專利名稱:一種自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種自行車租賃服務(wù)的調(diào)配網(wǎng)點。
背景技術(shù):
目前,提供自行車租賃服務(wù)的網(wǎng)點,通常都是由獨立的若干個鎖定柱組成,鎖定柱通過網(wǎng)絡(luò)與中心服務(wù)器連接,用戶可以在任意一個鎖定柱上刷卡借車,到任意一個鎖定柱上刷卡還車,非常方便。但在實際施工過程中,地面的高低不平會增加鎖定柱的安裝難度,因此過多的鎖定柱設(shè)置也會影響自行車租賃服務(wù)的網(wǎng)點的建設(shè),增加建設(shè)成本。此外,對不同網(wǎng)點間的自行車進行調(diào)配時,需要大型運輸工具(貨車等)進行運送,會增加由此所產(chǎn)生的日常消耗、維護及人工費用。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述缺點,提供一種自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點,可大大減少網(wǎng)點鎖定柱數(shù)量,及可免去網(wǎng)點大型雨棚、網(wǎng)點數(shù)據(jù)傳輸房、網(wǎng)線鋪設(shè)等的工程費用;更重要是可免去由于日常調(diào)度所需的大型運輸工具(貨車等)及運輸工具所產(chǎn)生的日常消耗、維護及人工費用。為解決上述問題,本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):本實用新型的自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點,其包括:無線路由器:無線路由器與若干鎖定柱進行電源和數(shù)據(jù)直接連接,不同網(wǎng)點的無線路由器連接成局域網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸,并與中心服務(wù)器進行數(shù)據(jù)連接;若干鎖定柱:固定安裝于地面上,與自行車調(diào)配架鎖合后形成穩(wěn)固的鎖車架并與鎖控裝置進行電源和數(shù)據(jù)直接連接;若干自行車調(diào)配架:自行車調(diào)配架與鎖控裝置配合將自行車鎖定在自行車調(diào)配架上,自行車調(diào)配架上設(shè)置有至少2個輪子,自行車調(diào)配架上的輪子著地,自行車的輪子離開地面;若干鎖控裝置:若干鎖控裝置固定安裝在一個自行車調(diào)配架上,讀取借車卡信息,處理還車數(shù)據(jù),鎖定和解鎖自行車;鎖控裝置通過鎖定柱與無線路由器直接連線電源和數(shù)據(jù),并通過不同網(wǎng)點的無線路由器組成的局域網(wǎng)與中心服務(wù)器進行數(shù)據(jù)連接。此外,自行車調(diào)配架上還可以設(shè)置有可伸縮雨棚、太陽能電池板及無線路由器。本實用新型的自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點,由于一個自行車調(diào)配架上可以設(shè)置若干個鎖控裝置,可以同時鎖定若干部自行車,所以可大大減少網(wǎng)點鎖定柱數(shù)量;使用無線路由器并通過不同網(wǎng)點的無線路由器組成的局域網(wǎng)與中心服務(wù)器進行數(shù)據(jù)連接,可免去網(wǎng)點數(shù)據(jù)傳輸房、網(wǎng)線鋪設(shè)等的工程費用。更重要是,自行車調(diào)配架是以鎖合的方式與鎖定柱連接,所以自行車調(diào)配架可以與鎖定柱分離,同時由于設(shè)置有輪子,自行車調(diào)配架可成為自行車在網(wǎng)點之間調(diào)配的拖車使用,可以靈活的在各個網(wǎng)點之間進行自行車的調(diào)配,并且可免去由于日常調(diào)度所需的大型運輸工具(貨車等)及運輸工具所產(chǎn)生的日常消耗、維護及人工費用。更進一步的是,在自行車調(diào)配架上還設(shè)置有可伸縮雨棚,可免去網(wǎng)點大型雨棚的工程費用,當需拖行自行車時,可伸縮雨棚收起;在自行車調(diào)配架上設(shè)置有太陽能電池板及無線路由器,方便中心服務(wù)器對拖行中的自行車調(diào)配架實施監(jiān)控和數(shù)據(jù)交換。
圖1為本實用新型的自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點的結(jié)構(gòu)示意圖;圖號說明:I…無線路由器 2…鎖定柱 3…自行車調(diào)配架 4…鎖控裝置具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步詳細說明。本實用新型的自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點,其包括:無線路由器1:無線路由器I與若干鎖定柱2進行電源和數(shù)據(jù)直接連接,不同網(wǎng)點的無線路由器I連接成局域網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸,并與中心服務(wù)器進行數(shù)據(jù)連接;若干鎖定柱2:固定安裝于地面上,與自行車調(diào)配架3鎖合后形成穩(wěn)固的鎖車架并與鎖控裝置4進行電源和數(shù)據(jù)直接連接;若干自行車調(diào)配架3:自行車調(diào)配架3與鎖控裝置4配合將自行車鎖定在自行車調(diào)配架3上,自行車調(diào)配架3上設(shè)置有至少2個輪子,自行車調(diào)配架3上的輪子著地(輪子可以是折疊設(shè)計),自行車的輪子離開地面;自行車調(diào)配架3包括自行車擺放架、設(shè)置在自行車擺放架底部的輪子和與鎖定柱2進行鎖合的鎖合裝置;若干鎖控裝置4:若干鎖控裝置4固定安裝在一個自行車調(diào)配架3上,讀取借車卡信息,處理還車數(shù)據(jù),鎖定和解鎖自行車;鎖控裝置4通過鎖定柱2與無線路由器I直接連線電源和數(shù)據(jù),并通過不同網(wǎng)點的無線路由器I組成的局域網(wǎng)與中心服務(wù)器進行數(shù)據(jù)連接。此外,自行車調(diào)配架3上還可以設(shè)置有可伸縮雨棚,當需拖行自行車時,可伸縮雨棚收起。在自行車調(diào)配架3上設(shè)置的太陽能電池板及無線路由器,方便中心服務(wù)器通過車載路由器對拖行中的自行車調(diào)配架3實施監(jiān)控和數(shù)據(jù)交換。綜上所述,以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡熟悉本專 業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容而做出的些許變更,修飾與演變的等同變化,均為本實用新型的等效實施例;同時,凡依據(jù)本實用新型的實質(zhì)技術(shù)對以上實施例所作的任何等同變化的變更、修飾與演變,均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點,其特征在于: 其包括: 無線路由器:無線路由器與若干鎖定柱進行電源和數(shù)據(jù)直接連接,不同網(wǎng)點的無線路由器連接成局域網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸,并與中心服務(wù)器進行數(shù)據(jù)連接; 若干鎖定柱:固定安裝于地面上,與自行車調(diào)配架鎖合后形成穩(wěn)固的鎖車架并與鎖控裝置進行電源和數(shù)據(jù)直接連接; 若干自行車調(diào)配架:自行車調(diào)配架與鎖控裝置配合將自行車鎖定在自行車調(diào)配架上,自行車調(diào)配架上設(shè)置有至少2個輪子,自行車調(diào)配架上的輪子著地,自行車的輪子離開地面; 若干鎖控裝置:若干鎖控裝置固定安裝在一個自行車調(diào)配架上,讀取借車卡信息,處理還車數(shù)據(jù),鎖定和解鎖自行車;鎖控裝置通過鎖定柱與無線路由器直接連線電源和數(shù)據(jù),并通過不同網(wǎng)點的無線路由器組成的局域網(wǎng)與中心服務(wù)器進行數(shù)據(jù)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點,其特征在于: 在所述的自行車調(diào)配架上設(shè)置有可伸縮雨棚。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點,其特征在于: 在所述的自行車調(diào)配架上設(shè)置有太陽能電池板及無線路由器。
專利摘要一種自行車租賃服務(wù)的靈活調(diào)配網(wǎng)點,包括無線路由器、若干鎖定柱、若干自行車調(diào)配架和若干鎖控裝置,鎖定柱與自行車調(diào)配架鎖合后形成穩(wěn)固的鎖車架,自行車調(diào)配架與鎖控裝置配合將自行車鎖定在自行車調(diào)配架上,自行車調(diào)配架上設(shè)置有至少2個輪子,鎖控裝置通過鎖定柱與無線路由器直接連線電源和數(shù)據(jù),并通過不同網(wǎng)點的無線路由器組成的局域網(wǎng)與中心服務(wù)器進行數(shù)據(jù)連接;在自行車調(diào)配架上還設(shè)置有可伸縮雨棚、太陽能電池板及無線路由器。本實用新型可大大減少網(wǎng)點鎖定柱數(shù)量,及可免去網(wǎng)點大型雨棚、網(wǎng)點數(shù)據(jù)傳輸房、網(wǎng)線鋪設(shè)等的工程費用,更重要是可免去由于日常調(diào)度所需的大型運輸工具及運輸工具所產(chǎn)生的日常消耗、維護及人工費用。
文檔編號G07F17/00GK202948513SQ201220653389
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者衛(wèi)鴻斌 申請人:衛(wèi)鴻斌