一種抗振動耐瞬時油壓沖擊壓力傳感器的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及壓力傳感器領域，特別是一種用于高強度振動環(huán)境且有瞬時沖擊的油壓傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]壓力傳感器在航空、船舶、兵器等領域的設備發(fā)動機燃油系統(tǒng)有廣泛的應用，該應用場合要求壓力傳感器在發(fā)動機啟動、不同工作階段切換時能耐瞬時高油壓沖擊，且具有良好的抗振動性能。傳統(tǒng)的壓力傳感器由于引壓口內(nèi)無保護措施，感壓芯體容易在高壓疲勞后受損，且長螺釘固定連接的調(diào)理電路板在高振動環(huán)境下也會引起輸出失真等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]基于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型要解決的問題是針對傳統(tǒng)的壓力傳感器不耐瞬時高油壓沖擊，且采用長螺釘固定調(diào)理電路板，提出了一種用于高強度振動環(huán)境且有瞬時沖擊的油壓傳感器。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采取的具體技術(shù)方案是，
[0005]一種抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，包括
[0006]具有引壓孔的基座；
[0007]裝在基座上的外殼；
[0008]裝在基座上的芯體；其結(jié)構(gòu)特點是，還包括
[0009]設置在外殼內(nèi)的下環(huán)、上環(huán)、下電路板，上電路板、絕緣環(huán)和多根焊針；以及
[0010]裝在所述基座與芯體之間的緩沖件；
[0011]所述下環(huán)的底端固定在基座上，該下環(huán)的頂端與所述上環(huán)的底端固定相連；所述下電路板和上電路板均固定在上環(huán)的環(huán)內(nèi)，且該下電路板和上電路板通過所述絕緣環(huán)隔開；所述下電路板和上電路板通過多根焊針安裝固定且電連接，該焊針底端通過導線與所述芯體電連接。
[0012]由此，兩塊電路板之間通過焊針實現(xiàn)電連接及安裝固定，下電路板及上電路板無長螺釘連接，既增大了布板面積，又提高了抗振性能。
[0013]根據(jù)本實用新型的實施例，還可以對本實用新型作進一步的優(yōu)化，以下為優(yōu)化后形成的技術(shù)方案:
[0014]作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，所述緩沖件的下部為筒體、上部為盤體；所述緩沖件的筒體側(cè)壁上開有至少一個側(cè)孔，在緩沖件的盤體上開有多個連通孔。進一步地，所述側(cè)孔為多個，上下相鄰兩個側(cè)孔錯位布置。由此，所述緩沖件引壓孔壁面不同高度各有多個小孔，進氣更加均勻。
[0015]所述側(cè)孔孔徑為1.2mm-2mm，且上下相鄰兩個孔錯位角為45° -75。，優(yōu)選為60°。所述側(cè)孔孔徑優(yōu)選為1.6mm。
[0016]作為一種優(yōu)選的連接形式，所述緩沖件的下部筒體具有外螺紋段，所述基座的引壓孔孔壁上具有與所述外螺紋段螺紋連接的內(nèi)螺紋段。由此，所述基座引壓孔內(nèi)壁與緩沖件螺紋連接。所述基座頂部與芯體焊接相連。
[0017]為了進一步減小沖擊，所述芯體下端面與緩沖件的頂面之間設有可壓縮墊片。由此，所述墊片在壓縮時可實現(xiàn)芯體與緩沖件之間的柔性連接。
[0018]所述下環(huán)內(nèi)部設有用于定位下電路板的定位結(jié)構(gòu)，由此可以將上、下電路板牢牢地固定在上、下環(huán)之間。
[0019]優(yōu)選地，所述定位結(jié)構(gòu)為設置在下環(huán)內(nèi)壁面上的凸臺；所述下環(huán)內(nèi)壁面上還設有避讓焊點的凹槽。
[0020]所述連通孔孔徑為2mm-3mm，優(yōu)選為2.5mm。
[0021]所述緩沖件上部盤體表面開有安裝槽，如一字起槽。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型抗振動耐瞬時沖擊的壓力傳感器能通過緩沖件使發(fā)動機在啟動、不同工作階段切換時的瞬時沖擊高壓降低，模擬演示所述緩沖件能將瞬時沖擊速度由10m/S降低到2.lm/s，并均勻作用在芯體表面，下環(huán)、上環(huán)通過定位凸臺、絕緣環(huán)固定兩塊異形調(diào)理電路板后焊接成整體，避免了長螺釘連接，增大了布板面積，提高了抗振能力，尤其適用于高強度振動環(huán)境中使用的設備油路中的壓力測試。
[0023]下面結(jié)合附圖詳細說明本實用新型，其作為本說明書的一部分，通過實施例來說明本實用新型的原理。
【附圖說明】
[0024]構(gòu)成本實用新型的一部分附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。
[0025]圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為本實用新型所述下環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為本實用新型所述緩沖件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4為本實用新型中傳感器不安裝緩沖件后芯體表面的瞬時沖擊速度；
[0029]圖5為本實用新型中傳感器安裝緩沖件后芯體表面的瞬時沖擊速度。
【具體實施方式】
[0030]—種抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，如圖1所不，包括基座I和外殼7，所述基座I引壓孔內(nèi)壁與緩沖件2螺紋連接，基座I頂部與芯體4焊接；所述芯體4與緩沖件2之間通過墊片3壓縮實現(xiàn)柔性連接；下環(huán)5下端與基座I焊接成一體，所述下環(huán)5內(nèi)部設有下電路板6定位卡槽，如圖2所示，所述定位結(jié)構(gòu)為設置在下環(huán)5內(nèi)壁面上的凸臺5a ;所述下環(huán)5內(nèi)壁面上還設有避讓焊點的凹槽5b ;所述下環(huán)5上端與上環(huán)10焊接成一體，上電路板9與下電路板6通過絕緣環(huán)8絕緣，通過焊針11電連接并固定。該種結(jié)構(gòu)中的電路板通過卡槽定位后固定在上下環(huán)5，10焊接成的一體結(jié)構(gòu)中，既增大了布板面積，又避免了長螺釘連接，提高了抗振能力。
[0031]如圖3所示，所述緩沖件2底部有固定外螺紋，頂部有用于安裝的一字起槽。其引壓孔壁面不同高度各有三個小孔2a，小孔孔徑為1.6mm，且上下相近兩孔之間錯位角度為60。圓盤表面均布六個小孔2b，孔徑為2.5mm。如圖4_5所示，假設傳感器引壓口入口速度為10m/s，通過仿真分析可知，引壓孔內(nèi)無緩沖措施時，芯體表面的瞬時沖擊速度最大值為lOm/s，出現(xiàn)在引壓孔軸線處；引壓孔內(nèi)安裝緩沖件2后，芯體表面的瞬時沖擊速度最大值為2.lm/s,出現(xiàn)在緩沖件圓盤表面小孔處。該種結(jié)構(gòu)能夠通過使發(fā)動機在啟動、不同工作階段切換時的瞬時沖擊速度降低，從而使瞬時沖擊動壓降低。同時使感壓芯體表面均勻受壓，從而延長傳感器使用壽命。
[0032]圖4、圖5中橫坐標X、Z為芯體表面兩個相互垂直的坐標軸，分別代表“芯體表面位于水平位置時X、Z軸上某點距芯體表面圓心的位移”。
[0033]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，包括 具有引壓孔的基座(I); 裝在基座(I)上的外殼(7); 裝在基座(I)上的芯體(4);其特征在于，還包括 設置在外殼(7)內(nèi)的下環(huán)(5)、上環(huán)(10)、下電路板(6)，上電路板(9)、絕緣環(huán)(8)和多根焊針(11);以及 裝在所述基座(I)與芯體(4)之間的緩沖件(2)； 所述下環(huán)(5)的底端固定在基座(I)上，該下環(huán)(5)的頂端與所述上環(huán)(10)的底端固定相連；所述下電路板(6 )和上電路板(9 )均固定在上環(huán)(10 )的環(huán)內(nèi)，且該下電路板(6 )和上電路板(9)通過所述絕緣環(huán)(8)隔開；所述下電路板(6)和上電路板(9)通過多根焊針(11)安裝固定且電連接，該焊針(11)底端通過導線與所述芯體(4)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，其特征在于，所述緩沖件(2)的下部為筒體、上部為盤體；所述緩沖件(2)的筒體側(cè)壁上開有至少一個側(cè)孔(2a),在緩沖件(2)的盤體上開有多個連通孔(2b)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，其特征在于，所述側(cè)孔(2a)為多個，上下相鄰兩個側(cè)孔錯位布置。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，其特征在于，所述側(cè)孔(2a)孔徑為1.2mm-2mm，且上下相鄰兩個孔錯位角為45° -75。。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，其特征在于，所述緩沖件(2)的下部筒體具有外螺紋段，所述基座(I)的引壓孔孔壁上具有與所述外螺紋段螺紋連接的內(nèi)螺紋段。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，其特征在于，所述芯體(4)下端面與緩沖件(2)的頂面之間設有可壓縮墊片(3)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，其特征在于，所述下環(huán)(5)內(nèi)部設有用于定位下電路板(6)的定位結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)為設置在下環(huán)(5)內(nèi)壁面上的凸臺(5a);所述下環(huán)(5)內(nèi)壁面上還設有避讓焊點的凹槽(5b)。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，其特征在于，所述連通孔(2b)孔徑為2mm-3mm。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，其特征在于，所述緩沖件(2)上部盤體表面開有安裝槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種抗振動耐瞬時油壓沖擊的壓力傳感器，所述壓力傳感器包括基座，外殼，芯體，設置在外殼內(nèi)的下環(huán)、上環(huán)、下電路板，上電路板、絕緣環(huán)和多根焊針；以及裝在所述基座與芯體之間的緩沖件；所述下環(huán)的底端固定在基座上，該下環(huán)的頂端與所述上環(huán)的底端固定相連；所述下電路板和上電路板均固定在上環(huán)的環(huán)內(nèi)，且該下電路板和上電路板通過所述絕緣環(huán)隔開；所述下電路板和上電路板通過多根焊針安裝固定且電連接，該焊針底端通過導線與所述芯體電連接。本實用新型增大電路板布板面積，避免了長螺釘連接，增大提高了抗振能力。
【IPC分類】G01L9/00, G01L19/06
【公開號】CN204944730
【申請?zhí)枴緾N201520300017
【發(fā)明人】張龍賜, 王玉明, 金忠, 何迎輝, 謝鋒
【申請人】中國電子科技集團公司第四十八研究所
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年5月11日