一種傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種傳感器生產(chǎn)測試技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]
壓力傳感器是工業(yè)實踐、儀器儀表控制中最為常用的一種傳感器。并廣泛應(yīng)用于油井行業(yè)。壓力傳感器在生產(chǎn)之后需要測試壓力傳感器的耐壓性能。
[0003]目前市場上常用的設(shè)備為水壓式結(jié)構(gòu)，且每道工序需分開進行，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本偏高，本發(fā)明專利有效了解決了這問題。目前本工裝已高效的運行于本公司傳感器生產(chǎn)中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述情況，本發(fā)明提供一種傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝，第一，獨特的絲桿式頂緊裝置，安全可靠。第二，獨特的毛細管分流結(jié)構(gòu)，同時滿足40路氣路分流無泄漏。第三，獨特的導(dǎo)軌滑槽式機架，可輕松實現(xiàn)工裝進入測試箱里內(nèi)的移動。第四，獨特的氣路設(shè)計，滿足傳感器膜片成型、高低溫測試、雙端與單端疲勞測試、雙端靜壓測試功能。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝，包括絲桿頂緊裝置、毛細管分流裝置、氣路測試裝置、導(dǎo)軌滑槽式機架，絲桿頂緊裝置安裝在導(dǎo)軌滑槽式機架上，毛細管分流裝置安裝在導(dǎo)軌滑槽式機架內(nèi)部，毛細管分流裝置靠近傳感器的位置設(shè)有氣路測試裝置。
[0006]所述絲桿頂緊裝置包括光軸、后固定板、前固定板、螺母、A法蘭、B法蘭、絲桿固定法蘭、絲桿螺母、M8螺釘、絲桿、鍵和手輪。
[0007]所述毛細管分流裝置包括毛細管固定件、毛細管、A法蘭、B法蘭、轉(zhuǎn)接件、A分流管、B分流管和壓力表。
[0008]所述導(dǎo)軌滑槽式機架包括四方通、方通、前面板、V型滑槽輪、導(dǎo)軌和升降車。
[0009]所述氣路測試裝置包括A球閥、B球閥、C球閥、增壓栗、CPC測量儀器。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點是:采用絲桿式頂緊裝置，一次可安裝測試產(chǎn)品20個，可承受超過40MPa的壓力測試長期無泄漏。獨特的氣路分流結(jié)構(gòu)，分流氣路過到40路，導(dǎo)軌滑槽式機架設(shè)計，滿足工裝輕松移動；通過高壓球閥的通斷，實現(xiàn)傳感器膜片成型、高低溫測試、雙端與單端疲勞測試、雙端靜壓測試功能，大大的提高了生產(chǎn)效率，所有工藝在傳感器一次裝夾后完成，避免傳感器在多次裝夾過程中的損壞，保證其產(chǎn)品的高精度及一致性。所用的壓力源為壓縮空氣，環(huán)保且安全，不會造成二次污染。
【附圖說明】
[0011]圖1為絲桿式頂緊裝置的俯視圖。
[0012]圖2為絲桿式頂緊裝置的主視圖。
[0013]圖3為本發(fā)明的主視圖。
[0014]圖4為毛細管分流裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為導(dǎo)軌滑槽式機架的左視圖。
[0016]圖6為導(dǎo)軌滑槽式機架的主視圖。
[0017]圖7為氣路測試裝置的氣路原理圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本發(fā)明。
[0019]參見圖1~圖4，一種傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝，包括絲桿頂緊裝置、毛細管分流裝置、氣路測試裝置、導(dǎo)軌滑槽式機架，絲桿頂緊裝置安裝在導(dǎo)軌滑槽式機架上，毛細管分流裝置安裝在導(dǎo)軌滑槽式機架內(nèi)部，毛細管分流裝置靠近傳感器的位置設(shè)有氣路測試裝置。
[0020]所述絲桿頂緊裝置通過四根光軸46將后固定板4與前固定板14連接，通過螺母18鎖緊，將兩個A法蘭8、九個B法蘭9、絲桿固定法蘭10依次安裝在四根光軸3內(nèi)，絲桿螺母13焊接在前固板14上，通過M8螺釘11將絲桿12固定在絲桿固定法蘭10上，將鍵15與手輪17安裝在絲桿12上，通過螺母18螺緊。毛細管固定件6焊接在毛細管7和毛細管19上，然后依次焊接在A法蘭8與B法蘭9上。將0型密封圈5分別安裝至A法蘭8與B法蘭9密封槽內(nèi)，依次將傳感器16放至A法蘭8與B法蘭9之間，搖動手輪17，頂緊傳感器16。
[0021]所述毛細管分流裝置包括毛細管固定件6焊接在毛細管7和毛細管19上，然后依次焊接在A法蘭8與B法蘭9上。毛細管7和毛細管另外一端分別焊接在轉(zhuǎn)接件22上，然后再焊接在A分流管20和B分流管21上。A進氣口 23與毛細管30焊接，毛細管30另一端與B球閥26連接，B球閥26的另一端與毛細管31連接，毛細管31的另外與轉(zhuǎn)接件22焊接，然后焊接在A分流管20上。B進氣口 24與毛細管34焊接，毛細管34的另一端與A球閥25連接，A球閥25的另外一端與毛細管36連接，毛細管36的另一端與轉(zhuǎn)接件22焊接，然后焊接在B分流管21上。毛細管35 —端焊接在轉(zhuǎn)接件22上，然后再焊接在B分流管21上，毛細管35另一端與C球閥27連接，C球閥27的另一端與毛細管33連接，毛細管33另一端與轉(zhuǎn)接件22焊接，然后焊接在A分流管20上。毛細管33的一端焊接在轉(zhuǎn)接件22上，然后焊接在B分流管21上，毛細管33的另一端焊接在螺紋轉(zhuǎn)接件29上，壓力表20安裝螺紋轉(zhuǎn)接件29上。
[0022]所述導(dǎo)軌滑槽式機架分別用二根四方通40與二根方通43焊接成兩個長方形框，然后分別通過上面三根方通42與下面三根方通42焊接連接成機架，將前面板39焊接在機架側(cè)面端，將上面板38焊接在機架頂端，將四個V型滑槽輪37焊接在機架底部.在升降車44面板焊接兩條導(dǎo)軌43。工作時，V型滑槽輪37卡在導(dǎo)軌43上，通過升降車44與測試箱內(nèi)導(dǎo)軌對接，實現(xiàn)輕松移動。
[0023]所述氣路測試裝置包括A球閥25與壓力表28連接在傳感器16 Η端氣腔內(nèi)，Β球閥26連接在傳感器16 L端氣腔內(nèi)，C球閥27將傳感器16 Η端氣腔與L端氣腔連接。
[0024]氣路測試裝置的工作原理:Α球閥25與C球閥27打開，Β球閥26關(guān)閉，通過增壓栗同時充氣至傳感器16 Η端氣腔與L端氣腔，關(guān)閉Α球閥25，保壓一段時后打開B球閥26放氣，實現(xiàn)傳感器膜片成型與雙端靜壓測試功能。A球閥25與C球閥27打開，B球閥26關(guān)閉、通過CPC測量儀器實現(xiàn)供氣與放氣，以及高低溫箱內(nèi)不同溫度點設(shè)定來檢測傳感器16的性能。A球閥25與C球閥27打開，B球閥26關(guān)閉，通過增壓栗單位時間內(nèi)重復(fù)同時供氣與放氣來實現(xiàn)雙端疲勞測試。A球閥25與B球閥26打開，C球閥27關(guān)閉，通過增壓栗分別對傳感器16 Η端氣腔與L端氣腔來回供氣與放氣來實現(xiàn)單端疲勞測試功能。
[0025]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝，包括絲桿頂緊裝置、毛細管分流裝置、氣路測試裝置、導(dǎo)軌滑槽式機架，絲桿頂緊裝置安裝在導(dǎo)軌滑槽式機架上，毛細管分流裝置安裝在導(dǎo)軌滑槽式機架內(nèi)部，毛細管分流裝置靠近傳感器的位置設(shè)有氣路測試裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝，其特征在于，所述絲桿頂緊裝置包括光軸、后固定板、前固定板、螺母、A法蘭、B法蘭、絲桿固定法蘭、絲桿螺母、M8螺釘、絲桿、鍵和手輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝，其特征在于，所述毛細管分流裝置包括毛細管固定件、毛細管、A法蘭、B法蘭、轉(zhuǎn)接件、A分流管、B分流管和壓力表。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝，其特征在于，所述導(dǎo)軌滑槽式機架包括四方通、方通、前面板、V型滑槽輪、導(dǎo)軌和升降車。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝，其特征在于，所述氣路測試裝置包括A球閥、B球閥、C球閥、增壓栗、CPC測量儀器。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種傳感器生產(chǎn)測試多功能工裝，包括絲桿頂緊裝置、毛細管分流裝置、氣路測試裝置、導(dǎo)軌滑槽式機架，絲桿頂緊裝置安裝在導(dǎo)軌滑槽式機架上，毛細管分流裝置安裝在導(dǎo)軌滑槽式機架內(nèi)部，毛細管分流裝置靠近傳感器的位置設(shè)有氣路測試裝置。采用絲桿式頂緊裝置，一次可安裝測試產(chǎn)品20個，可承受超過40MPa的壓力測試長期無泄漏。獨特的氣路分流結(jié)構(gòu)，分流氣路過到40路，導(dǎo)軌滑槽式機架設(shè)計，滿足工裝輕松移動；大大的提高了生產(chǎn)效率，所有工藝在傳感器一次裝夾后完成，避免傳感器在多次裝夾過程中的損壞，保證其產(chǎn)品的高精度及一致性。
【IPC分類】G01L27/00, G01L25/00
【公開號】CN105319006
【申請?zhí)枴緾N201510843876
【發(fā)明人】冷飛國, 黃龍圣
【申請人】上海立格儀表有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年11月27日