防脫離密封性測(cè)試堵頭的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一、技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)散熱器、中冷器、油冷器氣密性測(cè)試領(lǐng)域，具體是一種防脫離密封性測(cè)試堵頭。
二、【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著汽車(chē)散熱器，中冷器，油冷器總成工作壓力不斷的升高，制造過(guò)程中要求氣密性測(cè)試壓力也將相對(duì)加大，同時(shí)設(shè)備工裝夾具的復(fù)雜性也隨之提升。為保證測(cè)試堵頭在測(cè)試過(guò)程中不脫離產(chǎn)品造成危險(xiǎn)，傳統(tǒng)高壓密封性測(cè)試堵頭的固定方式是使用螺栓連接固定或加管箍固定密封性測(cè)試堵頭。測(cè)試過(guò)程中拆除輔助工裝夾具耗用一定的時(shí)間，這樣將大大降低生產(chǎn)的效率。
[0003]在低壓密封性測(cè)試時(shí)，密封性測(cè)試堵頭靠膠塞與密封管體內(nèi)壁的摩擦力來(lái)堵塞密封管體，以滿(mǎn)足產(chǎn)品測(cè)試要求。當(dāng)進(jìn)行中、高壓測(cè)試(測(cè)試壓力大于0.3mpa時(shí))單靠膠塞與密封管體內(nèi)壁的摩擦力無(wú)法保持堵頭與產(chǎn)品穩(wěn)定的連接，這會(huì)造成密封性測(cè)試堵頭脫離密封管體，無(wú)法滿(mǎn)足產(chǎn)品測(cè)試要求，甚至?xí)w出砸傷產(chǎn)品或操作人員。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種防脫離密封性測(cè)試堵頭，能夠滿(mǎn)足密封性中、高壓測(cè)試的要求，防止測(cè)試過(guò)程中密封性測(cè)試堵頭脫離，使產(chǎn)品和操作人員得到有效的防護(hù)，同時(shí)能夠快速的拆除并取下密封性測(cè)試堵頭，在操作步驟不變的情況下，顯著降低測(cè)試過(guò)程中工裝夾具的裝拆時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種防脫離密封性測(cè)試堵頭，包括氣缸體、活塞桿、墊塊、密封膠塞、自鎖螺母、壓縮彈簧、固定銷(xiāo)釘以及防脫離卡扣。所述活塞桿安裝在氣缸體內(nèi)，活塞桿中間部位設(shè)有墊塊，墊塊下面設(shè)有墊片，墊片下面設(shè)有密封膠塞，密封膠塞下面設(shè)有另一墊片，活塞桿端部安裝有自鎖螺母，防脫離卡扣與氣缸體相連成一體。氣缸體下部通入氣壓，使活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，因墊塊及墊片頂住密封膠塞變形，使密封膠塞中部凸起，起到漲緊密封管體內(nèi)壁的作用，從而實(shí)現(xiàn)了密封；同時(shí)防脫離卡扣卡住密封管體凸筋或凸耳限制氣缸體向上運(yùn)動(dòng)，起到防脫離的目的。
[0006]所述防脫離卡扣安裝在密封性測(cè)試堵頭上。
[0007]所述防脫離卡扣的形狀為圓弧形或方形。
[0008]所述防脫離卡扣分為直接固定式或彈性?shī)A持式。
[0009]所述的直接固定式防脫離卡扣是通過(guò)螺釘固定安裝到氣缸體上或直接焊接在氣缸體上。
[0010]所述彈性?shī)A持式防脫離卡扣是通過(guò)彈簧和銷(xiāo)釘固定在氣缸體上，但卡扣是依靠彈簧力的作用力夾持密封管體的凸筋或凸耳。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]1、增加防脫離卡扣后能夠滿(mǎn)足密封性測(cè)試堵頭測(cè)試中、高壓力的要求，同時(shí)也滿(mǎn)足防護(hù)產(chǎn)品及操作人員的要求。
[0013]2、使用防脫離密封性測(cè)試堵頭，將節(jié)約上緊/拆除管箍或放置防護(hù)罩的時(shí)間。防脫離密封性測(cè)試堵頭直接固定式防脫離卡扣測(cè)試時(shí)只需將卡扣旋轉(zhuǎn)至密封管體凸筋或凸耳上，即可滿(mǎn)足測(cè)試要求；防脫離密封性測(cè)試堵頭彈性?shī)A持式防脫離卡扣則是在放入密封管體時(shí)壓縮頂部彈簧使卡扣張開(kāi)口，放入堵頭到位后松開(kāi)頂部壓縮彈簧，使防脫離卡扣夾持住密封管體凸耳或凸筋。
四、【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型所述防脫離密封性測(cè)試堵頭的直接固定式防脫離卡扣卡密封管體凸耳的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型所述防脫離密封性測(cè)試堵頭的直接固定式防脫離卡扣卡密封管體凸筋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是圖3的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是本實(shí)用新型所述防脫離密封性測(cè)試堵頭的彈性?shī)A持式防脫離卡扣卡密封管體凸耳的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6是圖5的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7是本實(shí)用新型所述防脫離密封性測(cè)試堵頭的彈性?shī)A持式防脫離卡扣卡密封管體凸筋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖8是圖7的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
五、【具體實(shí)施方式】
[0022]以下通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)成作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]實(shí)施例1
[0024]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的防脫離密封性測(cè)試堵頭，防脫離卡扣直接固定式卡密封管體凸耳，包括氣缸體1、活塞桿2、墊塊3、墊片4、膠塞5、墊片6、自鎖螺母7、帶凸耳密封管體8和固定式防脫離卡扣9。具體結(jié)構(gòu)和連接方式為:
[0025]所述活塞桿2安裝在氣缸體I內(nèi)，活塞桿2中間部位設(shè)有墊塊3，墊塊3下面設(shè)有墊片4，墊片4下面設(shè)有密封膠塞5，密封膠塞5下面設(shè)有另一墊片6，活塞桿2端部安裝有自鎖螺母7，固定式防脫離卡扣9與氣缸體I相連成一體。
[0026]工作原理:氣缸體I下部通入氣壓，使活塞桿2向上運(yùn)動(dòng)，使墊塊3及墊片4、墊片6擠壓密封膠塞5變形，使密封膠塞5中部凸起，起到漲緊帶凸耳密封管體8內(nèi)壁的作用，從而實(shí)現(xiàn)了密封；同時(shí)固定式防脫離卡扣9卡住帶凸耳密封管體8的凸耳部位限制氣缸體I向上運(yùn)動(dòng)，起到防脫離的目的。
[0027]實(shí)施例2
[0028]如圖3所示，本實(shí)用新型所述的防脫離密封性測(cè)試堵頭，防脫離卡扣直接固定式卡密封管體凸筋，包括氣缸體1、活塞桿2、墊塊3、墊片4、密封膠塞5、墊片6、自鎖螺母7、帶凸筋的密封管體8以及固定式防脫離卡扣9。具體結(jié)構(gòu)和連接方式為:
[0029]所述活塞桿2安裝在氣缸體I內(nèi)，活塞桿2中間部位設(shè)有墊塊3，墊塊3下面設(shè)有墊片4，墊片4下面設(shè)有密封膠塞5，密封膠塞5下面設(shè)有另一墊片6，活塞桿2端部安裝有自鎖螺母7，固定式防脫離卡扣9與氣缸體I相連成一體。
[0030]工作原理:氣缸體I下部通入氣壓，使活塞桿2向上運(yùn)動(dòng)，使墊塊3及墊片4、墊片6擠壓密封膠塞5變形，使密封膠塞5中部凸起，起到漲緊帶凸筋的密封管體8內(nèi)壁的作用，從而實(shí)現(xiàn)了密封；同時(shí)固定式防脫離卡扣9卡住帶凸筋密封管體8的凸筋部位限制氣缸體I向上運(yùn)動(dòng)，起到防脫離的目的。
[0031]實(shí)施例3
[0032]如圖5所示，本實(shí)用新型所述的防脫離密封性測(cè)試堵頭，彈性?shī)A持式防脫離卡扣卡帶凸耳密封管體，包括氣缸體1、活塞桿2、墊塊3、墊片4、密封膠塞5、墊片6、自鎖螺母7、帶凸耳密封管體8、彈性?shī)A持式防脫離卡扣9、第一壓縮彈簧10、固定銷(xiāo)釘11、第二壓縮彈簧12。具體結(jié)構(gòu)和連接方式為:
[0033]所述活塞桿2安裝在氣缸體I內(nèi)，活塞桿2中間部位設(shè)有墊塊3，墊塊3下面設(shè)有墊片4，墊片4下面設(shè)有密封膠塞5，密封膠塞5下面設(shè)有另一墊片6，活塞桿2端部安裝有自鎖螺母7，彈性?shī)A持式防脫離卡扣9由第一壓縮彈簧10及固定銷(xiāo)釘11安裝在氣缸體I上起到固定作用。頂部第二壓縮彈簧12安裝在彈性?shī)A持式防脫離卡扣9頂部。
[0034]工作原理:手動(dòng)壓縮頂部彈性?shī)A持式防脫離卡扣9使第二壓縮彈簧12變形同時(shí)彈性?shī)A持式防脫離卡扣9底部開(kāi)口張開(kāi)，將整個(gè)防脫離密封性測(cè)試堵頭放入到帶凸耳密封管體8內(nèi)壁，松開(kāi)手使第二壓縮彈簧12變形撐開(kāi)彈性?shī)A持式防脫離卡扣9卡住帶凸耳密封管體8。在氣缸體I下部通入氣壓，使活塞桿2向上運(yùn)動(dòng)，使墊塊3及墊片4、墊片6擠壓密封膠塞5變形，使密封膠塞5中部凸起，起到漲緊帶凸耳密封管體8內(nèi)壁的作用，從而實(shí)現(xiàn)了密封；同時(shí)彈性?shī)A持式防脫離卡扣9卡住帶凸耳密封管體8凸耳部位限制氣缸體I向上運(yùn)動(dòng)，起到防脫離的目的。
[0035]實(shí)施例4
[0036]如圖7所示，本實(shí)用新型所述的防脫離密封性測(cè)試堵頭，彈性?shī)A持式防脫離卡扣卡帶凸筋的密封管體，包括氣缸體1、活塞桿2、墊塊3、墊片4、密封膠塞5、墊片6、自鎖螺母7、帶凸筋的密封管體8、彈性?shī)A持式防脫離卡扣9、第一壓縮彈簧10、固定銷(xiāo)釘11、第二壓縮彈簧12。具體結(jié)構(gòu)和連接方式為:
[0037]所述活塞桿2安裝在氣缸體I內(nèi)，活塞桿2中間部位設(shè)有墊塊3，墊塊3下面設(shè)有墊片4，墊片4下面設(shè)有密封膠塞5，密封膠塞5下面設(shè)有另一墊片6，活塞桿2端部安裝有自鎖螺母7，彈性?shī)A持式防脫離卡扣9由第一壓縮彈簧10及固定銷(xiāo)釘11安裝在氣缸體I上起到固定作用。頂部第二壓縮彈簧12安裝在彈性?shī)A持式防脫離卡扣9頂部。
[0038]工作原理:手動(dòng)壓縮頂部彈性?shī)A持式防脫離卡扣9使第二壓縮彈簧12變形同時(shí)彈性?shī)A持式防脫離卡扣9底部開(kāi)口張開(kāi)，將整個(gè)防脫離密封性測(cè)試堵頭放入到帶凸筋密封管體8內(nèi)壁，松開(kāi)手使第二壓縮彈簧12變形撐開(kāi)彈性?shī)A持式防脫離卡扣9卡住帶凸筋的密封管體8凸筋部位。當(dāng)氣缸體I下部通入氣壓，使活塞桿2向上運(yùn)動(dòng)，使墊塊3及墊片4、墊片6擠壓密封膠塞5變形，使密封膠塞5中部凸起，起到漲緊帶凸筋的密封管體8內(nèi)壁的作用，從而實(shí)現(xiàn)了密封；同時(shí)彈性?shī)A持式防脫離卡扣9卡住帶凸筋的密封管體8凸筋部位限制氣缸體I向上運(yùn)動(dòng)，起到防脫離的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.防脫離密封性測(cè)試堵頭，包括氣缸體、活塞桿、墊塊、密封膠塞、墊片、自鎖螺母以及防脫離卡扣，其特征在于，所述活塞桿安裝在氣缸體內(nèi)，活塞桿中間部位設(shè)有墊塊，墊塊下面設(shè)有墊片，墊片下面設(shè)有密封膠塞，密封膠塞下面設(shè)有另一墊片，活塞桿端部安裝有自鎖螺母，防脫離卡扣與氣缸體相連成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫離密封性測(cè)試堵頭，其特征在于，所述防脫離卡扣的形狀為圓弧型或方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫離密封性測(cè)試堵頭，其特征在于，所述防脫離卡扣分為直接固定式或彈性?shī)A持式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防脫離密封性測(cè)試堵頭，其特征在于，所述的防脫離卡扣直接固定式是通過(guò)螺釘固定到氣缸體上或直接焊接在氣缸體上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防脫離密封性測(cè)試堵頭，其特征在于，所述的防脫離卡扣的彈性?shī)A持式是通過(guò)彈簧和銷(xiāo)釘固定在氣缸體上，防脫離卡扣依靠彈簧力的作用力夾持密封管體的凸筋或凸耳。
【專(zhuān)利摘要】防脫離密封性測(cè)試堵頭，包括氣缸體、活塞桿、墊塊、密封膠塞、墊片、自鎖螺母以及防脫離卡扣?；钊麠U裝配到氣缸體內(nèi)，墊塊空套在活塞桿中部，接著裝配墊片，隨后裝配密封膠塞，再裝配另一墊片，最后端部裝配自鎖螺母，防脫離卡扣與氣缸體相連成一體。所述防脫離卡扣的形狀為圓弧形或方形，所述防脫離卡扣安裝在密封性測(cè)試堵頭上。采用本實(shí)用新型能夠在密封性測(cè)試壓力大于0.3mpa的場(chǎng)合下，滿(mǎn)足密封性測(cè)試的要求，降低工裝/夾具的裝拆時(shí)間，并且測(cè)試堵頭不會(huì)因?yàn)闇y(cè)試壓力較大而脫離測(cè)試產(chǎn)品，測(cè)試過(guò)程更可靠牢固。
【IPC分類(lèi)】G01M3-28, G01M3-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204330227
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420818161
【發(fā)明人】吳禮平, 楊經(jīng)宇, 李宗俊
【申請(qǐng)人】南寧八菱科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日