服務(wù)器及其機(jī)殼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種服務(wù)器，特別是一種具有承載盤的服務(wù)器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)今社會已進(jìn)入因特網(wǎng)的時代，人們的生活已與網(wǎng)絡(luò)密不可分。隨著因特網(wǎng)的使用者日趨增長，架設(shè)因特網(wǎng)的硬件需求也日趨加重，所以用于架設(shè)因特網(wǎng)的服務(wù)器伴演著重要的角色。
[0003]—般來說，服務(wù)器主機(jī)系透過承載盤放置在機(jī)架內(nèi)，將承載盤推入機(jī)架內(nèi)或自機(jī)架拉出，以將服務(wù)器主機(jī)裝設(shè)于機(jī)架內(nèi)或自機(jī)架取出。然而，現(xiàn)在服務(wù)器主機(jī)的重量越來越重，尤其當(dāng)服務(wù)器主機(jī)內(nèi)裝設(shè)大量硬盤時，服務(wù)器主機(jī)與承載盤的整體重量其實(shí)已經(jīng)超出用戶的負(fù)荷，進(jìn)而導(dǎo)致用戶在拖拉承載盤時力道控制不當(dāng)而讓承載盤和機(jī)架撞擊產(chǎn)生撞擊。如此一來，服務(wù)器主機(jī)易受到撞擊所產(chǎn)生的震動的影響而有內(nèi)部電子組件受損的風(fēng)險(xiǎn)。因此，如何減輕承載盤拖拉過程中產(chǎn)生的震動程度，甚至避免承載盤拖拉過程中發(fā)生震動，則為研發(fā)人員應(yīng)解決的問題之一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明在于提供一種服務(wù)器及其機(jī)殼，藉以減輕承載盤拖拉過程中產(chǎn)生的震動程度，甚至避免承載盤拖拉過程中發(fā)生震動。
[0005]本發(fā)明所揭露的機(jī)殼，包含一殼體、至少一承載盤、至少一滑軌組件及一緩沖阻尼組件。殼體具有一容置空間及對應(yīng)容置空間的一開口。承載盤位于容置空間內(nèi)?；壗M件包含一外軌件、一中軌件及一內(nèi)軌件。外軌件固設(shè)于殼體。中軌件可滑動地設(shè)于外軌件。內(nèi)軌件可滑動地設(shè)于中軌件。承載盤固設(shè)于內(nèi)軌件，令承載盤可透過滑軌組件可滑動地設(shè)于殼體而自開口抽出，或自開口縮入容置空間。緩沖阻尼組件裝設(shè)于殼體，并貫穿殼體與外軌件而抵壓于中軌件。當(dāng)中軌件相對外軌件滑動時，緩沖阻尼組件緩沖滑軌組件與承載盤的沖力。
[0006]本發(fā)明所揭露的服務(wù)器，包含一殼體、至少一承載盤、至少一電子組件、至少一滑軌組件及一緩沖阻尼件。殼體具有一容置空間及對應(yīng)容置空間的一開口。承載盤位于容置空間內(nèi)。電子組件迭設(shè)于承載盤上。滑軌組件包含一外軌件、一中軌件及一內(nèi)軌件。外軌件固設(shè)于機(jī)殼。中軌件可滑動地設(shè)于外軌件。內(nèi)軌件可滑動地設(shè)于中軌件。承載盤固設(shè)于內(nèi)軌件，令承載盤可透過滑軌組件可滑動地設(shè)于機(jī)殼而自開口抽出，或自開口縮入容置空間。緩沖阻尼件裝設(shè)于機(jī)殼，并貫穿機(jī)殼與外軌件而和中軌件相接觸。當(dāng)中軌件相對外軌件滑動時，緩沖阻尼件抵壓中軌件以緩沖滑軌組件與承載盤的沖力。
[0007]根據(jù)上述本發(fā)明所揭露的服務(wù)器及其機(jī)殼，透過緩沖阻尼件貫穿殼體與外軌件，并常態(tài)地抵壓于中軌件，使得當(dāng)中軌件相對外軌件滑動時，緩沖阻尼件抵壓中軌件以緩沖滑軌組件與承載盤的沖力。
[0008]此外，由于本發(fā)明中更讓滑軌組件中的中軌件僅在較易產(chǎn)生震動的滑動初期與滑動后期相對外軌件滑動，故承載盤僅在軌易產(chǎn)生震動的滑動初期與滑動后期受到緩沖阻尼件的影響，在較不易產(chǎn)生震動的滑動中期可讓承載盤不受到緩沖阻尼件的影響而保有滑動的順暢度。
[0009]以上關(guān)于本
【發(fā)明內(nèi)容】
的說明及以下實(shí)施方式的說明系用于示范與解釋本發(fā)明的原理，并且提供本發(fā)明的權(quán)利要求范圍更進(jìn)一步的解釋。
【附圖說明】
[0010]圖1為根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例所述的機(jī)殼的局部立體示意圖。
[0011]圖2為圖1的部分分解示意圖。
[0012]圖3為圖1的剖面示意圖。
[0013]圖4A至圖7B為圖1的機(jī)殼的使用示意圖。
[0014]圖8為根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例所述的服務(wù)器的局部立體示意圖。
[0015]組件標(biāo)號說明:
[0016]I 服務(wù)器
[0017]10 機(jī)殼
[0018]100 殼體
[0019]110 底板
[0020]120 側(cè)板
[0021]121 開槽
[0022]130 頂板
[0023]140容置空間
[0024]150 開口
[0025]200承載盤
[0026]300滑軌組件
[0027]310外軌件
[0028]311 穿槽
[0029]320 中軌件
[0030]330 內(nèi)軌件
[0031]400緩沖阻尼組件
[0032]410固定板
[0033]420緩沖彈性墊
[0034]421 基部
[0035]422 凸起部
[0036]500 電子組件
【具體實(shí)施方式】
[0037]請參閱圖1至圖3。圖1為根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例所述的機(jī)殼的局部立體示意圖。圖2為圖1的部分分解示意圖。圖3為圖1的剖面示意圖。
[0038]本實(shí)施例的機(jī)殼10包含一殼體100、二承載盤200、多個滑軌組件300及多個緩沖阻尼組件400。
[0039]殼體100例如為2U服務(wù)器的外殼，機(jī)殼10包含一底板110、二側(cè)板120及一頂板130。二側(cè)板120分別連接于底板110的相對兩側(cè)，以及頂板130的相對兩側(cè)分別連接于二側(cè)板120，以令底板110、二側(cè)板120、頂板130圍繞出一容置空間140及對應(yīng)容置空間140的一開口 150。
[0040]二承載盤200以雙層的排列方式位于容置空間140內(nèi)。
[0041]每一滑軌組件300包含一外軌件310、一中軌件320及一內(nèi)軌件330。中軌件320可滑動地設(shè)于外軌件310，內(nèi)軌件330可滑動地設(shè)于中軌件320。每一個承載盤200對應(yīng)于兩個滑軌組件300，且這些滑軌組件300分別對應(yīng)于二承載盤200的相對兩側(cè)。詳細(xì)來說，這些外軌件310分別固設(shè)于二側(cè)板120，這些內(nèi)軌件330分別固定于二承載盤200的相對兩側(cè)，令二承載盤200可分別透過這些滑軌組件300可滑動地設(shè)于殼體100而自開口 150抽出，或自開口 150縮入容置空間140。
[0042]此外，每一外軌件310具有多個穿槽311，且每一側(cè)板120具有多個開槽121。
[0043]緩沖阻尼組件400包含一固定板410及一緩沖彈性墊420。固定板410例如為鐵件。緩沖彈性墊420例如為橡膠墊，并包含一基部421及二凸起部422。二凸起部422自基部421朝同向凸出?；?21貼附于固定板410。些固定板410例如透過螺絲固定于殼體100的側(cè)板120，且些凸起部422穿過開槽121與穿槽311，并抵壓于中軌件320。
[0044]請參閱圖4A至圖7B。圖4A至圖7B為圖1的機(jī)殼的使用示意圖。
[0045]如圖4A與第4B圖所示，承載盤200完全收容于容置空間140內(nèi)，且緩沖阻尼件400抵壓于滑軌組件300的中軌件320。
[0046]如圖5A與圖5B所示，使用者沿箭頭a所指示的方向?qū)⒊休d盤200拉出。由于承載盤200 —開始處于靜止，故使用者拉動承載盤200需花費(fèi)較大力氣，使得承載盤200在滑動初期較易產(chǎn)生震動。此震動狀況會產(chǎn)生沖力。若承載盤200內(nèi)承載有電子組件(未繪示)，則此沖力將不利于承載盤200所承載的電子組件。然而，由于本實(shí)施例的承載盤200在剛被拉動時，內(nèi)軌件330會帶動中軌件320 —并相對外軌件310滑動，而中軌件320會受緩沖彈性墊420的抵壓而減緩承載盤200的滑動速度，并可透過緩沖彈性墊420來吸收承載盤200滑動所產(chǎn)生的