升降可移動(dòng)多功能交通指示燈的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種升降可移動(dòng)多功能交通指示燈。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路橋梁建設(shè)發(fā)展迅速，使人們出行更加便捷，由于有些道路橋梁的修建時(shí)間比較長(zhǎng)，經(jīng)常要對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)及修復(fù)，在施工過程中要在道路或橋梁兩旁放置警示燈，警示來往的車輛，以免造成誤入施工現(xiàn)場(chǎng)，造成交通事故，由于車型的高度不同會(huì)對(duì)路面警示燈的清晰度分辨也會(huì)產(chǎn)生一些誤差，在一些道路凹凸不平的環(huán)境下也會(huì)造成一定影響，在城市道路交通指示燈會(huì)發(fā)生停電或其他故障，發(fā)生交通指示燈失靈，造成交通紊亂，交通事故發(fā)生，造成不必要的損失。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種升降可移動(dòng)多功能交通指示燈。
[0007]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0008]一種升降移動(dòng)多功能交通指示燈，其組成包括:指示燈箱，所述的指示燈箱與支撐架連接，所述的支撐架與箱體連接，所述的箱體分別與手推架、萬向輪連接，所述的支撐架內(nèi)部安裝有伸縮桿，所述的支撐架上安裝有升降裝置，所述的升降裝置通過鋼絲繩與所述的伸縮桿連接。
[0009]所述的升降可移動(dòng)多功能交通指示燈，所述的升降裝置具有搖桿、傳動(dòng)齒輪、齒軸、卷線筒，所述的搖桿與所述的齒軸連接，所述的齒軸與所述的傳動(dòng)齒輪連接，所述的傳動(dòng)齒輪與所述的卷線筒連接。
[0010]所述的升降可移動(dòng)多功能交通指示燈，所述的指示燈箱具有遮光罩、LED燈，所述的LED燈安裝在遮光罩內(nèi)，所述的指示燈箱上部分別安裝有備用指示燈、太陽(yáng)能板，所述的支撐架上安裝有電池盒，所述的電池盒通過電線與所述的備用指示燈連接。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:
[0012]1.本實(shí)用新型在支架上安裝有升降調(diào)節(jié)裝置，通過搖桿的搖動(dòng)對(duì)支架內(nèi)部的伸縮桿進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，使在道路橋梁的施工過程中，調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)母叨龋?br>[0013]用于城鎮(zhèn)道路交叉口，停電或施工燈情況應(yīng)急指揮車輛行人通行，可根據(jù)地理、氣候條件不同，將信號(hào)燈升高或降低，可任意移動(dòng)信號(hào)燈，放置在各種應(yīng)急需要路口。
[0014]本實(shí)用新型低功耗:由于采用LED作為光源，較之傳統(tǒng)光源(如白熾燈、鹵鎢燈)具有功耗低，節(jié)省能源的優(yōu)點(diǎn)。節(jié)省能源85%，使用壽命長(zhǎng):LED壽命高達(dá)5萬小時(shí)，是白熾燈的25倍，使信號(hào)燈的維護(hù)成本大大降低，光源燈色正:LED光源本身能發(fā)出信號(hào)需要的單色光，透鏡無需添加顏色，因此不會(huì)產(chǎn)生透鏡顏色褪色而引起的缺陷。
[0015]本實(shí)用新型亮度強(qiáng):傳統(tǒng)光源(如白熾燈、鹵素?zé)?為了得到一個(gè)較好的配光，需要配置反光杯，而LED交通信號(hào)燈采用直射光，沒有如上情況，因此亮度及射程都顯著的提高，操作簡(jiǎn)單:移動(dòng)車底部裝有四個(gè)萬向車輪，一個(gè)即可推動(dòng)移動(dòng)；交通信號(hào)控制機(jī)采用多項(xiàng)多路多時(shí)段控制，操作簡(jiǎn)便。
[0016]本實(shí)用新型在支撐桿架上安裝有電池盒，通過電路與燈箱上的指示燈連接，在施工過程突發(fā)情況下，備用指示燈可以通過電池盒內(nèi)的電能繼續(xù)使用，避免了駕駛車輛在沒有指示燈的情況下誤入施工現(xiàn)場(chǎng)。
[0017]【附圖說明】:
[0018]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]【具體實(shí)施方式】:
[0020]實(shí)施例1:
[0021]一種升降可移動(dòng)多功能交通指示燈，其組成包括:指示燈箱2，所述的指示燈箱與支撐架3連接，所述的支撐架與箱體I連接，所述的箱體分別與手推架14、萬向輪16連接，所述的支撐架內(nèi)部安裝有伸縮桿4，所述的支撐架上安裝有升降裝置5，所述的升降裝置通過鋼絲繩與所述的伸縮桿連接。
[0022]實(shí)施例2:
[0023]根據(jù)實(shí)施例1所述的升降可移動(dòng)多功能交通指示燈，所述的升降裝置具有搖桿6、傳動(dòng)齒輪8、齒軸7、卷線筒9，所述的搖桿與所述的齒軸連接，所述的齒軸與所述的傳動(dòng)齒輪連接，所述的傳動(dòng)齒輪與所述的卷線筒連接。
[0024]實(shí)施例3:
[0025]根據(jù)實(shí)施例1或2所述的升降可移動(dòng)多功能交通指示燈，所述的指示燈箱具有遮光罩12、LED燈13，所述的LED燈安裝在遮光罩內(nèi)，所述的指示燈箱上部分別安裝有備用指示燈11、太陽(yáng)能板10，所述的支撐架上安裝有電池盒15，所述的電池盒通過電線與所述的備用指示燈連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降可移動(dòng)多功能交通指示燈，其組成包括:指示燈箱，其特征是:所述的指示燈箱與支撐架連接，所述的支撐架與箱體連接，所述的箱體分別與手推架、萬向輪連接，所述的支撐架內(nèi)部安裝有伸縮桿，所述的支撐架上安裝有升降裝置，所述的升降裝置通過鋼絲繩與所述的伸縮桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降可移動(dòng)多功能交通指示燈，其特征是:所述的升降裝置具有搖桿、傳動(dòng)齒輪、齒軸、卷線筒，所述的搖桿與所述的齒軸連接，所述的齒軸與所述的傳動(dòng)齒輪連接，所述的傳動(dòng)齒輪與所述的卷線筒連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的升降可移動(dòng)多功能交通指示燈，其特征是:所述的指示燈箱具有遮光罩、LED燈，所述的LED燈安裝在遮光罩內(nèi)，所述的指示燈箱上部分別安裝有備用指示燈、太陽(yáng)能板，所述的支撐架上安裝有電池盒，所述的電池盒通過電線與所述的備用指示燈連接。
【專利摘要】升降可移動(dòng)多功能交通指示燈。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路橋梁建設(shè)發(fā)展迅速，使人們出行更加便捷，由于有些道路橋梁的修建時(shí)間比較長(zhǎng)，經(jīng)常要對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)及修復(fù)，在施工過程中要在道路或橋梁兩旁放置警示燈，警示來往的車輛，以免造成誤入施工現(xiàn)場(chǎng)，造成交通事故。一種升降可移動(dòng)多功能交通指示燈，其組成包括：指示燈箱（2），所述的指示燈箱與支撐架（3）連接，所述的支撐架與箱體（1）連接，所述的箱體分別與手推架（14）、萬向輪（16）連接，所述的支撐架內(nèi)部安裝有伸縮桿（4），所述的支撐架上安裝有升降裝置（5），所述的升降裝置通過鋼絲繩與所述的伸縮桿連接。本實(shí)用新型應(yīng)用道路交通。
【IPC分類】G08G1-0955
【公開號(hào)】CN204332089
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520048135
【發(fā)明人】馮玉祥, 楊麗梅, 徐闖
【申請(qǐng)人】馮玉祥
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2015年1月23日