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太陽(yáng)能高速公路自動(dòng)收費(fèi)客戶信息發(fā)射機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):6680244閱讀:275來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:太陽(yáng)能高速公路自動(dòng)收費(fèi)客戶信息發(fā)射機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及高速公路自動(dòng)收費(fèi)客戶端設(shè)備,尤其是一種太陽(yáng)能高速公路自動(dòng)收費(fèi)客戶信息發(fā)射機(jī),它以太陽(yáng)能作為能源,可持續(xù)供電,可實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保。
背景技術(shù)
目前,高速公路自動(dòng)收費(fèi)已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢(shì),而且在我國(guó)有巨大的應(yīng)用空間,現(xiàn)在自動(dòng)收費(fèi)客戶端設(shè)備釆用一次性紐扣電池,當(dāng)電量耗盡時(shí),
客戶端信息發(fā)射中斷,車輛在公路收費(fèi)路口無(wú)法通過(guò),造成交通堵塞;且存在更換電池的煩瑣問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
為避免現(xiàn)有收費(fèi)客戶端設(shè)備存在的上述不足,本實(shí)用新型提供一種太陽(yáng)能高速公路自動(dòng)收費(fèi)客戶信息發(fā)射機(jī),釆用太陽(yáng)能作為能源,實(shí)現(xiàn)持續(xù)供電,不會(huì)出現(xiàn)電量耗盡導(dǎo)致的交通堵塞的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的太陽(yáng)能高速公路自動(dòng)收費(fèi)客戶信息發(fā)射機(jī),包括調(diào)制器,連接于調(diào)制器的射頻振蕩器和客戶數(shù)字標(biāo)識(shí)發(fā)生器,連接于調(diào)制器輸出端的功率放大器以及天線。其還配置有太陽(yáng)能供電裝置,該太陽(yáng)能供電裝置包括太陽(yáng)能電池片、二極管及可充電電池,太陽(yáng)能電池片的正極通過(guò)二極管接可充電電池的正極,太陽(yáng)能電池片的負(fù)極接可充電電池的負(fù)極。本實(shí)用新型釆用太陽(yáng)能電池片和充電電池供電,由太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化的電能對(duì)充電電池充電,保證充電電池對(duì)主機(jī)部分的持續(xù)供電,杜絕了因?yàn)閭鹘y(tǒng)產(chǎn)品電池耗盡客戶端信息發(fā)射中斷而造成交通堵塞問(wèn)題,同時(shí)大大減少了電池的使用量,達(dá)到環(huán)保、節(jié)能的目的。


圖l是本實(shí)用新型的原理框圖;圖2是其主機(jī)部分的原理框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步的描述。
如圖1、 2所示,本實(shí)用新型的太陽(yáng)能高速公路自動(dòng)收費(fèi)客戶信息發(fā)射機(jī)包括主機(jī)部分和太陽(yáng)能供電裝置。主機(jī)部分4包括調(diào)制器43,射頻振蕩器42,客戶數(shù)字標(biāo)識(shí)發(fā)生器41,功率放大器44以及天線45。射頻振蕩器42和客戶數(shù)字標(biāo)識(shí)發(fā)生器41分別連接調(diào)制器43的一輸入端,調(diào)制器43輸出的載有客戶數(shù)字標(biāo)識(shí)信號(hào)的射頻信號(hào)經(jīng)過(guò)功率放大器44放大,由接于功率放大器44輸出端的天線45發(fā)射出,供現(xiàn)有的高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)接收、處理,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。
其太陽(yáng)能供電裝置包括太陽(yáng)能電池片1、 二極管2及可充電電池3,太陽(yáng)能電池片1的正極接二極管2的正極,太陽(yáng)能電池片l正極通過(guò)二極管2接可充電電池3的正極,太陽(yáng)能電池片1的負(fù)極接可充電電池3的負(fù)極,可充電電池3的兩端連接上述主機(jī)部分4的電源端子,二極管2起到單向充電的作用,保證充電電池的不會(huì)放電,太陽(yáng)能電池片1將光能轉(zhuǎn)化為電能經(jīng)二極管2向充電電池3充電,能夠保證向主機(jī)部分的持續(xù)供電。
權(quán)利要求1、一種太陽(yáng)能高速公路自動(dòng)收費(fèi)客戶信息發(fā)射機(jī),包括調(diào)制器,連接于調(diào)制器的射頻振蕩器和客戶數(shù)字標(biāo)識(shí)發(fā)生器,連接于調(diào)制器輸出端的功率放大器以及天線,其特征在于還包括太陽(yáng)能供電裝置,該太陽(yáng)能供電裝置含有太陽(yáng)能電池片、二極管以及可充電電池,太陽(yáng)能電池片的正極通過(guò)二極管接可充電電池的正極,太陽(yáng)能電池片的負(fù)極連接可充電電池的負(fù)極。
專利摘要一種太陽(yáng)能高速公路自動(dòng)收費(fèi)客戶信息發(fā)射機(jī),包括調(diào)制器,連接于調(diào)制器的射頻振蕩器和客戶數(shù)字標(biāo)識(shí)發(fā)生器,連接于調(diào)制器輸出的功率放大器以及天線,其還配置有太陽(yáng)能供電裝置,該太陽(yáng)能供電裝置包括太陽(yáng)能電池片、二極管及可充電電池,太陽(yáng)能電池片的正極通過(guò)二極管接可充電電池的正極,太陽(yáng)能電池片的負(fù)極接可充電電池的負(fù)極。其采用太陽(yáng)能供電裝置,太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化的電能對(duì)充電電池充電,保證充電電池對(duì)主機(jī)部分的持續(xù)供電,杜絕了因?yàn)閭鹘y(tǒng)產(chǎn)品電池耗盡客戶端信息發(fā)射中斷而造成交通堵塞問(wèn)題,同時(shí)大大減少了電池的使用量,達(dá)到環(huán)保、節(jié)能的目的。
文檔編號(hào)G07B15/06GK201278157SQ200820147138
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月2日
發(fā)明者馮偉兵, 曹天倫, 戰(zhàn) 許 申請(qǐng)人:戰(zhàn) 許
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