一種車(chē)輛事故預(yù)警器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種預(yù)警設(shè)備，具體是一種車(chē)輛事故預(yù)警器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，道路交通四通八達(dá)，高速公路連通全國(guó)各地，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與人們生活水平的提高提供了快速便捷的交通條件，同時(shí)，在高速公路上，由于車(chē)輛均是高速行駛，若有一輛車(chē)出現(xiàn)事故，就有可能引發(fā)后面正在高速行駛的車(chē)輛由于剎車(chē)來(lái)不及而發(fā)生連環(huán)撞車(chē)事故，據(jù)報(bào)道，我國(guó)每年發(fā)生很多起這樣的連環(huán)撞車(chē)事故，因而會(huì)造成非常重大的損失，尤其是在存在一定的霧霾時(shí)，這種情況出現(xiàn)的頻率會(huì)更加高，如此危險(xiǎn)的事故，我們就需要采取一定的方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋苊膺@種情況的發(fā)生，一種能夠?qū)B環(huán)撞車(chē)事故進(jìn)行預(yù)警的設(shè)備是市場(chǎng)急需的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種車(chē)輛事故預(yù)警器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種車(chē)輛事故預(yù)警器，包括預(yù)警器本體，在預(yù)警器本體的正面設(shè)有蜂鳴器、紅色預(yù)警燈和綠色電源燈，預(yù)警器本體的背面上設(shè)有固定吸盤(pán)，所述預(yù)警器本體的頂部設(shè)有伸縮天線(xiàn)和人工按鈕，預(yù)警器本體的底部設(shè)有充電一號(hào)插口，充電一號(hào)插口與充電線(xiàn)的一端上的充電二號(hào)插頭配合設(shè)置，充電線(xiàn)另一端上設(shè)有充電一號(hào)插頭，充電一號(hào)插頭與車(chē)載充電插頭上的充電二號(hào)插口配合設(shè)置。
[0005]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述紅色預(yù)警燈、綠色電源燈設(shè)于蜂鳴器的上部。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述預(yù)警器本體的內(nèi)部設(shè)有無(wú)線(xiàn)電子發(fā)送模塊和無(wú)線(xiàn)電子接收模塊。
[0007]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述預(yù)警器本體的內(nèi)部設(shè)有震動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。
[0008]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述預(yù)警器本體的長(zhǎng)度為15cm，寬度為10cm，厚度為6cm0
[0009]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述伸縮天線(xiàn)完全伸開(kāi)之后的長(zhǎng)度為20cm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在使用時(shí)，當(dāng)在高速公路上發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)，能夠通過(guò)預(yù)警器本體內(nèi)部的無(wú)線(xiàn)電子發(fā)送模塊將危險(xiǎn)信號(hào)發(fā)送出去，在車(chē)內(nèi)裝有該車(chē)輛事故預(yù)警器的車(chē)子內(nèi)部的預(yù)警器本體就能夠通過(guò)無(wú)線(xiàn)電子接收模塊接收到信號(hào)，同時(shí)通過(guò)紅色預(yù)警燈與蜂鳴器實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的提醒，讓駕駛?cè)藛T提前減速，避免前方車(chē)輛發(fā)生事故后形成連環(huán)相撞，能夠有效的降低連環(huán)撞車(chē)事故的發(fā)生頻率，保證人們?cè)诟咚俟飞闲熊?chē)的安全。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為車(chē)輛事故預(yù)警器的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為車(chē)輛事故預(yù)警器的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為車(chē)輛事故預(yù)警器的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為車(chē)輛事故預(yù)警器的充電線(xiàn)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為車(chē)輛事故預(yù)警器的車(chē)載充電插頭結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1-預(yù)警器本體、2-蜂鳴器、3-紅色預(yù)警燈、4-綠色電源燈、5-伸縮天線(xiàn)、6-人工按鈕、7-固定吸盤(pán)、8-充電一號(hào)插口、9-車(chē)載充電插頭、10-充電二號(hào)插口、11-充電一號(hào)插頭、12-充電二號(hào)插頭、13-充電線(xiàn)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專(zhuān)利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0018]請(qǐng)參閱圖1-5，一種車(chē)輛事故預(yù)警器，包括預(yù)警器本體1，在預(yù)警器本體1的正面設(shè)有蜂鳴器2、紅色預(yù)警燈3和綠色電源燈4，通過(guò)紅色預(yù)警燈3與蜂鳴器2實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛?cè)藛T的提醒，同時(shí)，綠色電源燈4用來(lái)顯示預(yù)警器本體1是否與電源進(jìn)行了連接，預(yù)警器本體1的背面上設(shè)有固定吸盤(pán)7，固定吸盤(pán)7能夠幫助預(yù)警器本體1很好的固定在車(chē)內(nèi)；所述預(yù)警器本體1的頂部設(shè)有伸縮天線(xiàn)5和人工按鈕6，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)通過(guò)伸縮天線(xiàn)5能夠更好的向外界五公里以?xún)?nèi)的范圍發(fā)出預(yù)警信號(hào)，人工按鈕6可用于人為的啟動(dòng)預(yù)警器；預(yù)警器本體1的底部設(shè)有充電一號(hào)插口 8，用于與電源連接，充電一號(hào)插口 8與充電線(xiàn)13的一端上的充電二號(hào)插頭12配合設(shè)置，充電線(xiàn)13另一端上設(shè)有充電一號(hào)插頭11，充電一號(hào)插頭11與車(chē)載充電插頭9上的充電二號(hào)插口 10配合設(shè)置，通過(guò)車(chē)載充電插頭9能夠?qū)崿F(xiàn)直接通過(guò)車(chē)內(nèi)的插孔進(jìn)行供電。
[0019]所述紅色預(yù)警燈3、綠色電源燈4設(shè)于蜂鳴器2的上部。
[0020]所述預(yù)警器本體1的內(nèi)部設(shè)有無(wú)線(xiàn)電子發(fā)送模塊和無(wú)線(xiàn)電子接收模塊，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電子發(fā)送模塊將信號(hào)發(fā)出去，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電子接收模塊實(shí)現(xiàn)接收信號(hào)。
[0021]所述預(yù)警器本體1的內(nèi)部設(shè)有震動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)事故車(chē)輛的撞擊力達(dá)到500公斤以上時(shí)，預(yù)警器便會(huì)在震動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的控制之下自行啟動(dòng)，發(fā)出信號(hào)。
[0022]所述預(yù)警器本體1的長(zhǎng)度為15cm，寬度為10cm，厚度為6cm。所述伸縮天線(xiàn)5完全伸開(kāi)之后的長(zhǎng)度為20cm。
[0023]本發(fā)明在使用時(shí)，當(dāng)在高速公路上發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)，能夠通過(guò)預(yù)警器本體內(nèi)部的無(wú)線(xiàn)電子發(fā)送模塊將危險(xiǎn)信號(hào)發(fā)送出去，在車(chē)內(nèi)裝有該車(chē)輛事故預(yù)警器的車(chē)子內(nèi)部的預(yù)警器本體就能夠通過(guò)無(wú)線(xiàn)電子接收模塊接收到信號(hào)，同時(shí)通過(guò)紅色預(yù)警燈與蜂鳴器實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的提醒，讓駕駛?cè)藛T提前減速，避免前方車(chē)輛發(fā)生事故后形成連環(huán)相撞，能夠有效的降低連環(huán)撞車(chē)事故的發(fā)生頻率，保證人們?cè)诟咚俟飞闲熊?chē)的安全。
[0024]上面對(duì)本專(zhuān)利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專(zhuān)利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專(zhuān)利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)輛事故預(yù)警器，包括預(yù)警器本體，其特征在于，在預(yù)警器本體的正面設(shè)有蜂鳴器、紅色預(yù)警燈和綠色電源燈，預(yù)警器本體的背面上設(shè)有固定吸盤(pán)，所述預(yù)警器本體的頂部設(shè)有伸縮天線(xiàn)和人工按鈕，預(yù)警器本體的底部設(shè)有充電一號(hào)插口，充電一號(hào)插口與充電線(xiàn)的一端上的充電二號(hào)插頭配合設(shè)置，充電線(xiàn)另一端上設(shè)有充電一號(hào)插頭，充電一號(hào)插頭與車(chē)載充電插頭上的充電二號(hào)插口配合設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛事故預(yù)警器，其特征在于，所述紅色預(yù)警燈、綠色電源燈設(shè)于蜂鳴器的上部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛事故預(yù)警器，其特征在于，所述預(yù)警器本體的內(nèi)部設(shè)有無(wú)線(xiàn)電子發(fā)送模塊和無(wú)線(xiàn)電子接收模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛事故預(yù)警器，其特征在于，所述預(yù)警器本體的內(nèi)部設(shè)有震動(dòng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛事故預(yù)警器，其特征在于，所述預(yù)警器本體的長(zhǎng)度為15cm，寬度為10cm，厚度為6cm。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛事故預(yù)警器，其特征在于，所述伸縮天線(xiàn)完全伸開(kāi)之后的長(zhǎng)度為20cm。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛事故預(yù)警器，包括預(yù)警器本體，在預(yù)警器本體的正面設(shè)有蜂鳴器、紅色預(yù)警燈和綠色電源燈，預(yù)警器本體的背面上設(shè)有固定吸盤(pán)，所述預(yù)警器本體的頂部設(shè)有伸縮天線(xiàn)和人工按鈕，預(yù)警器本體的底部設(shè)有充電一號(hào)插口，充電一號(hào)插口與充電線(xiàn)的一端上的充電二號(hào)插頭配合設(shè)置，充電線(xiàn)另一端上設(shè)有充電一號(hào)插頭，充電一號(hào)插頭與車(chē)載充電插頭上的充電二號(hào)插口配合設(shè)置。本發(fā)明在使用時(shí)，當(dāng)在高速公路上發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)，能夠通過(guò)預(yù)警器本體內(nèi)部的無(wú)線(xiàn)電子發(fā)送模塊將危險(xiǎn)信號(hào)發(fā)送出去，在車(chē)內(nèi)裝有該車(chē)輛事故預(yù)警器的車(chē)子內(nèi)部的預(yù)警器本體就能夠通過(guò)無(wú)線(xiàn)電子接收模塊接收到信號(hào)，同時(shí)通過(guò)紅色預(yù)警燈與蜂鳴器實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的提醒。
【IPC分類(lèi)】G08G1/16
【公開(kāi)號(hào)】CN105427670
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510948579
【發(fā)明人】王文禮
【申請(qǐng)人】王文禮
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日