本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車設(shè)備管理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于純電動(dòng)汽車的維護(hù)保養(yǎng)，主要依賴于定期檢查和儀表盤報(bào)警顯示狀態(tài)，來(lái)判定保養(yǎng)時(shí)機(jī)，繼而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理，上述兩種保養(yǎng)管理方式存在以下諸多技術(shù)問(wèn)題：①由于電動(dòng)汽車使用環(huán)境的不同、使用方式的差異，以及用戶維護(hù)時(shí)間的不確定，使得定期的車輛保養(yǎng)無(wú)法完全滿足電動(dòng)汽車設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)要求；②依賴儀表盤故障燈進(jìn)行車輛的維護(hù)管理的方式，存在嚴(yán)重的安全隱患且降低了車輛使用壽命，因?yàn)閮x表盤故障燈是在設(shè)備已經(jīng)發(fā)生故障時(shí)才有相關(guān)的顯示，這種情況下操作車輛到維修地點(diǎn)是有安全隱患的，且當(dāng)儀表盤故障燈發(fā)生報(bào)警信號(hào)時(shí)，相關(guān)設(shè)備大多已處于過(guò)度使用狀態(tài)，影響電動(dòng)車的操作產(chǎn)生安全性，極易導(dǎo)致交通事故，如電機(jī)過(guò)度會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的特性發(fā)生變化，影響駕駛?cè)藛T的操作，與此同時(shí)，設(shè)備如果過(guò)度使用會(huì)影響關(guān)聯(lián)設(shè)備的使用壽命，設(shè)備未及時(shí)保養(yǎng)也會(huì)影響車輛的使用壽命。

基于上述分析，申請(qǐng)人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)研究和基礎(chǔ)測(cè)試，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)，提供一種電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，通過(guò)內(nèi)置于電動(dòng)汽車上的車載終端以及與車載終端通信的維護(hù)終端，在車輛設(shè)備臨近維護(hù)時(shí)間、超過(guò)維護(hù)時(shí)間、臨近使用壽命和超過(guò)使用壽命時(shí)，用戶可以直觀的從設(shè)備中控屏上看到相關(guān)的提示信息并查看維護(hù)記錄和維護(hù)信息，方便用戶適時(shí)進(jìn)行車輛設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明設(shè)計(jì)一種電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，通過(guò)內(nèi)置于電動(dòng)汽車上的車載終端以及與車載終端通信的維護(hù)終端，在車輛設(shè)備臨近維護(hù)時(shí)間、超過(guò)維護(hù)時(shí)間、臨近使用壽命和超過(guò)使用壽命時(shí)，用戶可以直觀的從設(shè)備中控屏上看到相關(guān)的提示信息并查看維護(hù)記錄和維護(hù)信息，方便用戶適時(shí)進(jìn)行車輛設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，擬采用以下技術(shù)：

一種電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，其特征在于，結(jié)構(gòu)包括通過(guò)中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）相連接的車載終端（1）和維護(hù)終端（3）；

所述中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）與維護(hù)終端（3）之間設(shè)置中控服務(wù)器端（6）；

所述中控服務(wù)器端（6）集成有中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)提示報(bào)警模塊（601）、中控服務(wù)器端設(shè)備基本信息編輯模塊（602）、中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603）、中控服務(wù)器端車輛維護(hù)工作計(jì)劃模塊模塊（604）、中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊（605）、中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606）和中控服務(wù)器端通信模塊（607）；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)提示報(bào)警模塊（601），用于提示車輛生產(chǎn)企業(yè)出廠車輛設(shè)備的實(shí)時(shí)提示報(bào)警信息，報(bào)警提示的具體的實(shí)現(xiàn)方式包括但不限于應(yīng)用程序、網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用、移動(dòng)端應(yīng)用APP，可以在管理人員總部建立數(shù)據(jù)中心，安排人員定期查看車輛狀態(tài)，在設(shè)備有提示報(bào)警時(shí)推送消息到移動(dòng)端，使車輛管理人員及時(shí)了解設(shè)備的情況，管理人員也可以通過(guò)應(yīng)用程序、網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用、移動(dòng)端應(yīng)用等方式獲取各車輛的基本信息或歷史維護(hù)記錄；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備基本信息編輯模塊（602），用于配置生產(chǎn)的車輛的設(shè)備信息，在車輛出廠時(shí)進(jìn)行車輛基本信息的配置；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603），用于添加、修改和刪除維護(hù)指導(dǎo)信息，通過(guò)中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603）對(duì)維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)進(jìn)行更新，在車輛使用新的設(shè)備、需要添加新設(shè)備的相關(guān)維護(hù)指導(dǎo)信息時(shí)，根據(jù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和專家建議更新維護(hù)指導(dǎo)信息；

所述中控服務(wù)器端車輛維護(hù)工作計(jì)劃模塊模塊（604），用于存儲(chǔ)最新的車輛設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)信息；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊（605），用于存儲(chǔ)車輛設(shè)備的基本信息和維護(hù)信息，涉及的車輛設(shè)備信息數(shù)據(jù)本身包含VIN碼或其它類似的車輛唯一標(biāo)識(shí)，可以區(qū)分不同車輛的設(shè)備數(shù)據(jù)；

所述中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606），用于調(diào)度維護(hù)人員和安排維護(hù)計(jì)劃，維護(hù)管理人員根據(jù)不同的車輛的維護(hù)要求、設(shè)備情況、維護(hù)人員的狀態(tài)合理安排維護(hù)計(jì)劃。如：管理人員可以通過(guò)中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606）查看到車輛設(shè)備保養(yǎng)到期時(shí)間，以及維護(hù)人員空閑時(shí)間。根據(jù)保養(yǎng)到期時(shí)間，安排有空的維護(hù)人員對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。進(jìn)一步的，可以根據(jù)車輛的位置和維護(hù)人員的位置使維護(hù)工作安排更加合理；

中控服務(wù)器端通信模塊（607），用于接收中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）發(fā)送的車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息，涉及的車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息包括設(shè)備狀態(tài)、使用公里數(shù)、使用時(shí)間等設(shè)備運(yùn)行信息，每個(gè)車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息對(duì)應(yīng)有唯一的VIN碼或其它唯一標(biāo)識(shí)，中控服務(wù)器端（6）會(huì)發(fā)送車輛設(shè)備基本信息和維護(hù)信息，根據(jù)VIN碼或其它唯一標(biāo)識(shí)更新具體車輛設(shè)備的基本信息，中控服務(wù)器端（6）會(huì)接收來(lái)自維護(hù)終端（3）的維護(hù)信息，中控服務(wù)器端（6）會(huì)發(fā)送維護(hù)指導(dǎo)數(shù)據(jù)到各維護(hù)終端（3），中控服務(wù)器端（6）可以發(fā)送維護(hù)調(diào)度信息到各維護(hù)終端（3），比如中控服務(wù)器端（6）收到了維護(hù)終端（3）的設(shè)備更新信息，在更新中控服務(wù)器端（6）設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)的同時(shí)，需要發(fā)送一個(gè)設(shè)備信息更新的數(shù)據(jù)包到指定的車載中控終端；

所述中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）用于實(shí)現(xiàn)車載終端（1）和維護(hù)終端（3）的通訊，將采集于車載終端（1）的設(shè)備信息發(fā)送到維護(hù)終端（3），并接收維護(hù)終端（3）更新的維護(hù)信息；

所述車載終端集成有人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）、設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）、設(shè)備使用時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊（103）、設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104）、設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105）、設(shè)備維護(hù)超時(shí)報(bào)警模塊（106）、設(shè)備維護(hù)時(shí)間臨近提示模塊（107）、設(shè)備使用公里數(shù)監(jiān)測(cè)模塊（108）、設(shè)備使用公里數(shù)報(bào)警判斷模塊（109）、設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110）、設(shè)備維護(hù)超公里數(shù)報(bào)警模塊（111）和設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)公里數(shù)臨近提示模塊（112）；

所述人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）用于直觀顯示車輛設(shè)備的臨近保養(yǎng)期、臨近使用壽命、超過(guò)保養(yǎng)期及超過(guò)使用壽命，實(shí)時(shí)查看車輛設(shè)備臨近保養(yǎng)期、臨近使用壽命、超過(guò)保養(yǎng)期及超過(guò)使用壽命的即時(shí)信息；

所述設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102），用于記錄對(duì)應(yīng)車輛的設(shè)備基本信息和維護(hù)信息；

所述設(shè)備使用時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊（103），用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備的工作時(shí)間；

所述設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備是否超過(guò)了保養(yǎng)或更換的時(shí)間；

所述設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備是否臨近保養(yǎng)或更換的時(shí)間；

所述設(shè)備維護(hù)超時(shí)報(bào)警模塊（106），用于標(biāo)記本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中對(duì)應(yīng)設(shè)備超時(shí)使用的報(bào)警狀態(tài)；

所述設(shè)備維護(hù)時(shí)間臨近提示模塊（107），用于標(biāo)記本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中對(duì)于的臨近保養(yǎng)時(shí)間或更換時(shí)間的設(shè)備；

所述設(shè)備使用公里數(shù)監(jiān)測(cè)模塊（108），用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備的工作公里數(shù)；

所述設(shè)備使用公里數(shù)報(bào)警判斷模塊（109），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備超公里數(shù)使用的報(bào)警狀態(tài)；

所述設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備是否臨近保養(yǎng)公里數(shù)或更換公里數(shù)；

所述設(shè)備維護(hù)超公里數(shù)報(bào)警模塊（111），用于標(biāo)記本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中對(duì)應(yīng)的設(shè)備超時(shí)使用的報(bào)警狀態(tài)，適時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；

所述設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)公里數(shù)臨近提示模塊（112），用于標(biāo)記本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中對(duì)應(yīng)的設(shè)備臨近保養(yǎng)時(shí)間或更換時(shí)間的狀態(tài)，適時(shí)發(fā)出提示信號(hào)；

所述維護(hù)終端（3）集成有維護(hù)端設(shè)備信息顯示模塊（301）、設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）、設(shè)備信息查詢模塊（303）、設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息采集模塊（304）、維護(hù)端通信模塊（305）、設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306）及維護(hù)工作計(jì)劃模塊（307）；

所述維護(hù)端設(shè)備信息顯示模塊（301）用于顯示當(dāng)前建立連接的車輛設(shè)備狀態(tài)和信息；

所述設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）用于配置車輛設(shè)備的基本信息，在每次維護(hù)后根據(jù)需要更新車輛基本信息和維護(hù)信息；

所述設(shè)備信息查詢模塊（303）用于獲取當(dāng)前連接的車輛設(shè)備歷史記錄；

所述設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息采集模塊（304）用于獲取當(dāng)前連接車輛的設(shè)備狀態(tài)；

所述維護(hù)端通信模塊（305）用于與中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）通信，讀取車輛設(shè)備信息和更新車輛設(shè)備信息；

所述設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306）用于檢索和顯示各設(shè)備的維護(hù)信息；

所述維護(hù)工作計(jì)劃模塊（307）用于接收服務(wù)器端發(fā)送的維護(hù)工作計(jì)劃安排，維護(hù)人員可以通過(guò)交互界面，查看管理人員下達(dá)的工作安排，方便維護(hù)人員了解當(dāng)下維護(hù)工作；

所述設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）通過(guò)CAN總線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集解析模塊（113）外接車輛運(yùn)行公里數(shù)記錄模塊（4）。

進(jìn)一步，所述車載終端（1）還集成有設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）和設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115），車載終端（1）通過(guò)設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115）外接有車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)（5）；

所述設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）用于發(fā)送及獲取車輛設(shè)備信息請(qǐng)求；

所述設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115）與通過(guò)無(wú)線通信獲取車輛設(shè)備信息，用于車載終端（1）用戶請(qǐng)求適配或車載終端（1）重啟時(shí)被調(diào)用獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)。

進(jìn)一步，所述車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)（5）集成有至少1個(gè)無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元（51）。

進(jìn)一步，所述無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元（51）集成有車輛識(shí)別碼VIN，車輛識(shí)別碼VIN在收到設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）數(shù)據(jù)請(qǐng)求時(shí)返回當(dāng)前車輛的設(shè)備基本信息。

本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于：

本發(fā)明設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，通過(guò)內(nèi)置于電動(dòng)汽車上的車載終端以及與車載終端通信的維護(hù)終端，在車輛設(shè)備臨近維護(hù)時(shí)間、超過(guò)維護(hù)時(shí)間、臨近使用壽命和超過(guò)使用壽命時(shí)，用戶可以直觀的從設(shè)備中控屏上看到相關(guān)的提示信息并查看維護(hù)記錄和維護(hù)信息，方便用戶適時(shí)進(jìn)行車輛設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)。

本發(fā)明設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）與維護(hù)終端（3）之間設(shè)置中控服務(wù)器端（6），設(shè)計(jì)的中控服務(wù)器端（6）便于對(duì)車載終端（1）和維護(hù)終端（3）進(jìn)行智能控制，提高電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)的精確性和智能性，降低人為干擾。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖2為本發(fā)明設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖3為本發(fā)明設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖三。

其中，2為中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊；1為車載終端；3為維護(hù)終端；101為人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊；102為設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊；103為設(shè)備使用時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊；104為設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊；105為設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊；106為設(shè)備維護(hù)超時(shí)報(bào)警模塊；107為設(shè)備維護(hù)時(shí)間臨近提示模塊；108設(shè)備使用公里數(shù)監(jiān)測(cè)模塊；109為設(shè)備使用公里數(shù)報(bào)警判斷模塊；110為設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊；111為設(shè)備維護(hù)超公里數(shù)報(bào)警模塊；112為設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)公里數(shù)臨近提示模塊；113為CAN總線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集解析模塊；4為車輛運(yùn)行公里數(shù)記錄模塊；114為設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊；115為設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊；5為車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)；51為無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元；

301為維護(hù)端設(shè)備信息顯示模塊；302為設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊；303為設(shè)備信息查詢模塊；304為設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息采集模塊；305為維護(hù)端通信模塊；306為設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊；307為維護(hù)工作計(jì)劃模塊；

601為中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)提示報(bào)警模塊；602為中控服務(wù)器端設(shè)備基本信息編輯模塊、603為中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊；604為中控服務(wù)器端車輛維護(hù)工作計(jì)劃模塊模塊；605為中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊；606為中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊；607為中控服務(wù)器端通信模塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1、圖2及附圖3對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體說(shuō)明。

本發(fā)明涉及的附圖1、附圖2及附圖3的標(biāo)注中，“Y”表示 “是”，“N”表示 “否”。

本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，其特征在于，結(jié)構(gòu)包括通過(guò)中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）相連接的車載終端（1）和維護(hù)終端（3）；

所述中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）與維護(hù)終端（3）之間設(shè)置中控服務(wù)器端（6）；

所述中控服務(wù)器端（6）集成有中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)提示報(bào)警模塊（601）、中控服務(wù)器端設(shè)備基本信息編輯模塊（602）、中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603）、中控服務(wù)器端車輛維護(hù)工作計(jì)劃模塊模塊（604）、中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊（605）、中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606）和中控服務(wù)器端通信模塊（607）；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)提示報(bào)警模塊（601），用于提示車輛生產(chǎn)企業(yè)出廠車輛設(shè)備的實(shí)時(shí)提示報(bào)警信息，報(bào)警提示的具體的實(shí)現(xiàn)方式包括但不限于應(yīng)用程序、網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用、移動(dòng)端應(yīng)用APP，可以在管理人員總部建立數(shù)據(jù)中心，安排人員定期查看車輛狀態(tài)，在設(shè)備有提示報(bào)警時(shí)推送消息到移動(dòng)端，使車輛管理人員及時(shí)了解設(shè)備的情況，管理人員也可以通過(guò)應(yīng)用程序、網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用、移動(dòng)端應(yīng)用等方式獲取各車輛的基本信息或歷史維護(hù)記錄；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備基本信息編輯模塊（602），用于配置生產(chǎn)的車輛的設(shè)備信息，在車輛出廠時(shí)進(jìn)行車輛基本信息的配置；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603），用于添加、修改和刪除維護(hù)指導(dǎo)信息，通過(guò)中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603）對(duì)維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)進(jìn)行更新，在車輛使用新的設(shè)備、需要添加新設(shè)備的相關(guān)維護(hù)指導(dǎo)信息時(shí)，根據(jù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和專家建議更新維護(hù)指導(dǎo)信息；

所述中控服務(wù)器端車輛維護(hù)工作計(jì)劃模塊模塊（604），用于存儲(chǔ)最新的車輛設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)信息；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊（605），用于存儲(chǔ)車輛設(shè)備的基本信息和維護(hù)信息，涉及的車輛設(shè)備信息數(shù)據(jù)本身包含VIN碼或其它類似的車輛唯一標(biāo)識(shí)，可以區(qū)分不同車輛的設(shè)備數(shù)據(jù)；

所述中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606），用于調(diào)度維護(hù)人員和安排維護(hù)計(jì)劃，維護(hù)管理人員根據(jù)不同的車輛的維護(hù)要求、設(shè)備情況、維護(hù)人員的狀態(tài)合理安排維護(hù)計(jì)劃。如：管理人員可以通過(guò)中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606）查看到車輛設(shè)備保養(yǎng)到期時(shí)間，以及維護(hù)人員空閑時(shí)間。根據(jù)保養(yǎng)到期時(shí)間，安排有空的維護(hù)人員對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。進(jìn)一步的，可以根據(jù)車輛的位置和維護(hù)人員的位置使維護(hù)工作安排更加合理；

中控服務(wù)器端通信模塊（607），用于接收中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）發(fā)送的車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息，涉及的車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息包括設(shè)備狀態(tài)、使用公里數(shù)、使用時(shí)間等設(shè)備運(yùn)行信息，每個(gè)車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息對(duì)應(yīng)有唯一的VIN碼或其它唯一標(biāo)識(shí)，中控服務(wù)器端（6）會(huì)發(fā)送車輛設(shè)備基本信息和維護(hù)信息，根據(jù)VIN碼或其它唯一標(biāo)識(shí)更新具體車輛設(shè)備的基本信息，中控服務(wù)器端（6）會(huì)接收來(lái)自維護(hù)終端（3）的維護(hù)信息，中控服務(wù)器端（6）會(huì)發(fā)送維護(hù)指導(dǎo)數(shù)據(jù)到各維護(hù)終端（3），中控服務(wù)器端（6）可以發(fā)送維護(hù)調(diào)度信息到各維護(hù)終端（3），比如中控服務(wù)器端（6）收到了維護(hù)終端（3）的設(shè)備更新信息，在更新中控服務(wù)器端（6）設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)的同時(shí)，需要發(fā)送一個(gè)設(shè)備信息更新的數(shù)據(jù)包到指定的車載中控終端；

所述中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）用于實(shí)現(xiàn)車載終端（1）和維護(hù)終端（3）的通訊，將采集于車載終端（1）的設(shè)備信息發(fā)送到維護(hù)終端（3），并接收維護(hù)終端（3）更新的維護(hù)信息；

所述車載終端集成有人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）、設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）、設(shè)備使用時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊（103）、設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104）、設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105）、設(shè)備維護(hù)超時(shí)報(bào)警模塊（106）、設(shè)備維護(hù)時(shí)間臨近提示模塊（107）、設(shè)備使用公里數(shù)監(jiān)測(cè)模塊（108）、設(shè)備使用公里數(shù)報(bào)警判斷模塊（109）、設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110）、設(shè)備維護(hù)超公里數(shù)報(bào)警模塊（111）和設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)公里數(shù)臨近提示模塊（112）；

所述人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）用于直觀顯示車輛設(shè)備的臨近保養(yǎng)期、臨近使用壽命、超過(guò)保養(yǎng)期及超過(guò)使用壽命，實(shí)時(shí)查看車輛設(shè)備臨近保養(yǎng)期、臨近使用壽命、超過(guò)保養(yǎng)期及超過(guò)使用壽命的即時(shí)信息；

所述設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102），用于記錄對(duì)應(yīng)車輛的設(shè)備基本信息和維護(hù)信息；

所述設(shè)備使用時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊（103），用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備的工作時(shí)間；

所述設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備是否超過(guò)了保養(yǎng)或更換的時(shí)間；

所述設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備是否臨近保養(yǎng)或更換的時(shí)間；

所述設(shè)備維護(hù)超時(shí)報(bào)警模塊（106），用于標(biāo)記本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中對(duì)應(yīng)設(shè)備超時(shí)使用的報(bào)警狀態(tài)；

所述設(shè)備維護(hù)時(shí)間臨近提示模塊（107），用于標(biāo)記本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中對(duì)于的臨近保養(yǎng)時(shí)間或更換時(shí)間的設(shè)備；

所述設(shè)備使用公里數(shù)監(jiān)測(cè)模塊（108），用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備的工作公里數(shù)；

所述設(shè)備使用公里數(shù)報(bào)警判斷模塊（109），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備超公里數(shù)使用的報(bào)警狀態(tài)；

所述設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛設(shè)備是否臨近保養(yǎng)公里數(shù)或更換公里數(shù)；

所述設(shè)備維護(hù)超公里數(shù)報(bào)警模塊（111），用于標(biāo)記本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中對(duì)應(yīng)的設(shè)備超時(shí)使用的報(bào)警狀態(tài)，適時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；

所述設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)公里數(shù)臨近提示模塊（112），用于標(biāo)記本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中對(duì)應(yīng)的設(shè)備臨近保養(yǎng)時(shí)間或更換時(shí)間的狀態(tài)，適時(shí)發(fā)出提示信號(hào)；

所述維護(hù)終端（3）集成有維護(hù)端設(shè)備信息顯示模塊（301）、設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）、設(shè)備信息查詢模塊（303）、設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息采集模塊（304）、維護(hù)端通信模塊（305）、設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306）及維護(hù)工作計(jì)劃模塊（307）；

所述維護(hù)端設(shè)備信息顯示模塊（301）用于顯示當(dāng)前建立連接的車輛設(shè)備狀態(tài)和信息；

所述設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）用于配置車輛設(shè)備的基本信息，在每次維護(hù)后根據(jù)需要更新車輛基本信息和維護(hù)信息；

所述設(shè)備信息查詢模塊（303）用于獲取當(dāng)前連接的車輛設(shè)備歷史記錄；

所述設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息采集模塊（304）用于獲取當(dāng)前連接車輛的設(shè)備狀態(tài)；

所述維護(hù)端通信模塊（305）用于與中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）通信，讀取車輛設(shè)備信息和更新車輛設(shè)備信息；

所述設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306）用于檢索和顯示各設(shè)備的維護(hù)信息；

所述維護(hù)工作計(jì)劃模塊（307）用于接收服務(wù)器端發(fā)送的維護(hù)工作計(jì)劃安排，維護(hù)人員可以通過(guò)交互界面，查看管理人員下達(dá)的工作安排，方便維護(hù)人員了解當(dāng)下維護(hù)工作；

所述設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）通過(guò)CAN總線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集解析模塊（113）外接車輛運(yùn)行公里數(shù)記錄模塊（4）。

優(yōu)選地，作為改進(jìn)，所述車載終端（1）還集成有設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）和設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115），車載終端（1）通過(guò)設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115）外接有車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)（5）；

所述設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）用于發(fā)送及獲取車輛設(shè)備信息請(qǐng)求；

所述設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115）與通過(guò)無(wú)線通信獲取車輛設(shè)備信息，用于車載終端（1）用戶請(qǐng)求適配或車載終端（1）重啟時(shí)被調(diào)用獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)。

優(yōu)選地，作為改進(jìn)，所述車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)（5）集成有至少1個(gè)無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元（51）。

優(yōu)選地，作為改進(jìn)，所述無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元（51）集成有車輛識(shí)別碼VIN，車輛識(shí)別碼VIN在收到設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）數(shù)據(jù)請(qǐng)求時(shí)返回當(dāng)前車輛的設(shè)備基本信息。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，通過(guò)內(nèi)置于電動(dòng)汽車上的車載終端以及與車載終端通信的維護(hù)終端，在車輛設(shè)備臨近維護(hù)時(shí)間、超過(guò)維護(hù)時(shí)間、臨近使用壽命和超過(guò)使用壽命時(shí)，用戶可以直觀的從設(shè)備中控屏上看到相關(guān)的提示信息并查看維護(hù)記錄和維護(hù)信息，方便用戶適時(shí)進(jìn)行車輛設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)。

本發(fā)明設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）與維護(hù)終端（3）之間設(shè)置中控服務(wù)器端（6），設(shè)計(jì)的中控服務(wù)器端（6）便于對(duì)車載終端（1）和維護(hù)終端（3）進(jìn)行智能控制，提高電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)的精確性和智能性，降低人為干擾。

實(shí)施例1：

結(jié)合附圖1及附圖2對(duì)實(shí)施例1進(jìn)行說(shuō)明。

實(shí)施例1涉及的汽車設(shè)備維護(hù)提示系統(tǒng)主要用于對(duì)于單獨(dú)車輛的各設(shè)備的維護(hù)管理，包括通過(guò)中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）相連接的車載終端（1）和維護(hù)終端（3）；

中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）用于實(shí)現(xiàn)車載終端（1）和維護(hù)終端（3）的通訊，將采集于車載終端（1）的設(shè)備信息發(fā)送到維護(hù)終端（3），并接收維護(hù)終端（3）更新的維護(hù)信息；

所述中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）與維護(hù)終端（3）之間設(shè)置中控服務(wù)器端（6）；

所述中控服務(wù)器端（6）集成有中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)提示報(bào)警模塊（601）、中控服務(wù)器端設(shè)備基本信息編輯模塊（602）、中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603）、中控服務(wù)器端車輛維護(hù)工作計(jì)劃模塊模塊（604）、中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊（605）、中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606）和中控服務(wù)器端通信模塊（607）；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)提示報(bào)警模塊（601），用于提示車輛生產(chǎn)企業(yè)出廠車輛設(shè)備的實(shí)時(shí)提示報(bào)警信息，報(bào)警提示的具體的實(shí)現(xiàn)方式包括但不限于應(yīng)用程序、網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用、移動(dòng)端應(yīng)用APP，通過(guò)在管理人員總部建立數(shù)據(jù)中心，安排人員定期查看車輛狀態(tài)，在設(shè)備有提示報(bào)警時(shí)推送消息到移動(dòng)端，使車輛管理人員及時(shí)了解設(shè)備的情況，管理人員也可以通過(guò)應(yīng)用程序、網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用、移動(dòng)端應(yīng)用等方式獲取各車輛的基本信息或歷史維護(hù)記錄；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備基本信息編輯模塊（602），用于配置生產(chǎn)的車輛的設(shè)備信息，在車輛出廠時(shí)進(jìn)行車輛基本信息的配置；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603），用于添加、修改和刪除維護(hù)指導(dǎo)信息，通過(guò)中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603）對(duì)維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)進(jìn)行更新，在車輛使用新的設(shè)備、需要添加新設(shè)備的相關(guān)維護(hù)指導(dǎo)信息時(shí)，根據(jù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和專家建議更新維護(hù)指導(dǎo)信息；

所述中控服務(wù)器端車輛維護(hù)工作計(jì)劃模塊模塊（604），用于存儲(chǔ)最新的車輛設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)信息；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊（605），用于存儲(chǔ)車輛設(shè)備的基本信息和維護(hù)信息，涉及的車輛設(shè)備信息數(shù)據(jù)本身包含VIN碼或其它類似的車輛唯一標(biāo)識(shí)，可以區(qū)分不同車輛的設(shè)備數(shù)據(jù)；

所述中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606），用于調(diào)度維護(hù)人員和安排維護(hù)計(jì)劃，維護(hù)管理人員根據(jù)不同的車輛的維護(hù)要求、設(shè)備情況、維護(hù)人員的狀態(tài)合理安排維護(hù)計(jì)劃。如：管理人員可以通過(guò)中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606）查看到車輛設(shè)備保養(yǎng)到期時(shí)間，以及維護(hù)人員空閑時(shí)間。根據(jù)保養(yǎng)到期時(shí)間，安排有空的維護(hù)人員對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)一步的，可以根據(jù)車輛的位置和維護(hù)人員的位置使維護(hù)工作安排更加合理；

中控服務(wù)器端通信模塊（607），用于接收中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）發(fā)送的車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息，涉及的車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息包括設(shè)備狀態(tài)、使用公里數(shù)、使用時(shí)間等設(shè)備運(yùn)行信息，每個(gè)車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息對(duì)應(yīng)有唯一的VIN碼或其它唯一標(biāo)識(shí)，中控服務(wù)器端（6）會(huì)發(fā)送車輛設(shè)備基本信息和維護(hù)信息，根據(jù)VIN碼或其它唯一標(biāo)識(shí)更新具體車輛設(shè)備的基本信息，中控服務(wù)器端（6）會(huì)接收來(lái)自維護(hù)終端（3）的維護(hù)信息，中控服務(wù)器端（6）會(huì)發(fā)送維護(hù)指導(dǎo)數(shù)據(jù)到各維護(hù)終端（3），中控服務(wù)器端（6）可以發(fā)送維護(hù)調(diào)度信息到各維護(hù)終端（3），比如中控服務(wù)器端（6）收到了維護(hù)終端（3）的設(shè)備更新信息，在更新中控服務(wù)器端（6）設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)的同時(shí)，需要發(fā)送一個(gè)設(shè)備信息更新的數(shù)據(jù)包到指定的車載中控終端；

所述車載終端集成有人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）、設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）、設(shè)備使用時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊（103）、設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104）、設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105）、設(shè)備維護(hù)超時(shí)報(bào)警模塊（106）、設(shè)備維護(hù)時(shí)間臨近提示模塊（107）、設(shè)備使用公里數(shù)監(jiān)測(cè)模塊（108）、設(shè)備使用公里數(shù)報(bào)警判斷模塊（109）、設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110）、設(shè)備維護(hù)超公里數(shù)報(bào)警模塊（111）和設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)公里數(shù)臨近提示模塊（112）；

人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）用于直觀顯示臨近保養(yǎng)期、臨近使用壽命、超過(guò)保養(yǎng)期及超過(guò)使用壽命的設(shè)備，并可以查看相關(guān)的設(shè)備信息，人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）可以使用但不限于安卓、IOS、QNX系統(tǒng)，通過(guò)車輛設(shè)備顏色變化和提示框，提示用戶當(dāng)前設(shè)備狀態(tài)臨近或者超過(guò)保養(yǎng)期，臨近或者超過(guò)使用壽命，提供相關(guān)的功能。

設(shè)備使用時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊（103），用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)車輛上的零部件的工作時(shí)間，根據(jù)設(shè)備特性定期計(jì)算設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間和設(shè)備剩余壽命，設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間=設(shè)備建議維護(hù)時(shí)間周期+上次維護(hù)時(shí)間-當(dāng)前時(shí)間，設(shè)備剩余壽命=生產(chǎn)時(shí)間+設(shè)備壽命-當(dāng)前時(shí)間。生產(chǎn)時(shí)間、維護(hù)周期、上次維護(hù)時(shí)間等信息都從設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）獲得。

設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛上的零部件是否超過(guò)了保養(yǎng)或更換的時(shí)間；判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間<0或者設(shè)備剩余壽命<0，即超過(guò)臨界時(shí)間時(shí)，則設(shè)備狀態(tài)為超時(shí)報(bào)警狀態(tài)；設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間或者設(shè)備剩余壽命任意有一個(gè)滿足條件，設(shè)備都處于超時(shí)報(bào)警狀態(tài)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛的零部件是否臨近保養(yǎng)或更換的時(shí)間。判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：設(shè)定臨近提示時(shí)間>設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間>0，或設(shè)定臨近提示時(shí)間>設(shè)備剩余壽命>0，則設(shè)備狀態(tài)為提示保養(yǎng)狀態(tài)或更換狀態(tài)。設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間或者設(shè)備剩余壽命任意有一個(gè)滿足條件，設(shè)備都處于保養(yǎng)狀態(tài)或更換狀態(tài)。

設(shè)備維護(hù)超時(shí)報(bào)警模塊（106），用于標(biāo)記設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）中對(duì)應(yīng)的零部件超時(shí)使用的報(bào)警狀態(tài)。根據(jù)設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104）的判斷結(jié)果，更新信息到設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）。

設(shè)備維護(hù)時(shí)間臨近提示模塊（107），用于標(biāo)記設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）中對(duì)應(yīng)的臨近保養(yǎng)時(shí)間或更換時(shí)間的零部件。根據(jù)設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105）的判定結(jié)果，更新信息到設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）。

設(shè)備使用公里數(shù)監(jiān)測(cè)模塊（108），用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)車輛上的零部件的工作公里數(shù)，借助CAN總線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集解析模塊（113）實(shí)時(shí)采集車輛的運(yùn)行的公里數(shù)，根據(jù)設(shè)備特性定期計(jì)算設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)和設(shè)備剩余公里數(shù)，設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)=建議維護(hù)公里數(shù)周期+上次維護(hù)公里數(shù)-當(dāng)前公里數(shù)，設(shè)備剩余公里數(shù)=設(shè)備公里數(shù)壽命-當(dāng)前公里數(shù)。維護(hù)公里數(shù)、設(shè)備公里數(shù)壽命、上次維護(hù)公里數(shù)等信息都從設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）獲得。

設(shè)備使用公里數(shù)報(bào)警判斷模塊（109），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛上的零部件超公里數(shù)使用的報(bào)警狀態(tài)。判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：當(dāng)設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)<0，或者設(shè)備剩余公里數(shù)<0時(shí)，則設(shè)備狀態(tài)為超公里數(shù)報(bào)警狀態(tài)。設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)或者設(shè)備剩余公里數(shù)任意有一個(gè)滿足條件，設(shè)備都處于超公里數(shù)報(bào)警狀態(tài)。

設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛上的零部件是否臨近保養(yǎng)公里數(shù)或更換公里數(shù)。判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)>設(shè)定臨近提示公里數(shù)>0，則設(shè)備狀態(tài)為提示保養(yǎng)狀態(tài)。設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)或者設(shè)備剩余公里數(shù)任意有一個(gè)滿足條件，設(shè)備都處于保養(yǎng)狀態(tài)或更換狀態(tài)。

設(shè)備維護(hù)超公里數(shù)報(bào)警模塊（111），用于設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）中對(duì)應(yīng)的零部件超時(shí)使用的報(bào)警狀態(tài)。根據(jù)設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110）的判斷結(jié)果，更新信息到設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）。

設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)公里數(shù)臨近提示模塊（112），用于標(biāo)記設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）中對(duì)于的臨近保養(yǎng)時(shí)間或更換時(shí)間的零部件。根據(jù)設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊的判定結(jié)果，更新信息到設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）。

設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102），用于記錄對(duì)應(yīng)車輛的設(shè)備基本信息和維護(hù)信息。存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的方式包括但不限于二進(jìn)制文件，數(shù)據(jù)庫(kù)文件。存儲(chǔ)的基本信息包括但不限于，設(shè)備型號(hào)，生產(chǎn)廠家，設(shè)備生產(chǎn)時(shí)間，設(shè)備安裝時(shí)間，設(shè)備建議維護(hù)時(shí)間周期，設(shè)備建議維護(hù)公里數(shù)周期，設(shè)備時(shí)間壽命，設(shè)備公里數(shù)壽命，設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)，設(shè)定臨近提示時(shí)間等。設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）還負(fù)責(zé)存儲(chǔ)設(shè)備維護(hù)的歷史記錄。為了增加提示報(bào)警的顯示效率在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)可優(yōu)化數(shù)據(jù)層，添加共享內(nèi)存或緩存等。

中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2），用于車載終端（1）與維護(hù)終端（3）通信，將車載終端（1）的設(shè)備信息發(fā)送到維護(hù)終端（3），并接收維護(hù)終端（3）更新的維護(hù)信息。中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）可以響應(yīng)維護(hù)終端（3）發(fā)送的各種請(qǐng)求，包括查看設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）的各種數(shù)據(jù)信息。如維護(hù)終端（3）請(qǐng)求發(fā)送設(shè)備信息，中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）接收到請(qǐng)求的設(shè)備編碼和信息標(biāo)識(shí)，根據(jù)設(shè)備編碼和信息標(biāo)識(shí)，查詢?cè)O(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中的本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)并發(fā)送包含設(shè)備編碼、信息標(biāo)識(shí)和具體信息的數(shù)據(jù)包到維護(hù)終端（3）。

所述維護(hù)終端（3）硬件包括平板電腦，內(nèi)部集成結(jié)構(gòu)包括：

用于顯示當(dāng)前建立連接的車輛的設(shè)備狀態(tài)和信息的維護(hù)端設(shè)備信息顯示模塊（301）、設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）、設(shè)備信息查詢模塊（303）、設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息采集模塊（304）、維護(hù)端通信模塊（305）、設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306）及維護(hù)工作計(jì)劃模塊（307）。維護(hù)人員在維護(hù)前使用設(shè)備信息查詢模塊（303）及設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306），查看設(shè)備基本信息和維護(hù)指導(dǎo)，確認(rèn)維護(hù)工作制定維護(hù)計(jì)劃。

設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302），用于配置車輛設(shè)備的基本信息，在每次維護(hù)后根據(jù)需要更新車輛基本信息和維護(hù)信息；保養(yǎng)維護(hù)工作完成后，維護(hù)人員需要通過(guò)設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）更新設(shè)備維護(hù)信息，把當(dāng)前時(shí)間更新到上次維護(hù)時(shí)間，當(dāng)前公里數(shù)更新到上次維護(hù)公里數(shù)，并記錄此次維護(hù)工作具體的內(nèi)容和異常情況；設(shè)備更換工作完成后，維護(hù)人員需要通過(guò)設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）更新設(shè)備維護(hù)信息和基本信息，把當(dāng)前時(shí)間更新到上次維護(hù)時(shí)間，當(dāng)前公里數(shù)更新到上次維護(hù)公里數(shù)，并且把車輛的基本信息更新到最新的設(shè)備信息，并記錄此次維護(hù)工作大致的內(nèi)容和異常情況。

設(shè)備信息查詢模塊（303），用于獲取當(dāng)前連接的車輛設(shè)備歷史記錄，根據(jù)維護(hù)人員的選擇，組合發(fā)送設(shè)備歷史信息查詢請(qǐng)求數(shù)據(jù)包，在必要時(shí)維護(hù)人員可以使用此模塊查詢目標(biāo)設(shè)備的歷史維護(hù)或更換記錄。

設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息采集模塊（304），用于獲取當(dāng)前連接車輛的設(shè)備狀態(tài)。根據(jù)維護(hù)人員的選擇，組合發(fā)送設(shè)備當(dāng)前信息查詢請(qǐng)求數(shù)據(jù)包。

維護(hù)端通信模塊（305），用于與車載中控終端通信讀取車輛設(shè)備信息和更新車輛設(shè)備信息。發(fā)送數(shù)據(jù)請(qǐng)求數(shù)據(jù)包，并接受車載中控終端返回的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)信息。

設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306），用于檢索和顯示各設(shè)備的維護(hù)相關(guān)信息。維護(hù)人員可以通過(guò)此模塊按照一定的搜索條件查看維護(hù)工作計(jì)劃模塊，方便維護(hù)人員快速找到目標(biāo)信息。

維護(hù)工作計(jì)劃模塊（307），用于接收服務(wù)器端發(fā)送的維護(hù)工作計(jì)劃安排，維護(hù)人員可以通過(guò)交互界面，查看管理人員下達(dá)的工作安排，方便維護(hù)人員了解當(dāng)下維護(hù)工作。

基于本發(fā)明實(shí)施例1設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，車輛的使用者可以直觀獲得車輛的狀態(tài)信息，并提前安排車輛設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃，在保證車輛安全性的同時(shí)，可適時(shí)進(jìn)行對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，減少維護(hù)工作對(duì)日常工作的影響。通過(guò)適時(shí)更換或保養(yǎng)，使得關(guān)聯(lián)車輛設(shè)備壽命不會(huì)因?yàn)榫唧w設(shè)備性能下降而減少，與此同時(shí)，及時(shí)維護(hù)車輛設(shè)備可以延遲車輛的使用壽命。

中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）與維護(hù)終端（3）之間設(shè)置中控服務(wù)器端（6），設(shè)計(jì)的中控服務(wù)器端（6）便于對(duì)車載終端（1）和維護(hù)終端（3）進(jìn)行智能控制，提高電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)的精確性和智能性，降低人為干擾。

實(shí)施例2

結(jié)合附圖2及附圖3對(duì)實(shí)施例2進(jìn)行說(shuō)明。

實(shí)施例2涉及的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)集成有車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)（5），用于對(duì)車輛各設(shè)備的維護(hù)管理，包括通過(guò)中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）相連接的車載終端（1）和維護(hù)終端（3）；

中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）用于實(shí)現(xiàn)車載終端（1）和維護(hù)終端（3）的通訊，將采集于車載終端（1）的設(shè)備信息發(fā)送到維護(hù)終端（3），并接收維護(hù)終端（3）更新的維護(hù)信息；

所述中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）與維護(hù)終端（3）之間設(shè)置中控服務(wù)器端（6）；

所述中控服務(wù)器端（6）集成有中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)提示報(bào)警模塊（601）、中控服務(wù)器端設(shè)備基本信息編輯模塊（602）、中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603）、中控服務(wù)器端車輛維護(hù)工作計(jì)劃模塊模塊（604）、中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊（605）、中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606）和中控服務(wù)器端通信模塊（607）；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)提示報(bào)警模塊（601），用于提示車輛生產(chǎn)企業(yè)出廠車輛設(shè)備的實(shí)時(shí)提示報(bào)警信息，報(bào)警提示的具體的實(shí)現(xiàn)方式包括但不限于應(yīng)用程序、網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用、移動(dòng)端應(yīng)用APP，可以在管理人員總部建立數(shù)據(jù)中心，安排人員定期查看車輛狀態(tài)，在設(shè)備有提示報(bào)警時(shí)推送消息到移動(dòng)端，使車輛管理人員及時(shí)了解設(shè)備的情況，管理人員也可以通過(guò)應(yīng)用程序、網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用、移動(dòng)端應(yīng)用等方式獲取各車輛的基本信息或歷史維護(hù)記錄；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備基本信息編輯模塊（602），用于配置生產(chǎn)的車輛的設(shè)備信息，在車輛出廠時(shí)進(jìn)行車輛基本信息的配置；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603），用于添加、修改和刪除維護(hù)指導(dǎo)信息，通過(guò)中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)更新模塊（603）對(duì)維護(hù)指導(dǎo)知識(shí)庫(kù)進(jìn)行更新，在車輛使用新的設(shè)備、需要添加新設(shè)備的相關(guān)維護(hù)指導(dǎo)信息時(shí)，根據(jù)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和專家建議更新維護(hù)指導(dǎo)信息；

所述中控服務(wù)器端車輛維護(hù)工作計(jì)劃模塊模塊（604），用于存儲(chǔ)最新的車輛設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)信息；

所述中控服務(wù)器端設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)模塊（605），用于存儲(chǔ)車輛設(shè)備的基本信息和維護(hù)信息，涉及的車輛設(shè)備信息數(shù)據(jù)本身包含VIN碼或其它類似的車輛唯一標(biāo)識(shí)，可以區(qū)分不同車輛的設(shè)備數(shù)據(jù)；

所述中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606），用于調(diào)度維護(hù)人員和安排維護(hù)計(jì)劃，維護(hù)管理人員根據(jù)不同的車輛的維護(hù)要求、設(shè)備情況、維護(hù)人員的狀態(tài)合理安排維護(hù)計(jì)劃。如：管理人員可以通過(guò)中控服務(wù)器端維護(hù)調(diào)度模塊（606）查看到車輛設(shè)備保養(yǎng)到期時(shí)間，以及維護(hù)人員空閑時(shí)間。根據(jù)保養(yǎng)到期時(shí)間，安排有空的維護(hù)人員對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)一步的，可以根據(jù)車輛的位置和維護(hù)人員的位置使維護(hù)工作安排更加合理；

中控服務(wù)器端通信模塊（607），用于接收中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）發(fā)送的車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息，涉及的車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息包括設(shè)備狀態(tài)、使用公里數(shù)、使用時(shí)間等設(shè)備運(yùn)行信息，每個(gè)車輛設(shè)備數(shù)據(jù)信息對(duì)應(yīng)有唯一的VIN碼或其它唯一標(biāo)識(shí)，中控服務(wù)器端（6）會(huì)發(fā)送車輛設(shè)備基本信息和維護(hù)信息，根據(jù)VIN碼或其它唯一標(biāo)識(shí)更新具體車輛設(shè)備的基本信息，中控服務(wù)器端（6）會(huì)接收來(lái)自維護(hù)終端（3）的維護(hù)信息，中控服務(wù)器端（6）會(huì)發(fā)送維護(hù)指導(dǎo)數(shù)據(jù)到各維護(hù)終端（3），中控服務(wù)器端（6）可以發(fā)送維護(hù)調(diào)度信息到各維護(hù)終端（3），比如中控服務(wù)器端（6）收到了維護(hù)終端（3）的設(shè)備更新信息，在更新中控服務(wù)器端（6）設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)的同時(shí)，需要發(fā)送一個(gè)設(shè)備信息更新的數(shù)據(jù)包到指定的車載中控終端；

所述車載終端集成有人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）、設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）、設(shè)備使用時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊（103）、設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104）、設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105）、設(shè)備維護(hù)超時(shí)報(bào)警模塊（106）、設(shè)備維護(hù)時(shí)間臨近提示模塊（107）、設(shè)備使用公里數(shù)監(jiān)測(cè)模塊（108）、設(shè)備使用公里數(shù)報(bào)警判斷模塊（109）、設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110）、設(shè)備維護(hù)超公里數(shù)報(bào)警模塊（111）、設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)公里數(shù)臨近提示模塊（112）、設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）和設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115）；

所述車載終端（1）通過(guò)設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115）外接有車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)（5）；

設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）用于發(fā)送及獲取車輛設(shè)備信息請(qǐng)求；

設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115）與通過(guò)無(wú)線通信獲取車輛設(shè)備信息，用于車載終端（1）用戶請(qǐng)求適配或車載終端（1）重啟時(shí)被調(diào)用獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)。

車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)（5）集成有至少1個(gè)無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元（51）。

無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元（51）集成有車輛識(shí)別碼VIN，車輛識(shí)別碼VIN在收到設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）數(shù)據(jù)請(qǐng)求時(shí)返回當(dāng)前車輛的設(shè)備基本信息。

人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）用于直觀顯示臨近保養(yǎng)期、臨近使用壽命、超過(guò)保養(yǎng)期及超過(guò)使用壽命的設(shè)備，并可以查看相關(guān)的設(shè)備信息，人機(jī)交互式提示報(bào)警顯示模塊（101）可以使用但不限于安卓、IOS、QNX系統(tǒng)，通過(guò)車輛設(shè)備顏色變化和提示框，提示用戶當(dāng)前設(shè)備狀態(tài)臨近或者超過(guò)保養(yǎng)期，臨近或者超過(guò)使用壽命，提供相關(guān)的功能。

設(shè)備使用時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊（103），用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)車輛上的零部件的工作時(shí)間，根據(jù)設(shè)備特性定期計(jì)算設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間和設(shè)備剩余壽命，設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間=設(shè)備建議維護(hù)時(shí)間周期+上次維護(hù)時(shí)間-當(dāng)前時(shí)間，設(shè)備剩余壽命=生產(chǎn)時(shí)間+設(shè)備壽命-當(dāng)前時(shí)間。生產(chǎn)時(shí)間、維護(hù)周期、上次維護(hù)時(shí)間等信息都從設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）獲得。

設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛上的零部件是否超過(guò)了保養(yǎng)或更換的時(shí)間；判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間<0或者設(shè)備剩余壽命<0，即超過(guò)臨界時(shí)間時(shí)，則設(shè)備狀態(tài)為超時(shí)報(bào)警狀態(tài)；設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間或者設(shè)備剩余壽命任意有一個(gè)滿足條件，設(shè)備都處于超時(shí)報(bào)警狀態(tài)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛的零部件是否臨近保養(yǎng)或更換的時(shí)間。判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：設(shè)定臨近提示時(shí)間>設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間>0，或設(shè)定臨近提示時(shí)間>設(shè)備剩余壽命>0，則設(shè)備狀態(tài)為提示保養(yǎng)狀態(tài)或更換狀態(tài)。設(shè)備的臨近保養(yǎng)時(shí)間或者設(shè)備剩余壽命任意有一個(gè)滿足條件，設(shè)備都處于保養(yǎng)狀態(tài)或更換狀態(tài)。

設(shè)備維護(hù)超時(shí)報(bào)警模塊（106），用于標(biāo)記設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）中對(duì)應(yīng)的零部件超時(shí)使用的報(bào)警狀態(tài)。根據(jù)設(shè)備使用時(shí)間報(bào)警判斷模塊（104）的判斷結(jié)果，更新信息到設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）。

設(shè)備維護(hù)時(shí)間臨近提示模塊（107），用于標(biāo)記設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）中對(duì)應(yīng)的臨近保養(yǎng)時(shí)間或更換時(shí)間的零部件。根據(jù)設(shè)備使用時(shí)間提示判斷模塊（105）的判定結(jié)果，更新信息到設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）。

設(shè)備使用公里數(shù)監(jiān)測(cè)模塊（108），用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)車輛上的零部件的工作公里數(shù)，借助CAN總線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集解析模塊（113）實(shí)時(shí)采集車輛的運(yùn)行的公里數(shù)，根據(jù)設(shè)備特性定期計(jì)算設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)和設(shè)備剩余公里數(shù)，設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)=建議維護(hù)公里數(shù)周期+上次維護(hù)公里數(shù)-當(dāng)前公里數(shù)，設(shè)備剩余公里數(shù)=設(shè)備公里數(shù)壽命-當(dāng)前公里數(shù)。維護(hù)公里數(shù)、設(shè)備公里數(shù)壽命、上次維護(hù)公里數(shù)等信息都從設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）獲得。

設(shè)備使用公里數(shù)報(bào)警判斷模塊（109），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛上的零部件超公里數(shù)使用的報(bào)警狀態(tài)。判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：當(dāng)設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)<0，或者設(shè)備剩余公里數(shù)<0時(shí)，則設(shè)備狀態(tài)為超公里數(shù)報(bào)警狀態(tài)。設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)或者設(shè)備剩余公里數(shù)任意有一個(gè)滿足條件，設(shè)備都處于超公里數(shù)報(bào)警狀態(tài)。

設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110），用于判斷對(duì)應(yīng)車輛上的零部件是否臨近保養(yǎng)公里數(shù)或更換公里數(shù)。判斷標(biāo)準(zhǔn)如下：設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)>設(shè)定臨近提示公里數(shù)>0，則設(shè)備狀態(tài)為提示保養(yǎng)狀態(tài)。設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)或者設(shè)備剩余公里數(shù)任意有一個(gè)滿足條件，設(shè)備都處于保養(yǎng)狀態(tài)或更換狀態(tài)。

設(shè)備維護(hù)超公里數(shù)報(bào)警模塊（111），用于設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）中對(duì)應(yīng)的零部件超時(shí)使用的報(bào)警狀態(tài)。根據(jù)設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊（110）的判斷結(jié)果，更新信息到設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）。

設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)公里數(shù)臨近提示模塊（112），用于標(biāo)記設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）中對(duì)于的臨近保養(yǎng)時(shí)間或更換時(shí)間的零部件。根據(jù)設(shè)備使用公里數(shù)提示判斷模塊的判定結(jié)果，更新信息到設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）。

設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102），用于記錄對(duì)應(yīng)車輛的設(shè)備基本信息和維護(hù)信息。存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的方式包括但不限于二進(jìn)制文件，數(shù)據(jù)庫(kù)文件。存儲(chǔ)的基本信息包括但不限于，設(shè)備型號(hào)，生產(chǎn)廠家，設(shè)備生產(chǎn)時(shí)間，設(shè)備安裝時(shí)間，設(shè)備建議維護(hù)時(shí)間周期，設(shè)備建議維護(hù)公里數(shù)周期，設(shè)備時(shí)間壽命，設(shè)備公里數(shù)壽命，設(shè)備的臨近保養(yǎng)公里數(shù)，設(shè)定臨近提示時(shí)間等。設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）還負(fù)責(zé)存儲(chǔ)設(shè)備維護(hù)的歷史記錄。為了增加提示報(bào)警的顯示效率在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)可優(yōu)化數(shù)據(jù)層，添加共享內(nèi)存或緩存等。

中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2），用于車載終端（1）與維護(hù)終端（3）通信，將車載終端（1）的設(shè)備信息發(fā)送到維護(hù)終端（3），并接收維護(hù)終端（3）更新的維護(hù)信息。中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）可以響應(yīng)維護(hù)終端（3）發(fā)送的各種請(qǐng)求，包括查看設(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊（102）的各種數(shù)據(jù)信息。如維護(hù)終端（3）請(qǐng)求發(fā)送設(shè)備信息，中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）接收到請(qǐng)求的設(shè)備編碼和信息標(biāo)識(shí)，根據(jù)設(shè)備編碼和信息標(biāo)識(shí)，查詢?cè)O(shè)備信息本地?cái)?shù)據(jù)記錄模塊中的本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)并發(fā)送包含設(shè)備編碼、信息標(biāo)識(shí)和具體信息的數(shù)據(jù)包到維護(hù)終端（3）。

所述維護(hù)終端（3）硬件包括平板電腦，內(nèi)部集成結(jié)構(gòu)包括：

用于顯示當(dāng)前建立連接的車輛的設(shè)備狀態(tài)和信息的維護(hù)端設(shè)備信息顯示模塊（301）、設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）、設(shè)備信息查詢模塊（303）、設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息采集模塊（304）、維護(hù)端通信模塊（305）、設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306）及維護(hù)工作計(jì)劃模塊（307）。維護(hù)人員在維護(hù)前使用設(shè)備信息查詢模塊（303）及設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306），查看設(shè)備基本信息和維護(hù)指導(dǎo)，確認(rèn)維護(hù)工作制定維護(hù)計(jì)劃。

設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302），用于配置車輛設(shè)備的基本信息，在每次維護(hù)后根據(jù)需要更新車輛基本信息和維護(hù)信息；保養(yǎng)維護(hù)工作完成后，維護(hù)人員需要通過(guò)設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）更新設(shè)備維護(hù)信息，把當(dāng)前時(shí)間更新到上次維護(hù)時(shí)間，當(dāng)前公里數(shù)更新到上次維護(hù)公里數(shù)，并記錄此次維護(hù)工作具體的內(nèi)容和異常情況；設(shè)備更換工作完成后，維護(hù)人員需要通過(guò)設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）更新設(shè)備維護(hù)信息和基本信息，把當(dāng)前時(shí)間更新到上次維護(hù)時(shí)間，當(dāng)前公里數(shù)更新到上次維護(hù)公里數(shù)，并且把車輛的基本信息更新到最新的設(shè)備信息，并記錄此次維護(hù)工作大致的內(nèi)容和異常情況。

設(shè)備信息查詢模塊（303），用于獲取當(dāng)前連接的車輛設(shè)備歷史記錄，根據(jù)維護(hù)人員的選擇，組合發(fā)送設(shè)備歷史信息查詢請(qǐng)求數(shù)據(jù)包，在必要時(shí)維護(hù)人員可以使用此模塊查詢目標(biāo)設(shè)備的歷史維護(hù)或更換記錄。

設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)信息采集模塊（304），用于獲取當(dāng)前連接車輛的設(shè)備狀態(tài)。根據(jù)維護(hù)人員的選擇，組合發(fā)送設(shè)備當(dāng)前信息查詢請(qǐng)求數(shù)據(jù)包。

維護(hù)端通信模塊（305），用于與車載中控終端通信讀取車輛設(shè)備信息和更新車輛設(shè)備信息。發(fā)送數(shù)據(jù)請(qǐng)求數(shù)據(jù)包，并接受車載中控終端返回的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)信息。

設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)模塊（306），用于檢索和顯示各設(shè)備的維護(hù)相關(guān)信息。維護(hù)人員可以通過(guò)此模塊按照一定的搜索條件查看維護(hù)工作計(jì)劃模塊，方便維護(hù)人員快速找到目標(biāo)信息。

維護(hù)工作計(jì)劃模塊（307），用于接收服務(wù)器端發(fā)送的維護(hù)工作計(jì)劃安排，維護(hù)人員可以通過(guò)交互界面，查看管理人員下達(dá)的工作安排，方便維護(hù)人員了解當(dāng)下維護(hù)工作。

設(shè)計(jì)的車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)（5），對(duì)設(shè)備信息獲取的方法進(jìn)行改進(jìn)，可自動(dòng)進(jìn)行車輛設(shè)備信息采集，減少人為干預(yù)，降低維護(hù)人員工作量，避免因維護(hù)人員的失誤錄入錯(cuò)誤設(shè)備信息，提高車輛設(shè)備信息的準(zhǔn)確度。

設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114），用于發(fā)送獲取設(shè)備信息請(qǐng)求。在設(shè)備信息需要更新或者無(wú)法判斷是否有設(shè)備更換的情況下，如系統(tǒng)重啟時(shí)，發(fā)送數(shù)據(jù)請(qǐng)求。

設(shè)備數(shù)據(jù)采集模塊（115），與車輛設(shè)備通過(guò)無(wú)線通信獲取設(shè)備信息，在車載終端用戶請(qǐng)求適配或車載終端重啟時(shí)被調(diào)用獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)。發(fā)送設(shè)備信息獲取請(qǐng)求，接收設(shè)備信息數(shù)據(jù)。

車輛設(shè)備無(wú)線射頻識(shí)別RFID系統(tǒng)（5）集成有至少1個(gè)無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元（51）。

無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元（51）集成有車輛識(shí)別碼VIN，車輛識(shí)別碼VIN在收到設(shè)備數(shù)據(jù)同步模塊（114）數(shù)據(jù)請(qǐng)求時(shí)返回當(dāng)前車輛的設(shè)備基本信息。

無(wú)線射頻識(shí)別RFID標(biāo)簽單元（51）可以包括其它類型的車輛唯一標(biāo)識(shí)，RFID標(biāo)簽單元（51）可以是有源的也可以是無(wú)源的，RFID標(biāo)簽單元（51）會(huì)在安裝之前根據(jù)維護(hù)計(jì)劃配置好設(shè)備對(duì)于的車輛別碼VIN或其它唯一標(biāo)識(shí)及相關(guān)的基本數(shù)據(jù)，當(dāng)車載終端請(qǐng)求同步此設(shè)備的基本信息時(shí)，RFID標(biāo)簽把設(shè)備信息和車輛別碼VIN或其它唯一標(biāo)識(shí)發(fā)送到車載中控終端。

設(shè)備基本信息及維護(hù)信息更新模塊（302）用于添加/修改車輛的維護(hù)信息，由于設(shè)備信息可以通過(guò)RFID標(biāo)簽單元（51）自動(dòng)獲取，維護(hù)人員只需要更新維護(hù)記錄即可。

基于實(shí)施例1及實(shí)施例2的說(shuō)明可以明顯看出，本發(fā)明設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)，通過(guò)內(nèi)置于電動(dòng)汽車上的車載終端以及與車載終端通信的維護(hù)終端，在車輛設(shè)備臨近維護(hù)時(shí)間、超過(guò)維護(hù)時(shí)間、臨近使用壽命和超過(guò)使用壽命時(shí)，用戶可以直觀的從設(shè)備中控屏上看到相關(guān)的提示信息并查看維護(hù)記錄和維護(hù)信息，方便用戶適時(shí)進(jìn)行車輛設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)。

中控終端實(shí)時(shí)通訊模塊（2）與維護(hù)終端（3）之間設(shè)置中控服務(wù)器端（6），設(shè)計(jì)的中控服務(wù)器端（6）便于對(duì)車載終端（1）和維護(hù)終端（3）進(jìn)行智能控制，提高電動(dòng)汽車設(shè)備維護(hù)的精確性和智能性，降低人為干擾。

按照以上描述，即可對(duì)本發(fā)明進(jìn)行應(yīng)用。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。