專利名稱：采用微電腦控制的雙模電動(dòng)車防盜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及電動(dòng)車整車防盜及電池盒防盜技術(shù)、
故障診斷和非正常狀態(tài)提示、處理技術(shù)。
背景技術(shù)：
為解決電動(dòng)車整車被盜和電池被盜問題，業(yè)內(nèi)相關(guān)廠商推出了許多種防盜產(chǎn)品。 包括含有蜂鳴器的整車防盜報(bào)警器，電池盒防盜報(bào)警器，他們的缺點(diǎn)在于，通過蜂鳴器不同 種頻率的發(fā)音，表示不同的狀態(tài)，缺少人性化提示和報(bào)警。使用者很多時(shí)候并不能真正明白 報(bào)警器的發(fā)音含義。例如播放一段急促的報(bào)警音，不能真正威嚇住竊賊的行竊；"嘀"、"嘀" 的鳴叫聲音不能讓使用者明白防盜器的狀態(tài)。為克服以上缺點(diǎn)，有些廠商加裝了一個(gè)語音
提示器，但語音提示器只能播報(bào)有限的語音，并不能起到真正的人性智能化提示和智能防 盜的作用。無法真正把語音和防盜報(bào)警結(jié)合在一起。另外防盜器加語音提示器由語音喇叭 和蜂鳴器喇叭組成，加上主機(jī)后體積大，安裝和使用都不便。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服上述問題，提出一種采用微電腦控制的雙模防盜系統(tǒng)，利用一 個(gè)揚(yáng)聲器代替揚(yáng)聲器加蜂鳴器的技術(shù)方案，把報(bào)警檢測(cè)模塊、語音播報(bào)模塊等有機(jī)地結(jié)合 起來，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的高度集成化；可完成電動(dòng)車防盜、故障診斷、不正常運(yùn)行狀態(tài)提示等多 種功能。 本實(shí)用新型提出的一種采用微電腦控制的雙模電動(dòng)車防盜系統(tǒng)，其特征在于，該 系統(tǒng)包括微電腦控制器、振動(dòng)傳感器，電門鎖識(shí)別/控制電路、功放電路、語音播報(bào)芯片及 一個(gè)揚(yáng)聲器；其中，微電腦控制器分別與振動(dòng)傳感器，電門鎖識(shí)別/控制電路、語音播報(bào)芯 片相連，功放電路分別與微電腦控制器、語音播報(bào)芯片和揚(yáng)聲器相連；微電腦控制器還分別 與電動(dòng)車的電源及整車控制器相連，并且還分別與設(shè)防信號(hào)和電機(jī)相線信號(hào)相連；電門鎖 識(shí)別/控制電路也與電動(dòng)車的整車控制器相連。 本實(shí)用新型可以放置在電動(dòng)車任何可以安裝的位置，包括電池盒內(nèi)。 本實(shí)用新型的特點(diǎn)及有益效果 本實(shí)用新型用真人語音提示使用者使用方法，如"請(qǐng)?jiān)O(shè)定防盜"，"請(qǐng)解除防盜";用 真人語音播報(bào)防盜器的工作狀態(tài)，如"設(shè)防中"、"防盜系統(tǒng)已啟動(dòng)，請(qǐng)別動(dòng)車"；用真人語音 發(fā)出報(bào)警，如大聲喊"抓小偷啦"。也可產(chǎn)生多重頻率報(bào)警音，循環(huán)播放，以阻嚇竊賊。 本實(shí)用新型可以安放在電池盒內(nèi)，即使電池被盜，由于報(bào)警器位于電池盒內(nèi)，還在 通電狀態(tài)，繼續(xù)執(zhí)行報(bào)警指令，還會(huì)發(fā)出語音報(bào)警(或語音報(bào)警加多重音頻報(bào)警音)，對(duì)偷 盜者有很大的警示作用，對(duì)電動(dòng)車整車及其電池盒起到保護(hù)作用，大大增加偷盜者的難度。 當(dāng)電池未經(jīng)許可被從電動(dòng)車上拿下來，如果在防盜已設(shè)防狀態(tài)，本實(shí)用新型會(huì)大聲播報(bào)"抓 小偷啦"等聲音。 本實(shí)用新型留有鎖電機(jī)接口 ，可以根據(jù)廠家要求，實(shí)現(xiàn)和整車控制器通訊，達(dá)到防盜電子鎖電機(jī)的功能。 本實(shí)用新型留有故障診斷及不正常運(yùn)行狀態(tài)提示、處理接口，可以根據(jù)需要，實(shí)現(xiàn) 和整車控制器通訊，進(jìn)行故障播報(bào)及不正常運(yùn)行狀態(tài)提示處理，如超速、過流、電池欠壓等 播報(bào)提示及處理。 本實(shí)用新型充分發(fā)揮單片機(jī)軟硬件的功能，集真人語音和多重音頻報(bào)警音于一 體，把遙控接收、報(bào)警檢測(cè)模塊、語音播報(bào)模塊等有機(jī)地結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的高度集成 化。

圖1為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)框圖。 圖2為本實(shí)用新型的電門鎖識(shí)別/控制電路實(shí)施例結(jié)構(gòu)原理圖。 圖3為本實(shí)用新型的功放電路實(shí)施例結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型提出的采用微電腦控制的雙模電動(dòng)車防盜系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)附圖及實(shí)施例詳 細(xì)說明如下 本實(shí)用新型的組成如圖1所示，該系統(tǒng)包括微電腦控制器、振動(dòng)傳感器，電門鎖 識(shí)別/控制電路、功放電路、語音播報(bào)芯片及僅一個(gè)揚(yáng)聲器；其中，微電腦控制器分別與振 動(dòng)傳感器，電門鎖識(shí)別/控制電路、語音播報(bào)芯片相連，功放電路分別與微電腦控制器、語 音播報(bào)芯片和揚(yáng)聲器相連；微電腦控制器還分別與電動(dòng)車的電源及整車控制器相連，并且 還分別與設(shè)防信號(hào)和電機(jī)相線信號(hào)相連；電門鎖識(shí)別/控制電路也與電動(dòng)車的整車控制器 相連。 本實(shí)用新型可以放置在電動(dòng)車任何可以安裝的位置，包括電池盒內(nèi)。 本實(shí)用新型的工作原理 電門鎖是給電動(dòng)車電機(jī)、整車控制器提供電源的開關(guān)。當(dāng)電門鎖閉合后，電動(dòng)車電 機(jī)、整車控制器就可以工作了。電門鎖可以是鑰匙開關(guān)，也可以是受單片機(jī)控制的繼電器， 這部分器件均屬于電動(dòng)車本身的器件。 電門鎖閉合后，電門鎖識(shí)別/控制電路通過電門鎖接口接到該信號(hào)，經(jīng)微電腦控 制器識(shí)別處理，輸出相應(yīng)信號(hào)給語音播報(bào)芯片，發(fā)出的音頻信號(hào)經(jīng)功放電路放大后推動(dòng)揚(yáng) 聲器，揚(yáng)聲器發(fā)出開機(jī)語音提示音"歡迎使用XX電動(dòng)車，祝您開心愉快"，這時(shí)你就可放心 使用電動(dòng)車了。電門鎖斷開后，揚(yáng)聲器發(fā)出提示音"謝謝使用，請(qǐng)您帶好您的隨身物品、注 意防盜。" 使用者可以根據(jù)需要進(jìn)行防盜設(shè)定的相關(guān)操作，如離開車前設(shè)置防盜，使用車前 解除防盜設(shè)定等。微電腦控制器根據(jù)使用者的操作指令，令語音播報(bào)芯片通過揚(yáng)聲器發(fā)出 相應(yīng)語音提示信號(hào)，至功放電路發(fā)出語音提示，告知使用者操作內(nèi)容，如"已設(shè)防"、"設(shè)防已 解除"等。操作可以通過鑰匙開關(guān)，喇叭按鈕等電動(dòng)車整車上的設(shè)備，也可以通過遙控器來 設(shè)定。 只有在設(shè)防狀態(tài)下，微電腦控制器才能接收振動(dòng)檢測(cè)傳感器的振動(dòng)信號(hào)和電動(dòng)車 的電機(jī)相線傳輸來的電壓信號(hào)；當(dāng)微電腦控制器發(fā)現(xiàn)振動(dòng)檢測(cè)傳感器檢測(cè)到了振動(dòng)信號(hào)，或者電機(jī)相線傳來了電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后的電壓信號(hào)后，微電腦控制器會(huì)發(fā)出相應(yīng)指令給語音芯 片，語音芯片經(jīng)功放電路放大，由揚(yáng)聲器發(fā)出報(bào)警語音，如"別碰我"、"抓小偷啦"等報(bào)警語 音后，微電腦控制器可發(fā)出多重頻率報(bào)警音信號(hào)，經(jīng)功放電路放大后，揚(yáng)聲器發(fā)出報(bào)警聲。 在發(fā)出報(bào)警音同時(shí)，微電腦控制器通過電門鎖識(shí)別/控制電路打開連接在電池電 源和電門鎖之間的繼電器，即給電動(dòng)車電機(jī)控制器提供電源；同時(shí)微電腦控制器給該車整 車控制器提供一個(gè)鎖電機(jī)信號(hào)。此時(shí)如果電機(jī)繼續(xù)被推動(dòng)，電動(dòng)車電機(jī)控制器則做出相應(yīng) 的鎖電機(jī)的動(dòng)作。 未設(shè)防時(shí)，微電腦控制器不接受振動(dòng)檢測(cè)傳感器和電機(jī)相線傳輸來的信號(hào)，即使 此時(shí)電動(dòng)車有震動(dòng)或者電機(jī)被推動(dòng)，也不會(huì)有報(bào)警的聲音和動(dòng)作。 本實(shí)用新型的各部件的實(shí)施例及功能說明如下 微電腦控制器(型號(hào)如瑞薩R8C/11)、語音芯片(型號(hào)AK040)和振動(dòng)傳感器 (型號(hào)SW-420)均為市場(chǎng)上常見的器件；語音芯片根據(jù)客戶要求事先錄制需要播報(bào)的語 音，如"歡迎使用xx電動(dòng)車，祝您開心愉快"、"謝謝使用，請(qǐng)您帶好您的隨身物品、注意防 盜"、"已設(shè)防"、"設(shè)防已解除"、"別碰我"、"抓小偷啦"等提示及報(bào)警語音。 本實(shí)用新型的電門鎖識(shí)別/控制電路實(shí)施例結(jié)構(gòu)如圖2所示，該電路的工作過程 為電門鎖識(shí)別電路采用電阻R19，R20分壓給微電腦控制器提供電門鎖信號(hào)L0CK—MCU。當(dāng) 電動(dòng)車電門鎖閉合時(shí)，該電阻分壓給微電腦提供一個(gè)大約5V信號(hào)；當(dāng)電動(dòng)車電門鎖斷開 時(shí)，該輸入口電壓為0V。微電腦控制器如果提供一個(gè)5V信號(hào)給三極管Q4(采用2N5551)， 則繼電器(SRA24VDC)打開，把電池正極電壓(BATTERY+)傳給電門鎖。通過電門鎖給外接 電動(dòng)車電機(jī)控制器，這樣就可以令其進(jìn)行防盜鎖電機(jī)的工作。 本實(shí)用新型的功放電路實(shí)施例結(jié)構(gòu)如圖3所示，微電腦控制器可以直接產(chǎn)生多重 音頻報(bào)警音，微電腦控制器可以控制語音芯片產(chǎn)生真人語音。兩者都可以通過電容傳輸給 三極管驅(qū)動(dòng)電路。三只三極管形成互補(bǔ)推挽放大，輸出給揚(yáng)聲器進(jìn)行工作。電路工作原理如 下。真人語音從語音芯片發(fā)出后，經(jīng)電容CT4濾波后，傳給電阻R13和R14作用在CT5正極 上，微電腦控制器產(chǎn)生的報(bào)警音則直接作用在CT5正極上。CT5隔離直流，而把音頻信號(hào)傳 給三極管Q3 (2N5551)。當(dāng)電路工作時(shí)VOICE_CTRL為低電平，此時(shí)三極管Q4為關(guān)斷狀態(tài)。這 時(shí)，音頻信號(hào)傳給三極管Q3 (2N5551) 。 Q3把此信號(hào)傳遞給由電阻R11、三極管Q1 (2SC2383)、 三極管Q2 (2N5401)和電容CT3組成的推挽功放電路。該功放電路驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器HORN (32歐 /1W)發(fā)音。三極管Q4的作用為控制聲音開關(guān)。當(dāng)V0ICE—CTRL為高電平時(shí)，三極管Q4打 開，把三極管Q3的基極拉到低電平。此時(shí)三極管Q3不工作，后面的功放電路也不工作了。 該電路有靜態(tài)電流小，保真度高，功耗低等特點(diǎn)。非常適合本系統(tǒng)的應(yīng)用。
權(quán)利要求一種采用微電腦控制的雙模電動(dòng)車防盜系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括微電腦控制器、振動(dòng)傳感器，電門鎖識(shí)別/控制電路、功放電路、語音播報(bào)芯片及一個(gè)揚(yáng)聲器；其中，微電腦控制器分別與振動(dòng)傳感器，電門鎖識(shí)別/控制電路、語音播報(bào)芯片相連，功放電路分別與微電腦控制器、語音播報(bào)芯片和揚(yáng)聲器相連；微電腦控制器還分別與電動(dòng)車的電源及整車控制器相連，并且還分別與設(shè)防信號(hào)和電機(jī)相線信號(hào)相連；電門鎖識(shí)別/控制電路也與電動(dòng)車的整車控制器相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及采用微電腦控制的雙模電動(dòng)車防盜系統(tǒng)，屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，該系統(tǒng)包括微電腦控制器、振動(dòng)傳感器，電門鎖識(shí)別/控制電路、功放電路、語音播報(bào)芯片及一個(gè)揚(yáng)聲器；其中，微電腦控制器分別與振動(dòng)傳感器，電門鎖識(shí)別/控制電路、語音播報(bào)芯片相連，功放電路分別與微電腦控制器、語音播報(bào)芯片和揚(yáng)聲器相連；微電腦控制器還分別與電動(dòng)車的電源及整車控制器相連，并且還分別與設(shè)防信號(hào)和電機(jī)相線信號(hào)相連；電門鎖識(shí)別/控制電路也與電動(dòng)車的整車控制器相連。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的高度集成化；可完成電動(dòng)車防盜、故障診斷、不正常運(yùn)行狀態(tài)提示等多種功能。
文檔編號(hào)G05B19/04GK201501383SQ200920110790
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月14日
發(fā)明者馬貴龍, 馬躍波 申請(qǐng)人:馬躍波;馬貴龍