一種盾構(gòu)機(jī)檢測(cè)尾盾油脂腔油脂壓力的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)法隧道施工的設(shè)備，特別涉及一種屬于隧道施工機(jī)械領(lǐng)域檢測(cè)尾盾油脂腔油脂壓力裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中隧道盾構(gòu)法開挖憑借著自身的優(yōu)勢(shì)逐漸成為城市地下施工的主要手段，盾構(gòu)推進(jìn)過程中盾尾脫離管片后，管片的背部會(huì)出現(xiàn)超挖的空隙，需要通過注入砂漿及時(shí)回填該空隙，避免造成地層變化進(jìn)而對(duì)鄰近的地下構(gòu)造物產(chǎn)生破壞性影響。為避免砂漿向前流入盾體內(nèi)部，通常會(huì)在盾構(gòu)向前推進(jìn)過程中持續(xù)向兩道油脂腔內(nèi)注入盾尾油脂。通過控制注入油脂的壓力并與盾尾刷配合，防止砂漿向前進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部。
[0003]目前檢測(cè)油脂的壓力傳感器均布置在盾尾注入口附近，距離油脂腔較遠(yuǎn)，不能準(zhǔn)確的檢測(cè)油脂壓力，因此盾構(gòu)機(jī)需要一種可以檢測(cè)尾盾油脂腔內(nèi)部油脂壓力裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種盾構(gòu)機(jī)檢測(cè)尾盾油脂腔油脂壓力的裝置，能夠精確的檢測(cè)尾盾油脂腔內(nèi)部的油脂壓力。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種盾構(gòu)機(jī)檢測(cè)尾盾油脂腔油脂壓力的裝置，包括油脂壓力傳感器，油脂壓力傳感器上連有信號(hào)線，油脂壓力傳感器與連接塊相連，連接塊固定在尾盾上，連接塊與連接塊蓋板、蓋板一、蓋板二、蓋板二相連。
[0007]每個(gè)油脂腔內(nèi)布置六組油脂壓力傳感器。
[0008]連接塊與連接塊蓋板、蓋板一、蓋板二、蓋板三焊接相連。
[0009]本實(shí)用新型采用將油脂壓力傳感器內(nèi)置在尾盾油脂腔內(nèi)，該裝置可以精確測(cè)量油脂腔內(nèi)油脂壓力，有效防止砂漿向前流入盾構(gòu)機(jī)內(nèi)，間接防止地表沉降等問題；本裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型在尾盾中布置狀態(tài)圖。
[0012]圖2圖1的A-A向剖視圖。
[0013]圖3為圖2的仰視示意圖。
[0014]圖4為圖2中I區(qū)域放大示意圖。
[0015]其中:1.油脂壓力傳感器，2.連接塊，3.連接塊蓋板，4.蓋板一，5.蓋板二，6.蓋板三，7.信號(hào)線，8.油脂腔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1?4所示，一種盾構(gòu)機(jī)檢測(cè)尾盾油脂腔油脂壓力的裝置，包括油脂壓力傳感器I，油脂壓力傳感器I上連有信號(hào)線7，油脂壓力傳感器I與連接塊2相連，連接塊2固定在尾盾上，連接塊2與連接塊蓋板3、蓋板一 4、蓋板二 5、蓋板三6相連。
[0018]在正常掘進(jìn)時(shí)，油脂腔內(nèi)部充滿油脂，通過油脂壓力傳感器I可以精確測(cè)量出油脂腔內(nèi)部的壓力，通過調(diào)節(jié)油脂腔的油脂壓力，配合盾尾刷達(dá)到防治漿液向前流入盾體的目的。
[0019]每個(gè)油脂腔內(nèi)布置六組油脂壓力傳感器I。如圖1所示，本實(shí)用新型直接內(nèi)嵌到盾尾中，每個(gè)油脂腔8在圓周方向上布置6處，保證每組油脂注入管中間位置有一組油脂壓力傳感器1，可檢測(cè)整個(gè)圓周上油脂腔內(nèi)部油脂壓力。油脂壓力傳感器I只需要檢測(cè)頭接觸油脂即可，其他部分由連接塊2、連接塊蓋板3封閉起來。
[0020]尾盾上一般布置有3道尾刷，形成兩個(gè)油脂腔，每個(gè)油脂腔內(nèi)布置六組油脂壓力傳感器。根據(jù)地下水壓壓力的不同，盾構(gòu)上可能布置4道尾刷，形成3個(gè)油脂腔，相應(yīng)的壓力傳感器也會(huì)增加。
[0021]連接塊2與連接塊蓋板3、蓋板一 4、蓋板二 5、蓋板三6焊接相連。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種盾構(gòu)機(jī)檢測(cè)尾盾油脂腔油脂壓力的裝置，包括油脂壓力傳感器(I)，油脂壓力傳感器(I)上連有信號(hào)線(7)，其特征在于:油脂壓力傳感器(I)與連接塊(2)相連，連接塊⑵固定在尾盾上，連接塊⑵與連接塊蓋板⑶、蓋板一⑷、蓋板二(5)、蓋板三(6)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)檢測(cè)尾盾油脂腔油脂壓力的裝置，其特征在于:每個(gè)油脂腔內(nèi)布置六組油脂壓力傳感器(I)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的盾構(gòu)機(jī)檢測(cè)尾盾油脂腔油脂壓力的裝置，其特征在于:連接塊(2)與連接塊蓋板(3)、蓋板一(4)、蓋板二(5)、蓋板三(6)焊接相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種盾構(gòu)機(jī)檢測(cè)尾盾油脂腔油脂壓力的裝置，能夠精確的檢測(cè)尾盾油脂腔內(nèi)部的油脂壓力。所述裝置包括油脂壓力傳感器，油脂壓力傳感器上連有信號(hào)線，油脂壓力傳感器與連接塊相連，連接塊固定在尾盾上，連接塊與連接塊蓋板、蓋板一、蓋板二、蓋板三相連。本實(shí)用新型采用將油脂壓力傳感器內(nèi)置在尾盾油脂腔內(nèi)，該裝置可以精確測(cè)量油脂腔內(nèi)油脂壓力，有效防止砂漿向前流入盾構(gòu)機(jī)內(nèi)，間接防止地表沉降等問題；本裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【IPC分類】G01L11/00
【公開號(hào)】CN204944735
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520697137
【發(fā)明人】龐培彥, 高文梁, 李光, 任麗娜
【申請(qǐng)人】中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月10日