本發(fā)明主要涉及公路工程的，具體為一種公路工程用公路土況檢測方法。

背景技術(shù)：

1、土壤穩(wěn)定性對于公路工程的質(zhì)量至關(guān)重要。通過了解土壤條件，工程師可以選擇適當(dāng)?shù)男藿ň€路、建筑材料和施工方法，以確保道路的長期穩(wěn)定性和耐久性。

2、現(xiàn)有技術(shù)中描述的一種公路工程用公路土況檢測設(shè)備，包括檢測箱、頂蓋和分流管，所述檢測箱的外側(cè)表面焊接有強(qiáng)化板，所述檢測箱的內(nèi)部底面安裝有固定軸，所述固定軸的頂端安裝有往復(fù)絲桿，所述往復(fù)絲桿的表面套接有滑塊，所述滑塊的外圈固定安裝有翻料桿。該發(fā)明通過伺服電機(jī)的設(shè)置能夠?qū)ν鶑?fù)絲桿進(jìn)行驅(qū)動。

3、上述技術(shù)雖然能夠通過螺紋桿旋轉(zhuǎn)使得滑塊帶動刮板以及翻料桿進(jìn)行上下的往復(fù)運(yùn)動，對土壤進(jìn)行翻動，同時(shí)通過活塞桿與活塞板在活塞管內(nèi)運(yùn)動，將氣體吹向進(jìn)料口內(nèi)部避免產(chǎn)生堵塞的現(xiàn)象，但是在螺紋桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，箱體內(nèi)的土壤容易附著在其表面，導(dǎo)致滑塊移動的阻力增大，影響移動的速度，并且在土壤混合時(shí)，產(chǎn)生的灰塵也容易從進(jìn)料口飄出，污染周圍環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，本發(fā)明的目的是提供一種公路工程用公路土況檢測方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種公路工程用公路土況檢測方法,包括以下步驟：

4、步驟一、公路土樣均勻混合，將采集的公路土樣通過進(jìn)料管送入檢測箱，落至放置箱中，這時(shí)啟動搖晃組件中的驅(qū)動電機(jī)，通過偏心桿和連接板能夠讓放置板沿軸桿進(jìn)行角度運(yùn)動，對內(nèi)部的土樣進(jìn)行晃動使其均勻混合；

5、步驟二、閉合密封，在驅(qū)動電機(jī)工作時(shí)還會通過與從動輪的嚙合，將力傳遞至驅(qū)動組件的絲桿上，使得閉合板沿導(dǎo)向桿跟隨絲桿的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行移動，移動的閉合板對進(jìn)料管的底部進(jìn)行封堵，完成檢測箱的密封；

6、步驟三、對土樣進(jìn)行檢測，在閉合板對進(jìn)料管進(jìn)行密封后，通過第一導(dǎo)電塊和第二導(dǎo)電塊的接觸，啟動兩個(gè)電動伸縮缸，兩個(gè)電動伸縮缸帶動檢測桿下移，檢測桿插入放置箱內(nèi)的公路土樣中進(jìn)行檢測。

7、本技術(shù)方案具體的，，所述檢測箱的頂部安裝有進(jìn)料管，所述檢測箱的一面設(shè)置有側(cè)板，所述檢測箱的一面外壁開設(shè)有插接槽，所述側(cè)板的端面外側(cè)焊接有與插接槽相匹配的插接板，所述檢測箱的內(nèi)部對稱焊接有支撐板，兩個(gè)所述支撐板上均固定有滑軌，兩個(gè)所述滑軌之間滑動設(shè)有安裝板，所述安裝板的下方設(shè)有底板，所述底板的上表面四個(gè)拐角均通過連接桿與安裝板固定連接，所述安裝板上方設(shè)有放置板，所述放置板的一端穿設(shè)有軸桿，所述軸桿的兩端均設(shè)有支架板，兩個(gè)所述支架板的底端均與安裝板的上表面固定連接，所述安裝板遠(yuǎn)離支架板上開設(shè)有活動通槽，所述放置板下表面另一側(cè)固定有安裝座，所述底板上設(shè)有搖晃組件，所述搖晃組件的執(zhí)行件穿過活動通槽與安裝座相連接；

8、所述檢測箱遠(yuǎn)離側(cè)板的內(nèi)底部設(shè)有驅(qū)動組件，所述進(jìn)料管的底端一側(cè)設(shè)有閉合板，所述閉合板上開設(shè)有移動槽，所述移動槽與進(jìn)料管的底端相匹配，所述閉合板安裝在驅(qū)動組件的執(zhí)行件上，所述安裝板以及底板的一側(cè)均與側(cè)板焊接連接，所述側(cè)板的兩側(cè)外壁均對稱開設(shè)有固定槽，所述檢測箱的兩側(cè)外壁均設(shè)有防護(hù)殼，所述防護(hù)殼中設(shè)有活動的移動塊，每個(gè)所述移動塊的端面均焊接有固定插板，每個(gè)所述固定插板均與固定槽插接連接。

9、本技術(shù)方案具體的，所述搖晃組件包括驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)通過螺栓安裝在底板上，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端固定安裝有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(jī)的一面焊接有偏心桿，所述偏心桿上固定安裝有連接板，所述連接板的頂端貫穿活動通槽與安裝座活動連接，所述轉(zhuǎn)盤的外壁固定有外道齒。

10、本技術(shù)方案具體的，所述安裝板的下表面一側(cè)固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的伸縮端貫穿安裝板，所述伸縮桿的伸縮端頂部固定套設(shè)有固定板，且所述伸縮桿的伸縮端上套設(shè)有支撐彈簧，所述支撐彈簧的兩端分別與固定板以及安裝板固定連接，所述伸縮桿的伸縮端頂部內(nèi)嵌有滾珠，所述滾珠與安裝板下表面滾動接觸。

11、本技術(shù)方案具體的，所述驅(qū)動組件包括水平設(shè)置的傳動軸，所述傳動軸的一段與支撐板轉(zhuǎn)動連接，所述傳動軸上固定安裝有從動輪，所述從動輪與搖晃組件中設(shè)置的外道齒嚙合連接，所述傳動軸的另一端設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸和傳動軸之間通過磁力耦合器相連接，所述轉(zhuǎn)動軸的另一端貫穿支撐板與檢測箱的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動軸上固定安裝有大鏈輪，所述進(jìn)料管的兩側(cè)分別設(shè)有絲桿和導(dǎo)向桿，所述絲桿的兩端均固定有連接軸，兩個(gè)所述連接軸的端部均與檢測箱的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。

12、本技術(shù)方案具體的，一個(gè)所述連接軸上固定安裝有小鏈輪，所述大鏈輪與小鏈輪之間通過第一傳動鏈傳動連接，所述導(dǎo)向桿的兩端均與檢測箱的內(nèi)壁固定連接，所述絲桿和導(dǎo)向桿分別貫穿閉合板的兩側(cè)。

13、本技術(shù)方案具體的，所述閉合板的端面底部內(nèi)嵌有第一導(dǎo)電塊，所述檢測箱內(nèi)部遠(yuǎn)離閉合板的一側(cè)固定有安裝塊，所述安裝塊的端面固定有第二導(dǎo)電塊，所述第一導(dǎo)電塊與第二導(dǎo)電塊相配合，所述閉合板的下表面對稱固定有電動伸縮缸，兩個(gè)所述電動伸縮缸的伸縮端均通過螺栓安裝有檢測桿。

14、本技術(shù)方案具體的，所述放置板上開設(shè)有放置槽，所述放置箱滑動安裝有放置槽中，所述檢測箱遠(yuǎn)離側(cè)板的一面安裝有密封門，所述放置箱靠近密封門的一面兩側(cè)一體式設(shè)有耳板，兩個(gè)所述耳板均與放置板端面相接觸并通過螺栓固定。

15、本技術(shù)方案具體的，所述防護(hù)殼中對稱設(shè)有螺紋桿，所述防護(hù)殼的一側(cè)外壁位于螺紋桿處均開設(shè)有活動槽，兩個(gè)所述螺紋桿上均安裝有移動塊，兩個(gè)所述移動塊均穿出活動槽延伸至外部，且兩個(gè)所述移動塊靠近側(cè)板的一面均焊接有固定插板，每個(gè)所述固定插板均與固定槽插接連接。

16、本技術(shù)方案具體的，兩個(gè)所述螺紋桿遠(yuǎn)離檢測箱的一端外壁均固定有傳動鏈輪，兩個(gè)所述傳動鏈輪之間通過第二傳動鏈傳動連接，一個(gè)所述螺紋桿的端部貫穿防護(hù)殼固定連接有旋柄。

17、綜上所述，本發(fā)明主要具有以下有益效果：本技術(shù)能夠在對公路土樣進(jìn)行混合時(shí)無需擔(dān)心土樣附著在機(jī)械結(jié)構(gòu)上，對其運(yùn)行造成影響，同時(shí)在混合過程中能夠?qū)M(jìn)料管進(jìn)行閉合避免產(chǎn)生的灰塵飄出，污染周圍環(huán)境；

18、首先將采集的公路土樣通過進(jìn)料管送入檢測箱中，進(jìn)入的公路土樣落至放置箱中，然后啟動搖晃組件中的驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的輸出端帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤通過偏心桿帶動連接板活動，活動的連接板通過安裝座帶動放置板進(jìn)行活動，放置板帶動沿軸桿帶動放置箱進(jìn)行角度的活動，使得公路土樣能夠均勻混合，同時(shí)在轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過外道齒會帶動驅(qū)動組件中的從動輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過鏈傳動會將旋轉(zhuǎn)力傳遞至絲桿上，閉合板在導(dǎo)向桿的限制下沿絲桿進(jìn)行移動，使得閉合板對進(jìn)料管的底部進(jìn)行閉合操作；

19、并且在閉合板的第一導(dǎo)電塊與第二導(dǎo)電塊接觸后，此時(shí)兩個(gè)電動伸縮缸會進(jìn)行工作其伸縮端會帶動檢測桿下移，檢測桿插入放置箱中的公路土樣中進(jìn)行檢測。

20、附圖說明

21、圖1為本發(fā)明的方法流程圖；

22、圖2為本發(fā)明的檢測箱示意圖；

23、圖3為本發(fā)明的主視剖視結(jié)構(gòu)圖；

24、圖4為本發(fā)明的側(cè)板結(jié)構(gòu)示意圖；

25、圖5為本發(fā)明的防護(hù)殼剖視結(jié)構(gòu)圖；

26、圖6為本發(fā)明的閉合板示意圖；

27、圖7為本發(fā)明的a處放大圖；

28、圖8為本發(fā)明的從動輪傳動結(jié)構(gòu)俯視圖。