一種巡檢方法和裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種巡檢方法和裝置，該方法包括：S1：在接收到巡檢中心的通知后，向所述巡檢中心發(fā)送確認(rèn)巡檢工作開始的信息；S2：從所述巡檢中心下載巡檢路線圖，在巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員的位置信息和所述巡檢人員掃描的設(shè)置在巡檢設(shè)備上的標(biāo)識發(fā)送至所述巡檢中心；S3：接收所述巡檢中心反饋的所述巡檢人員的實際巡檢路線是否正確和所述標(biāo)識是否識別成功的信息，以使所述巡檢人員及時調(diào)整所述實際巡檢路線，并對所述標(biāo)識進(jìn)行重新掃描。該方法通過將巡檢人員的實際巡檢路線與預(yù)先設(shè)置的巡檢路線進(jìn)行對比，實現(xiàn)對巡檢人員巡檢過程的監(jiān)控，及時糾正巡檢線路的偏差。
【專利說明】
一種巡檢方法和裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于系統(tǒng)監(jiān)督控制領(lǐng)域，具體涉及一種巡檢方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]巡檢是工作人員定期對電力系統(tǒng)或者通信系統(tǒng)中設(shè)備進(jìn)行檢查的一種方法。通常，在巡檢系統(tǒng)中，被檢測地(例如，巡檢系統(tǒng)中電線桿、鐵架、鐵塔和地基粧等地方)需要進(jìn)行有源設(shè)備的搭建，提供電力，且位置信息不能進(jìn)行被動識別，巡檢人員只能通過專用的巡檢設(shè)備識別巡檢設(shè)備上的標(biāo)識，然后在系統(tǒng)中進(jìn)行標(biāo)識的識別來進(jìn)行巡檢。
[0003]這種巡檢方式中，巡檢點(diǎn)的設(shè)備安裝復(fù)雜且巡檢人員的設(shè)備只能是專用設(shè)備，并且由于巡檢點(diǎn)的標(biāo)識很容易復(fù)制，不能保證巡檢人員確實進(jìn)行了巡檢。此外，在衛(wèi)星信號不好或者通話或網(wǎng)絡(luò)信號不好的情況下，也不能保證巡檢人員的安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是如何解決巡檢設(shè)備安裝復(fù)雜，不能對巡檢人員的工作進(jìn)行監(jiān)控的問題。
[0005]針對該技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種巡檢方法，包括:
[0006]S1:在接收到巡檢中心的通知后，向所述巡檢中心發(fā)送確認(rèn)巡檢工作開始的信息；
[0007]S2:從所述巡檢中心下載巡檢路線圖，在巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員的位置信息和所述巡檢人員掃描的設(shè)置在巡檢設(shè)備上的標(biāo)識發(fā)送至所述巡檢中心；
[0008]S3:接收所述巡檢中心反饋的所述巡檢人員的實際巡檢路線是否正確和所述標(biāo)識是否識別成功的信息，以使所述巡檢人員及時調(diào)整所述實際巡檢路線，并對所述標(biāo)識進(jìn)行重新掃描。
[0009]優(yōu)選地，在所述巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員掃描設(shè)置在所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識的時間點(diǎn)發(fā)送至所述巡檢中心，以通過計算所述巡檢人員的巡檢速度，對所述巡檢人員的工作效率進(jìn)行評價。
[0010]優(yōu)選地，所述方法還包括:
[0011]S4:根據(jù)所述巡檢人員的位置信息，判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，若判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離小于預(yù)設(shè)距離，發(fā)出提示信息。
[0012]優(yōu)選地，所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識為二維碼；
[0013]所述二維碼解碼后的信息包含所述巡檢點(diǎn)位置信息和安全提示信息，其中，所述安全提示信息為當(dāng)前巡檢點(diǎn)至下一巡檢點(diǎn)的路面情況提示信息。
[0014]優(yōu)選地，所述巡檢路線圖由所述巡檢中心根據(jù)預(yù)先獲取的所述巡檢設(shè)備所在的位置信息和所述巡檢設(shè)備周圍環(huán)境信息制定。
[0015]另一方面，本發(fā)明還提供了一種巡檢裝置，包括:
[0016]第一發(fā)送模塊，用于在接收到巡檢中心的通知后，向所述巡檢中心發(fā)送確認(rèn)巡檢工作開始的信息；
[0017]第二發(fā)送模塊，用于從所述巡檢中心下載巡檢路線圖，在巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員的位置信息和所述巡檢人員掃描的設(shè)置在巡檢設(shè)備上的標(biāo)識發(fā)送至所述巡檢中心；
[0018]接收模塊，用于接收所述巡檢中心反饋的所述巡檢人員的實際巡檢路線是否正確和所述標(biāo)識是否識別成功的信息，以使所述巡檢人員及時調(diào)整所述實際巡檢路線，并對所述標(biāo)識進(jìn)行重新掃描。
[0019]優(yōu)選地，所述第二發(fā)送模塊還用于在所述巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員掃描設(shè)置在所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識的時間點(diǎn)發(fā)送至所述巡檢中心，以通過計算所述巡檢人員的巡檢速度，對所述巡檢人員的工作效率進(jìn)行評價。
[0020]優(yōu)選地，所述巡檢裝置還包括提示模塊，用于根據(jù)所述巡檢人員的位置信息，判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，若判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離小于預(yù)設(shè)距離，發(fā)出提示信息。
[0021]優(yōu)選地，所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識為二維碼；
[0022]所述二維碼解碼后的信息包含所述巡檢點(diǎn)位置信息和安全提示信息，其中，所述安全提示信息為當(dāng)前巡檢點(diǎn)至下一巡檢點(diǎn)的路面情況提示信息。
[0023]優(yōu)選地，所述巡檢路線圖由所述巡檢中心根據(jù)預(yù)先獲取的所述巡檢設(shè)備所在的位置信息和所述巡檢設(shè)備周圍環(huán)境信息制定。
[0024]本發(fā)明提供的巡檢方法和裝置，通過在巡檢過程中對巡檢人員位置信息的實時采集，并將巡檢人員的實際巡檢路線與預(yù)先設(shè)置的巡檢路線進(jìn)行對比，以實現(xiàn)對巡檢人員巡檢過程的監(jiān)控，及時糾正巡檢線路的偏差。另一方面，用于巡檢的設(shè)備不一定為專用設(shè)備且巡檢設(shè)備上的標(biāo)識設(shè)置簡單，解決了巡檢設(shè)備安裝復(fù)雜，不能對巡檢人員的工作進(jìn)行監(jiān)控的問題。
【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1是本發(fā)明一實施例提供的巡檢方法的流程示意圖；
[0027]圖2是本發(fā)明一實施例提供的巡檢過程中各個設(shè)備交互的示意圖；
[0028]圖3是本發(fā)明一實施例提供的巡檢裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0029]為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0030]圖1是本實施例提供的巡檢方法的流程示意圖，參見圖1，該巡檢方法，包括:
[0031 ] S1:在接收到巡檢中心的通知后，向所述巡檢中心發(fā)送確認(rèn)巡檢工作開始的信息；
[0032]S2:從所述巡檢中心下載巡檢路線圖，在巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員的位置信息和所述巡檢人員掃描的設(shè)置在巡檢設(shè)備上的標(biāo)識發(fā)送至所述巡檢中心；
[0033]S3:接收所述巡檢中心反饋的所述巡檢人員的實際巡檢路線是否正確和所述標(biāo)識是否識別成功的信息，以使所述巡檢人員及時調(diào)整所述實際巡檢路線，并對所述標(biāo)識進(jìn)行重新掃描。
[0034]為了簡化巡檢設(shè)置的安裝過程，巡檢設(shè)備上的標(biāo)識可以是條形碼或者二維碼，用粘貼的方式或者噴碼的方式顯示在巡檢設(shè)備上即可;也可以是顯示在設(shè)置在巡檢設(shè)備上的顯示屏上。巡檢人員的所用的用于巡檢的設(shè)備不一定是專用設(shè)備，可以是安裝了巡檢用的軟件的設(shè)備，例如手機(jī)、具有掃描功能的儀器。
[0035]本實施例提供的巡檢方法，通過在巡檢過程中對巡檢人員位置信息的實時采集，并將巡檢人員的實際巡檢路線與預(yù)先設(shè)置的巡檢路線進(jìn)行對比，以實現(xiàn)對巡檢人員巡檢過程的監(jiān)控，及時糾正巡檢線路的偏差。另一方面，用于巡檢的設(shè)備不一定為專用設(shè)備且巡檢設(shè)備上的標(biāo)識設(shè)置簡單，解決了巡檢設(shè)備安裝復(fù)雜，不能對巡檢人員的工作進(jìn)行監(jiān)控的問題。
[0036]進(jìn)一步地，在所述巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員掃描設(shè)置在所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識的時間點(diǎn)發(fā)送至所述巡檢中心，以通過計算所述巡檢人員的巡檢速度，對所述巡檢人員的工作效率進(jìn)行評價。
[0037]對巡檢人員的工作效率進(jìn)行評價的方法可以是對巡檢中心根據(jù)獲取的巡檢人員的實際路線或巡檢路線圖上對應(yīng)的該時間段內(nèi)行走的距離計算巡檢人員的速度，從而對巡檢人員的工作效率進(jìn)行評價。也可以直接在巡檢人員的終端上進(jìn)行計算、分析和評價。
[0038]本實施例中的方法實現(xiàn)了對巡檢人員巡檢的工作效率的監(jiān)控。
[0039]進(jìn)一步地，所述方法還包括:
[0040]S4:根據(jù)所述巡檢人員的位置信息，判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，若判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離小于預(yù)設(shè)距離，發(fā)出提示信息。
[0041]本實施例中，預(yù)設(shè)距離可以是系巡檢中心統(tǒng)一設(shè)定的值，例如，10米或者5米，也可以是巡檢人員自己設(shè)定的值。提示信息可以是震動、語音或其組合，用來提示巡檢人員巡檢點(diǎn)的位置，防止巡檢人員因未提高警惕錯過巡檢點(diǎn)。
[0042]跟進(jìn)一步的，上述實施例中的巡檢設(shè)備上的標(biāo)識為二維碼；
[0043]所述二維碼解碼后的信息包含所述巡檢點(diǎn)位置信息和安全提示信息，其中，所述安全提示信息為當(dāng)前巡檢點(diǎn)至下一巡檢點(diǎn)的路面情況提示信息。
[0044]解讀后的二維碼信息包括安全提示信息，在當(dāng)前巡檢點(diǎn)至下一巡檢點(diǎn)的路面或者環(huán)境情況惡劣時，提醒巡檢人員注意安全。
[0045]更進(jìn)一步地，所述巡檢路線圖由所述巡檢中心根據(jù)預(yù)先獲取的所述巡檢設(shè)備所在的位置信息和所述巡檢設(shè)備周圍環(huán)境信息制定。
[0046]巡檢設(shè)備周圍環(huán)境信息是實現(xiàn)采集并存儲在巡檢中心的，參考巡檢設(shè)備周圍環(huán)境信息制定出更為貼近實際的巡檢路線。
[0047]更為具體的，圖2是本實施例提供的巡檢過程中各個設(shè)備交互的示意圖，參見圖2，首先，巡檢人員會在巡檢開始前收到后臺系統(tǒng)發(fā)送的巡檢系統(tǒng)通知，巡檢人員開始巡檢時需在終端設(shè)備(例如手機(jī))上安裝的App系統(tǒng)中確認(rèn)開始;巡檢工作啟動后，手機(jī)App會檢測手機(jī)是否打開了 GPS定位功能，若確認(rèn)GPS定位功能打開，將巡檢開始信息發(fā)回巡檢中心(圖2中的后臺應(yīng)用服務(wù)器)進(jìn)行確認(rèn);若GPS定位功能沒有打開，則該手機(jī)APP發(fā)出提示信息，以提醒巡檢人員開啟GPS定位功能。
[0048]開始巡檢后，當(dāng)巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)后，掃描巡檢設(shè)備上的二維碼，該App對該二維碼的信息進(jìn)行解讀后，將該巡檢設(shè)備的位置與巡檢之前從后臺應(yīng)用服務(wù)器上下載的巡檢路線圖進(jìn)行比對，并將實時結(jié)果同時通過移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)回給后臺應(yīng)用服務(wù)器。該過程中，一方面手機(jī)通過過程201通過GPS進(jìn)行位置定位獲取巡檢人員當(dāng)前位置信息，將該位置信息和巡檢路線圖進(jìn)行對比，將對比結(jié)果通過過程202發(fā)送給基站后，通過過程203發(fā)送到后臺應(yīng)用服務(wù)器，后臺監(jiān)控人員通過高速網(wǎng)絡(luò)訪問后臺應(yīng)用服務(wù)器(過程204)，對巡檢人員進(jìn)行監(jiān)控。另一方面，在巡檢人員到達(dá)巡檢設(shè)備掃描二維碼后，手機(jī)解讀二維碼信息，將該巡檢設(shè)備所在的位置通過過程202和203發(fā)送到后臺應(yīng)用服務(wù)器，以使監(jiān)控人員對巡檢進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控和更新。
[0049]作為一種優(yōu)選的方案，當(dāng)巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)附近10米左右時手機(jī)自動進(jìn)行震動提示，5米時再次進(jìn)行震動提示。
[0050]巡檢人員對巡檢點(diǎn)二維碼進(jìn)行刷卡確認(rèn)，手機(jī)App將巡檢結(jié)果返回給服務(wù)器，并記錄下當(dāng)時時間節(jié)點(diǎn)，并提示下一巡檢點(diǎn)方位信息。
[0051]當(dāng)巡檢人員向臺應(yīng)用服務(wù)器發(fā)送了與巡檢路線圖的中最后一個巡檢設(shè)備所在位置對應(yīng)的二維碼信息，且通過GPS定位功能確認(rèn)對每一巡檢點(diǎn)都進(jìn)行了巡檢后，系統(tǒng)自動認(rèn)為當(dāng)前巡檢結(jié)束。
[0052]當(dāng)巡檢人員在巡檢中途有任何問題時，可及時通過App與服務(wù)端進(jìn)行通信聯(lián)系，并可暫停巡檢流程及計時，但后臺應(yīng)用服務(wù)器會保留全部已用時間。
[0053]關(guān)于巡檢點(diǎn)設(shè)置是在后臺應(yīng)用服務(wù)器的電子地圖上設(shè)置巡檢點(diǎn)方位，或通過手機(jī)app軟件實時采集當(dāng)前點(diǎn)坐標(biāo)作為巡檢點(diǎn)。
[0054]在對巡檢流程規(guī)劃過程中，可在服務(wù)端設(shè)置巡檢時間、規(guī)劃路線、進(jìn)行人員、設(shè)備審核與綁定，巡檢結(jié)束后，將實際的巡檢時間、規(guī)劃路線與規(guī)劃的巡檢時間、規(guī)劃路線分別對比，對該巡檢人員的巡檢工作進(jìn)行評價。另外，在巡檢開始時，可以在手機(jī)的APP上設(shè)置指紋識別和人臉識別功能，以確保巡檢人員與設(shè)定的巡檢人員相符。
[0055]巡檢設(shè)備上的二維碼，可以為復(fù)合二維碼，通過張貼的方式設(shè)置在各巡檢點(diǎn)設(shè)定位置，并調(diào)試通過。
[0056]如果復(fù)合二維碼的其他碼制內(nèi)有預(yù)定義信息(預(yù)定義信息包括巡檢點(diǎn)區(qū)域的安全信息和巡查信息等)的時候，在掃完簽到碼后同時將另一碼制信息進(jìn)行展示。
[0057]另一方面，圖3是實施例提供的巡檢裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，參見圖3，，該巡檢裝置300，包括:
[0058]第一發(fā)送模塊301，用于在接收到巡檢中心的通知后，向所述巡檢中心發(fā)送確認(rèn)巡檢工作開始的信息；
[0059]第二發(fā)送模塊302，用于從所述巡檢中心下載巡檢路線圖，在巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員的位置信息和所述巡檢人員掃描的設(shè)置在巡檢設(shè)備上的標(biāo)識發(fā)送至所述巡檢中心；
[0060]接收模塊303，用于接收所述巡檢中心反饋的所述巡檢人員的實際巡檢路線是否正確和所述標(biāo)識是否識別成功的信息，以使所述巡檢人員及時調(diào)整所述實際巡檢路線，并對所述標(biāo)識進(jìn)行重新掃描。
[0061]本實施例提供的巡檢裝置，通過第二發(fā)送模塊302在巡檢過程中對巡檢人員位置信息的實時采集，巡檢中心將巡檢人員的實際巡檢路線與預(yù)先設(shè)置的巡檢路線進(jìn)行對比，以實現(xiàn)對巡檢人員巡檢過程的監(jiān)控，及時糾正巡檢線路的偏差。另一方面，用于巡檢的設(shè)備不一定為專用設(shè)備且巡檢設(shè)備上的標(biāo)識設(shè)置簡單，解決了巡檢設(shè)備安裝復(fù)雜，不能對巡檢人員的工作進(jìn)行監(jiān)控的問題。
[0062]優(yōu)選地，所述第二發(fā)送模塊還用于在所述巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員掃描設(shè)置在所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識的時間點(diǎn)發(fā)送至所述巡檢中心，以通過計算所述巡檢人員的巡檢速度，對所述巡檢人員的工作效率進(jìn)行評價。
[0063]優(yōu)選地，所述巡檢裝置還包括提示模塊，用于根據(jù)所述巡檢人員的位置信息，判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，若判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離小于預(yù)設(shè)距離，發(fā)出提示信息。
[0064]優(yōu)選地，所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識為二維碼；
[0065]所述二維碼解碼后的信息包含所述巡檢點(diǎn)位置信息和安全提示信息，其中，所述安全提示信息為當(dāng)前巡檢點(diǎn)至下一巡檢點(diǎn)的路面情況提示信息。
[0066]優(yōu)選地，所述巡檢路線圖由所述巡檢中心根據(jù)預(yù)先獲取的所述巡檢設(shè)備所在的位置信息和所述巡檢設(shè)備周圍環(huán)境信息制定。
[0067]本發(fā)明提供的巡檢方法和裝置，通過掃描設(shè)置在巡檢點(diǎn)巡檢設(shè)備上二維碼進(jìn)行實現(xiàn);手持式巡檢設(shè)備(終端、手機(jī)軟件)需帶有位置定位功能和路線軌跡記錄功能，防止了對二維碼信息進(jìn)行復(fù)制后躲避實地巡檢;巡檢時可對單段路程的平均巡檢時間進(jìn)行統(tǒng)計，以此為依據(jù)衡量每次巡檢的時長，超過或低于一定比例的正常值時系統(tǒng)可進(jìn)行警告或發(fā)送相應(yīng)信息給服務(wù)監(jiān)控端，保障巡檢人員安全及巡檢效率。
[0068]巡檢中心有定期生成巡檢用二維碼能力，碼內(nèi)內(nèi)容可任意指定;巡檢用二維碼采用復(fù)合碼制，其中至少一種碼制內(nèi)容固定為巡檢點(diǎn)的位置信息;巡檢工具可為手機(jī)安裝App實現(xiàn)，也可開發(fā)專用的巡檢用手持終端，配合后端服務(wù)器實現(xiàn)系統(tǒng)監(jiān)控及調(diào)配功能;服務(wù)端可對人員軌跡和巡檢狀態(tài)進(jìn)行查詢、預(yù)警，可規(guī)劃路線、設(shè)置巡檢點(diǎn)、每段巡檢時長，單程總時長等，可對巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，分析，績效考核，可向服務(wù)端發(fā)送通知消息，進(jìn)行高速網(wǎng)通話及視頻應(yīng)用;服務(wù)端可根據(jù)巡檢點(diǎn)編號、位置經(jīng)瑋度坐標(biāo)等信息生成復(fù)合二維碼，另一碼制內(nèi)可進(jìn)行自定義信息，提醒巡檢人員在簽到時注意。
[0069]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種巡檢方法，其特征在于，包括: SI:在接收到巡檢中心的通知后，向所述巡檢中心發(fā)送確認(rèn)巡檢工作開始的信息； S2:從所述巡檢中心下載巡檢路線圖，在巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員的位置信息和所述巡檢人員掃描的設(shè)置在巡檢設(shè)備上的標(biāo)識發(fā)送至所述巡檢中心； S3:接收所述巡檢中心反饋的所述巡檢人員的實際巡檢路線是否正確和所述標(biāo)識是否識別成功的信息，以使所述巡檢人員及時調(diào)整所述實際巡檢路線，并對所述標(biāo)識進(jìn)行重新掃描。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巡檢方法，其特征在于，所述S2還包括:在所述巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員掃描設(shè)置在所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識的時間點(diǎn)發(fā)送至所述巡檢中心，以通過計算所述巡檢人員的巡檢速度，對所述巡檢人員的工作效率進(jìn)行評價。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巡檢方法，其特征在于，所述方法還包括: S4:根據(jù)所述巡檢人員的位置信息，判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，若判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離小于預(yù)設(shè)距離，發(fā)出提示信息。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的巡檢方法，其特征在于，所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識為二維碼； 所述二維碼解碼后的信息包含所述巡檢點(diǎn)位置信息和安全提示信息，其中，所述安全提示信息為當(dāng)前巡檢點(diǎn)至下一巡檢點(diǎn)的路面情況提示信息。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的巡檢方法，其特征在于，所述巡檢路線圖由所述巡檢中心根據(jù)預(yù)先獲取的所述巡檢設(shè)備所在的位置信息和所述巡檢設(shè)備周圍環(huán)境信息制定。6.一種巡檢裝置，其特征在于，包括: 第一發(fā)送模塊，用于在接收到巡檢中心的通知后，向所述巡檢中心發(fā)送確認(rèn)巡檢工作開始的信息； 第二發(fā)送模塊，用于從所述巡檢中心下載巡檢路線圖，在巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員的位置信息和所述巡檢人員掃描的設(shè)置在巡檢設(shè)備上的標(biāo)識發(fā)送至所述巡檢中心； 接收模塊，用于接收所述巡檢中心反饋的所述巡檢人員的實際巡檢路線是否正確和所述標(biāo)識是否識別成功的信息，以使所述巡檢人員及時調(diào)整所述實際巡檢路線，并對所述標(biāo)識進(jìn)行重新掃描。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的巡檢裝置，其特征在于，所述第二發(fā)送模塊還用于在所述巡檢人員按照所述巡檢路線圖指示的巡檢路線巡檢過程中，將所述巡檢人員掃描設(shè)置在所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識的時間點(diǎn)發(fā)送至所述巡檢中心，以通過計算所述巡檢人員的巡檢速度，對所述巡檢人員的工作效率進(jìn)行評價。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的巡檢裝置，其特征在于，所述巡檢裝置還包括提示模塊，用于根據(jù)所述巡檢人員的位置信息，判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離是否小于預(yù)設(shè)距離，若判斷所述巡檢人員與下一個巡檢點(diǎn)的距離小于預(yù)設(shè)距離，發(fā)出提示信息。9.根據(jù)權(quán)利要求6-8任一項所述的巡檢裝置，其特征在于，所述巡檢設(shè)備上的標(biāo)識為二維碼； 所述二維碼解碼后的信息包含所述巡檢點(diǎn)位置信息和安全提示信息，其中，所述安全提示信息為當(dāng)前巡檢點(diǎn)至下一巡檢點(diǎn)的路面情況提示信息。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的巡檢裝置，其特征在于，所述巡檢路線圖由所述巡檢中心根據(jù)預(yù)先獲取的所述巡檢設(shè)備所在的位置信息和所述巡檢設(shè)備周圍環(huán)境信息制定。
【文檔編號】G07C1/20GK106023334SQ201610289842
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】郝迎春
【申請人】郝迎春