本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型汽車水泵殼體。

背景技術(shù)：

對于汽車發(fā)展而言，盡可能地減輕零部件的重量，不僅可以節(jié)省制造成本，而且對于降低能耗有極大的作用，因而在保證具有足夠強度的前提下盡可能地減輕零部件重量。汽車水泵作為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件，起著對整個發(fā)動內(nèi)部的冷卻水循環(huán)運轉(zhuǎn)的作用，傳統(tǒng)的汽車水泵殼體是由上腔體和下腔體裝配而成，這樣在制作過程中裝配的時候很容易出現(xiàn)偏差，影響到水泵殼體的精度，同時有時候損傷到水泵殼體本身，從而也會影響到殼體的使用壽命，加大成本的投入。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種新型汽車水泵殼體，該新型汽車水泵殼體不僅結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，造型新穎，而且殼體是通過一體成型結(jié)構(gòu)構(gòu)成，減少了傳統(tǒng)過程中水泵殼體之間的裝配過程，避免在裝配過程中損傷水泵殼體，提高水泵殼體的密封性和精度，直接的延長了使用壽命。

本實用新解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是；

一種新型汽車水泵殼體，包括水泵殼體，所述水泵殼體包括殼體、工作腔和階梯臺，所述工作腔置于殼體內(nèi)，且階梯臺包括上端、中端 和下端，所述上端設(shè)有軸承孔，軸承孔貫穿階梯臺，所述殼體的一側(cè)固定裝配有桶狀的安裝孔，且安裝孔的高度大于階梯臺的高度。

所述階梯臺上設(shè)有加強筋，所述加強筋呈梯形板狀均勻分布在階梯臺上。

所述階梯臺的下端設(shè)有圓環(huán)柱狀的固定塊，且固定塊固定設(shè)置在下端的外側(cè)邊上。

所述水泵殼體上還設(shè)有進水口和出水口，且進水口和出水口之間的水相互貫通。

還包括密封圈，所述密封圈與殼體上的密封槽側(cè)壁相配合的側(cè)邊上設(shè)置有至少一組凸圈。密封圈安裝在密封槽中時，凸圈與密封槽側(cè)壁線接觸配合，凸圈能夠直接固定密封圈，密封圈不易變形和脫落，提高了密封圈可靠性。

加強筋呈發(fā)散形發(fā)布，發(fā)散形分布，具有提高強度的作用。

工作腔內(nèi)設(shè)有環(huán)狀凹槽，所述環(huán)狀凹槽設(shè)置有兩個管道，所述管道的一端連通進水口，另一端連通出水口，水泵殼體采用酚醛樹脂材料制成。重量輕，而且促進水量增加的形狀和平滑的水路，提高了性能和效率，實現(xiàn)節(jié)能減排的效果，同時耐腐蝕，無氣蝕現(xiàn)象。

所述的工作腔的內(nèi)表面設(shè)有防腐層。

水泵殼體的由多塊分體組合而成，分體之間活動連接，便于維修，如果有漏水的部分，可以更換分體。

包括水泵殼體的水封孔，以及與水泵殼體水封孔適配的水封座，水封座具有與水泵殼體配合的外圓面和外圓面頂端的向外延伸的折 邊，所述的水封座的外圓面與擋邊的接合處設(shè)置有膠帶密封圈，水封座的折邊的下表面設(shè)置有涂膠層。水封結(jié)構(gòu)就能與水泵殼體很好的密封,可降低水封座和水泵殼體的加工精度要求,避免了水泵漏水導(dǎo)致的水泵報廢的現(xiàn)象發(fā)生,從而保證水泵質(zhì)量穩(wěn)定一致,降低了制造成本,提高了產(chǎn)品合格率。

水泵殼體及其密封槽內(nèi)的密封條，所述密封槽的側(cè)壁上設(shè)有多處直接固定密封條的凸臺。可以直接固定密封條,使密封條不會從殼體中掉落出來,保證水泵總成在運輸、倒置、裝配時密封條不脫落,同時避免了在密封條與殼體之間因增加新的介質(zhì)而產(chǎn)生的流動通道造成泄漏,同時成本費用大大降低。

工作腔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流槽，水流的效果更好。

水泵殼體向外延伸成一凸臺，便于安裝，凸臺上設(shè)有螺孔。

本實用新型的有益效果：該新型汽車水泵殼體不僅結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，造型新穎，而且殼體是通過一體成型結(jié)構(gòu)構(gòu)成，減少了傳統(tǒng)過程中水泵殼體之間的裝配過程，避免在裝配過程中損傷水泵殼體，提高水泵殼體的密封性和精度，直接的延長了使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的一種新型汽車水泵殼體，包括水泵殼體，所述水泵殼體包括殼體1、工作腔和階梯臺3，所述工作腔置于殼體1內(nèi)，且 階梯臺3包括上端31、中端32和下端33，所述上端31設(shè)有軸承孔，軸承孔貫穿階梯臺3，所述殼體1的一側(cè)固定裝配有桶狀的安裝孔2，且安裝孔2的高度大于階梯臺3的高度。

所述階梯臺3上設(shè)有加強筋4，所述加強筋4呈梯形板狀均勻分布在階梯臺3上。

所述階梯臺3的下端33設(shè)有圓環(huán)柱狀的固定塊5，且固定塊5固定設(shè)置在下端33的外側(cè)邊上，而且固定塊上有通孔51，通孔51是進一步通過螺栓固定殼體1的。

所述水泵殼體上還設(shè)有進水口和出水口，且進水口和出水口之間的水相互貫通。

還包括密封圈，所述密封圈與殼體上的密封槽側(cè)壁相配合的側(cè)邊上設(shè)置有至少一組凸圈。密封圈安裝在密封槽中時，凸圈與密封槽側(cè)壁線接觸配合，凸圈能夠直接固定密封圈，密封圈不易變形和脫落，提高了密封圈可靠性。

加強筋呈發(fā)散形發(fā)布，發(fā)散形分布，具有提高強度的作用。

工作腔內(nèi)設(shè)有環(huán)狀凹槽，所述環(huán)狀凹槽設(shè)置有兩個管道，所述管道的一端連通進水口，另一端連通出水口，水泵殼體采用酚醛樹脂材料制成。重量輕，而且促進水量增加的形狀和平滑的水路，提高了性能和效率，實現(xiàn)節(jié)能減排的效果，同時耐腐蝕，無氣蝕現(xiàn)象。

所述的工作腔的內(nèi)表面設(shè)有防腐層。

水泵殼體的由多塊分體組合而成，分體之間活動連接，便于維修，如果有漏水的部分，可以更換分體。

包括水泵殼體的水封孔，以及與水泵殼體水封孔適配的水封座，水封座具有與水泵殼體配合的外圓面和外圓面頂端的向外延伸的折邊，所述的水封座的外圓面與擋邊的接合處設(shè)置有膠帶密封圈，水封座的折邊的下表面設(shè)置有涂膠層。水封結(jié)構(gòu)就能與水泵殼體很好的密封,可降低水封座和水泵殼體的加工精度要求,避免了水泵漏水導(dǎo)致的水泵報廢的現(xiàn)象發(fā)生,從而保證水泵質(zhì)量穩(wěn)定一致,降低了制造成本,提高了產(chǎn)品合格率。

水泵殼體及其密封槽內(nèi)的密封條，所述密封槽的側(cè)壁上設(shè)有多處直接固定密封條的凸臺?？梢灾苯庸潭芊鈼l,使密封條不會從殼體中掉落出來,保證水泵總成在運輸、倒置、裝配時密封條不脫落,同時避免了在密封條與殼體之間因增加新的介質(zhì)而產(chǎn)生的流動通道造成泄漏,同時成本費用大大降低。

工作腔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流槽，水流的效果更好。

水泵殼體向外延伸成一凸臺，便于安裝，凸臺上設(shè)有螺孔。

本實用新型的有益效果：該新型汽車水泵殼體不僅結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，造型新穎，而且殼體是通過一體成型結(jié)構(gòu)構(gòu)成，減少了傳統(tǒng)過程中水泵殼體之間的裝配過程，避免在裝配過程中損傷水泵殼體，提高水泵殼體的密封性和精度，直接的延長了使用壽命。