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基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法

文檔序號(hào):40612674發(fā)布日期:2025-01-07 20:58閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法,其特征在于,所述體現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的指標(biāo)包括:行車安全、行車效率和行車體驗(yàn);

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法,其特征在于,所述采用預(yù)設(shè)評(píng)價(jià)法,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)道路的各項(xiàng)功能的各指標(biāo)進(jìn)行評(píng)級(jí)具體分為:優(yōu)秀、良好、中等、一般、較差五級(jí);

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法,其特征在于,所述對(duì)評(píng)級(jí)結(jié)果的量化值加權(quán)求和獲得智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性指數(shù)具體為:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法,其特征在于,所述根據(jù)各智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性指數(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備在智能網(wǎng)聯(lián)道路功能中的參與情況,計(jì)算各智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備重要性指數(shù),包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法,其特征在于,所述歸一化處理得到設(shè)備參與度的歸一化公式如下:

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法,其特征在于,所述根據(jù)各智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備重要性指數(shù)使用凝聚層次聚類方法進(jìn)行聚類,劃分智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備等級(jí),具體包括:

8.一種基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分系統(tǒng),其特征在于,包括:

9.一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法的步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法的步驟。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于智能網(wǎng)聯(lián)道路技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的設(shè)備供電等級(jí)劃分方法;包括:獲取多個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性的指標(biāo)及各智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的參與情況;對(duì)各指標(biāo)使用成對(duì)比較法,建立各指標(biāo)權(quán)重矩陣;采用預(yù)設(shè)評(píng)價(jià)法,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)道路的各項(xiàng)功能的各指標(biāo)進(jìn)行評(píng)級(jí);將各評(píng)級(jí)結(jié)果映射為量化值;對(duì)量化值加權(quán)求和獲得智能網(wǎng)聯(lián)道路功能重要性指數(shù);根據(jù)該重要性指數(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的參與情況,計(jì)算各智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備重要性指數(shù);根據(jù)該重要性指數(shù)進(jìn)行聚類,劃分智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備等級(jí);通過(guò)系統(tǒng)化的評(píng)估指標(biāo)、科學(xué)合理的權(quán)重分配、精確的量化評(píng)價(jià)和優(yōu)化的資源分配,為智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備供電管理和優(yōu)化提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和理論依據(jù)。

技術(shù)研發(fā)人員:陳晨,沈文韜,劉子裕,賴德翔,鐘劍
受保護(hù)的技術(shù)使用者:西安交通大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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