本實(shí)用新型涉及鍵盤組裝測(cè)試領(lǐng)域,具體涉及一種用于鍵盤手感測(cè)試的電氣導(dǎo)通裝置。
背景技術(shù):
目前,隨著科技的發(fā)展,電子產(chǎn)品得到廣泛普及,某些產(chǎn)品如電腦鍵盤、手機(jī)按鍵或其它電子設(shè)備的按鍵,需要進(jìn)行敲擊測(cè)試,以測(cè)試按鍵的彈性、所需壓力和壓下行程等技術(shù)參數(shù),以評(píng)判使用的舒適性即手感體驗(yàn)的優(yōu)良。鍵盤是電腦輸入設(shè)備中不可缺少的產(chǎn)品,鍵盤的需求量也日益增多,電腦鍵盤組裝后需要經(jīng)過(guò)通電和手感測(cè)試,在測(cè)試時(shí),一方面需要將鍵盤進(jìn)行定位,另一方面需要鍵盤與測(cè)試裝置之間實(shí)現(xiàn)電連接,因此需要一種裝置,以實(shí)現(xiàn)上述兩方面的需求,提高測(cè)試效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種用于鍵盤手感測(cè)試的既可以將鍵盤定位、又可以使鍵盤與測(cè)試裝置之間實(shí)現(xiàn)電連接的電氣導(dǎo)通裝置。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種用于鍵盤手感測(cè)試的電氣導(dǎo)通裝置,其特征在于,包括:
載具,所述載具包括基板,所述基板兩側(cè)設(shè)有定位裝置,所述定位裝置用于定位所述鍵盤,所述基板中部設(shè)有吸附孔,所述吸附孔用于吸附所述鍵盤;設(shè)置于所述基板下方并與所述基板活動(dòng)連接的第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu),所述第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)用于與所述鍵盤電連接;
頂升機(jī)構(gòu),所述頂升機(jī)構(gòu)包括第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu),所述第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)用于與所述第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)電連接。
進(jìn)一步地,所述第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)包括至少一第一探針;第一探針固定座,所述第一探針穿設(shè)于所述第一探針固定座中;第一導(dǎo)電PCB板,所述第一導(dǎo)電PCB板與所述第一探針電連接。
進(jìn)一步地,所述第一探針固定座四角設(shè)有彈簧放置孔,所述彈簧放置孔內(nèi)設(shè)有彈簧,所述彈簧與所述基板彈性連接。
進(jìn)一步地,所述第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)包括第二探針固定座;穿設(shè)于所述第二探針固定座中的第二探針;與所述第二探針電連接的第二導(dǎo)電PCB板,所述第二探針用于與所述第一導(dǎo)電PCB板電連接。
進(jìn)一步地,所述頂升機(jī)構(gòu)還包括底板;與底板相連的第一頂升氣缸;穿設(shè)于所述底板上的導(dǎo)柱;與所述導(dǎo)柱相連的頂板,所述第一頂升氣缸的出軸與所述頂板相連;與所述頂板相連的第二頂升氣缸,所述第二頂升氣缸與所述第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)連接,用于驅(qū)動(dòng)所述第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述底板上方設(shè)有導(dǎo)向柱,所述基板設(shè)有與所述導(dǎo)向柱相配合的直線軸承。
進(jìn)一步地,所述定位裝置為定位柱,所述定位柱對(duì)角設(shè)置與所述基板上。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)柱下方固定有限位板,所述限位板上安裝有緩沖器。
采用上述技術(shù)方案的有益效果是:設(shè)有載具和頂升機(jī)構(gòu),載具包括基板,基板兩側(cè)設(shè)有定位裝置,用于定位裝置用于定位所述鍵盤,基板中部設(shè)有吸附孔,用于吸附鍵盤;第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)用于與鍵盤電連接;頂升機(jī)構(gòu)包括第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu),第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)用于與第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)電連接,既可以將鍵盤定位、又可以使鍵盤與測(cè)試裝置之間實(shí)現(xiàn)電連接,電氣連接可靠性高,干擾小,減低誤判,提高測(cè)試效率。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型載具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型第一探針機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
圖3是本實(shí)用新型第一探針機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
圖4是本實(shí)用新型頂升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
圖5是本實(shí)用新型頂升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件的名稱:
1-基板;2-第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu);3-直線軸承;4-吸附孔;5-定位柱;21-第一探針;22-第一探針固定座;23-第一導(dǎo)電PCB板;24-彈簧放置孔;25-第一導(dǎo)電接頭;31-第一頂升氣缸;32-導(dǎo)柱;33-底板;34-頂板;35-導(dǎo)向柱;36-第二頂升氣缸;37-第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu);371-第二探針固定座;372-第二探針;373-第二導(dǎo)電PCB板;41-限位板;42-緩沖器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的,如圖所示,在本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式為:一種用于鍵盤手感測(cè)試的電氣導(dǎo)通裝置,包括:載具,載具包括基板1,基板1兩側(cè)設(shè)有定位裝置,定位裝置為定位柱5,定位柱5對(duì)角設(shè)置與基板1上,用于定位鍵盤,基板1中部設(shè)有吸附孔4,吸附孔4連接真空裝置和真空管道,吸附孔4用于吸附鍵盤;設(shè)置于基板1下方并與基板1活動(dòng)連接的第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)2,第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)2用于與鍵盤電連接;頂升機(jī)構(gòu),頂升機(jī)構(gòu)包括第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)37,第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)37用于與第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)2電連接,第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)2包括至少一第一探針21、第一探針固定座22和第一導(dǎo)電PCB板23,第一探針穿21設(shè)于第一探針固定座22中,第一導(dǎo)電PCB板23與第一探針21電連接,第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)37包括第二探針固定座371;穿設(shè)于第二探針固定座371中的第二探針372;與第二探針372電連接的第二導(dǎo)電PCB板373,第二探針372用于與第一導(dǎo)電PCB板23電連接。
采用上述技術(shù)方案的有益效果是:設(shè)有載具和頂升機(jī)構(gòu),載具包括基板,基板兩側(cè)設(shè)有定位裝置,用于定位裝置用于定位鍵盤,基板中部設(shè)有吸附孔,用于吸附鍵盤;第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)用于與鍵盤電連接;頂升機(jī)構(gòu)包括第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu),第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)用于與第一導(dǎo)電機(jī)構(gòu)電連接,既可以將鍵盤定位、又可以使鍵盤與測(cè)試裝置之間實(shí)現(xiàn)電連接,電氣連接可靠性高,干擾小,減低誤判,提高測(cè)試效率。
在本實(shí)用新型的另一些實(shí)施方式中,為了達(dá)到進(jìn)一步提升電氣連接可靠性的目的,第一探針固定座22四角設(shè)有彈簧放置孔24,彈簧放置孔24內(nèi)設(shè)有彈簧,彈簧與基板1彈性連接。采用上述技術(shù)方案的有益效果是:通過(guò)設(shè)有彈簧,接觸時(shí)為軟接觸,同時(shí)彈簧具有緩沖作用,保證電連接的可靠性。
在本實(shí)用新型的另一些實(shí)施方式中,為了進(jìn)一步優(yōu)化頂升機(jī)構(gòu)的目的,頂升機(jī)構(gòu)還包括底板33;與底板33相連的第一頂升氣缸31;穿設(shè)于底板33上的導(dǎo)柱32;與導(dǎo)柱32相連的頂板34,第一頂升氣缸31的出軸與頂板34相連;與頂板34相連的第二頂升氣缸36,第二頂升氣缸36與第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)37連接,用于驅(qū)動(dòng)第二導(dǎo)電機(jī)構(gòu)37上下運(yùn)動(dòng),底板33上方設(shè)有導(dǎo)向柱35,基板1設(shè)有與導(dǎo)向柱35相配合的直線軸承3,導(dǎo)柱32下方固定有限位板41,限位板41上安裝有緩沖器42。
本實(shí)用新型的工作原理是:鍵盤放置于載具上,鍵盤與第一探針電連接,載具在傳送帶上傳遞,當(dāng)載具到達(dá)頂升機(jī)構(gòu)上方時(shí),第一頂升氣缸動(dòng)作,通過(guò)導(dǎo)向柱與直線軸承的配合,使得載具與頂升機(jī)構(gòu)固定,第二頂升氣缸動(dòng)作,第二探針與第一導(dǎo)電PCB板電連接,達(dá)到鍵盤電氣連接的目的。
上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。