工作缸體9四面沿順時(shí)針依次設(shè)置有控制閥16、油泵4、安全泄壓閥21和行程開(kāi)關(guān)20，圓板7與安全泄壓閥21聯(lián)接，與行程開(kāi)關(guān)20通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接。
其工作缸體9與實(shí)施例1相同，如圖5、圖6所示，其中間兩級(jí)圓柱體φe為φ142mm，長(zhǎng)度A為142mm，φd為φ112mm，長(zhǎng)度B為202mm，常高壓油口的直徑為φ20mm，分合閘油口的直徑為φ21mm，內(nèi)部圓柱孔中間段的直徑為φ38mm。如圖10所示，圓板7為槽型，在槽底面上開(kāi)有與壓板6直徑φm相配合的圓柱孔。
權(quán)利要求
1.一種用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括低壓油箱、電機(jī)、油泵、碟簧片組、工作缸體、儲(chǔ)能活塞缸、支架、輔助開(kāi)關(guān)、控制閥、安全泄壓閥和行程開(kāi)關(guān)，其特征在于低壓油箱下端安裝工作缸體，工作缸體端部套裝有底板，在工作缸體密封槽III處外表面安裝有儲(chǔ)能活塞缸，形成外套式環(huán)型儲(chǔ)能活塞缸與工作缸體套裝式的儲(chǔ)能模式結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)能活塞缸圓柱面為φh的外表面套裝有壓板及圓板，儲(chǔ)能活塞缸圓柱面為φh和φz交接的端面與底板之間安裝碟簧片組，儲(chǔ)能活塞缸與碟簧片組為插入式裝配，成為集成結(jié)構(gòu)，工作缸體各油路分別與控制閥對(duì)應(yīng)閥口連接，在工作缸體四面沿順時(shí)針依次設(shè)置有控制閥、油泵、安全泄壓閥、行程開(kāi)關(guān)，圓板與安全泄壓閥聯(lián)接，與行程開(kāi)關(guān)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的工作缸體外表面一端為方體，中間為兩級(jí)圓柱體，直徑依次為φe和φd，末端為外螺紋體，直徑為φe圓柱體側(cè)面設(shè)有密封槽，在四方體一側(cè)開(kāi)有進(jìn)油口和進(jìn)高壓油口，進(jìn)高壓油的油路延伸至直徑為φd圓柱段，在四方體進(jìn)油口側(cè)的相對(duì)側(cè)開(kāi)有與出油口、常高壓油口和分合閘油口，分別與控制閥的對(duì)應(yīng)閥口連接，工作缸體內(nèi)部為三級(jí)圓柱孔，其兩端圓柱直徑為與工作缸活塞相配合的尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的中間兩級(jí)圓柱體直徑為φe的長(zhǎng)度A范圍為138mm～142mm，直徑為φd的長(zhǎng)度B范圍為196mm～202mm，常高壓油口的直徑范圍為φ17mm～φ20mm，分合閘油口的直徑范圍為φ19mm～φ21mm，內(nèi)部圓柱孔中間段的直徑為φ32～φ38，φd的范圍為φ108mm～φ102mm，φe的范圍為φ138mm～φ142mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的儲(chǔ)能活塞缸外表面為四級(jí)圓柱體，內(nèi)部為兩級(jí)圓柱孔，在兩級(jí)圓柱孔上分別開(kāi)有密封槽，內(nèi)圓柱孔孔徑為φd和φe的尺寸為與工作缸相配合的尺寸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的壓板外表面為兩級(jí)圓柱體，直徑大的端面設(shè)有定位槽，內(nèi)表面為圓柱孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的圓板外表面為圓柱體，在其中間開(kāi)有與壓板直徑φm相配合的圓柱孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的圓板為槽型，在槽底面上開(kāi)有與壓板直徑φm相配合的圓柱孔。
全文摘要
一種用于高壓斷路器的外套集成式彈簧液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)，屬于輸變電技術(shù)領(lǐng)域。包括低壓油箱、電機(jī)、油泵、碟簧片組、工作缸體、儲(chǔ)能活塞缸、支架、輔助開(kāi)關(guān)、控制閥、安全泄壓閥和行程開(kāi)關(guān)，低壓油箱下端安裝工作缸體，工作缸體端部套裝有底板，在工作缸體密封槽處外表面安裝有儲(chǔ)能活塞缸，形成外套式環(huán)型儲(chǔ)能活塞缸與工作缸體套裝式的儲(chǔ)能模式結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)能活塞缸外套裝有壓板及圓板，儲(chǔ)能活塞缸與底板之間安裝碟簧片組，儲(chǔ)能活塞缸與碟簧片組為插入式裝配，成為集成結(jié)構(gòu)，工作缸體各油路分別與控制閥對(duì)應(yīng)閥口連接，在工作缸體四面沿順時(shí)針依次設(shè)置有控制閥、油泵、安全泄壓閥、行程開(kāi)關(guān)，圓板與安全泄壓閥聯(lián)接，與行程開(kāi)關(guān)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)接。
文檔編號(hào)H01H3/24GK101013636SQ20071001034
公開(kāi)日2007年8月8日 申請(qǐng)日期2007年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月9日
發(fā)明者富英, 李聲, 周宇政 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)東華工大高壓電器設(shè)備有限公司