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車載診斷系統及車載網絡系統的制作方法

文檔序號:9234852閱讀:473來源:國知局
車載診斷系統及車載網絡系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車聯網技術領域,尤其涉及一種車載診斷系統及車載網絡系統。
【背景技術】
[0002]在行車中,欣賞電臺節(jié)目以舒緩駕駛過程中的緊張情緒,對提高行車安全具有一定的輔助作用,但是車輛中的收音機的音質效果不好會影響用戶的體驗,并且車載收音機接收的頻率范圍在87.5Mhz至108Mhz之間,接收的電臺也比較固定,在不同的地區(qū)所接收的電臺信號通常不一樣,同時對電臺音源的內容也不能進行選擇。綜上所述,現有技術中存在車載收音機的音質不好以及用戶不能自由選擇網絡音頻的缺陷。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種車載診斷系統及車載網絡系統,旨在解決針對現有技術中存在車載收音機的音質不好以及用戶不能自由選擇網絡音頻的缺陷。
[0004]本發(fā)明是這樣實現的,第一方面提供一種車載診斷系統,所述車載診斷系統包括核心處理器、無線傳輸模塊以及調頻發(fā)射模塊;
[0005]所述核心處理器通過所述無線傳輸模塊接收音頻選擇控制命令,根據所述音頻選擇控制命令通過所述無線傳輸模塊從云數據平臺上接收網絡音頻信號,并將所述網絡音頻信號轉換成數字音頻信號后發(fā)送給所述調頻發(fā)射模塊;
[0006]所述調頻發(fā)射模塊將所述數字音頻信號經過信號調制處理后轉換成模擬音頻信號發(fā)送給音頻播放模塊以播放網絡音頻。
[0007]結合第一方面,在第一方面的第一種實施例中,所述調頻發(fā)射模塊將所述數字音頻信號經過信號調制處理后轉換成模擬音頻信號的過程為:
[0008]將所述數字音頻信號經過DSP運算、數模轉換以及高頻放大后得到模擬音頻信號。
[0009]結合第一方面,在第一方面的第二種實施例中,所述無線傳輸模塊包括3G/LTE模塊、WIFI模塊、藍牙模塊以及GPS定位模塊。
[0010]結合第一方面,在第一方面的第三種實施例中,所述車載診斷系統還包括存儲模塊,所述核心處理器件給所述網絡音頻信號存儲在所述存儲模塊中。
[0011]本發(fā)明第二方面提供一種車載網絡系統,包括車載診斷系統、移動終端、音頻播放模塊以及云數據平臺;
[0012]所述車載診斷系統包括核心處理器、無線傳輸模塊以及調頻發(fā)射模塊;
[0013]所述移動終端根據用戶選定的網絡音頻通過所述無線傳輸模塊向所述核心處理器發(fā)送音頻選擇控制命令;
[0014]所述核心處理器接收所述音頻選擇控制命令,并根據所述音頻選擇控制命令通過所述無線傳輸模塊從云數據平臺上接收網絡音頻信號,并將所述網絡音頻信號轉換成數字音頻信號后發(fā)送給所述調頻發(fā)射模塊;
[0015]所述調頻發(fā)射模塊將所述數字音頻信號經過信號調制處理后轉換成模擬音頻信號發(fā)送給所述音頻播放模塊;
[0016]所述音頻播放模塊對所述模擬音頻信號進行調頻解調后播放網絡音頻。
[0017]結合第二方面,在第二方面的第一種實施方式中,所述調頻發(fā)射模塊將所述數字音頻信號經過信號調制處理后轉換成模擬音頻信號的過程為:
[0018]將所述數字音頻信號經過DSP運算、數模轉換以及高頻放大后得到模擬音頻信號。
[0019]結合第二方面,在第二方面的第二種實施方式中,所述車載診斷系統還包括存儲模塊,所述核心處理器件給所述網絡電臺信號存儲在所述存儲模塊中。
[0020]本發(fā)明第三方面一種車載網絡系統,包括車載診斷系統、移動終端以及云數據平臺;
[0021]所述車載診斷系統包括核心處理器、無線傳輸模塊以及調頻發(fā)射模塊;
[0022]所述移動終端根據用戶選定的網絡音頻通過所述無線傳輸模塊向所述核心處理器發(fā)送音頻選擇控制命令;
[0023]所述核心處理器接收所述音頻選擇控制命令,并根據所述音頻選擇控制命令通過所述無線傳輸模塊從云數據平臺上接收網絡音頻信號,并將所述網絡音頻信號轉換成數字音頻信號后發(fā)送給所述調頻發(fā)射模塊;
[0024]所述調頻發(fā)射模塊將所述數字音頻信號經過信號調制處理后轉換成模擬音頻信號發(fā)送給所述移動終端;
[0025]所述移動終端對所述模擬音頻信號進行調頻解調后播放網絡音頻。
[0026]結合第三方面,在第三方面的第一種實施例中,所述調頻發(fā)射模塊將所述數字音頻信號經過信號調制處理后轉換成模擬音頻信號的過程為:
[0027]將所述數字音頻信號經過DSP運算、數模轉換以及高頻放大后得到模擬音頻信號。
[0028]結合第三方面,在第三方面的第二種實施例中,所述車載診斷系統還包括存儲模塊,所述核心處理器件給所述網絡電臺信號存儲在所述存儲模塊中。
[0029]本發(fā)明提供的車載診斷系統及車載網絡系統,在車載診斷系統中增加了調頻發(fā)射模塊,將調頻發(fā)射模塊與無線通信模塊高度集成,通過調頻發(fā)射模塊發(fā)射調頻信號給音頻播放設備,由于調頻發(fā)射模塊和音頻播放設備相對位置固定,使信號比較穩(wěn)定,同時調頻發(fā)射模塊的音源可以根據用戶的選擇從網絡云端獲取,可以是導航語音、音樂或相聲等流媒體,使用戶可以自由選擇網絡音頻,為用戶增加了更多行車生活的樂趣。
【附圖說明】
[0030]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0031]圖1是本發(fā)明一種實施例提供的一種車載診斷系統的結構示意圖;
[0032]圖2是本發(fā)明另一種實施例提供的一種車載診斷系統的結構示意圖;
[0033]圖3是本發(fā)明另一種實施例提供的一種車載網絡系統的結構示意圖;
[0034]圖4是本發(fā)明另一種實施例提供的一種車載網絡系統的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0035]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0036]為了說明本發(fā)明的技術方案,下面通過具體實施例來進行說明。
[0037]本發(fā)明一種實施例提供一種車載診斷系統,如圖1所示,車載診斷系統10包括核心處理器101、無線傳輸模塊102以及調頻發(fā)射模塊103 ;
[0038]核心處理器101通過無線傳輸模塊102接收音頻選擇控制命令,根據音頻選擇控制命令通過無線傳輸模塊102從云數據平臺201上接收網絡音頻信號,并將網絡音頻信號轉換成數字音頻信號后發(fā)送給調頻發(fā)射模塊103 ;
[0039]調頻發(fā)射模塊103將數字音頻信號經過信號調制處理后轉換成模擬音頻信號發(fā)送給音頻播放模塊301以播放網絡音頻。
[0040]其中,車載診斷系統10通過16PIN OBD診斷接頭連接腳和汽車E⑶物理連接后,獲得系統電源。
[0041]對于無線傳輸模塊102,其包括3G/LTE模塊、WIFI模塊、藍牙模塊以及GPS定位模塊。
[0042]對于核心處理器101,其包括通信控制單元1011和數據處理單元1012,通信控制1011單元負責3G/LTE通訊、WiFi通訊、藍牙、GPS定位、系統控制(android)以及和移動終端交互等控制功能。
[0043]具體地,通信控制單元1011通過控制藍牙芯片,遵守SPP協議、HSFP協議以及A2DP協議等與移動終端401 (android APP)實現本地通信以及數據傳輸或語音傳輸;通信控制單元還可以通過控制WiFi芯片,遵守TCP/IP協議與移動終端401 (android APP)之間實現本地通訊。通信控制單元還可以通過控制基帶信號數字處理運算、編碼/解碼、ADC轉換、DAC轉換、IQ信號轉換處理、射頻通道切換管理、射頻信號收發(fā)以及射頻功率放大,最后通過天線發(fā)射接收,遵守3Gpp,TCP/IP等無線通信協議和萬維網Internet連接,與互聯網網絡端各服務器平臺進行數據交互應用。
[0044]具體地,數據處理單元1012包括診斷控制芯片DPU431和診斷接口芯片JV700,按照標準OBD或專有診斷協議進行底層數據通信交互,獲取底層診斷數據后與通信端主控通過UART或SPI進行數據交互,負責提供汽車檢測通道建立和汽車檢測數據的采集和處理功會K。
[0045]進一步地,車載診斷系統10還包括與數據處理單元1012連接的診斷接口單元105以及OBD診斷接口 106。車載診斷系統10還包括與通信控制單元1011連接陀螺儀傳感器模塊111
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