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一種基于UWB定位技術(shù)的物料廠鏟車作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11561207閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種基于UWB定位技術(shù)的物料廠鏟車作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng),包括IC卡、車載裝置、基站和通信裝置,其特征在于,IC卡(1)經(jīng)車載裝置(2)的IC卡讀卡器(2-6)的IC卡插口與車載裝置(2)相連,車載裝置(2)經(jīng)UWB定位信號與基站(3)通信相連,基站(3)通過通信裝置(4)與定位處理器(5)相連接,定位處理器(5)與監(jiān)控中心(6)相連;

所述的車載裝置包括殼體和殼體內(nèi)的控制電路,殼體(2-8)的前面板上設(shè)有IC卡讀卡器的IC卡插口孔(2-9)及電子羅盤孔(2-10)、報(bào)警器口(2-11),所述的控制電路是,中央控制器(2-1)分別與裝在殼體前內(nèi)面上的電子羅盤(2-2)、通信模塊(2-4)、慣性導(dǎo)航模塊(2-5)、IC卡讀卡器(2-6)相連,電子羅盤(2-2)置于電子羅盤孔內(nèi),殼體上的報(bào)警器口內(nèi)面上裝有與中央控制器(2-1)相連的報(bào)警器(2-3),中央控制器(2-1)的電源端與電源(2-7)相連,IC卡讀卡器(2-6)的IC卡插口置于殼體前面板上的IC卡插口孔中,用于插裝IC卡。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于UWB定位技術(shù)的物料廠鏟車作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,所述基站為UWB基站。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于UWB定位技術(shù)的物料廠鏟車作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,所述通信裝置為網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)或路由器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于UWB定位技術(shù)的物料廠鏟車作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,所述定位處理器中包括定位處理模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于UWB定位技術(shù)的物料廠鏟車作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,所述的IC卡內(nèi)置有UWB定位模塊,IC卡在插入車載設(shè)備后可被激活,車載設(shè)備在IC卡激活后開始工作,采集鏟車工作時的實(shí)時位置數(shù)據(jù)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于UWB定位技術(shù)的物料廠鏟車作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,所述的基站為多個。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于UWB定位技術(shù)的物料廠鏟車作業(yè)監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,所述的中央控制器(2-1)為微處理器或單片機(jī);所述的電子羅盤(2-2)為三維電子羅盤,采集鏟車的姿態(tài)數(shù)據(jù);所述的報(bào)警器(2-3)為顯示屏進(jìn)行文字預(yù)警或揚(yáng)聲器進(jìn)行語音預(yù)警;所述的通信模塊(2-4)為3G/4G/WiFi通信模塊;所述的慣性導(dǎo)航模塊(2-5)為6軸慣性測量芯片;所述的IC卡讀卡器(2-6)為插入式IC卡讀卡器;所述的電源(2-7)為可充電鋰電池。

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