一種泵殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于裝配工裝技術領域，涉及一種離心增壓栗零件內(nèi)腔深度測量裝置，尤其是涉及一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置。
【背景技術】
[0002]某型離心增壓栗是航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)的關鍵性增壓附件，該離心增壓栗主要包括軸1、小軸承2、殼體3、擋圈4、皮碗7、錐體8、隔圈9、墊圈10、大軸承11、封嚴圈12等零部件。在工作轉(zhuǎn)速為20000rpm的條件下，小軸承2端的皮碗7確保航空潤滑油不得泄漏到隔圈9處，同樣，大軸承11端的皮碗7確保航空煤油不得泄漏到隔圈9處。這一技術要求通過兩個方面來達到:
[0003]①皮碗與軸配合松緊程度由零件的尺寸、精度來保證。
[0004]②如圖2所示，擋圈4、調(diào)整墊5、襯套6、皮碗7、錐體8、隔圈9、墊圈10組合體長度h與殼體3中內(nèi)腔深度H成軸向h-H = O?0.3mm的過盈裝配。
[0005]為保證圖2所示的組合體長度h與殼體3中內(nèi)腔深度H達到軸向過盈配合要求，則需在裝配前對殼體3中內(nèi)腔深度H進行精確測量，以檢測產(chǎn)品安裝后是否能達到標準。
[0006]現(xiàn)有技術中通常是采取分步測量法，如圖1所示，以殼體3下端面為基準面，先測量基準面到下?lián)跞?安裝槽下臺階面的距離H2，再測量基準面到內(nèi)調(diào)整墊安裝臺階面302的距離H1，則H = H「H2。由于擋圈4軸向處于非受力狀態(tài)，則所測量到的氏、H2,計算得到的H，會與擋圈軸向處于受力狀態(tài)時所測量計算得的H存在誤差，這增加了變量因素，使得皮碗組合體長度h與殼體中內(nèi)腔深度H之間的配合情況變得無法確定，無法判斷其安裝時是軸向間隙配合還是成軸向0.3_甚至更大的過盈配合，對皮碗的安裝質(zhì)量都難以掌控；當過盈量過大時會造成皮碗提前失效，而當其配合為間隙配合時，增壓栗中的航空燃油或者航空潤滑油就會從彎管嘴通道中泄漏到隔圈9處，從兩側彎管嘴通道中漏出，危及發(fā)動機的安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，從而達到精確測量，控制安裝誤差，防止泄漏的效果。
[0008]本實用新型是通過如下技術方案予以實現(xiàn)的。
[0009]—種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，包括定位心軸，所述定位心軸呈倒T形，定位心軸上套有套筒和倒T形的測量套，所述套筒位于定位心軸大端與測量套底面之間，所述測量套與套筒之間設有彈簧；所述測量套上設有緊定螺釘；在測量套大端上端面邊緣設有測頭，與測頭相對的另一側設有偏心輪。
[0010]所述測量套的高度與套筒的高度之和等于定位心軸大端上端面到定位心軸頂端的高度。
[0011]所述測頭為測量套大端弧面上徑向凸起的凸臺，測頭上表面與測量套大端上表面共面。
[0012]所述偏心輪通過定位螺桿與測量套大端連接，并通過緊定螺母調(diào)節(jié)。
[0013]所述套筒上端與測量套下端均設有內(nèi)臺階，彈簧位于兩內(nèi)臺階之間。
[0014]所述定位心軸軸面上對應緊定螺釘頂端的位置設有導向槽。
[0015]所述導向槽為沿定位心軸軸向延伸的長條形。
[0016]所述偏心輪上端設有手柄。
[0017]本實用新型的有益效果是:
[0018]本實用新型所述的一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，通過測頭上端面對擋圈安裝槽端面進行定位，并通過定位心軸與測量套配合，達到了快速、精確測量栗殼體中心孔中擋圈安裝槽到殼體腔內(nèi)調(diào)整墊安裝臺階面之間高度的效果；本技術方案結構穩(wěn)定性好，測量精度高，有效避免了系統(tǒng)給測量結果帶來的誤差；由于其結構簡單，整體制造難度不高，經(jīng)濟性好，且由于操作簡便，易于掌握，經(jīng)過簡單培訓即可用于產(chǎn)品裝配實踐，對皮碗的安裝質(zhì)量能有所掌握和控制，做到對產(chǎn)品裝配情況心中有數(shù)。
【附圖說明】
[0019]圖1為某型離心增壓栗的結構示意圖；
[0020]圖2為圖1所示的離心增壓栗中擋圈、皮碗組合體結構示意圖；
[0021]圖3為本實用新型的結構示意圖；
[0022]圖4為本實用新型中測量套上測頭的結構示意圖。
[0023]圖中:1-軸，2-小軸承，3-殼體，301-擋圈安裝槽，302-內(nèi)調(diào)整墊安裝臺階面，4-擋圈，5-調(diào)整墊，6-襯套，7-皮碗，8-椎體，9-隔圈，10-墊圈，11-大軸承，12-封嚴蓋，31-定位心軸，32-彈簧，33-測量套，34-測頭，35-緊定螺釘，36-定位螺桿，37-導向槽，38-緊定螺母，39-手柄，40-偏心輪，41-套筒。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。
[0025]如圖3所示，本實用新型所述的一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，包括定位心軸31，所述定位心軸31呈倒T形，定位心軸31上套有套筒41和倒T形的測量套33，所述套筒41位于定位心軸31大端與測量套33底面之間，測量套33的高度與套筒41的高度之和等于定位心軸31大端上端面到定位心軸31頂端的高度，測量套33上端面和定位心軸31頂端經(jīng)精磨找平。
[0026]所述測量套33上設有緊定螺釘35，用于在測量時固定定位心軸31與測量套33的相對位置，定位心軸31軸面上對應緊定螺釘35頂端的位置設有導向槽37，導向槽37為沿定位心軸31軸向延伸的長條形，緊定螺釘35前端可在導向槽37中滑動，同時防止緊定螺釘35擰松時測量套33從定位心軸31上脫出。
[0027]在測量套33大端上端面邊緣設有測頭34，測頭34為測量套33大端弧面上徑向凸起的凸臺，凸臺厚度小于擋圈安裝槽301槽寬，測頭34上表面與測量套33大端上表面共面。
[0028]測量套33大端與測頭34相對的另一側設有偏心輪40，偏心輪40通過定位螺桿36與測量套33大端連接，并通過緊定螺母38調(diào)節(jié)；測頭34頂端與測量套33大端的直徑之和小于殼體3的內(nèi)徑，以確保測量套33能順利進入殼體3內(nèi)腔；所述偏心輪40上端設有手柄39，用于調(diào)整偏心輪40轉(zhuǎn)動。通過手柄39調(diào)整偏心輪40的轉(zhuǎn)動角度，以將其相對側的測頭34推到擋圈安裝槽301中，然后通過擰緊緊定螺母38來對偏心輪40進行定位。
[0029]所述測量套33與套筒41之間設有彈簧32，在套筒41上端和測量套33下端均設有內(nèi)臺階，彈簧32位于兩內(nèi)臺階之間，在彈簧32的作用下，保證測頭34上端面與擋圈安裝槽301端面緊密貼合，以保證測量精度。
[0030]組裝前，先將定位心軸31與套筒41組合固定，將彈簧32套到定位心軸31上，安裝到套筒41上端的內(nèi)臺階中；然后將測量套33安裝到定位心軸31上，使彈簧32上端進入測量套33下端的內(nèi)臺階中；當緊壓測量套33時，使套筒41上端面與測量套33下端面貼合，確保定位心軸31頂端與測量套33的上端面平齊；同時，需保證測頭34上端面與定位心軸31大端下端面間的高度H。為標準尺寸43±0.1mm，且不大于殼體3內(nèi)腔中擋圈安裝槽301與內(nèi)調(diào)整墊安裝臺階面302之間的高度H的最小值，并將H。的實際數(shù)值刻在定位心軸31上。
[0031]測量時，先將如圖1所示的殼體倒立。如圖3所示，將手柄39旋轉(zhuǎn)至與圖面垂直的位置，將測量裝置裝入殼體3并使定位心軸31大端底面坐在內(nèi)調(diào)整墊安裝臺階面302上，使測頭34與擋圈安裝槽301對齊；向圖面平行位置方向旋轉(zhuǎn)手柄39，使偏心輪40輪緣推動殼體3內(nèi)壁，并在殼體3內(nèi)壁反作用力下，將測頭34推入擋圈安裝槽301中；同時緩慢擰松緊定螺釘35，在彈簧32的作用下，測頭34上端緊貼擋圈安裝槽301上槽面，擰緊緊定螺釘35和緊定螺母38 ;測量測量套33上端面與定位心軸31頂端兩端面間的高度差尺寸δ，此時擋圈槽至孔底面內(nèi)腔深度H = H。+ δ.
[0032]如圖2所示，測量擋圈4、調(diào)整墊I 5、襯套6、皮碗7、錐體8、隔圈9、墊圈10組合體的自由高度h.
[0033]計算h-H的值，通過適當增、減調(diào)整墊5的厚度來調(diào)整組合體的高度h，使得h-H的值在O?0.3mm范圍內(nèi)。
[0034]如圖1所示，按照相關工藝規(guī)程裝配好組合體及軸1、小軸承2、大軸承11、殼體3等部件，對裝配好的離心增壓栗按照相關工藝規(guī)程進行磨合試驗，試驗中觀察隔圈9處彎管嘴中是否有航空煤油或航空潤滑油滴出，若無液體滴出，即表明皮碗7與軸I相配合的密封部位無損傷、無泄漏，產(chǎn)品裝配合格。
【主權項】
1.一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，其特征在于:包括定位心軸(31)，所述定位心軸(31)呈倒T形，定位心軸(31)上套有套筒(41)和倒T形的測量套(33)，所述套筒(41)位于定位心軸(31)大端與測量套(33)底面之間，所述測量套(33)與套筒(41)之間設有彈簧(32);所述測量套(33)上設有緊定螺釘(35);在測量套(33)大端上端面邊緣設有測頭(34)，與測頭(34)相對的另一側設有偏心輪(40)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，其特征在于:所述測量套(33)的高度與套筒(41)的高度之和等于定位心軸(31)大端上端面到定位心軸(31)頂端的高度。3.根據(jù)權利要求1所述的一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，其特征在于:所述測頭(34)為測量套(33)大端弧面上徑向凸起的凸臺，測頭(34)上表面與測量套(33)大端上表面共面。4.根據(jù)權利要求1所述的一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，其特征在于:所述偏心輪(40)通過定位螺桿(36)與測量套(33)大端連接，并通過緊定螺母(38)調(diào)節(jié)。5.根據(jù)權利要求1所述的一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，其特征在于:所述套筒(41)上端與測量套(33)下端均設有內(nèi)臺階，彈簧(32)位于兩內(nèi)臺階之間。6.根據(jù)權利要求1所述的一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，其特征在于:所述定位心軸(31)軸面上對應緊定螺釘(35)頂端的位置設有導向槽(37)。7.根據(jù)權利要求6所述的一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，其特征在于:所述導向槽(37)為沿定位心軸(31)軸向延伸的長條形。8.根據(jù)權利要求1所述的一種栗殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，其特征在于:所述偏心輪(40)上端設有手柄(39)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種泵殼體內(nèi)腔安裝面深度測量裝置，屬于裝配工裝技術領域，包括定位心軸，所述定位心軸呈倒T形，定位心軸上套有套筒和倒T形的測量套，所述套筒位于定位心軸大端與測量套底面之間，所述測量套與套筒之間設有彈簧；所述測量套上設有緊定螺釘；在測量套大端上端面邊緣設有測頭，與測頭相對的另一側設有偏心輪。本技術方案通過測頭上端面對擋圈安裝槽端面進行定位，并通過定位心軸與測量套配合，達到了快速、精確測量泵殼體中心孔中擋圈安裝槽到殼體腔內(nèi)調(diào)整墊安裝臺階面之間高度的效果；本技術方案結構穩(wěn)定性好，測量精度高，有效避免了系統(tǒng)給測量結果帶來的誤差。
【IPC分類】G01B5/18
【公開號】CN204924143
【申請?zhí)枴緾N201520609019
【發(fā)明人】王金山, 宋玉祥
【申請人】貴州永紅航空機械有限責任公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月13日