一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化進程的加快和人口的增加，人類賴以生存和發(fā)展的環(huán)境不斷發(fā)生變化，各類空氣污染物也不斷增多，成為人們健康的殺手，隨時隨地獲悉環(huán)境的空氣質(zhì)量報告并進行發(fā)布，讓人們及時了解到環(huán)境的變化，采取必要的措施避免環(huán)境的進一步惡化和做好各種防范措施，是應(yīng)對環(huán)境污染的重要手段之一。
[0003]現(xiàn)如今，帶著口罩跑步和外出，已經(jīng)引起人們莫大的感觸:空氣質(zhì)量已經(jīng)到了非徹底治理不可的地步，及時有效地向市民告知客觀且合理的城市空氣環(huán)境質(zhì)量，是預(yù)防身受污染、做好各種防范措施和改善空氣污染的重要前置環(huán)節(jié)。目前，廣州城區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點還未能完全客觀地且以主動的方式向市民實時反映出當(dāng)前各城區(qū)的空氣質(zhì)量。主要體現(xiàn)在如下三方面:
[0004]監(jiān)測點少、分布點較為固定和公布數(shù)據(jù)渠道單一，普通市民難以及時獲得信息?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，包括主控板，所述主控板與空氣監(jiān)測傳感器電連接，且空氣監(jiān)測傳感器包括溫濕度傳感器、污染物傳感器、PM2.5傳感器、氣壓傳感器、亮度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、一氧化碳傳感器和甲醛傳感器，所述主控板分別與GPS/GSM模塊和顯示模塊電連接，所述GPS/GSM模塊與服務(wù)器無線連接，且服務(wù)器通過2G信號分別與API模塊和瀏覽器客戶端無線連接。
[0007]優(yōu)選的，所述服務(wù)器與API模塊為周期性傳送方式。
[0008]優(yōu)選的，所述主控板為Arduino MEGA2560控制板。
[0009]優(yōu)選的，所述主控板分別與空氣監(jiān)測傳感器和GPS/GSM模塊為雙向連接。
[0010]優(yōu)選的，所述GPS/GSM模塊為S頂908芯片，且GPS/GSM模塊與服務(wù)器的連接方式為2G信號。
[0011]優(yōu)選的，所述PM2.5傳感器的型號為HK-PMOl、氣壓傳感器的型號為BMP180、溫濕度傳感器的型號為DHTl 1、一氧化碳傳感器的型號為MQ-7、甲醛傳感器的型號為MSl 100、空氣質(zhì)量傳感器的型號為MQ-135和亮度傳感器的型號為GY-30。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)；1、通過將空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)安裝在公交、的士車輛適當(dāng)位置，而且均設(shè)有空氣監(jiān)測傳感器，可以根據(jù)交通工具的數(shù)量來達到增加監(jiān)測點的目的；
[0013]2、通過將空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)安裝在行駛的車輛中，可以根據(jù)車輛所到達的位置對當(dāng)前的控制質(zhì)量進行實時的監(jiān)測；
[0014]3、通過GPS/GSM模塊利用無線傳輸?shù)那缹?shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器中，再由服務(wù)器將監(jiān)測的數(shù)據(jù)通過2G信號傳送到瀏覽器客戶端和周期性發(fā)送到API模塊，從而實現(xiàn)了公布數(shù)據(jù)的渠道多樣化和同步性。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)框。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，包括主控板，所述主控板為Arduino MEGA2560控制板，所述主控板與空氣監(jiān)測傳感器電連接，且空氣監(jiān)測傳感器包括包括溫濕度傳感器、污染物傳感器、PM2.5傳感器、氣壓傳感器、亮度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、一氧化碳傳感器和甲醛傳感器，所述PM2.5傳感器的型號為HK-PMOl、氣壓傳感器的型號為BMP180、溫濕度傳感器的型號為DHTl1、一氧化碳傳感器的型號為MQ-7、甲醛傳感器的型號為MS1100、空氣質(zhì)量傳感器的型號為MQ-135和亮度傳感器的型號為GY-30，所述主控板分別與空氣監(jiān)測傳感器和GPS/GSM模塊為雙向連接，所述主控板分別與GPS/GSM模塊和顯示模塊電連接，所述GPS/GSM模塊為S頂908芯片，且GPS/GSM模塊與服務(wù)器的連接方式為2G信號，所述GPS/GSM模塊與服務(wù)器無線連接，且服務(wù)器通過2G信號分別與API模塊和瀏覽器客戶端無線連接，通過GPS/GSM模塊利用無線傳輸?shù)那缹?shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器中，再由服務(wù)器將監(jiān)測的數(shù)據(jù)通過2G信號傳送到瀏覽器客戶端和周期性發(fā)送到API模塊，從而實現(xiàn)了公布數(shù)據(jù)的渠道多樣化和同步性，所述服務(wù)器與API模塊為周期性傳送方式，通過將空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)安裝在公交、的士車輛適當(dāng)位置，而且均設(shè)有空氣監(jiān)測傳感器，可以根據(jù)交通工具的數(shù)量來達到增加監(jiān)測點的目的，通過將空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)安裝在行駛的車輛中，可以根據(jù)車輛所到達的位置對當(dāng)前的控制質(zhì)量進行實時的監(jiān)測。
[0018]該實用新型通過安裝在運行中的公交、的士車輛適當(dāng)位置，利用這些交通工具持續(xù)移動和覆蓋面廣的特性，在城市任意區(qū)域定時對空氣中的粉塵顆?？倲?shù)、PM2.5密度、二氧化硫、一氧化碳、臭氧等污染物進行多點連續(xù)取樣，再通過GPS/GSM模塊對監(jiān)測點進行定位，結(jié)合采樣點的地理位置和相應(yīng)的溫度、濕度和氣壓等要素，對數(shù)據(jù)進行綜合分析，得出城市各區(qū)域的實時空氣環(huán)境指數(shù)，并通過微博關(guān)注、網(wǎng)站和短信等手段，多途徑、實時向訂閱用戶主動發(fā)布城市總體空氣質(zhì)量信息，該系統(tǒng)具有便攜、低成本、精度高、監(jiān)測面廣、數(shù)據(jù)分析客觀、數(shù)據(jù)發(fā)布及時和主動等特點，彌補了當(dāng)前空氣質(zhì)量監(jiān)測與發(fā)布方式的不足。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，包括主控板，其特征在于:所述主控板與空氣監(jiān)測傳感器電連接，且空氣監(jiān)測傳感器包括溫濕度傳感器、污染物傳感器、PM2.5傳感器、氣壓傳感器、亮度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器、一氧化碳傳感器和甲醛傳感器，所述主控板分別與GPS/GSM模塊和顯示模塊電連接，所述GPS/GSM模塊與服務(wù)器無線連接，且服務(wù)器通過2G信號分別與API模塊和瀏覽器客戶端無線連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于:所述服務(wù)器與API模塊為周期性傳送方式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于:所述主控板為Arduino MEGA2560控制板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于:所述主控板分別與空氣監(jiān)測傳感器和GPS/GSM模塊為雙向連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于:所述GPS/GSM模塊為S頂908芯片，且GPS/GSM模塊與服務(wù)器的連接方式為2G信號。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于:所述PM2.5傳感器的型號為HK-PMOl、氣壓傳感器的型號為BMP180、溫濕度傳感器的型號為DHTl1、一氧化碳傳感器的型號為MQ-7、甲醛傳感器的型號為MSl 100、空氣質(zhì)量傳感器的型號為MQ-135和亮度傳感器的型號為GY-30。
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動式空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)，包括主控板，所述主控板與空氣監(jiān)測傳感器電連接，且空氣監(jiān)測傳感器包括溫濕度傳感器、污染物傳感器、PM2.5傳感器、一氧化碳傳感器和甲醛傳感器，所述主控板分別與GPS/GSM模塊和顯示模塊電連接。通過將空氣質(zhì)量實時監(jiān)測與發(fā)布系統(tǒng)安裝在公交、的士車輛適當(dāng)位置，可以根據(jù)交通工具的數(shù)量來達到增加監(jiān)測點的目的，通過行駛的車輛中，可以根據(jù)車輛所到達的位置對當(dāng)前的控制質(zhì)量進行實時的監(jiān)測，通過由服務(wù)器將監(jiān)測的數(shù)據(jù)通過2G信號傳送到瀏覽器客戶端和周期性發(fā)送到API模塊，從而實現(xiàn)了公布數(shù)據(jù)的渠道多樣化和同步性。
【IPC分類】G01D21/02, G08C17/02
【公開號】CN204788493
【申請?zhí)枴緾N201520532599
【發(fā)明人】鄧昊晴
【申請人】鄧昊晴
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月21日