專利名稱：置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種置于交通工具內的監(jiān)控系統(tǒng)，具體涉及一種置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，屬于數(shù)據(jù)圖像傳輸領域。
背景技術：
出租車司機在出租車內被脅持搶劫的案件時有發(fā)生，犯案者往往假扮成一般乘客，然后指示出租車司機駛往較偏僻的地方，當四周人流較少時便要脅出租車司機交出錢財，甚至要脅出租車司機下車然后搶去出租車。由于案發(fā)地點位置偏僻，出租車司機難以求救，執(zhí)法者亦難以找到其它證人協(xié)助辨認犯案者的容貌，以致延誤破案的速度。
為了保障出租車司機的安全和協(xié)助執(zhí)法者緝拿犯案者，有些出租車內設有模擬或數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)。模擬監(jiān)控系統(tǒng)包括隱蔽式攝像機和錄像機，錄像機把攝像機拍攝到的影像記錄到錄像帶，以供日后翻查。由于錄像帶需要大量儲存空間，而且檢索困難費時，所以現(xiàn)時大多采用數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)，利用轉換器將模擬信號轉換成數(shù)字以作傳輸、儲存，減省儲存空間，方便檢索，并可提高備份的清晰度。但這些數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)一般長期啟動以攝錄車箱中的情況，因此需要內存條或光盤儲存攝錄視頻圖像備份，儲存成本高。而且，這些系統(tǒng)往往需要較繁復的操作程序，出租車司機在駕駛的同時操作該系統(tǒng)，欠缺駕駛安全。此外，出租車行駛時的震動亦會影響監(jiān)控系統(tǒng)的操作而出現(xiàn)故障。
但無論是模擬或數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)，攝錄視頻圖像備份皆儲存于出租車內，只要犯案者破壞出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，或有關視頻圖像記錄，便可消滅證據(jù)，使執(zhí)法者難以辨認其身份，使監(jiān)控系統(tǒng)喪失其功能。

發(fā)明內容
針對上述問題，本實用新型的主要目的是提供一個置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其可實時傳送攝錄視頻圖像到中央監(jiān)控臺儲存?zhèn)浞?，有效防止犯案者破壞或盜取出租車內的視頻圖像記錄而銷毀所有證據(jù)。本實用新型可自動在符合預設條件的情況下啟動，確保監(jiān)控系統(tǒng)只傳輸、儲存有用的數(shù)據(jù)，不但節(jié)省儲存空間和成本，而且出租車司機無需兼顧任何操作程序，安全方便。另外，本實用新型體積細小，方便放置于出租車內而不占用大量空間，其避震裝置可使監(jiān)控系統(tǒng)在出租車行駛時操作正常，不受影響。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取如下技術方案一種置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其包括安裝在出租車內的隱蔽式攝像機、服務器和中央監(jiān)控臺，其特征在于所述監(jiān)控系統(tǒng)包括一安裝在出租車內的無線電傳送網(wǎng)絡設備和緊急開關；所述服務器中的電路板插有一微處理器，其含自動將攝像機拍攝的臨時圖像備份壓縮、并透過所述無線電傳送網(wǎng)絡設備遠距離實時傳送至所述中央監(jiān)控臺作監(jiān)控及永久備份儲存的軟件；所述微處理器的輸入/輸出端連接所述攝像機、所述無線電傳送網(wǎng)絡設備和所述緊急開關的輸入/輸出端。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述無線電傳送網(wǎng)絡設備實時聯(lián)網(wǎng)至通用分組無線業(yè)務(GPRS)、高速線路交換數(shù)據(jù)(HSCSD)或蜂窩數(shù)字分組數(shù)據(jù)(CDPD)等市面提供的無線電傳送網(wǎng)絡。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述服務器安裝在一避震安裝架上，出租車行駛時的震動無礙服務器的操作。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述緊急開關安裝于可供駕駛者方便啟動的位置。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述攝像機是一臺或以上，拍攝駕駛者及乘客的容貌。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述監(jiān)控系統(tǒng)的電源為12伏特。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述服務器的體積少于55毫米×200毫米×280毫米，重量少于1公斤，方便安裝于出租車內。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述微處理器預設操作程序，當出租車發(fā)動器、出租車計程表或所述緊急開關其中之一啟動，所述監(jiān)控系統(tǒng)立即自動啟動，所述攝像機開始拍攝，所述服務器將拍攝的臨時圖像備份壓縮、并透過所述無線電傳送網(wǎng)絡設備遠距離實時傳送至所述中央監(jiān)控臺，所述監(jiān)控系統(tǒng)操作約10至30秒，然后自動停止，確保所述監(jiān)控系統(tǒng)只會攝錄有用的數(shù)據(jù)，從而節(jié)省儲存空間和成本。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述微處理器可預設把日期、時間等數(shù)據(jù)附加于攝錄的圖像備份，并以所述數(shù)據(jù)作為參數(shù)自動將圖像備份壓縮和傳送，方便日后監(jiān)控人員可以參數(shù)快速檢索所需圖像備份。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述中央監(jiān)控臺設顯示屏，透過顯示屏監(jiān)控人員可實時監(jiān)控其顯示的視頻圖像及附加其上的所述數(shù)據(jù)；所述中央監(jiān)控臺亦置有中央處理器，其置有可自動儲存以所述數(shù)據(jù)作為參數(shù)的永久備份、以參數(shù)檢索備份的軟件的處理器。
所述置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述服務器儲存攝錄視頻圖像的部份可從所述服務器移走，并安插在特別為其而設的相應計算機主體接合基站內，以方便快速下載攝錄視頻圖像作為備份。


圖1是本實用新型實施例的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例詳述本實用新型如圖1所示，本實施例包括一種置于出租車內監(jiān)控系統(tǒng)，其電源為12伏特。出租車內置有四臺隱蔽式攝像機1、服務器2、無線電傳送網(wǎng)絡設備3和緊急開關4。四臺攝像機1安裝于出租車內四角，可拍攝到駕駛者和前座及后座乘客容貌正面的隱蔽位置。服務器2的體積為50毫米×197毫米×272毫米，重量為906克，可安裝于出租車內任何不阻礙空間的位置。服務器2中的電路板插有一微處理器，其含有可自動把把日期、時間等數(shù)據(jù)附加于攝錄的圖像備份，并以所述數(shù)據(jù)作為參數(shù)自動將攝像機1拍攝的臨時圖像備份壓縮，并透過無線電傳送網(wǎng)絡設備3遠距離經(jīng)通用分組無線業(yè)務(GPRS)實時傳送至中央監(jiān)控臺5作監(jiān)控及永久備份儲存的軟件，微處理器的輸入/輸出端連接攝像機1、無線電傳送網(wǎng)絡設備3和緊急開關4的輸入/輸出端。服務器2安裝在避震安裝架上，出租車行駛時的震動無礙服務器2的操作。緊急開關4安裝于可供駕駛者方便啟動的位置。
監(jiān)控系統(tǒng)在出租車發(fā)動器啟動時會開始攝錄15秒的圖像，以記錄駕駛者的容貌，若日后發(fā)現(xiàn)有人盜用該出租車，便可根據(jù)記錄找出犯案者。另外，每當出租車司機啟動計程表時，監(jiān)控系統(tǒng)便會攝錄15秒的圖像，以記錄出租車司機及乘客的容貌。若出租車司機在駕駛期間遇到危急情況，亦可啟動緊急開關4啟動監(jiān)控系統(tǒng)，及時記錄案發(fā)經(jīng)過，以協(xié)助執(zhí)法者破案。監(jiān)控系統(tǒng)可在上述情況下自動啟動和停止操作，確保系統(tǒng)只攝錄有用的數(shù)據(jù)，從而節(jié)省儲存空間和成本。
透過中央監(jiān)控臺5的顯示屏，監(jiān)控人員可實時監(jiān)控攝錄視頻圖像及附加其上的數(shù)據(jù)；中央監(jiān)控臺5亦置有中央處理器，其置有含自動儲存以數(shù)據(jù)作為參數(shù)的永久備份、以參數(shù)檢索備份的軟件的處理器。
除了以無線電網(wǎng)絡設備3傳送攝錄視頻圖像，服務器2儲存攝錄視頻圖像的部份可從服務器2移走并安插在特別為其而設的相應計算機主體接合基站內，以下載攝錄視頻圖像作備份。
權利要求1.一種置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其包括安裝在出租車內的隱蔽式攝像機、服務器和中央監(jiān)控臺，其特征在于所述監(jiān)控系統(tǒng)包括一安裝在出租車內的無線電傳送網(wǎng)絡設備和緊急開關；所述服務器中的電路板插有一微處理器，其含自動將攝像機拍攝的臨時圖像備份壓縮、并透過所述無線電傳送網(wǎng)絡設備遠距離實時傳送至所述中央監(jiān)控臺作監(jiān)控及永久備份儲存的軟件；所述微處理器的輸入/輸出端連接所述攝像機、所述無線電傳送網(wǎng)絡設備和所述緊急開關的輸入/輸出端。
2.根據(jù)權利要求1所述的置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述無線電傳送網(wǎng)絡設備實時聯(lián)網(wǎng)至通用分組無線業(yè)務(GPRS)、高速線路交換數(shù)據(jù)(HSCSD)或蜂窩數(shù)字分組數(shù)據(jù)(CDPD)等市面提供的無線電傳送網(wǎng)絡。
3.根據(jù)權利要求1所述的置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述服務器安裝在一避震安裝架上，出租車行駛時的震動無礙服務器的操作。
4.根據(jù)權利要求1所述的置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述緊急開關安裝于可供駕駛者方便啟動的位置。
5.根據(jù)權利要求1所述的置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述監(jiān)控系統(tǒng)的電源為12伏特。
6.根據(jù)權利要求1所述的置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述服務器的體積少于55毫米×200毫米×280毫米，重量少于1公斤，方便安裝于出租車內。
7.根據(jù)權利要求1所述的置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述微處理器預設操作程序，當出租車發(fā)動器、出租車計程表或所述緊急開關其中之一啟動，所述監(jiān)控系統(tǒng)立即自動啟動，所述攝像機開始拍攝，所述服務器將拍攝的臨時圖像備份壓縮、并透過所述無線電傳送網(wǎng)絡設備遠距離實時傳送至所述中央監(jiān)控臺，所述監(jiān)控系統(tǒng)操作10至30秒，然后自動停止。
8.根據(jù)權利要求1所述的置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述微處理器可預設把日期、時間等數(shù)據(jù)附加于攝錄的圖像備份，并以所述數(shù)據(jù)作為參數(shù)自動將圖像備份壓縮和傳送。
9.根據(jù)權利要求1所述的置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述中央監(jiān)控臺設顯示屏，透過顯示屏監(jiān)控人員可實時監(jiān)控其顯示的視頻圖像及附加其上的所述數(shù)據(jù)；所述中央監(jiān)控臺亦置有中央處理器，其置有可自動儲存以所述數(shù)據(jù)作為參數(shù)的永久備份、以參數(shù)檢索備份的軟件的處理器。
10.根據(jù)權利要求1所述的置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述服務器儲存攝錄視頻圖像的部份可從所述服務器移走，并安插在特別為其而設的相應計算機主體接合基站內。
專利摘要本實用新型提供一個置于出租車內的監(jiān)控系統(tǒng)，其包括安裝在出租車內的隱蔽式攝像機、服務器、無線電傳送網(wǎng)絡設備、緊急開關和中央監(jiān)控臺，所述服務器中的電路板插有一微處理器，其含自動將攝像機拍攝的臨時圖像備份壓縮、并透過所述無線電傳送網(wǎng)絡設備遠距離實時傳送至所述中央監(jiān)控臺作監(jiān)控及永久備份儲存的軟件，有效防止犯案者破壞或盜取出租車內的視頻圖像記錄而銷毀所有證據(jù)。
文檔編號G06KGK2834061SQ20052011828
公開日2006年11月1日 申請日期2005年9月2日 優(yōu)先權日2004年9月14日
發(fā)明者李堅強 申請人:博視智能監(jiān)控(香港)有限公司