專利名稱：一種阻止小汽車隨意停放的電子裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種阻止小汽車隨意停放的電子裝置技木領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及車輛管理領(lǐng)域，尤其是涉及一種阻止小汽車隨意停放的電子裝置。
技術(shù)背景隨著城市小汽車的增多，汽車隨意停放已經(jīng)成為社會(huì)的頑疾。盡管禁停車輛的地方，例如消防通道、狹窄路段、小區(qū)或單位的管轄區(qū)等， 一般雖然 貼有交通標(biāo)志或單位告示，但汽車違章停放現(xiàn)象，仍然普遍。汽車違章停放之后，司機(jī)離去，遇有緊急情況，輕則帶來(lái)麻煩，重則引發(fā)事故。 管理違章停放，目前主要依靠人員看管，缺乏技術(shù)手段。用固定式或移動(dòng)式交通障礙物警示，顯然有很大的局限性。固定式不能用在消防通道、 狹窄路段，移動(dòng)式又有丟失問(wèn)題，大范圍管理十分困難。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)提供一種阻止小汽車隨意停放的電子裝置，作為一種輔助技術(shù) 手段，它能在設(shè)防的區(qū)域，限制大多數(shù)小汽車的違章停放。 本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種阻止小汽車隨意停放的電子裝置1 (以下簡(jiǎn)稱電子裝置1)，其構(gòu)成包括發(fā)射天線4、射頻發(fā)射模塊3、單片機(jī)電路2和電源5，其特征是射頻發(fā)射模塊3的發(fā)射頻率覆蓋汽車遙 控鎖RKE(Remote Keyless Entry)的射頻工作頻率。在貼有"此處禁止停放車輛"交通標(biāo)志或告示的車輛禁止停放區(qū)，根據(jù)所需范圍，安裝 一個(gè)或多個(gè)電子裝置1。工作時(shí)，它們?cè)诮雇７艆^(qū)內(nèi)發(fā)射覆蓋汽車遙控鎖RKE的射頻工作 頻率的電磁波，它將干擾進(jìn)入禁止停放區(qū)的汽車RKE的工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)RKE信號(hào)的"屏蔽"。工作過(guò)程小汽車駛?cè)虢雇７艆^(qū)準(zhǔn)備停放，也就進(jìn)入了汽車RKE信號(hào)的屏蔽區(qū)。司機(jī)掏出汽車 鎖遙控器進(jìn)行遙控上鎖操作，由于受到禁止停放區(qū)電子裝置1的同頻率電磁波干擾，汽車遙 控接收器無(wú)法正常接收，無(wú)法解碼，汽車不能上鎖。司機(jī)將聽不到汽車發(fā)出的確認(rèn)上鎖成功的短促笛聲。司機(jī)是不會(huì)離開沒有上鎖的汽車離去的，他唯一的選擇就是將車駛離禁止停放區(qū)，另找它處。目前，全世界的小汽車已經(jīng)普遍安裝汽車鎖遙控系統(tǒng)RKE(Remote Keyless Entry)。RKE已經(jīng)作為一種標(biāo)準(zhǔn)配置，成為汽車不可或缺的部分。讓電子裝置1發(fā)射的電磁波頻率覆蓋RKE的射頻工作頻率的電路技術(shù)是成熟的。它既 可以通過(guò)鋸齒波對(duì)射頻振蕩電路進(jìn)行頻率控制，使其在覆蓋頻率范圍內(nèi)不斷變化，也可以通 過(guò)幾個(gè)固定的射頻模塊交替發(fā)射，這幾個(gè)射頻模塊的固定頻率對(duì)應(yīng)現(xiàn)有汽車RKE的射頻頻 率。實(shí)際使用中，RKE頻率種類很少，目前，美國(guó)和閂本的RKE，普遍采用315MHZ，歐 洲普遍采用433MHZ。我國(guó)的RKE以315MHZ為主，少量采用433MHZ。另外，由于RKE遙控器，工作距離短，發(fā)射功率小，故電子裝置1需要的發(fā)射功率也 相對(duì)較小。它只是在有限范圍內(nèi)，針對(duì)汽車遙控鎖RKE，沒有任何其它副作用。 頻率種類少，發(fā)射功率小，使本實(shí)用新型更具實(shí)用性。
單片機(jī)電路4用于產(chǎn)生調(diào)制亂碼和噪聲，破壞汽車遙控鎖RKE接收器的解碼工作。
由于屬電子裝置，控制其是否工作，即布防、撤防，十分方便。 有益效果
采用本實(shí)用新型，依靠對(duì)汽車遙控鎖RKE信號(hào)在設(shè)定范圍內(nèi)的屏蔽，實(shí)現(xiàn)了對(duì)隨意停放 汽車的阻止，為城市管理小汽車隨意停放，提供了新的技術(shù)手段。它不占用空間，不妨礙交 通，無(wú)需施工，無(wú)需破壞地面，易于操控，易于安裝，易于按不同需求變通，適應(yīng)性強(qiáng)。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型所述電路結(jié)構(gòu)框圖。 圖2是本實(shí)用新型所述實(shí)施例中電子裝置1的基本電路圖。
在圖1中，1為本電子裝置；2為單片機(jī)電路；3為射頻發(fā)射模塊；4為發(fā)射天線；5為電源。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例的基本電路圖見圖2。
在圖2中，U01為無(wú)線發(fā)射模塊，型號(hào)F01，頻率315MHZ，有效發(fā)射距離20米；U02 為單片機(jī)，型號(hào)AT89C2051，亂碼固化其中。電路由電池供電。
權(quán)利要求1.一種阻止小汽車隨意停放的電子裝置(1)，其特征在于，其構(gòu)成包括發(fā)射天線(4)、工作在汽車遙控鎖RKE(Remote Keyless Entry)射頻工作頻率的射頻發(fā)射模塊(3)、輸出調(diào)制亂碼的單片機(jī)電路(2)和電源(5)，所述單片機(jī)電路(2)的輸出端連接射頻發(fā)射模塊(3)的輸入控制端，射頻發(fā)射模塊(3)的輸出端連接發(fā)射天線(4)，電源(5)向單片機(jī)電路(2)和射頻發(fā)射模塊(3)供電。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種阻止小汽車隨意停放的電子裝置(1)，其構(gòu)成包括發(fā)射天線(4)、射頻發(fā)射模塊(3)、單片機(jī)電路(2)和電源(5)，其特征是射頻發(fā)射模塊(3)的發(fā)射頻率覆蓋汽車遙控鎖RKE(Remote Keyless Entry)的射頻工作頻率。依靠對(duì)汽車遙控鎖RKE信號(hào)在設(shè)定范圍內(nèi)的屏蔽，實(shí)現(xiàn)了對(duì)隨意停放汽車的阻止，為城市管理小汽車隨意停放，提供了新的技術(shù)手段。它不占用空間，不妨礙交通，無(wú)需施工，無(wú)需破壞地面，易于操控，易于安裝，可以按不同需求變通，適應(yīng)性強(qiáng)，適宜在城市消防通道、交通狹窄路段、單位管理轄區(qū)等場(chǎng)合使用。
文檔編號(hào)G08G1/09GK201004274SQ20062012077
公開日2008年1月9日 申請(qǐng)日期2006年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月26日
發(fā)明者宋懷淳 申請(qǐng)人:宋懷淳