智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)和智能尋車引導(dǎo)方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)，包括：停車確認單元，在用戶停車完畢后，根據(jù)接收到的用戶的標識識別指令，確認車輛的停車位置信息，并將用戶的標識和對應(yīng)的停車位置信息發(fā)送至停車管理單元；停車管理單元，用于接收并存儲用戶的標識和對應(yīng)的停車位置信息；索引單元，在接收到用戶的標識識別指令時，根據(jù)其對應(yīng)的停車位置信息和用戶的當前位置信息；生成單元，獲取用戶的當前位置信息，生成用戶的當前位置至任一車輛的停車位置的最佳路徑，以地圖形式顯示所述最佳路徑。相應(yīng)地，本發(fā)明還提出了一種智能尋車引導(dǎo)方法。通過本發(fā)明的技術(shù)方案，使用戶可以根據(jù)需要選擇尋車方式，節(jié)省了時間，降低了尋車難度，節(jié)省了商家的成本，提升了用戶體驗。
【專利說明】智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)和智能尋車引導(dǎo)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及計算機【技術(shù)領(lǐng)域】，具體而言，涉及一種智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)和一種智能尋車引導(dǎo)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的發(fā)展，商場、大賣場等大型活動區(qū)域擁有的停車場的面積和規(guī)模越來越大，通常大型停車場會隨地設(shè)立醒目的指示標識提醒用戶辨別方向，也會增設(shè)工作人員為尋車的用戶指路。然而，僅僅是設(shè)置提示標識，并不能滿足用戶的尋車需求，諾大的停車場內(nèi)很容易使人迷失方向感，大大浪費了用戶的時間和精力，所以，對于消費者而言，能否方便地停車尋車也是是否選擇該商場或賣場的重要因素之一，而設(shè)置專職人員指導(dǎo)用戶尋車的成本又太過高昂，如何使用戶方便快捷地尋車成為了目前急需解決的問題。
[0003]因此需要一種新的技術(shù)方案，使用戶可以根據(jù)需要選擇尋車方式，節(jié)省尋車時間，降低尋車難度，提升了用戶體驗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明正是基于上述問題，提出了一種新的技術(shù)方案，使用戶可以根據(jù)需要選擇尋車方式，節(jié)省尋車時間，降低尋車難度，提升了用戶體驗。
[0005]有鑒于此，本發(fā)明提出了一種智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)，包括:停車確認單元，用于在進入所述停車場的任一車輛的用戶停車完畢后，根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令，確認所述任一車輛的停車位置信息，并將所述用戶的標識和對應(yīng)的所述停車位置信息發(fā)送至停車管理單元；所述停車管理單元，連接至所述停車確認單元，用于接收并存儲所述用戶的標識和對應(yīng)的所述停車位置信息；索引單元，連接至所述停車管理單元，用于在接收到所述用戶的所述標識識別指令時，從所述停車管理單元中獲取與所述用戶的標識對應(yīng)的所述停車位置信息；生成單元，獲取所述用戶的當前位置信息，生成所述用戶的當前位置至所述任一車輛的停車位置的最佳路徑，并以地圖形式顯示所述最佳路徑。
[0006]在該技術(shù)方案中，可以在停車位周邊設(shè)置無線射頻識別(RFID)裝置，車輛停放好以后，停車確認單元通過用戶在無線射頻識別(RFID)裝置上刷卡的方式或者直接讀取用戶的使用無線射頻識別技術(shù)的卡接收用戶的標識識別指令，這個卡可以是停車場發(fā)的臨時卡，也可以是賣場、商城、影院等的會員卡，比如，每12個車位為一組，每組車位頭尾兩側(cè)均設(shè)置有RFID高頻讀寫器刷卡裝置。另外，這個卡可以帶有簡易移動值(EMV)硬加密功能，以保全用戶的隱私不被泄漏。因此，用戶通過在停車位置標記個人標識，尋車時通過標識信息調(diào)取對應(yīng)的停車位置信息，還能夠以地圖形式向用戶提供最佳尋車路徑，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度，提升了用戶體驗。
[0007]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述生成單元還包括:文字路徑生成單元，用于根據(jù)所述地圖形式的最佳路徑生成文字形式的最佳路徑，并顯示所述文字形式的最佳路徑。
[0008]在該技術(shù)方案中，除了地圖形式外，本系統(tǒng)還可以以文字形式向用戶提供最佳路徑，這樣，當用戶不善于讀取地圖信息或用戶的移動終端不具備讀取地圖的功能時，用戶可以以文字方式獲知車輛位置信息進行尋車，為尋車提供了便利，另外，發(fā)送文字比發(fā)送地圖的程序的簡單的多，可以提高系統(tǒng)的運行效率，同時節(jié)省系統(tǒng)和用戶終端的能源消耗。
[0009]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括:發(fā)送單元，用于根據(jù)接收到的發(fā)送命令，將所述文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，以在所述指定設(shè)備上顯示所述文字形式的最佳路徑。
[0010]在該技術(shù)方案中，將文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，使用戶在尋車過程中可以邊讀取信息邊尋車，以防用戶在固定終端讀取信息后進行尋車的過程中無法牢記該信息而造成的返回重新查詢信息的不便，使用戶的尋車過程變得更加簡單可靠，提升了尋車效率。
[0011]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述停車確認單元還包括:識別碼打印單元，用于在所述停車確認單元根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令確認所述任一車輛的所述停車位置信息后，生成與所述用戶標識識別指令對應(yīng)的標識識別碼，打印輸出所述標識識別碼，并將所述標識識別碼和所述用戶識別指令發(fā)送至停車管理單元；以及所述停車管理單元還用于:接收所述標識識別碼和所述用戶識別指令，并進行關(guān)聯(lián)存儲；所述索引單元還包括:標識掃描單元，連接至所述停車管理單元，用于根據(jù)接收到的掃描命令，對所述標識識別碼進行掃描識別，以確定與所述標識識別碼對應(yīng)的用戶標識識別指令。
[0012]在該技術(shù)方案中，用戶還可以通過無線射頻識別(RFID)裝置將停車卡中的停車位置信息轉(zhuǎn)換為條碼、二維碼或數(shù)字等多種形式的識別碼，并打印在憑條上，在尋車時通過掃描該憑條就可以獲取對應(yīng)所述識別碼的停車位置信息，這樣，具有會員卡的用戶在尋車時多了一種選擇，可以只掃描識別碼，為不方便找出停車卡的情形提供了便利，而不具備會員卡的臨時用戶也可以通過停車卡得到憑條，獲取對應(yīng)所述識別碼的停車位置信息。另外，還能夠以地圖形式向用戶提供最佳尋車路徑，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度。
[0013]在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述標識掃描單元包括移動終端。
[0014]在該技術(shù)方案中，標識掃描單元可以包括手機、平板電腦等移動終端，在用戶不方便尋找商場或停車場提供的固定尋車終端時，可以使用自己的智能移動設(shè)備，比如，手機或IPAD等，利用商場或停車場提供的局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)下載商場或停車場提供的應(yīng)用軟件，該應(yīng)用軟件含有尋車功能，利用該軟件使用移動終端掃描具有條碼、二維碼或數(shù)字等識別碼的憑條，當客戶的手機具備近場通訊功能(NFC)時，可以直接掃描用戶的停車卡。另外，當用戶使用自己的移動終端進行尋車時，也降低了商場提供的固定尋車終端的能耗，既提高了用戶的尋車便利性，也節(jié)省了商家的成本。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供了一種智能尋車引導(dǎo)方法，包括:步驟102，在進入所述停車場的任一車輛的用戶停車完畢后，根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令，確認所述任一車輛的停車位置信息，并將所述用戶的標識和對應(yīng)的所述停車位置信息進行存儲；步驟104，在接收到所述用戶的所述標識識別指令時，獲取與所述用戶的標識對應(yīng)的所述停車位置信息；步驟106，獲取所述用戶的當前位置信息，生成所述用戶的當前位置至停車位置的最佳路徑，并以地圖形式顯示所述最佳路徑。
[0016]在該技術(shù)方案中，可以在停車位周邊設(shè)置無線射頻識別(RFID)裝置，車輛停放好以后，停車確認單元通過用戶在無線射頻識別(RFID)裝置上刷卡的方式或者直接讀取用戶的使用無線射頻識別技術(shù)的卡接收用戶的標識識別指令，這個卡可以是停車場發(fā)的臨時卡，也可以是賣場、商城、影院等的會員卡，比如，每12個車位為一組，每組車位頭尾兩側(cè)均設(shè)置有RFID高頻讀寫器刷卡裝置。另外，這個卡可以帶有簡易移動值(EMV)硬加密功能，以保全用戶的隱私不被泄漏。因此，用戶通過在停車位置標記個人標識，尋車時通過標識信息調(diào)取對應(yīng)的停車位置信息，還能夠以地圖形式向用戶提供最佳尋車路徑，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度，提升了用戶體驗。
[0017]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述步驟106還包括:根據(jù)所述地圖形式的最佳路徑生成文字形式的最佳路徑，并顯示所述文字形式的最佳路徑。
[0018]在該技術(shù)方案中，除了地圖形式外，本系統(tǒng)還可以以文字形式向用戶提供最佳路徑，這樣，當用戶不善于讀取地圖信息或用戶的移動終端不具備讀取地圖的功能時，用戶可以以文字方式獲知車輛位置信息進行尋車，為尋車提供了便利，另外，發(fā)送文字比發(fā)送地圖的程序的簡單的多，可以提高系統(tǒng)的運行效率，同時節(jié)省系統(tǒng)和用戶終端的能源消耗。
[0019]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述步驟106還包括:將所述文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，以在所述指定設(shè)備上顯示所述文字形式的最佳路徑。
[0020]在該技術(shù)方案中，當用戶記不住尋車路線和/或未安裝相關(guān)應(yīng)用程序軟件時，將文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，使用戶在尋車過程中可以邊讀取信息邊尋車，以防用戶在固定終端讀取信息后進行尋車的過程中無法牢記該信息而造成的返回重新查詢信息的不便，使用戶的尋車過程變得更加簡單可靠，提升了尋車效率。
[0021]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述步驟102還包括:在根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令確認所述任一車輛的所述停車位置信息后，生成與所述用戶標識識別指令和所述停車位置信息對應(yīng)的標識識別碼，打印輸出所述標識識別碼，并將所述停車位置信息和標識識別碼進行關(guān)聯(lián)存儲；所述步驟104具體包括:根據(jù)接收到的掃描命令，對所述標識識別碼進行掃描識別，并獲取與所述標識識別碼對應(yīng)的停車位置信息。
[0022]在該技術(shù)方案中，用戶還可以通過無線射頻識別(RFID)裝置將停車卡中的停車位置信息轉(zhuǎn)換為條碼、二維碼或數(shù)字等多種形式的識別碼，并打印在憑條上，在尋車時通過掃描該憑條就可以獲取對應(yīng)所述識別碼的停車位置信息，這樣，具有會員卡的用戶在尋車時多了一種選擇，可以只掃描識別碼，為不方便找出停車卡的情形提供了便利，而不具備會員卡的臨時用戶也可以通過停車卡得到憑條，獲取對應(yīng)所述識別碼的停車位置信息。另外，還能夠以地圖形式向用戶提供最佳尋車路徑，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度。
[0023]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，可以使用移動終端對所述標識識別碼進行掃描識別。
[0024]在該技術(shù)方案中，標識掃描單元可以包括手機、平板電腦等移動終端，在用戶不方便尋找商場或停車場提供的固定尋車終端時，可以使用自己的智能移動設(shè)備，比如，手機或IPAD等，利用商場或停車場提供的局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)下載商場或停車場提供的應(yīng)用軟件，該應(yīng)用軟件含有尋車功能，利用該軟件使用移動終端掃描具有條碼、二維碼或數(shù)字等識別碼的憑條，當客戶的手機具備近場通訊功能(NFC)時，可以直接掃描用戶的停車卡。另外，當用戶使用自己的移動終端進行尋車時，也降低了商場提供的固定尋車終端的能耗，既提高了用戶的尋車便利性，也節(jié)省了商家的成本。
[0025]通過以上技術(shù)方案，向用戶提供智能尋車方法，使用戶可以根據(jù)需要選擇尋車方式，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度，節(jié)省了商家的成本，提升了用戶體驗?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0026]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例的智能尋車引導(dǎo)方法的流程圖；
[0027]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例的智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)的框圖；
[0028]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的智能尋車引導(dǎo)方法的具體流程圖；
[0029]圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例的智能尋車引導(dǎo)方法的具體流程圖。
【具體實施方式】
[0030]為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0031]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是，本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本發(fā)明的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。
[0032]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例的智能尋車引導(dǎo)方法的流程圖。
[0033]如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的實施例的智能尋車引導(dǎo)方法，包括以下步驟:
[0034]步驟102，在進入所述停車場的任一車輛的用戶停車完畢后，根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令，確認所述任一車輛的停車位置信息，并將所述用戶的標識和對應(yīng)的所述停車位置信息進行存儲；
[0035]步驟104，在接收到所述用戶的所述標識識別指令時，獲取與所述用戶的標識對應(yīng)的所述停車位置信息；
[0036]步驟106，獲取所述用戶的當前位置信息，生成所述用戶的當前位置至所述任一車輛的停車位置的最佳路徑，并以地圖形式顯示所述最佳路徑。
[0037]在該技術(shù)方案中，可以在停車位周邊設(shè)置無線射頻識別(RFID)裝置，車輛停放好以后，停車確認單元通過用戶在無線射頻識別(RFID)裝置上刷卡的方式或者直接讀取用戶的使用無線射頻識別技術(shù)的卡接收用戶的標識識別指令，這個卡可以是停車場發(fā)的臨時卡，也可以是賣場、商城、影院等的會員卡，比如，每12個車位為一組，每組車位頭尾兩側(cè)均設(shè)置有RFID高頻讀寫器刷卡裝置。另外，這個卡可以帶有簡易移動值(EMV)硬加密功能，以保全用戶的隱私不被泄漏。因此，用戶通過在停車位置標記個人標識，尋車時通過標識信息調(diào)取對應(yīng)的停車位置信息，還能夠以地圖形式向用戶提供最佳尋車路徑，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度，提升了用戶體驗。
[0038]步驟102還包括:在根據(jù)接收到的用戶的標識識別指令確認任一車輛的停車位置信息后，生成與用戶標識識別指令和停車位置信息對應(yīng)的標識識別碼，打印輸出標識識別碼，并將用戶的標識和對應(yīng)的停車位置信息和標識識別碼發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)；步驟104還包括:接收并存儲用戶的標識和對應(yīng)的停車位置信息和標識識別碼；以及步驟106還包括:根據(jù)接收到的掃描命令，對標識識別碼進行掃描識別，并從停車管理單元中獲取與標識識別碼對應(yīng)的停車位置信息，獲取用戶的當前位置信息，生成用戶的當前位置至停車位置的最佳路徑，并以地圖形式顯示最佳路徑。
[0039]在該技術(shù)方案中，用戶還可以通過無線射頻識別(RFID)裝置將停車卡中的停車位置信息轉(zhuǎn)換為條碼、二維碼或數(shù)字等多種形式的識別碼，并打印在憑條上，在尋車時通過掃描該憑條就可以獲取對應(yīng)識別碼的停車位置信息，這樣，具有停車卡的用戶在尋車時多了一種選擇，可以只掃描識別碼，為不方便找出停車卡的情形提供了便利，而不具備停車卡的臨時用戶也可以該憑條獲取對應(yīng)識別碼的停車位置信息。另外，還能夠以地圖形式向用戶提供最佳尋車路徑，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度。
[0040]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述步驟106還包括:根據(jù)所述地圖形式的最佳路徑生成文字形式的最佳路徑，并顯示所述文字形式的最佳路徑。
[0041]在該技術(shù)方案中，除了地圖形式外，本系統(tǒng)還可以以文字形式向用戶提供最佳路徑，這樣，當用戶不善于讀取地圖信息或用戶的移動終端不具備讀取地圖的功能時，用戶可以以文字方式獲知車輛位置信息進行尋車，為尋車提供了便利，另外，發(fā)送文字比發(fā)送地圖的程序的簡單的多，可以提高系統(tǒng)的運行效率，同時節(jié)省系統(tǒng)和用戶終端的能源消耗。
[0042]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述步驟106還包括:將所述文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，以在所述指定設(shè)備上顯示所述文字形式的最佳路徑。
[0043]在該技術(shù)方案中，當用戶記不住尋車路線和/或未安裝相關(guān)應(yīng)用程序軟件時，將文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，使用戶在尋車過程中可以邊讀取信息邊尋車，以防用戶在固定終端讀取信息后進行尋車的過程中無法牢記該信息而造成的返回重新查詢信息的不便，使用戶的尋車過程變得更加簡單可靠，提升了尋車效率。
[0044]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述步驟102還包括:在根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令確認所述任一車輛的所述停車位置信息后，生成與所述用戶標識識別指令對應(yīng)的標識識別碼，打印輸出所述標識識別碼，并將所述標識識別碼和所述用戶標識識別指令進行對應(yīng)存儲；所述步驟104具體包括:根據(jù)接收到的掃描命令，對所述標識識別碼進行掃描識別，以確定與所述標識識別碼對應(yīng)的用戶標識識別指令。
[0045]在該技術(shù)方案中，用戶還可以通過無線射頻識別(RFID)裝置將停車卡中的停車位置信息轉(zhuǎn)換為條碼、二維碼或數(shù)字等多種形式的識別碼，并打印在憑條上，在尋車時通過掃描該憑條就可以獲取對應(yīng)所述識別碼的停車位置信息，這樣，具有會員卡的用戶在尋車時多了一種選擇，可以只掃描識別碼，為不方便找出停車卡的情形提供了便利，而不具備會員卡的臨時用戶也可以通過停車卡得到憑條，獲取對應(yīng)所述識別碼的停車位置信息。另外，還能夠以地圖形式向用戶提供最佳尋車路徑，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度。
[0046]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，可以使用移動終端對所述標識識別碼進行掃描識別。
[0047]在該技術(shù)方案中，標識掃描單元可以包括手機、平板電腦等移動終端，在用戶不方便尋找商場或停車場提供的固定尋車終端時，可以使用自己的智能移動設(shè)備，比如，手機或IPAD等，利用商場或停車場提供的局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)下載商場或停車場提供的應(yīng)用軟件，該應(yīng)用軟件含有尋車功能，利用該軟件使用移動終端掃描具有條碼、二維碼或數(shù)字等識別碼的憑條，當客戶的手機具備近場通訊功能(NFC)時，可以直接掃描用戶的停車卡。另外，當用戶使用自己的移動終端進行尋車時，也降低了商場提供的固定尋車終端的能耗，既提高了用戶的尋車便利性，也節(jié)省了商家的成本。
[0048]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例的智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)的框圖。
[0049]如圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的實施例的智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)200，包括:停車確認單元202，用于在進入停車場的任一車輛的用戶停車完畢后，根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令，確認所述任一車輛的停車位置信息，并將所述用戶的標識和對應(yīng)的所述停車位置信息發(fā)送至停車管理單元；所述停車管理單元204，連接至所述停車確認單元202，用于接收并存儲所述用戶的標識和對應(yīng)的所述停車位置信息；索引單元206，連接至所述停車管理單元204，用于在接收到所述用戶的所述標識識別指令時，從所述停車管理單元204中獲取與所述用戶的標識對應(yīng)的所述停車位置信息；生成單元208，獲取所述用戶的當前位置信息，生成所述用戶的當前位置至所述任一車輛的停車位置的最佳路徑，并以地圖形式顯示所述最佳路徑。
[0050]在該技術(shù)方案中，可以在停車位周邊設(shè)置無線射頻識別(RFID)裝置，車輛停放好以后，停車確認單元通過用戶在無線射頻識別(RFID)裝置上刷卡的方式或者直接讀取用戶的使用無線射頻識別技術(shù)的卡接收用戶的標識識別指令，這個卡可以是停車場發(fā)的臨時卡，也可以是賣場、商城、影院等的會員卡，比如，每12個車位為一組，每組車位頭尾兩側(cè)均設(shè)置有RFID高頻讀寫器刷卡裝置。另外，這個卡可以帶有簡易移動值(EMV)硬加密功能，以保全用戶的隱私不被泄漏。因此，用戶通過在停車位置標記個人標識，尋車時通過標識信息調(diào)取對應(yīng)的停車位置信息，還能夠以地圖形式向用戶提供最佳尋車路徑，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度，提升了用戶體驗。
[0051]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述生成單元208還包括:文字路徑生成單元2082，用于根據(jù)所述地圖形式的最佳路徑生成文字形式的最佳路徑，并顯示所述文字形式的最佳路徑。
[0052]在該技術(shù)方案中，除了地圖形式外，本系統(tǒng)還可以以文字形式向用戶提供最佳路徑，這樣，當用戶不善于讀取地圖信息或用戶的移動終端不具備讀取地圖的功能時，用戶可以以文字方式獲知車輛位置信息進行尋車，為尋車提供了便利，另外，發(fā)送文字比發(fā)送地圖的程序的簡單的多，可以提高系統(tǒng)的運行效率，同時節(jié)省系統(tǒng)和用戶終端的能源消耗。
[0053]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括:發(fā)送單元210，用于根據(jù)接收到的發(fā)送命令，將所述文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，以在所述指定設(shè)備上顯示所述文字形式的最佳路徑。
[0054]在該技術(shù)方案中，將文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，使用戶在尋車過程中可以邊讀取信息邊尋車，以防用戶在固定終端讀取信息后進行尋車的過程中無法牢記該信息而造成的返回重新查詢信息的不便，使用戶的尋車過程變得更加簡單可靠，提升了尋車效率。
[0055]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述停車確認單元202還包括:識別碼打印單元2022，用于在所述停車確認單元202根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令確認所述任一車輛的所述停車位置信息后，生成與所述用戶標識識別指令對應(yīng)的標識識別碼，打印輸出所述標識識別碼，并將所述標識識別碼和所述用戶標識識別指令發(fā)送至停車管理單元204 ；以及所述停車管理單元204還用于:將所述標識識別碼和所述用戶標識識別指令進行對應(yīng)存儲；所述索引單元206還包括:標識掃描單元2062，連接至所述停車管理單元204，用于根據(jù)接收到的掃描命令，對所述標識識別碼進行掃描識別，以確定與所述標識識別碼對應(yīng)的用戶標識識別指令。
[0056]在該技術(shù)方案中，用戶還可以通過無線射頻識別(RFID)裝置將停車卡中的停車位置信息轉(zhuǎn)換為條碼、二維碼或數(shù)字等多種形式的識別碼，并打印在憑條上，在尋車時通過掃描該憑條就可以獲取對應(yīng)所述識別碼的停車位置信息，這樣，具有會員卡的用戶在尋車時多了一種選擇，可以只掃描識別碼，為不方便找出停車卡的情形提供了便利，而不具備會員卡的臨時用戶也可以通過停車卡得到憑條，獲取對應(yīng)所述識別碼的停車位置信息。另外，還能夠以地圖形式向用戶提供最佳尋車路徑，節(jié)省了尋車時間，降低了尋車難度。
[0057]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地,所述標識掃描單元2062包括移動終端。
[0058]在該技術(shù)方案中，標識掃描單元可以包括手機、平板電腦等移動終端，在用戶不方便尋找商場或停車場提供的固定尋車終端時，可以使用自己的智能移動設(shè)備，比如，手機或IPAD等，利用商場或停車場提供的局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)下載商場或停車場提供的應(yīng)用軟件，該應(yīng)用軟件含有尋車功能，利用該軟件使用移動終端掃描具有條碼、二維碼或數(shù)字等識別碼的憑條，當客戶的手機具備近場通訊功能(NFC)時，可以直接掃描用戶的停車卡。另外，當用戶使用自己的移動終端進行尋車時，也降低了商場提供的固定尋車終端的能耗，既提高了用戶的尋車便利性，也節(jié)省了商家的成本。
[0059]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的智能尋車引導(dǎo)方法的具體流程圖。
[0060]如圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的智能尋車引導(dǎo)方法，具體包括以下步驟:
[0061]步驟302，用戶停車完畢后，停車位周邊設(shè)置的無線射頻識別(RFID)裝置識別射頻卡，向其輸入用戶的標識識別指令。
[0062]步驟304，無線射頻識別(RFID)裝置由此根據(jù)接收到的用戶的標識識別指令，并確認用戶車輛的停車位置信息，并將用戶的標識和對應(yīng)的停車位置信息發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)。
[0063]步驟306，網(wǎng)絡(luò)接收并存儲用戶的標識和對應(yīng)的停車位置信息，方便用戶隨時查詢，節(jié)省了尋車時間。
[0064]步驟308，用戶通過商場提供的固定終端掃描會員卡，獲取對應(yīng)的停車位置信息。
[0065]步驟310,當用戶的手機、平板電腦等智能移動設(shè)備具備近場通訊功能(NFC)時，可以直接掃描會員卡，因此，下載商場或停車場提供的具有尋車功能的應(yīng)用軟件，作為移動終端對會員卡進行掃描識別，獲取與用戶的標識對應(yīng)的停車位置信息。這樣，當用戶使用自己的移動終端進行尋車時，也降低了商場提供的固定尋車終端的能耗，既提高了用戶的尋車便利性，也節(jié)省了商家的成本。
[0066]步驟312，商場提供的固定終端或移動終端獲取用戶的當前位置信息，生成用戶的當前位置至停車位置的最佳路徑，并以地圖形式顯示最佳路徑。這樣，降低了尋車難度，提升了用戶體驗。
[0067]步驟314，根據(jù)地圖形式的最佳路徑生成文字形式的最佳路徑，并顯示文字形式的最佳路徑。這樣，當用戶不善于讀取地圖信息或用戶的移動終端不具備讀取地圖的功能時，用戶可以以文字方式獲知車輛位置信息進行尋車，為尋車提供了便利，另外，發(fā)送文字比發(fā)送地圖的程序的簡單的多，可以提高系統(tǒng)的運行效率，同時節(jié)省系統(tǒng)和用戶終端的能源消耗。
[0068]步驟316，將文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，以在指定設(shè)備上顯示文字形式的最佳路徑，使用戶在尋車過程中可以邊讀取信息邊尋車，以防用戶在固定終端讀取信息后進行尋車的過程中無法牢記該信息而造成的返回重新查詢信息的不便，使用戶的尋車過程變得更加簡單可靠，提升了尋車效率。
[0069]圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例的智能尋車引導(dǎo)方法的具體流程圖。[0070]如圖4所示，根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例的智能尋車引導(dǎo)方法，具體包括以下步驟:
[0071]步驟402，臨時用戶停車完畢后，在停車位周邊設(shè)置的無線射頻識別(RFID)裝置上刷臨時停車卡獲取識別碼，以向其輸入用戶的標識識別指令。
[0072]步驟404，無線射頻識別(RFID)裝置由此根據(jù)接收到的臨時用戶的標識識別指令，并確認用戶車輛的停車位置信息，并將用戶的標識、對應(yīng)的停車位置信息和生成的識別碼發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)。
[0073]步驟406，網(wǎng)絡(luò)接收并存儲臨時用戶的標識、對應(yīng)的停車位置信息和生成的識別碼，方便用戶隨時查詢，節(jié)省了尋車時間。
[0074]步驟408，用戶通過商場提供的固定終端對識別碼進行掃描識別，獲取與識別碼對應(yīng)的停車位置信息。
[0075]步驟410，用戶使用自己的智能手機、平板電腦等智能移動設(shè)備，下載商場或停車場提供的具有尋車功能的應(yīng)用軟件，作為移動終端對識別碼進行掃描識別，獲取與識別碼對應(yīng)的停車位置信息。這樣，當用戶使用自己的移動終端進行尋車時，也降低了商場提供的固定尋車終端的能耗，既提高了用戶的尋車便利性，也節(jié)省了商家的成本。
[0076]步驟412，商場提供的固定終端或移動終端獲取用戶的當前位置信息，生成用戶的當前位置至停車位置的最佳路徑，并以地圖形式顯示最佳路徑。這樣，降低了尋車難度，提升了用戶體驗。
[0077]步驟414，根據(jù)地圖形式的最佳路徑生成文字形式的最佳路徑，并顯示文字形式的最佳路徑。這樣，當用戶不善于讀取地圖信息或用戶的移動終端不具備讀取地圖的功能時，用戶可以以文字方式獲知車輛位置信息進行尋車，為尋車提供了便利，另外，發(fā)送文字比發(fā)送地圖的程序的簡單的多，可以提高系統(tǒng)的運行效率，同時節(jié)省系統(tǒng)和用戶終端的能源消耗。
[0078]步驟416，將文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，以在指定設(shè)備上顯示文字形式的最佳路徑，使用戶在尋車過程中可以邊讀取信息邊尋車，以防用戶在固定終端讀取信息后進行尋車的過程中無法牢記該信息而造成的返回重新查詢信息的不便，使用戶的尋車過程變得更加簡單可靠，提升了尋車效率。
[0079]在本發(fā)明中，術(shù)語“相連”等均應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0080]以上結(jié)合附圖詳細說明了本發(fā)明的技術(shù)方案，通過本發(fā)明的技術(shù)方案，使用戶可以根據(jù)需要選擇尋車方式，節(jié)省尋車時間，降低尋車難度，提高尋車效率，提升了用戶體驗，同時還有效降低了商家的成本。
[0081]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，包括: 停車確認單元，用于在進入停車場的任一車輛的用戶停車完畢后，根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令，確認所述任一車輛的停車位置信息，并將所述用戶的標識和對應(yīng)的所述停車位置信息發(fā)送至停車管理單元； 所述停車管理單元，連接至所述停車確認單元，用于接收并存儲所述用戶的標識和對應(yīng)的所述停車位置信息； 索引單元，連接至所述停車管理單元，用于在接收到所述用戶的所述標識識別指令時，從所述停車管理單元中獲取與所述用戶的標識對應(yīng)的所述停車位置信息； 生成單元，獲取所述用戶的當前位置信息，生成所述用戶的當前位置至所述任一車輛的停車位置的最佳路徑，并以地圖形式顯示所述最佳路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述生成單元還包括: 文字路徑生成單元，用于根據(jù)所述地圖形式的最佳路徑生成文字形式的最佳路徑，并顯示所述文字形式的最佳路徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 發(fā)送單元，用于根據(jù)接收到的發(fā)送命令，將所述文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，以在所述指定設(shè)備上顯示所述文字形式的最佳路徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述停車確認單元包括: 識別碼打印單元，用于在所述停車確認單元根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令確認所述任一車輛的所述停車位置信息后，生成與所述用戶標識識別指令對應(yīng)的標識識別碼，打印輸出所述標識識別碼，并將所述標識識別碼和所述用戶標識識別指令發(fā)送至停車管理單元； 所述停車管理單元還用于: 將所述標識識別碼和所述用戶標識識別指令進行對應(yīng)存儲； 所述索引單元還包括: 標識掃描單元，連接至所述停車管理單元，用于根據(jù)接收到的掃描命令，對所述標識識別碼進行掃描識別，以確定與所述標識識別碼對應(yīng)的用戶標識識別指令。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能尋車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述標識掃描單元包括移動終端。
6.一種智能尋車引導(dǎo)方法，其特征在于，包括: 步驟102，在進入停車場的任一車輛的用戶停車完畢后，根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令，確認所述任一車輛的停車位置信息，并將所述用戶的標識和對應(yīng)的所述停車位置信息進行存儲； 步驟104，在接收到所述用戶的所述標識識別指令時，獲取與所述用戶的標識對應(yīng)的所述停車位置信息； 步驟106，獲取所述用戶的當前位置信息，生成所述用戶的當前位置至所述任一車輛的停車位置的最佳路徑，并以地圖形式顯示所述最佳路徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能尋車引導(dǎo)方法，其特征在于，所述步驟106還包括: 根據(jù)所述地圖形式的最佳路徑生成文字形式的最佳路徑，并顯示所述文字形式的最佳路徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的智能尋車引導(dǎo)方法，其特征在于，所述步驟106還包括: 將所述文字形式的最佳路徑發(fā)送至指定設(shè)備，以在所述指定設(shè)備上顯示所述文字形式的最佳路徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能尋車引導(dǎo)方法，其特征在于，所述步驟102還包括: 在根據(jù)接收到的所述用戶的標識識別指令確認所述任一車輛的所述停車位置信息后，生成與所述用戶標識識別指令對應(yīng)的標識識別碼，打印輸出所述標識識別碼，并將所述標識識別碼和所述用戶標識識別指令進行對應(yīng)存儲； 所述步驟104具體包括: 根據(jù)接收到的掃描命令，對所述標識識別碼進行掃描識別，以確定與所述標識識別碼對應(yīng)的用戶標識識別指令。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能尋車引導(dǎo)方法，其特征在于，使用移動終端對所述標識識別碼進 行掃描識別。
【文檔編號】G08G1/123GK104008667SQ201410230955
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】劉曦, 白冰, 蔡文暉, 祁特 申請人:興天通訊技術(shù)（天津）有限公司