安全節(jié)能控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安全節(jié)能控制器，用于礦用架線式電機車整流柜，也可應(yīng)用于其它領(lǐng)域作自動控制用。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)礦用一般型電機車架線整流柜采用兩種工作方式。方式一，手動方式:當人工啟動后架線一直供電，過流故障發(fā)生后整流柜停止工作，架線停電。自動方式:當人工啟動后架線一直供電，過流故障發(fā)生后整流柜停止工作同時開始計時，計時達到設(shè)定值后架線自動供電。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的缺點:當啟動后架線一直帶有高壓電，當行人經(jīng)過存在安全隱患。當電機車停止工作時，架線也一直帶有高壓電，整流柜一直處于空載運行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種礦用架線式電機車安全節(jié)能控制器。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種安全節(jié)能控制器，包括CPU，在CPU的GPl端接光耦輸入電路，CPU的GP4端接光耦輸出電路，CPU的VCC端接電源，光耦輸入電路的輸入端接電流傳感器，在電流傳感器接有電源；在光耦輸出電路的輸出端接在繼電器的驅(qū)動電路上。
[0006]本發(fā)明具有如下的技術(shù)效果，當電機車受電器離開架線后，整流柜停止輸出，架線不帶高壓電以確保人身安全，同時電流傳感的電源電路給架線一個低于24V的信號電壓，同時整流柜主變壓器停止工作進入節(jié)能狀態(tài)。當電機車受電器接觸架線后，整流柜立即送電。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的電路方框圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，一種安全節(jié)能控制器，包括CPU，CPU型號為IC16F269，在CPU的GPl端接光耦輸入電路，CPU的GP4端接光耦輸出電路，CPU的VCC端接電源，光耦輸入電路的輸入端接電流傳感器，電流傳感器的輸入端接在架線上；在電流傳感器接有電源；在光耦輸出電路的輸出端接在繼電器的驅(qū)動電路上，繼電器的控制端接在整流柜的主接觸器上，360V電源接整流柜，整流柜電流輸出端接架線。
[0009]本發(fā)明的工作原理:
[0010]當設(shè)備上電時，CPU實時通過外接電流傳感器檢測整流柜的工作狀態(tài)并通過光耦輸入電路送入CPU。當檢測到有架線有受電器接觸時，CPU發(fā)出啟動信號給光耦輸出電路推動繼電器驅(qū)動電路閉合整流柜主接觸器主電路開始工作。當架線上受電器斷開時，CPU延時發(fā)出停止信號給光耦輸出電路推動繼電器驅(qū)動電路斷開整流柜主接觸器。此時架空線不帶高壓電，同時電流傳感的電源電路給架線一個低于24V的信號電壓，同時主接器斷開主變壓器進入節(jié)能模式。
【主權(quán)項】
1.一種安全節(jié)能控制器，包括CPU，其特征在于:在CPU的GPl端接光耦輸入電路，CPU的GP4端接光耦輸出電路，CPU的VCC端接電源，光耦輸入電路的輸入端接電流傳感器，在電流傳感器接有電源；在光耦輸出電路的輸出端接在繼電器的驅(qū)動電路上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種安全節(jié)能控制器，包括CPU，在CPU的GP1端接光耦輸入電路，CPU的GP4端接光耦輸出電路，CPU的VCC端接電源，光耦輸入電路的輸入端接電流傳感器，在電流傳感器接有電源；在光耦輸出電路的輸出端接在繼電器的驅(qū)動電路上。本發(fā)明具有如下的技術(shù)效果，當電機車受電器離開架線后，整流柜停止輸出，架線不帶高壓電以確保人身安全，同時電流傳感的電源電路給架線一個低于24V的信號電壓，同時整流柜主變壓器停止工作進入節(jié)能狀態(tài)。當電機車受電器接觸架線后，整流柜立即送電。
【IPC分類】G05B19/042
【公開號】CN105137865
【申請?zhí)枴緾N201510482051
【發(fā)明人】黃石欣, 丁曉龍
【申請人】湖南南電電氣有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月8日