一種自動化車庫管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動化車庫管理系統(tǒng),其包括RFID標(biāo)簽，所述RFID標(biāo)簽包括隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽；RFID閱讀器，所述RFID閱讀器用于讀取和寫入RFID標(biāo)簽信息；計算機，所述計算機用于實時控制和記錄車輛出入庫的全部信息，并且讀取RFID標(biāo)簽閱讀器產(chǎn)生的信號；信號發(fā)射單片機，用于發(fā)射計算機產(chǎn)生的信號；欄桿控制單片機，所述欄桿控制單片機用于接收信號發(fā)射單片機發(fā)射出來的信號，并且根據(jù)信號控制欄桿機的開閉；報警控制單片機，所述報警控制單片機用于控制報警器的開閉；欄桿機，所述欄桿機用于打開或者關(guān)閉車庫；以及報警器。該車庫管理系統(tǒng)能夠有效管理車庫，具有車輛進出有、手續(xù)簡單、校驗速度快、安全防盜功能強等優(yōu)點。
【專利說明】
一種自動化車庫管理系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于停車庫智能化綜合集成管理【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種具有射頻識別的自動化車庫管理系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代人生活水平的提高，城市機動車輛迅猛增加。特別是近代工業(yè)和科技的飛速發(fā)展，私家車的人均占有率在不斷地提高，隨之而來的停車難問題就顯得尤為突出。為了合理解決停車難問題和充分利用土地資源，國家大力倡導(dǎo)建設(shè)現(xiàn)代化的立體停車庫，提高單位面積的停車數(shù)量，以期緩解停車?yán)щy的問題。
[0003]同時，傳統(tǒng)的車庫管理系統(tǒng)給使用者帶來很多麻煩，例如:需要車主將車輛停下來搖下車窗，手持卡伸出車窗外進行刷卡。尤其是在一些立體停車庫中就更加麻煩了，需要車主在車的上/下坡的位置進行停車/啟動車輛，這就更增加了操作難度和車輛部件的磨損。再次，車輛頻繁的啟動和剎車也造成了大量的能源浪費和環(huán)境污染。并且傳統(tǒng)車庫管理系統(tǒng)的防盜功能也不夠強大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種能夠有效管理車庫，具有車輛進出有、手續(xù)簡單、校驗速度快、安全防盜功能強的自動化車庫管理系統(tǒng)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種自動化車庫管理系統(tǒng)包括以下部件:
RFID標(biāo)簽(RFID為Rad1 Frequency Identificat1n的縮寫，中文意思為射頻識別)，所述RFID標(biāo)簽包括隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽；每個車輛都對應(yīng)具有一個隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽，同一車輛的隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽的信息一致，且同一車輛具有唯一的RFID標(biāo)簽信息；
RFID閱讀器，所述RFID閱讀器用于讀取和寫入RFID標(biāo)簽信息；
計算機，所述計算機用于實時控制和記錄車輛出入庫的全部信息，并且讀取RFID標(biāo)簽閱讀器產(chǎn)生的信號；
信號發(fā)射單片機，用于發(fā)射計算機產(chǎn)生的信號；
欄桿控制單片機，所述欄桿控制單片機用于接收信號發(fā)射單片機發(fā)射出來的信號，并且根據(jù)信號控制欄桿機的開閉；
報警控制單片機，所述報警控制單片機用于控制報警器的開閉；
欄桿機，所述欄桿機用于打開或者關(guān)閉車庫；
以及報警器；
當(dāng)車輛出入車庫時，RFID閱讀器讀取設(shè)置在車輛上的隨車RFID標(biāo)簽和車主(此處的車主并不一定就是真正的車主，也可以是車內(nèi)的乘客；只要是車輛內(nèi)的人員即可)攜帶的車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽信息；如果兩張RFID標(biāo)簽的信息相符，則表明車輛沒有遭到盜竊，計算機向信號發(fā)射單片機發(fā)出啟動欄桿機信號，信號發(fā)射單片機將信號傳遞給欄桿控制單片機啟動欄桿機打開；如果兩張RFID標(biāo)簽的信息不相符，則表明車輛可能被盜竊，計算機向信號發(fā)射單片機發(fā)出報警信號，信號發(fā)射單片機將報警信號傳遞給報警控制單片機啟動報警器報警；
當(dāng)車輛通過欄桿機后，RFID閱讀器產(chǎn)生關(guān)閉信號，計算機將關(guān)閉欄桿機的信號輸入給信號發(fā)射單片機，信號發(fā)射單片機將信號傳遞給欄桿控制單片機關(guān)閉欄桿機。
[0006]優(yōu)選的技術(shù)方案，所述RFID標(biāo)簽由耦合原件和芯片組成。
[0007]進一步的優(yōu)選技術(shù)方案，所述RFID標(biāo)簽的標(biāo)簽信息包括車牌號、車型號、車主姓名、車輛照片和車主住址。
[0008]所述RFID閱讀器與計算機為串口連接。
[0009]所述計算機與信號發(fā)射單片機為串口連接。
[0010]所述信號發(fā)射單片機連接有無線發(fā)射電路；所述欄桿控制單片機和報警控制單片機均連接有無線接收電路。
[0011]所述信號發(fā)射單片機、欄桿控制單片機和報警控制單片機均采用C51單片機。
[0012]所述隨車RFID標(biāo)簽設(shè)置在車輛的擋風(fēng)玻璃上。
[0013]所述RFID閱讀器和計算機設(shè)置在距離車庫進出口十米處。
[0014]本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為:本發(fā)明的車庫管理系統(tǒng)是基于RFID射頻識別技術(shù)開發(fā)出來的自動管理系統(tǒng)，其利用標(biāo)簽技術(shù)和射頻識別技術(shù)實現(xiàn)了對遠(yuǎn)距離移動目標(biāo)進行非接觸式的信息采集和處理，對車輛可以實現(xiàn)不停車的出入識別控制，為車主出入車庫提供了極大的便利。同時，標(biāo)簽信息包括車輛信息和對應(yīng)車主身份信息，所有標(biāo)簽信息都是唯一且一一對應(yīng)的，這就在解決通行效率的同時還提高了車輛的安全性，避免車輛被盜。系統(tǒng)的計算機還具有統(tǒng)計車輛出入數(shù)據(jù)功能，方便管理人員進行調(diào)度，減輕了車庫管理人員的勞動強度，并可使管理人員和用戶準(zhǔn)確查詢歷史信息。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明一種自動化車庫管理系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面結(jié)合具體實例并參照附圖，對本發(fā)明進一步詳細(xì)說明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本發(fā)明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明的一種自動化車庫管理系統(tǒng)包括以下部件:
RFID標(biāo)簽，該RFID標(biāo)簽由耦合原件和芯片組成，所述RFID標(biāo)簽包括隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽；每個車輛都對應(yīng)具有一個隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽，同一車輛的隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽的信息一致，且同一車輛具有唯一的RFID標(biāo)簽信息；RFID標(biāo)簽的標(biāo)簽信息內(nèi)容包括車牌號、車型號、車主姓名、車輛照片和車主住址。
[0018]RFID閱讀器，所述RFID閱讀器用于讀取和寫入RFID標(biāo)簽信息； 計算機，所述計算機用于實時控制和記錄車輛出入庫的全部信息，并且讀取RFID標(biāo)簽閱讀器產(chǎn)生的信號；
信號發(fā)射單片機，用于發(fā)射計算機產(chǎn)生的信號；
欄桿控制單片機，所述欄桿控制單片機用于接收信號發(fā)射單片機發(fā)射出來的信號，并且根據(jù)信號控制欄桿機的開閉；
報警控制單片機，所述報警控制單片機用于控制報警器的開閉；
欄桿機，所述欄桿機用于打開或者關(guān)閉車庫；
以及報警器；
所述信號發(fā)射單片機、欄桿控制單片機和報警控制單片機均采用C51單片機。所述RFID閱讀器與計算機為串口連接。所述計算機與信號發(fā)射單片機為串口連接。所述信號發(fā)射單片機連接有無線發(fā)射電路；所述欄桿控制單片機和報警控制單片機均連接有無線接收電路。所述隨車RFID標(biāo)簽設(shè)置在車輛的擋風(fēng)玻璃上。所述RFID閱讀器和計算機設(shè)置在距離車庫進出口十米處。
[0019]當(dāng)車輛出入車庫時，RFID閱讀器讀取設(shè)置在車輛上的隨車RFID標(biāo)簽和車主(此處的車主并不一定就是真正的車主，也可以是車內(nèi)的乘客；只要是車輛內(nèi)的人員即可)攜帶的車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽信息；如果兩張RFID標(biāo)簽的信息相符，則表明車輛沒有遭到盜竊，計算機向信號發(fā)射單片機發(fā)出啟動欄桿機信號，信號發(fā)射單片機將信號傳遞給欄桿控制單片機啟動欄桿機打開；如果兩張RFID標(biāo)簽的信息不相符，則表明車輛可能被盜竊，計算機向信號發(fā)射單片機發(fā)出報警信號，信號發(fā)射單片機將報警信號傳遞給報警控制單片機啟動報警器報警；
當(dāng)車輛通過欄桿機后，RFID閱讀器產(chǎn)生關(guān)閉信號，計算機將關(guān)閉欄桿機的信號輸入給信號發(fā)射單片機，信號發(fā)射單片機將信號傳遞給欄桿控制單片機關(guān)閉欄桿機。
[0020]應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的上述【具體實施方式】僅僅用于示例性說明或解釋本發(fā)明的原理，而不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。因此，在不偏離本發(fā)明的思想和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。此外，本發(fā)明所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改。
【權(quán)利要求】
1.一種自動化車庫管理系統(tǒng)，其特征在于，其包括以下部件: RFID標(biāo)簽，所述RFID標(biāo)簽包括隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽；每個車輛都對應(yīng)具有一個隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽，同一車輛的隨車RFID標(biāo)簽和車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽的信息一致，且同一車輛具有唯一的RFID標(biāo)簽信息； RFID閱讀器，所述RFID閱讀器用于讀取和寫入RFID標(biāo)簽信息； 計算機，所述計算機用于實時控制和記錄車輛出入庫的全部信息，并且讀取RFID標(biāo)簽閱讀器產(chǎn)生的信號； 信號發(fā)射單片機，用于發(fā)射計算機產(chǎn)生的信號； 欄桿控制單片機，所述欄桿控制單片機用于接收信號發(fā)射單片機發(fā)射出來的信號，并且根據(jù)信號控制欄桿機的開閉； 報警控制單片機，所述報警控制單片機用于控制報警器的開閉； 欄桿機，所述欄桿機用于打開或者關(guān)閉車庫； 以及報警器； 當(dāng)車輛出入車庫時，RFID閱讀器讀取設(shè)置在車輛上的隨車RFID標(biāo)簽和車主攜帶的車主隨身攜帶RFID標(biāo)簽信息；如果兩張RFID標(biāo)簽的信息相符，則表明車輛沒有遭到盜竊，計算機向信號發(fā)射單片機發(fā)出啟動欄桿機信號，信號發(fā)射單片機將信號傳遞給欄桿控制單片機啟動欄桿機打開；如果兩張RFID標(biāo)簽的信息不相符，則表明車輛可能被盜竊，計算機向信號發(fā)射單片機發(fā)出報警信號，信號發(fā)射單片機將報警信號傳遞給報警控制單片機啟動報警器報警； 當(dāng)車輛通過欄桿機后，RFID閱讀器產(chǎn)生關(guān)閉信號，計算機將關(guān)閉欄桿機的信號輸入給信號發(fā)射單片機，信號發(fā)射單片機將信號傳遞給欄桿控制單片機關(guān)閉欄桿機。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化車庫管理系統(tǒng)，其特征在于，所述RFID標(biāo)簽由耦合原件和芯片組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化車庫管理系統(tǒng)，其特征在于，所述RFID標(biāo)簽的標(biāo)簽信息包括車牌號、車型號、車主姓名、車輛照片和車主住址。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化車庫管理系統(tǒng)，其特征在于，所述RFID閱讀器與計算機為串口連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化車庫管理系統(tǒng)，其特征在于:所述計算機與信號發(fā)射單片機為串口連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化車庫管理系統(tǒng)，其特征在于:所述信號發(fā)射單片機連接有無線發(fā)射電路；所述欄桿控制單片機和報警控制單片機均連接有無線接收電路。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化車庫管理系統(tǒng)，其特征在于:所述信號發(fā)射單片機、欄桿控制單片機和報警控制單片機均采用C51單片機。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化車庫管理系統(tǒng)，其特征在于:所述隨車RFID標(biāo)簽設(shè)置在車輛的擋風(fēng)玻璃上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化車庫管理系統(tǒng)，其特征在于:所述RFID閱讀器和計算機設(shè)置在距離車庫進出口十米處。
【文檔編號】G07C9/00GK104408933SQ201410660802
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
【發(fā)明者】郭德才, 金宗琪 申請人:上海暢悅自動化機械有限公司